Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "kraje ASEAN" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Impact of macro economic factors and financial development on energy projects - case in ASEAN countries
Autorzy:
Hanh, Hoang Thanh
Huy, Dinh Tran Ngoc
Phuong, Nguyen Thi Thanh
Nga, Le Thi Viet
Anh, Pham Tuan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818318.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Wydział Ekonomii i Zarządzania
Tematy:
countries ASEAN
commerce
financial development
energy project
macroeconomic
macro politicies
kraje ASEAN
handel
rozwój finansowy
projekty energetyczne
makroekonomia
makropolityka
Opis:
ASEAN (The Association of SouthEast Asian Nations) demand on energy is depending on economic growth of each country, resources, and political and regulations of each country. This study aims to investigate the role of international trade, financial development, foreign direct investment (FDI) on the consumption of renewable energy (RE) in ASEAN countries of the world. The findings explore that positive nexus among the international trade, real output, financial development, foreign direct investment and consumption of RE. Last but not least, this paper will propose several recommendations and policy suggestion for ASEAN countries to manage and encourage better renewable energy projects in the region. One of its original value is that, in the globalization and integration era, environment pollution will affect all ASEAN countries and in the region, so these nations need to link together to implement renewable projects for environment protection and for further generation.
Źródło:
Management; 2020, 24, 2; 146-157
1429-9321
2299-193X
Pojawia się w:
Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System transportowy Wientianu jako przykład systemu transportowego średniej wielkości miasta w Azji Południowo-Wschodniej
Transportation System of Vientiane as an example of transportation system of the medium size Southeast Asian city
Autorzy:
Gawęda, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193476.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
Wientian
Laos
Azja
transport miejski
kraje rozwijające się
Vientiane
Laos PDR
Asia
urban transport
ASEAN
developing countries
Opis:
Wientian jest średniej wielkości miastem w Azji Południowo- Wschodniej, które staje przed zupełnie nowym problemem, jakim jest kongestia spowodowana gwałtownym wzrostem ruchu samochodowego. Wzrost wskaźnika motoryzacji, a w szczególności podwajanie się liczby pojazdów lekkich co 4 lata, przekłada się prawie liniowo na wzrost natężenia ruchu na ulicach Wientianu. Wientian, jak i wiele innych azjatyckich miast w krajach będących na bardzo niskim poziomie rozwoju, stoi przed kluczowymi decyzjami, które zdeterminują przyszły układ transportowy wraz z układem urbanistycznym. Rosnąca liczba pojazdów z pewnością będzie miała w przyszłości negatywny wpływ na warunki ruchu. Władze miasta, jak i mieszkańcy, coraz częściej dostrzegają ten problem i starają się go rozwiązać. Z uwagi na brak środków finansowych i wiedzy efekty są mało widoczne. W artykule opisano podstawowe parametry systemu transportowego, przedstawiono cechy charakterystyczne, trendy i tło kulturowo-ekonomiczne Wientianu, który jest stolicą Laosu. Ponadto zidentyfikowano problemy, z jakimi boryka się Wientian, i zidentyfikowano ich przyczyny. Artykuł powstał w oparciu o dane i pomiary wykonane przez autora w celu implementacji pilotażowego programu poprawy jakości w transporcie miejskim, realizowanego na zlecenie Azjatyckiego Banku Rozwoju.
Vientiane is a medium size city of Southeast Asia, which has to challenge completely new problem of traffic congestion. The traffic congestion is a consequence of rapid growth of motorized traffic and motorization rate. The number of light vehicles doubled in last 4 years and the traffic on the streets of Vientiane has almost lineal correlation with numbers of registered light vehicles. Vientiane, as well as many other Asian low developed country cities, is facing a choice, which will determine future shape of the urban transport system and the urban fabric. Vehicle number growth will have negative impact on traffic conditions. City authorities as well as citizens start to see the problem and intend to solve it. The biggest obstacles are lack of funding and low human resources capacity. In the article author describes basic transport system parameters; presents trends, characteristics and socio –cultural background of Vientiane, the capital of Laos. The wide description of traffic problems, together with the attempt of identification of their causes, helps in the understanding of local conditions. Article is based on data collected by author during the pilot project funded by ADB, which aims to improve urban transport system of Vientiane.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2013, 11; 14-20
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies