Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "handel towarowy" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Pogłębiający się regres w obrotach handlowych Unii Europejskiej z Rosją
The Deepening Slowdown in EU Trade with Russia
Autorzy:
Błaszczuk-Zawiła, Marzenna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/454442.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polski Instytut Ekonomiczny
Tematy:
Unia Europejska
Rosja
handel towarowy
handel usługami
European Union
Russia
merchandise trade
trade in services
Opis:
W ostatnich latach widoczny był gwałtowny spadek obrotów handlo-wych między Unią Europejską a Rosją. Dotyczyło to zarówno handlu towarami, jak i usługami. W latach 2012-2015 wartość unijnego eksportu towarowego do Rosji zmalała o ponad 40%, a importu z tego kraju o blisko 37%. Doprowadziło to do obniżenia unijnego deficytu towaro-wego o blisko 1/3. Spadki w handlu usługami były mniejsze. Unijny eks-port usług do Rosji zmniejszył się o niespełna 17%, a import o 15%. W rezultacie nadwyżka UE zmalała o 18%. W artykule zaprezentowano wyniki analizy wymiany handlowej mię-dzy UE i Rosją w latach 2012-2015, a także główne czynniki, które na nią oddziaływały. Wskazuje się m.in., że na handel oddziaływały czynni-ki dwojakiego rodzaju: stricte ekonomiczne (pogarszająca się sytuacja gospodarcza Rosji i jej protekcjonistyczna polityka handlowa, spadek światowych cen surowców) oraz o podłożu politycznym (sankcje UE i rosyjskie kontrsankcje).
In recent years, there has been a sharp decline in trade between the European Union and Russia, both in goods and services. In 2012-2015, EU merchandise exports to Russia decreased by more than 40%, and imports from Russia by nearly 37%. This led to a reduction in the EU’s trade deficit by nearly 1/3. Trade in services decreased to a lesser extent. EU exports of services to Russia declined by less than 17%, and imports by 15%. As a result, the EU surplus decreased by 18%. The article presents the results of an analysis of trade between the EU and Russia in 2012-2015, as well as the main factors that influenced it. The article indicates, among other things, that the factors affecting trade were of two types: purely economic (the deteriorating economic situation in Russia and its protectionist trade policy, the decline in global com-modity prices) and politically motivated (EU sanctions and Russian countersanctions).
Źródło:
Unia Europejska.pl; 2016, 4; 5-12
2084-2694
Pojawia się w:
Unia Europejska.pl
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ pandemii COVID-19 na światowy handel towarowy - lata 2020–2021
Impact of the COVID-19 Pandemic on the World Trade in the Years 2020–2021
Autorzy:
Wieczorek, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2153772.pdf
Data publikacji:
2022-08
Wydawca:
Najwyższa Izba Kontroli
Tematy:
światowy handel towarowy
protekcjonizm handlowy
realokacja (przenoszenie) mocy wytwórczych
bezpośrednie inwestycje zagraniczne
pandemia COVID-19
Chiny
global trade
trade protectionism
relocation of production capacity
foreign direct investments
COVID-19 pandemic
China
Opis:
W początkowym okresie pandemii sformułowano prognozy rozwoju sytuacji w światowym handlu towarowym na lata 2020–2021. Wskazywano na spodziewany głęboki spadek wymiany międzynarodowej, nasilenie protekcjonizmu handlowego w państwach, które dotkliwie odczuły skutki COVID-19, jak również na potrzebę podjęcia działań wzmacniających niezawodność światowych łańcuchów dostaw. W konsekwencji miało to prowadzić do osłabienia pozycji Chin i innych państw azjatyckich. Artykuł weryfikuje te tezy, w tym również w odniesieniu do Polski i jej miejsca w wymianie międzynarodowej.
In the situation of the COVID-19 pandemic, many principles have been questioned that previously provided the basis for the world’s economy, including the rule of locating production mainly in the so called low-cost countries, i.e. countries where labour costs are lower than in western states. Due to this long-lasting trend – which reflects the globalisation process and which is clearly visible in the economic policy of the western states – an important position of the countries of the Eastern and South-Eastern Asia, especially China, has been displayed. Following an intense inflow of foreign direct investments, as well as the accession to the World Trade Organisation in 2001, China has strengthened its economic position, and it soon started being referred to as “the world’s factory”. It is an accurate term, as nowadays one can hardly find a product that would not contain a Chinese added value, such as natural resources, materials, or sub-assemblies. However, the global supply chains established in this way, with a dominating position of China, have become less and less flexible, and more sensitive to disruptions on the international market – while alternative production and trade connections with providers from outside Asia have simultaneously become less and less important. Adverse consequences of stiff supply chains on ensuring stable operations of the economy in all its areas – from the global level to local businesses – have become evident after the outbreak of the COVID-19 pandemic. The article presents these processes and provides potential scenarios for the development of the world’s trade.
Źródło:
Kontrola Państwowa; 2022, 67, 4 (405); 117-141
0452-5027
Pojawia się w:
Kontrola Państwowa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatyczny handel na rynkach towarowych
Automated trading in commodity markets
Autorzy:
Piaskowska, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/692792.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
commodity market
automated trading
algorithmic trading
rynek towarowy
automatyczny handel
algorytmiczny handel
Opis:
In the paper we analyse structural changes in commodity markets, their financialisation and consequently growing automation. The main factors which foster the development of algorithmic trading are explained and the common methods and strategies used in trading processes and required investments in technology reviewed.
Artykuł przedstawia analizę zmian strukturalnych na rynkach towarowych, ich finansyzację, a w konsekwencji zwiększoną automatyzację. Autorka omówiła główne czynniki sprzyjające rozwojowi algorytmicznego handlu, jak również dokonała przeglądu stosowanych metod i strategii optymalizujących proces handlowy i wymagających inwestycji w rozwój technologii.
Źródło:
Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny; 2017, 79, 1; 251-264
0035-9629
2543-9170
Pojawia się w:
Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The concept of exhaustion of trade mark rights - origins and challenges in the context of e-commerce
Instytucja wyczerpania prawa do znaku towarowego - rodowód i wyzwania w kontekście handlu elektronicznego
Autorzy:
Mokrysz-Olszyńska, A.
Targański, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1382182.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
trade mark
exhaustion
marketing strategies
e-commerce
znak towarowy
wyczerpanie
handel elektroniczny
Opis:
It can be therefore concluded from this paper that the right of protection for a trade mark has no absolute range. If it were not for the principle of exhaustion of trade mark rights, dating back to the beginning of the 20th century, it would be impossible for any other entrepreneur, who does not own rights to the trade mark, to use it without the consent of the proprietor. In line with mandatory regulations, trade mark rights within the EEA area are not exhausted, if a given batch of goods has not been put on the market by the proprietor, or if it has been put on the market beyond the EEA. Presented in this article, the dispute between L’Oréal and eBay may prove to become a precedent with regard to the application of the exhaustion concept in e-commerce. The dispute has exposed that the Internet undermines the effectiveness of territorial limitations on which the whole legal construct of the exhaustion principle is based. As a result of enabling purchasers to gain access to batches of goods targeted for remote markets, the Internet may also call into question the effectiveness of marketing strategies based on the geographical differentiation of product brands and products under the same brands. The case of L’Oréal vs eBay also indicates that whether there are factors on the basis of which it may be concluded that an offer for sale or advertisement, displayed on an online marketplace accessible from the territory covered by the trade mark, is targeted at consumers in that territory, should be assessed individually for each case. Undoubtedly, the need to carry out case-law assessments, as compared to the huge scale of transactions carried out online, may subject trade mark proprietors to huge costs related to monitoring the observation of the exhaustion principle on a global scale and to the heightened risk of legal disputes.
Artykuł przedstawia rodowód i ewolucję tzw. zasady wyczerpania prawa do znaku towarowego. Dzięki wyczerpaniu prawa do znaku towarowego, dystrybutorzy mogą podejmować działania dotyczące towarów producentów (np. dalsza sprzedaż, szeroko rozumiane działania reklamowe) na danym terytorium. Z kolei przyjęte w prawie unijnym ograniczenie terytorialne tej zasady pozwala producentom różnicować parametry produktów oferowanych pod tym samym znakiem towarowym na różnych terytoriach (np. EOG i poza nim). W artykule wskazano, że egzekwowanie przestrzegania ograniczonej terytorialnie zasady wyczerpania prawa do znaku towarowego staje się utrudnione w związku z rozwojem platform handlu elektronicznego, takich jak np. serwis aukcyjny eBay. Serwisy tego typu niwelując znaczenie odległości, umożliwiają nabywcom dotarcie do partii towarów przeznaczonych na odległe rynki. Towary te, choć oferowane pod tą samą marką, co na rynku rodzimym internauty, mogą charakteryzować się odmiennymi parametrami i spełniać inne funkcje marketingowe niż na rynku rodzimym internauty. W konsekwencji dostępność tych partii produktów może wpływać na postrzeganie marki na rynku rodzimym internauty. Jak wynika z orzecznictwa wskazanego w artykule, ten stan rzeczy może mieć istotny wpływać na skuteczność realizacji strategii marek oferowanych na rynkach międzynarodowych.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2016, 1; 2-7
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kraje grupy BRICS jako uczestnicy międzynarodowych obrotów towarowych
BRICS Countries as Participants of International Trade
Autorzy:
Pawlas, Iwona
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/592501.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Gospodarka światowa
Handel międzynarodowy
Obrót towarowy
Commodity turnover
International trade
World economy
Opis:
Grupę BRICS tworzą Brazylia, Rosja, Indie, Chiny oraz RPA. Kraje te są uważane za jedne z najbardziej dynamicznie rozwijających się podmiotów w XXI wieku. Ich rola w gospodarce światowej rośnie, co znajduje odzwierciedlenie w zaangażowaniu tych krajów w międzynarodowy handel oraz transfer kapitału. W artykule przeanalizowano wielkość i strukturę towarową handlu krajów grupy BRICS, a także zidentyfikowano obszary, w których wypracowują one przewagę komparatywną.
Brazil, Russia, India, China and South Africa form the BRICS group. They are considered one of the most dynamic countries in contemporary world economy. Their position in the globalsed world is changing and their role is growing. It is reflected in the engagement of BRICS countries both in international trade and international transfer of capital. The value and commodity structure of exports and imports of BRICS countries was analysed. The areas of revealed comparative advantage for all five economies were identified with the application of B.Balassa RCA indicator.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2014, 184; 106-123
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niemcy jako partner handlowy Polski w latach 1995-2010
Germany as the Polands Foreign Trade Partner in Years 1995-2010
Autorzy:
Fronczek, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/589935.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Commodity turnover
Gospodarka narodowa
Handel międzynarodowy
Import
Obrót towarowy
International trade
National economy
Opis:
The paper aims to discuss the changes in Poland's foreign trade with Germany between 1995 and 2010. It also attempts to analyze the level of import penetration rate of the Polish market by German goods. The data quoted in the paper indicate that Germany are our main supplier of the commodities. In researched period, share of this country in Polish imports and exports maintains at the similar level 25-30%. Generally, about 11% Poland's total demand for the industrial products in 2010 was supplied with commodities imported from Germany. The most important goods imported from this country are: transport equipment, machinery, chemicals, basic metals and fabricated metal products. Also the import penetration rate is the highest for these groups of products (transport equipment - 24,5%, machinery - 18,5%, chemicals - 20,1%).The high import penetration rate seems to be correlated with the share of a particular commodity group in imports from Germany. Value of this rate can be in 64% explained by the share of the commodity group in the Poland's imports from the researched country.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2013, 136; 87-101
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ujawniona przewaga komparatywna Polski w handlu z Niemcami w latach 1995-2011
Revealed Comparative Advantage in Polands Trade with Germany
Autorzy:
Fronczek, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/592088.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Analiza porównawcza
Eksport
Handel międzynarodowy
Handel zagraniczny
Import
Obrót towarowy
Commodity turnover
Comparative analysis
Export
Foreign trade
International trade
Opis:
The aims of this article are the analysis of the structure of Poland's trade with Germany, the position of Germany as the supplier and the customer of Poland, and the revealed comparative advantage in turnovers with the most important trade partner of our country. The analysis refers to the period 1995-2011. The data presented in the paper indicate that the share of the Germany in Polish export and import decreased in researched period. But Germany is still the most important Poland's trade partner. The main subjects of our trade are: machinery and different equipment, transport equipment and chemicals. The calculations (RCA and CRCA) indicate that Polish trade with Germany is not necessarily in accordance with the revealed comparative advantage. For example: the biggest part of Polish export to Germany are machinery and different equipment but the value of CRCA in this case is below zero (it means: unfavourable).
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2014, 187; 101-110
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport niskoemisyjny w obsłudze e-handlu w miastach
Low-emission transport solutions for e-commerce in cities
Autorzy:
Grabański, Szymon
Igliński, Hubert
Szymczak, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/592181.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Dystrybucja
E-handel
Problem ostatniej mili
Transport niskoemisyjny
Transport towarowy w mieście
Distribution
Last mile delivery problem
Low emission transport
Transport in cities
Opis:
Wzrost liczby ludności miejskiej implikuje wzrost popytu na transport, a to rodzi określone problemy: kongestię, wzrost zanieczyszczenia powietrza czy hałas. Jednocześnie obserwuje się znaczny wzrost handlu elektronicznego, który w 2021 roku ma osiągnąć wartość 4,9 bln USD, co tylko zwiększy popyt na transport. Celem artykułu jest identyfikacja i charakterystyka wybranych rozwiązań transportowych możliwych do zastosowania w obsłudze handlu elektronicznego w miastach i równocześnie o największym potencjale redukcji emisji gazów cieplarnianych i innych polutantów.
The increase in the urban population implies a significant growth in demand for transport, and this raises specific problems: traffic congestion, increased of air pollution and noise. At the same time, there is a remarkable increase in volume and value of e-commerce, which in 2021 is expected to reach USD 4.9 trillion, which will only strengthens the demand for transport and its negative effects. The aim of this paper is to identify and characterize selected transport solutions that can be implemented in e-commerce in cities and simultaneously have the greatest potential to reduce the emission of greenhouse gases and other pollutants.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2019, 381; 76-85
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies