Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Real Time Networks" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-11 z 11
Tytuł:
RTN measurements accuracy test in reference to MSPP
Test dokładności pomiarów RTN w odniesieniu do MSPP
Autorzy:
Uznański, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/385703.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
Real Time Networks
protokół Ntrip
wirtualne stacje referencyjne
real time networks
NTRIP
virtual reference station
Opis:
The RTN measurements in Poland date back to 2006, when the Małopolska System for Precision Positioning (MSPP) was started up. In 2008, the nationwide ASG-EUPOS system was put in operation in Poland. The paper presents the results of the test measurements aimed at evaluating the accuracy of position determination of points, based on the MSPP. The GPS static measurements, RTN measurements, tachymetric measurements and precision levelling were performed on 24 test points stabilised in the distances of approx. 12 km, 21 km and 34 km from the KRAW station located centrally in the MSPP. During the test measurements ca. 3000 positions of points were determined altogether, using the following mountpoints: RTCM_FKP, RTCM_23VRS, RTK3.0 (RTCM 3.0 VRS) and KRAW_RTCM30. While analysing the averaged results of the measurements of the test points, it can be concluded that the information published on the MSPP website (regarding the point position accuracy of at least 3 cm for situation and 5 cm for height) is reflected in the measurement results. Taking into consideration each of the solutions individually, the values were indeed exceeded for the horizontal coordinates – 3.6% and for the height 5.6%, except for the Single Baseline solution, in which the height differences were only rarely below 5 cm.
W Polsce historia pomiarów RTN sięga praktycznie roku 2006, kiedy to uruchomiono regionalny Małopolski System Pozycjonowania Precyzyjnego (MSPP). W 2008 r. oddano do użytku ogólnopolski system ASG-EUPOS. W pracy przedstawiono wyniki pomiarów testowych, mających na celu ocenę dokładności wyznaczania pozycji punktów w oparciu o MSPP. Pomiary statyczne GPS, pomiary RTN, pomiary tachymetryczne oraz niwelację precyzyjną wykonano na 24 punktach testowych zastabilizowanych w odległościach ok. 12 km, 21 km i 34 km od stacji KRAW zlokalizowanej centralnie w MSPP. W pomiarach testowych wyznaczono łącznie ok. 3000 pozycji punktów, korzystając z mountpointów: RTCM_FKP, RTCM_23VRS, RTK3.0 (RTCM 3.0 VRS) oraz KRAWRTCM30. Analizując wyniki pomiarów punktów testowych zgeneralizowane do wartości średnich, należy stwierdzić, że podawane na stronie MSPP informacje o dokładności wyznaczenia pozycji punktu nie gorszej niż 3 cm sytuacyjnie i 5 cm wysokościowo znalazły potwierdzenie w wynikach pomiarów. Biorąc pod uwagę każde z rozwiązań indywidualnie, należy stwierdzić, iż wartości te bywały jednak przekraczane w przypadku współrzędnych sytuacyjnych 3,6% oraz wysokości 5,6%, z wyłączeniem rozwiązania Single Baseline, w którym różnice wysokości tylko sporadycznie były mniejsze od 5 cm.
Źródło:
Geomatics and Environmental Engineering; 2009, 3, 2; 81-90
1898-1135
Pojawia się w:
Geomatics and Environmental Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multiobjective Design of Wireless Ad Hoc Networks: Security, Real-Time and Lifetime
Autorzy:
Zdravko, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/308972.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
ad hoc networks
low-power routing
multihop communication
secure routing
Opis:
This paper deals with the tradeoffs between security, real-time and lifetime performance. Due to the multihop nature of communication wireless ad hoc networks are very vulnerable to attacks. Malicious nodes included in a routing path may misbehave and organize attacks such as black holes. Scaling the number of hops for a packet delivery we trade off energy efficiency against security and real-time communication. To study the multihop communication we propose a hierarchical communication model. The REWARD (receive, watch, redirect) algorithm for secure routing is employed as a main example for corrective actions. Symmetrical routing is a distinguish feature of protocols such as REWARD and we outline the threshold of conflict between power-efficient partitioning of communication links and symmetrical routing.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2009, 2; 13-21
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Performance analysis of CoS of bridged WorldFIP and ATM networks for real time communication
Autorzy:
Aydogan, T.
Ozcelik, I.
Erturk, I.
Ekiz, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1070442.pdf
Data publikacji:
2016-07
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
01.20.+X
07.05.TP
Opis:
The implementation of the remote control, monitoring and maintenance of industrial automation systems based on real-time criteria is becoming more difficult as the distance increases. ATM is an important transport, switching, network management and backbone technology that offers different solutions to real-time communication with different classes of service. In this study, the effects on real-time communication of AAL 3/4 and AAL 5 classes of service of ATM were researched on a model in which the communication between WorldFIP industrial network nodes and ATM network nodes was provided over a bridge. First, a communication system consisting of a WorldFIP network, ATM network and bridge were modeled on a simulation tool and implemented. Afterwards, the system performance was analyzed under different loads within the classes of service AAL 3/4 and AAL 5. The analysis results have indicated that compared to AAL 5, AAL 3/4 better satisfies the real-time communication criteria. This result has shown that in both real-time access to a remote industrial automation systems and communication among remote industrial automation systems, ATM is preferable as a backbone and AAL 3/4 as the class of service.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2016, 130, 1; 412-416
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Performance improvements in horizontally integrated production networks through real-time rescheduling in the event of disruptions
Autorzy:
Burggräf, Peter
Wagner, Johannes
Bischoff, Olive
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/406782.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Industry 4.0
horizontal integration
disruption management
rescheduling
performance improvements
Opis:
Rescheduling is a frequently used reactive strategy in order to limit the effects of disruptions on throughput times in multi-stage production processes. However, organizational deficits often cause delays in the information on disruptions, so rescheduling cannot limit disruption effects on throughput times optimally. Our approach strives for an investigation of possible performance improvements in multi-stage production processes enabled by realtime rescheduling in the event of disruptions. We developed a methodology whereby we could measure these possible performance improvements. For this purpose, we created and implemented a simulation model of a multi-stage production process. We defined system parameters and varied factors according to our experiment design, such as information delay, lot sizes and disruption durations. The simulation results were plotted and evaluated using DoE methodology. Dependent on the factor settings, we were able to prove large improvements by real-time rescheduling regarding the absorption of disruption effects in our experiments.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2019, 10, 3; 29-40
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Real-time training algorithms in neuroevolutionary navigational decision support system
Algorytmy szkolenia w czasie rzeczywistym w neuroewolucyjnym systemie wsparcia podejmowania decyzji nawigacyjnych
Autorzy:
Łącki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222133.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
sztuczna inteligencja
ewolucyjne sieci neuronowe
nawigacja morska
wyznaczanie tras
manewrowanie
sterowanie bezpieczeństwem okrętu
symulacja komputerowa
machine learning
artificial intelligence
evolutionary neural networks
marine navigation
routing and manoeuvring
safe ship control
computer simulation
Opis:
The paper presents the idea of using advanced machine learning algorithms to aid decision making in ship manoeuvring in real time. Evolutionary neural networks are used in this purpose. In the simulated model of manoeuvring ship a helmsman is treated as an individual in population of competitive helmsmen, which through environmental sensing and evolution processes learn how to navigate safely through restricted waters.
Artykuł przedstawia koncepcję wykorzystania zaawansowanych algorytmów uczenia się maszyn dla wsparcia podejmowania decyzji manewrowania okrętem w czasie rzeczywistym. Do tego celu wykorzystywane są ewolucyjne sieci neuronowe. W symulowanym modelu manewrowania okrętem sternik jest traktowany jako jednostka w populacji konkurencyjnych sterników, którzy poprzez wyczuwanie środowiskowe i procesy ewolucyjne uczą się jak prowadzić nawigację bezpiecznie po ograniczonych akwenach.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2012, R. 53 nr 4 (191), 4 (191); 93-104
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
CAN network in real time on board systems
Autorzy:
Śmieja, M.
Wierzbicki, S.
Mamala, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133069.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
controller area network
CAN
tan triggered CAN
TTCAN
real time architecture
tachograph
time triggered networks
automotive networks
obszar pod kontrolą sieci
tachograf
sieci motoryzacyjne
Opis:
The network system of data exchange between the various components is an inherent element of every car. Because of the specific and different requirements for data transfer between specific devices, currently used communication protocols have different properties of performance, security, and degree of determinism. The paper presents the increasing complexity of the data exchange system based on the example of the latest requirements for digital tachographs. The article describes also the data transmission initialization methods in the context of network data exchange organization. The hybrid use of time triggering and event triggering mechanisms has been presented in relation to the operation of the CAN network under increased real-time conditions requirements implemented as TTCAN (time triggered CAN).
Źródło:
Combustion Engines; 2017, 56, 4; 211-214
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Topology of Complex Networks and Demand of Intraday Liquidity: Based on the Real-Time Gross Settlement System
Autorzy:
Tong, Mu
He, Yi
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1357655.pdf
Data publikacji:
2018-03-21
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Nauk Ekonomicznych
Tematy:
network structure
intraday liquidity
real-time settlement
liquidity management
Opis:
Based on the payments and settlement system, the influence of the topology of capital flow networks on the extra short-term liquidity demand is investigated. Through modelling the circulating mechanism of liquidity in a network, its different influencing factors are analysed. The factors relating to the strength of nodes and leakage of liquidity that influences the liquidity demands of real-time settlements are studied from the perspective of both the system and members, using different simulation methods. The results show that strength will lead the member’s liquidity demand to increase but the strength distribution will lead the system’s liquidity demand to decrease, in cases with no leakage effect or unchanged leakage effect. The liquidity demand of the entire system is positive compared to the amount of leakage effect but uncorrelated to the distribution of the leakage effect among members, if the effect of strength distribution is unchanged. If the effects of strength, strength distribution and leakage are changed together, the latter is the dominant factor that influences the liquidity demand of both system and members. The above findings are useful for the management and supervision of short-term liquidity demand in complex financial systems, and for liquidity risk management and liquidity rescue policymaking.
Źródło:
Central European Economic Journal; 2017, 2, 49; 50 - 61
2543-6821
Pojawia się w:
Central European Economic Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Negative feature selection algorithm for anomaly detection in real time
Autorzy:
Hryniów, K.
Dzieliński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/92969.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
Tematy:
anomaly detection
feature selection
frequent pattern mining
neural networks
rule-based systems
Opis:
Anomaly detection methods are of common use in many fields, including databases and large computer systems. This article presents new algorithm based on negative feature selection, which can be used to find anomalies in real time. Proposed algorithm, called Negative Feature Selection algorithm (NegFS) can be also used as first step for preprocessing data analyzed by neural networks, rule-based systems or other anomaly detection tools, to speed up the process for large and very large datasets of different types.
Źródło:
Studia Informatica : systems and information technology; 2011, 1-2(15); 15-23
1731-2264
Pojawia się w:
Studia Informatica : systems and information technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Real-time detection and mitigation of flood attacks in SDN networks
Wykrywanie w czasie rzeczywistym i niwelowanie masowych ataków w sieciach SDN
Autorzy:
Neykov, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/131346.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uczelnia Jana Wyżykowskiego
Tematy:
SDN
OpenFlow
OpenVSwitch
Mininet
sFlow
DDoS
flood attack
OpenStack
atak masowy
Opis:
Distributed Denial of Service (DDoS) flooding attack threats are becoming more and more relevant due to the advances in the Software Defined Networks (SDN). This rising trend creates an emerging need for defense mechanisms against such attacks. In order to address those issues the following paper focuses primarily on the implementation of an automatic real-time DDoS defense application based on sFlow technology. Initially we start by constructing a special flow, bound to a metric in order to capture traffic of interest. As soon as the flow reaches a certain predefined metric level, it is sent to an analyzer. Next we implement a detection algorithm based on the event handling capabilities of the sFlow-RT real-time analyser. Finally, the algorithm is tested with emulation network Mininet using network traffic, resulting in quick and effective DDoS attack mitigation.
Zagrożenia w wyniku rozproszonej odmowy usługi (DDos) w przypadku masowego ataku stają się coraz bardziej możliwe z uwagi na rozwój programowalnych sieci (SDN). Ten rosnący trend powoduje konieczność tworzenia mechanizmów obronnych na wypadek takich ataków. W celu odniesienia sie do takich zagadnień, artykuł ten przede wszystkim skupia się na wdrażaniu automatycznych, działających w czasie rzeczywistym aplikacji obronnych DDoS, opartych na technologii sFlow. Wstępnie rozpoczynamy od stworzenia określonego przepływu, związanego z pomiarem w celu wychwycenia jak duże jest zainteresowanie eksploracją danych. Jak tylko przepływ osiągnie pewien wcześniej określony poziom, informacja zostaje wysłana do analityka. Następnie wdrażamy algorytm wykrywania, w oparciu o zdarzenie, który posiada funkcje analityka sFlow dzialajacego w czasie rzeczywistym. Na koniec testuje się algorytm przy wykorzystaniu emulacyjnej sieci Mininet, wykorzystującej eksplorację danych, co w rezultacie szybko i w efektywny sposób niweluje masowy atak DDoS.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Uczelni Jana Wyżykowskiego. Studia z Nauk Technicznych; 2017, 6; 171-182
2543-6740
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Uczelni Jana Wyżykowskiego. Studia z Nauk Technicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Indirect observation of rerouting phenomena in traffic networks – case study of Warsaw bridges
Autorzy:
Kucharski, R.
Gentile, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224147.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
traffic events
dynamic traffic
transportation network
rerouting phenomena
traffic management
real-time traffic
zdarzenia drogowe
ruch dynamiczny
sieć transportowa
przekierowania
zarządzanie ruchem
Opis:
In this paper we propose estimation procedure in which traffic flows resulting from rerouting model are matched with traffic flows observed during unexpected events. We show practical value of observing a entire cut-set of the transportation network and propose theoretical closed-form formulation of estimation problem for the rerouting model. We apply proposed framework on field-data from Warsaw bridges to observe rerouting phenomena. Most importantly we observed that: a) around 20% of affected traffic flow reroutes, b) rerouting flows are increasing in time, c) drivers show strategic capabilities, d) and maximize their utility while rerouting. All of the which were hypothesized in Information Comply Model (Kucharski et. al., 2014) and are now supported with field observations.
Źródło:
Archives of Transport; 2014, 32, 4; 29-41
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Artificial intelligence-based decision-making algorithms, Internet of Things sensing networks, and sustainable cyber-physical management systems in big data-driven cognitive manufacturing
Autorzy:
Lazaroiu, George
Androniceanu, Armenia
Grecu, Iulia
Grecu, Gheorghe
Neguriță, Octav
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/19322650.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Instytut Badań Gospodarczych
Tematy:
cognitive manufacturing
Artificial Intelligence of Things
cyber-physical system
big data-driven deep learning
real-time scheduling algorithm
smart device
sustainable product lifecycle management
Opis:
Research background: With increasing evidence of cognitive technologies progressively integrating themselves at all levels of the manufacturing enterprises, there is an instrumental need for comprehending how cognitive manufacturing systems can provide increased value and precision in complex operational processes. Purpose of the article: In this research, prior findings were cumulated proving that cognitive manufacturing integrates artificial intelligence-based decision-making algorithms, real-time big data analytics, sustainable industrial value creation, and digitized mass production. Methods: Throughout April and June 2022, by employing Preferred Reporting Items for Systematic Reviews and Meta-analysis (PRISMA) guidelines, a quantitative literature review of ProQuest, Scopus, and the Web of Science databases was performed, with search terms including "cognitive Industrial Internet of Things", "cognitive automation", "cognitive manufacturing systems", "cognitively-enhanced machine", "cognitive technology-driven automation", "cognitive computing technologies", and "cognitive technologies". The Systematic Review Data Repository (SRDR) was leveraged, a software program for the collecting, processing, and analysis of data for our research. The quality of the selected scholarly sources was evaluated by harnessing the Mixed Method Appraisal Tool (MMAT). AMSTAR (Assessing the Methodological Quality of Systematic Reviews) deployed artificial intelligence and intelligent workflows, and Dedoose was used for mixed methods research. VOSviewer layout algorithms and Dimensions bibliometric mapping served as data visualization tools. Findings & value added: Cognitive manufacturing systems is developed on sustainable product lifecycle management, Internet of Things-based real-time production logistics, and deep learning-assisted smart process planning, optimizing value creation capabilities and artificial intelligence-based decision-making algorithms. Subsequent interest should be oriented to how predictive maintenance can assist in cognitive manufacturing by use of artificial intelligence-based decision-making algorithms, real-time big data analytics, sustainable industrial value creation, and digitized mass production.
Źródło:
Oeconomia Copernicana; 2022, 13, 4; 1047-1080
2083-1277
Pojawia się w:
Oeconomia Copernicana
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-11 z 11

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies