Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "konstrukcje stalowe" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 21
Tytuł:
SWOT analysis in the company manufactures steel structures
Analiza SWOT w przedsiębiorstwie produkującym konstrukcje stalowe
Autorzy:
Król, M.
Sygut, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/108995.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
SWOT analysis
company strategy
analiza SWOT
strategia przedsiębiorstwa
Opis:
The purpose of this article is to carry out a SWOT analysis for companies operating in the construction industry engaged in the manufacture and installation of steel structures. The strengths and weaknesses, opportunities and threats were defined. Based on the analysis of the relationship between them has been defined strategy for the investigated company.
Celem niniejszego artykułu jest przeprowadzenie analizy SWOT dla przedsiębiorstwa działającego w branży budowlanej zajmującego się wytwarzaniem oraz montażem konstrukcji stalowych. Zostały określone czynniki analizy SWOT takie jak mocne strony i słabe strony oraz szanse i zagrożenia. Na podstawie analizy powiązań między nimi została określona strategia dla badanego przedsiębiorstwa.
Źródło:
Archiwum Wiedzy Inżynierskiej; 2016, 1, 1; 59-61
2544-2449
Pojawia się w:
Archiwum Wiedzy Inżynierskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the load-carrying capacity of a bolted connection between a steel floor beam and a column
Analiza nośności połączenia śrubowego stalowej belki stropowej ze słupem
Autorzy:
Kasza, Przemysław
Nawrot, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2067589.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
steel constructions
bolt connections
designing
konstrukcje stalowe
połączenia śrubowe
projektowanie
Opis:
The paper analyses the load-carrying capacity of a bolted overlapping connection between a floor beam and a column. Three variants of the connection were considered: without the support seat and with support in the form of an angle bracket and a plate. The value of force acting on the connection was determined based on calculations made for the adopted conditions. The load-carrying capacity of bolts and plates for the assumed load was evaluated and the values of stress in the contact zone were compared for the analysed cases. It was demonstrated that the load-carrying capacity of bolted overlapping connections of the beam/column type depends on the adopted solution in terms of contact shape (presence or absence of a support seat), the type of support seat (if any) and the number, class and spacing of bolts. The results of the calculations showed that the most effective method of connection for the adopted assumptions is the connection with the support seat capital in the form of an angle bracket. The use of this type of beam support significantly reduces bolt tension and reduces the stresses occurring in the contact zone of the connected elements.
W pracy dokonano analizy nośności śrubowego połączenia zakładkowego belki stropowej ze słupem. Rozpatrywano trzy warianty połączenia: bez stołeczka podporowego oraz z oparciem belki na stołeczku podporowym w postaci kątownika oraz blachy. Dla przyjętych założeń wykonano obliczenia, na podstawie których określono wartość siły działającej na połączenie. Sprawdzono nośność śrub i blach dla przyjętego obciążenia oraz porównano wartości naprężeń w strefie styku dla analizowanych przypadków. Wykazano, że nośność śrubowych połączeń zakładkowych typu belka/słup zależy od przyjętego rozwiązania w zakresie ukształtowania styku (występowanie lub brak stołeczka podporowego), typu zastosowanego stołeczka podporowego (o ile występuje) oraz ilości, klasy i rozstawu śrub. Wyniki przeprowadzonych obliczeń wykazały, iż najefektywniejszym sposobem połączenia, dla przyjętych założeń, jest styk ze stołeczkiem podporowym w postaci kątownika. Zastosowanie tego rodzaju podparcia belki znacznie obniża wytężenie śrub oraz powoduje zmniejszenie naprężeń występujących w strefie przystykowej łączonych elementów.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2020, 26 (176); 76-82
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of brace stiffness influence on stability of the truss
Autorzy:
Krajewski, M.
Iwicki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/266180.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
buckling load
limit load
brace stiffness
imperfection
kratownica
analiza numeryczna
konstrukcje stalowe
Opis:
The paper is devoted to the numerical and experimental research of stability of a truss with side elastic supports at the top chord. The structure is a model of a real roof truss scaled by factor ¼. The linear buckling analysis and non-linear static analysis were carried out. The buckling length factor for the compressed top chord was calculated and the limit load for the imperfect truss shell model with respect to brace stiffness was obtained. The relation between brace normal force and loading of the truss is presented. The threshold stiffness of braces necessary to obtain the maximum buckling load was found. The truss load bearing capacity obtained from numerical analysis was compared with Eurocode 3 requirements.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2015, 20, 1; 97-108
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The assessment of fire safety of steel structural roof
Ocena trwałości pożarowej stalowego przekrycia strukturalnego
Autorzy:
Kubicka, K.
Radoń, U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402050.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:
steel structures
structural roofs
fire safety
konstrukcje stalowe
przekrycia strukturalne
bezpieczeństwo pożarowe
Opis:
The paper provides a fire analysis of steel structural roof. The analysis was carried in accordance with the Eurocode. The fire impact on the structure was evaluated with respect to three criteria: bearing capacity, temperature and time. To carry out the numerical analysis, the Robot system was used.
Źródło:
Structure and Environment; 2015, 7, 4; 155-158
2081-1500
Pojawia się w:
Structure and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Skeleton tensile structure as a single-family house project
Szkieletowa konstrukcja cięgnowa jako ustrój domu jednorodzinnego
Autorzy:
Palacz, Przemysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175058.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
steel structure
tensile structure
house project
designing
konstrukcje stalowe
konstrukcje cięgnowe
projekt domu
projektowanie
Opis:
In designing building structures, the most important stage is the selection of appropriate construction solutions, depending on the architectural design, purpose of the facility and the conditions in which the designed facility will be located. When choosing the type of materials from which single-family houses are erected, traditional solutions, such as concrete and brick building elements, are most often chosen. Traditional construction solutions for houses, however, do not always allow for the construction of buildings with sophisticated architecture or in particularly demanding places, e.g. in a seismic zone or in a mining area. In this case, skeletal steel structures can help, because when properly designed they are able to ensure safe operation in these areas. This paper presents an analysis of the use of a skeleton steel tensile structure in a single-family house design.
W projektowaniu obiektów budowlanych najważniejszym etapem jest dobór odpowiednich rozwiązań konstrukcyjnych w zależności od projektu architektonicznego, przeznaczenia obiektu oraz warunków, w jakich będzie się znajdował projektowany obiekt. W przypadku doboru rodzaju materiałów, z jakich są wznoszone domy jednorodzinne, najczęściej wybierane są tradycyjne rozwiązania, takich jak betonowe i murowane elementy budynku. Tradycyjne rozwiązania konstrukcyjne domów jednak nie zawsze umożliwiają wykona nie obiektów o wyrafinowanej architekturze lub w miejscach szczególnie wymagających, np. na terenie znajdującym się w strefie sejsmicznym lub w obszarze górniczym. W takim przypadku z pomocą przychodzą szkieletowe konstrukcje stalowe, ponieważ, odpowiednio zaprojektowane, są w stanie zapewnić bezpieczną eksploatację na tych terenach. W pracy przedstawiono analizę zastosowania szkieletowej stalowej konstrukcji cięgnowej w projekcie domu jednorodzinnego.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2021, 27 (177); 183-188
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the load-carrying capacity of a steel frame under fire conditions
Autorzy:
Bilko, Piotr.
Powiązania:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces 2018, nr 1, s. 129-139
Współwytwórcy:
Sawczyński, Szymon (1978- ). Autor
Data publikacji:
2018
Tematy:
Pożar
Konstrukcje stalowe
Nośność
Naprężenia i odkształcenia
Artykuł z czasopisma wojskowego
Artykuł z czasopisma naukowego
Opis:
Bibliografia na stronie 138.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Simulation analysis of fatigue strength in steel highway bridges
Autorzy:
Wysokowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396392.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
most drogowy
konstrukcje stalowe
wytrzymałość
zmęczenie
analiza symulacyjna
highway bridges
steel structures
fatique
simulation analysis
Opis:
In this paper, the determination in a theoretical way – by the simulation analysis - of the stress spectra and strength, as well the service life parameters for the structural elements of road bridges is presented. The analytically obtained results have been verified by the results from field tests of selected elements of steel road bridges under the service load. For the simulation calculations, a linear load model of road bridges (presented in the paper) has been applied, derived from author's measurements on structures and concerning traffic on the Polish urban and country roads and bridges. The presented studies and theoretical analyses have proved that the fatigue hazard exists also in road bridges and they have indicated what types of bridges, which bridge elements in what static schemes, which spans and under what service loads, are endangered by the fatigue hazard.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2005, 1; 273-306
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On some interesting trends in research of steel and composite structures
O pewnych interesujących trendach w badaniach konstrukcji stalowych i kompozytowych
Autorzy:
Marcinowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396470.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
konstrukcje stalowe
konstrukcje kompozytowe
kierunki badań
referaty zamówione
steel structures
composite structures
research trends
ordered papers
Opis:
This paper is a kind of introduction to the special issue of CEER devoted to metal and composite structures. Papers collected in this issue were ordered from Authors who took part in International Conference on Metal Structures which was held in Zielona Góra in 2016. Selection of Authors and theme of ordered papers were done in cooperation with Metal Structures Section of the Civil Engineering Committee of the Polish Academy of Sciences. Selected papers included in this special issue of CEER were shortly presented in this editorial.
Referat stanowi wprowadzenie do specjalnego numeru czasopisma CEER poświęconego konstrukcjom metalowym i kompozytowym. Zebrano w nim prace zamówione wcześniej u Autorów uczestniczących w Międzynarodowej Konferencji nt. Konstrukcji Metalowych ICMS’2016, która odbyła się w Zielonej Górze w 2016 roku. Doboru autorów i tematyki zamawianych referatów dokonano we współpracy z sekcją Konstrukcji Metalowych Komitetu Inżynierii Lądowej i Wodnej Polskiej Akademii Nauk. W referacie krótko omówiono każdą z prac włączonych do tego specjalnego numeru CEER.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2017, No. 25(2); 5-10
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problems of collisions between adjacent steel structures under earthquake excitation
Problemy zderzeń pomiędzy sąsiadującymi konstrukcjami stalowymi poddanymi obciążeniom sejsmicznym
Autorzy:
Sołtysik, B.
Jankowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396410.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
earthquake excitation
structural pounding
steel structures
experimental study
numerical analysis
obciążenia sejsmiczne
konstrukcje stalowe
analiza numeryczna
Opis:
Nowadays, the high level of urbanization forces the engineers to design closely-separated structures and to take into account many factors influencing their response, including collisions between them due to insufficient separation distance during moderate to strong ground motions. Recent observations as well as experimental and numerical investigations have confirmed that interactions between structures may lead to significant damage of structural elements and even to its total collapse. The aim of this paper is to investigate the influence of collisions between three insufficiently separated models of steel structures on structural response under earthquake excitation. The experimental tests as well as numerical analyses have been conducted in the study.
Wieloletnie obserwacje oraz badania eksperymentalne i numeryczne potwierdziły związek wielkości dynamicznego obciążenia z odpowiedzią konstrukcji. Wysoki poziom urbanizacji w XXI wieku zmusza inżynierów do projektowania budynków w coraz większym zagęszczeniu. W wyniku niedostatecznej odległości pomiędzy konstrukcjami oraz w związku z różnymi parametrami dynamicznymi obiektów budowlanych, podczas umiarkowanych i silnych trzęsień ziemi dochodzi do zderzeń pomiędzy konstrukcjami, co prowadzi do zmiany ich odpowiedzi. Interakcje wynikające z obciążeń sejsmicznych prowadzą do zniszczeń w elementach konstrukcyjnych, ale również mogą skutkować całkowitym zniszczeniem budynku. Zderzenia pomiędzy sąsiadującymi konstrukcjami wynikają głównie z niedostatecznej odległości pomiędzy nimi i równocześnie z różnic w parametrach dynamicznych poszczególnych konstrukcji. Różnice w masach czy sztywnościach powodują przesunięte w fazie drgania, te natomiast doprowadzają do zderzeń. Celem niniejszej pracy jest analiza zderzeń pomiędzy modelami trzech stalowych konstrukcji poddanych obciążeniom sejsmicznym. Uzyskane wyniki z badań eksperymentalnych i numerycznych pokazują, iż zderzenia pomiędzy sąsiadującymi konstrukcjami mogą prowadzić do znaczących zmian w ich odpowiedziach. Analizy przeprowadzone w pracy potwierdzają, iż kolizje mogą powodować zarówno zmniejszenie, jak i zwiększenie odpowiedzi konstrukcji.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2016, No. 20(1); 147-157
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design of joints of thin sheet parts with mechanical connections (according to EN 1993-1-3)
Autorzy:
Broniewicz, Mirosław
Mlonek, Sandra
Szeląg, Romuald
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073386.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
mechanical connections
bolted connections
screw connections
steel constructions
steel profile
połączenia mechaniczne
połączenia śrubowe
konstrukcje stalowe
profile stalowe
Opis:
The main direction of development of steel building structures is to reduce the cost of implementation of buildings without changing their load-bearing capacity and value in use. Therefore, an essential factor in the development is the introduction of modern technologies. Solutions from other industries such as automotive or aerospace, have been adapted to perform building structures. As a result, today in the construction industry we use lightweight steel profiles from cold-bent elements. Modern technology and advanced calculation theory make it possible to build these structures much more economically than previous conventional systems. Elements and products made of thin sheets allow to reduce costs of construction, but at the same time is associated with the possibility of defects resulting in the appearance of a state of failure of structural elements or the entire facility. Connection zones of thin-walled elements are always the critical points, hence the need for a particularly thorough assessment at the design stage, and then at the implementation of the investment. Correct application of the presented calculation procedure in article will allow the design and realization of modern structures, which will be durable and safe in operation for the expected period of time.
Źródło:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych; 2021, 4; 19--27
2450-1859
2450-8721
Pojawia się w:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Protection of Steel Structures with Paint Coatings in the Context of Environmental Pollution
Autorzy:
Dohojda, Marek Henryk
Backiel-Brzozowska, Beata
Dohojda, Bożena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2051735.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
steel structures
corrosion
paint coatings
protection of area
environmental pollution
konstrukcje stalowe
korozja
powłoki malarskie
ochrona powierzchni
zanieczyszczenie środowiska
Opis:
The article presents important problems occurring in the operation of large-size steel structures protected by paint coatings. In our atmospheric conditions, corrosion of steel structures cannot be avoided, even with the use of protective coatings. The problem of environmental pollution with corrosion products and exfoliated paint then appears. When designing corrosion protection, durability of protection is assumed based on environmental corrosivity categories, but in practice degradation of paint coatings can occur much faster. The problem of premature peeling of paint results, among other things, from its faulty application and use. Steel structure repairs are usually carried out comprehensively, and new protection requires the removal of damaged coatings, mainly by sanding. As a result of the mechanical action of the abrasive material, old paints and corrosion products are removed, which results in a very large amount of waste that settles on the adjacent area. Due to the age of paint removed, this waste often contains compounds such as lead, chromium or zinc, which pose a real threat to the natural environment around the renovated buildings. In the article, based on the observations carried out directly on the exemplary structures in renovation, the actual scope of the waste emission was determined. This is a contribution to further spectrometric studies to determine the exact area of contamination and to identify heavy metals in the waste arising from the renovation of steel structures with paint coatings.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2021, 31, 2; 30-42
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of applying supplementary web plates on structural joint moment resistance and rotational stifness
Wpływ zastosowania nakładek wzmacniających środnik na nośność i sztywność doczołowego węzła śrubowego
Autorzy:
Urbańska-Galewska, E.
Deniziak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402497.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:
steel structures
bolted joints
supplementary web plates
T-stubs with 4 bolts
konstrukcje stalowe
połączenia śrubowe
nakładki wzmacniające środnik
Opis:
Continual trend to simplify structural elements and find less time-consuming solutions on construction site as well as inevitable increase in labour costs determine for instance elimination of those technological steps that are difficult to automation. Welding additional reinforcements and web stiffeners are great examples of such a step. The method presented in EN 1993-1-8 [8] is a result of long-term studies focused on calculating the moment resistance and stiffness of joints without transverse web stiffeners. Design calculations shown in this paper are based on resistance and stiffness growth analysis applying supplementary web plates. Authors consider validity of this solution due to construction effort and building durability remembering about minimization of the costs.
Źródło:
Structure and Environment; 2014, 6, 2; 11-17
2081-1500
Pojawia się w:
Structure and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling of truss with cold-formed sections and positive eccentricity in the nodes
Modelowanie kratownicy z kształtowników giętych na zimno z mimośrodami dodatnimi w węźle
Autorzy:
Gordziej-Zagórowska, M.
Urbańska-Galewska, E.
Jankowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402207.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:
steel structures
thin-walled structures
cold-formed sections
eccentricities
truss
konstrukcje stalowe
konstrukcje cienkościenne
kształtowniki gięte na zimno
mimośrody
kratownica
Opis:
This work is dedicated to establishing the load carrying capacity of tensed and compressed truss’ nodes made of cold-formed open cross sections. The occurrence of bending in the truss’ nodes is the result of a specific production technology for system lattice girders assumed by the designer and the producer. The aim of this research is to present the methodology of conduct for creation of computational models that best depict the behaviour of truss members welded from cold-formed sections with positive eccentricities in the node. Gradual introduction of more complex computational analysis methods allowed for following, how the assumed method influenced the results and facilitated their analysis and estimation.
Źródło:
Structure and Environment; 2014, 6, 4; 24-34
2081-1500
Pojawia się w:
Structure and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Equivalent stabilizing force of the simply supported roof girders including the longitudinal variability of the compression force acting in the restrained chord
Obciążenie imperfekcyjne przegubowo podpartych dźwigarów dachowych z uwzględnieniem wzdłużnej zmienności siły ściskającej w ich stężanym pasie
Autorzy:
Biegus, A.
Czepiżak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396126.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
konstrukcje stalowe
stężenia dachowe
obciążenie imperfekcyjne
dźwigar dachowy
stężenie
płatew
steel structures
lateral bracing system
equivalent stabilizing force
roof girder
Opis:
In the calculation model of the equivalent stabilizing force qd for bracing system consistent with EN 1993-1-1 it has been conservatively assumed that the member to be restrained is uniformly compressed within its length by an axial force. This assumption is incorrect owing to the actual distribution of the axial force which is non-uniform in the shape of parabola. Thus a different imperfection force is generated in comparison with this given in EN 1993-1-1. In the paper the equivalent stabilizing force qd of simply supported roof girders has been analyzed. The formulas for an equivalent stabilizing forces of restrained roof girders with parabolic variability of axial force, have been proposed. Obtained results have been discussed and illustrated with examples.
W modelu obliczeniowym oddziaływań imperfekcyjnych qd oraz wytężenia płatwi i stężeń przyjęto w EN 1993-1-1 jako bezpieczne założenie, że stężany pas górny dźwigara dachowego jest ściskany siłą stałą na jego długości. Założenie to nie jest poprawne, gdyż rozkład siły osiowej w stężanym pasie dźwigara dachowego zmienia się wzdłużnie. Jest on zazwyczaj paraboliczny, a także może być też znakozmienny (np. w przypadku rygla dachowego sztywno połączonego ze słupami, w jego stężanym pasie górnym występuje ściskanie i rozciąganie). Powoduje to generowanie odmiennego oddziaływania imperfekcyjnego przekazywanego na płatwie i stężenie, niż obliczone wg modelu rekomendowanego w EN 1993-1-1. Przedmiotem pracy są analizy obciążeń imperfekcyjnych stężanych pasów górnych dźwigarów dachowych, które są podparte przegubowo. Siła osiowa w stężanych pasach górnych zmienia się parabolicznie na ich długości i jest największa w środku rozpiętości dźwigara dachowego. Podano zależności analityczne służące do wyznaczania oddziaływań imperfekcyjnych stężanych pasów górnych badanych dźwigarów dachowych, w których występuje wzdłużna, paraboliczna zmienność siły osiowej. Wykonano analizę porównawczą zaproponowanego, uściślonego modelu wyznaczania obciążeń imperfekcyjnych z modelem obliczeniowym wg PN-EN 1993-1-1. Przedstawiono również alternatywny sposób wyznaczania oddziaływań imperfekcyjnych w stężanym pasie dźwigarów dachowych. Polega on na analizie równowagi sił w węzłach łukowego (wstępnie wygiętego) stężanego pasa górnego dźwigara dachowego. Ten sposób jest szczególnie przydatny w obliczeniach oddziaływań imperfekcyjnych kratownicowych dźwigarów dachowych. Przeprowadzono dyskusję otrzymanych wyników badań i zilustrowano analizowane zagadnienia przykładami obliczeniowymi.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2017, No. 25(2); 43-57
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Repair of Structural Steel Surface Groove by Using Flame Welding Method by Spraying Pure Iron Powder
Autorzy:
Keyhany, P.
Vahdat, S. E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/381026.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
structural steel
repair
welding
tensile strength
mechanical properties
oxyacetylene
reducing flame
konstrukcje stalowe
naprawa
spawanie
wytrzymałość na rozciąganie
własności mechaniczne
Opis:
To improve mechanical properties and increasing useful life of metal pieces, different methods of welding are used for repairing surface crack of metal pieces. In this research, performance of flame welding method by spraying pure iron powder evaluated for repairing surface grooves of structural steel. First, four specimens including one control specimen and other three specimens grooved specimens in depth of 1mm and in length of 12.5mm and groove width in the sizes of 0.5, 0.75 and 1mm.were prepared then, powder melted using oxyacetylene reducing flame and spraying iron powder in the flame path and attached to the inner surface of the groove and finally, the specimen repaired. Results showed that after repairing surface groove, tensile strength of the repaired specimens were reached to the tensile strength of control specimen with the margin of 2.5%.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2016, 16, 3; 167-171
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 21

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies