Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "design criteria" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 24
Tytuł:
Effective fatigue damage summation
Autorzy:
Kolenda, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260094.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
fatigue
design criteria
damage cumulation
stress modeling
Opis:
The cumulative fatigue damage caused by uniaxial variable stress is considered. To facilitate the lifetime prediction at complex stress patterns, has been defined an effective stress of constant parameters, claimed to be equivalent to the sequence of original stresses in terms of fatigue life of material. The equivalence conditions are based on the theory of energy transformation systems. To the effective stress the Palmgren-Miner rule is applied. Thereby the cycle counting is not required.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2006, 4; 11-14
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fatigue "safe-life" criterion for metal elements under multiaxial static and dynamic random loads
Autorzy:
Kolenda, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259229.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
design criteria
multiaxial loading
random stress
mean stress effect
Opis:
Random stress with Cartesian components of known statistical moments of their mean values and power spectral densities of stochastic stress processes is considered. To accoŹunt for the mean stress effect the generalised Soderberg criterion for ductile materials is employed. An equivalent stress with periodic (in the mean-square sense) components is defined by means of the equivalence conditions based on the average strain distortion energy. Also, is formulated the fatigue "safe-life" design criterion which covers the condiŹtions of both static strength and fatigue safety and includes yield strengths and fatigue limits which : have simple physical interpretation, can be determined by uniaxial tests, are directly related to the applied loads, and can reflect material anisotropy.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2004, 3; 21-24
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fatigue "safe-life" criterion for metal elements under multiaxial constant and periodic loads
Autorzy:
Kolenda, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259403.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
design criteria
multiaxial loading
periodic stress
mean stress effect
Opis:
Periodic stress with Cartesian components given in the form of Fourier series is consideŹred. To account for the mean stress effect the generalised Soderberg criterion for ductile materials is employed. An equivalent stress with synchronous components is defined by means of the equivalence conditions based on the average strain energy of distortion. The fatigue "safe-life" design criterion is formulated which covers the conditions of both static strength and fatigue safety and includes material constants that have simple physical inŹterpretation, can be determined by uniaxial tests, are related directly to the applied loads and can reflect material anisotropy.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2004, 2; 23-26
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
High-cycle fatigue criterion for anisotropic metals under multiaxial constant and periodic loads
Autorzy:
Kolenda, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259537.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
design criteria
multiaxial loading
periodic stress
mean stress effect
Opis:
Periodic stress with Cartesian components given in the form of Fourier series is considered. To account for the mean stress effect the modified Soderberg's formula is employed. An equivalent stress with synchronous components is defined. The design criterion for a finite fatigue life of metal elements is formulated. It covers the conditions of both static strength and fatigue safety in the high-cycle regime and includes material constants which have simple physical interpretation, can be determined by uniaxial tests, are related directly to the applied loads, and can reflect material anisotropy.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2005, 4; 10-14
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimal boiling temperature for ORC installation
Autorzy:
Mikielewicz, D.
Mikielewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240100.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ciecz
optymalne kryteria projektowe
ORC
fluid selection
optimum design criteria
Opis:
In the paper a research on cost-effective optimum design boiling temperature for Organic Rankine Cycle utilizing low-temperature heat sources is presented. The ratio of the heat exchanger area of the boiler to the power output is used as the objective function. Analytical relations for heat transfer area as well power of the cycle are formulated. Evaporation temperature and inlet temperature of the heat source medium as well its mass flow rate are varied in the optimization method. The optimization is carried out for three working fluids, i.e. R 134a, water and ethanol. The objective function (economics profitability, thermodynamic efficiency) leads to different optimal working conditions in terms of evaporating temperature. Maximum power generation in the near-critical conditions of subcritical ORC is the highest. The choice of the working fluid can greatly affect the objective function which is a measure of power plant cost. Ethanol exhibits a minimum objective function but not necessarily the maximum cycle efficiency.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2012, 33, 3; 27-37
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Proaktywna strategia eksploatacji
Proactive strategy maintenance
Autorzy:
Radkowski, S.
Gumiński, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198161.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
proaktywna eksploatacja
kryteria projektowe
diagnostyka wibroakustyczna
proces zmęczeniowy
proactive maintenance
design criteria
vibroacoustic diagnostic
fatigue process
Opis:
Biorąc pod uwagę współczesne wyzwania konkurencji, dzisiejsi dostawcy usług muszą być bardziej proaktywni w spełnianiu warunków środowiskowych oraz potrzeb klientów. Proaktywna eksploatacja powinna rozpocząć się na etapie projektowania, z ustanowieniem funkcji, błędów funkcjonalnych i rodzajów uszkodzeń. Zrozumienie zachowania w fazie uszkodzenia, specjalne zależności pomiędzy potencjalnym uszkodzeniem, błędami funkcjonalnymi i parametrami diagnostycznymi, są najważniejszymi zadaniami. W następnym kroku projektant powinien zbadać czynności eksploatacyjne, które powinny być zastosowanie jako kryteria projektowe. Modele i sposób postępowania zostały przedstawione w artykule jako zwarty przegląd literatury i wyniki badań laboratoryjnych.
Given challenging competition of today service providers are required to be more proactive in satisfying the environmental conditions and customer needs. Proactive maintenance should start at the design stage with establishing the functions, functional failures and failure modes. The understanding the failure behavior, especially the relationship between potential failures, functional failures and diagnostic parameters is the most important task. In the next step the designer have to explore the maintenance activities as they have to apply to the design criteria. The models and frameworks have been presented in the paper also a comprehensive review of literature and some results of laboratory investigations.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 82; 193-202
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aspekty bezpieczeństwa ruchu w przepisach techniczno-budowlanych dotyczących infrastruktury drogowej
Traffic safety aspects in the technical standards relating to design of road infrastructure
Autorzy:
Gaca, Stanisław
Sandecki, Tadeusz
Jamroz, Kazimierz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2057750.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
bezpieczeństwo ruchu
infrastruktura drogowa
kryteria projektowania
zachowanie użytkowników dróg
road safety
road infrastructure
design criteria
road user behaviour
Opis:
W artykule przedstawiono sposoby ujęcia wymagań bezpieczeństwa ruchu w standardach projektowania infrastruktury drogowej. Na podstawie analizy wybranych projektów i badań ankietowych zidentyfikowano braki w obowiązujących przepisach projektowania dróg. Na podstawie wniosków z tej analizy i stanu współczesnej wiedzy technicznej opisano zalecenia z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego, które zostały wykorzystane przy opracowywaniu zbioru nowych wytycznych projektowania infrastruktury drogowej.
The paper presents the methods of including traffic safety requirements in the standards of road infrastructure design. On the basis of the analysis of selected projects and questionnaire surveys, deficiencies in the applicable road design regulations were identified. Based on the conclusions of this analysis and the state of modern technical knowledge, recommendations in the field of road safety were described, which were used in the development of a set of new guidelines for designing road infrastructure.
Źródło:
Drogownictwo; 2020, 12; 331--338
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Criteria in Designing of Compressed Air Installation in Foundry Plants
Autorzy:
Wrona, R.
Brzeziński, M.
Ziółkowski, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/379835.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
criteria of installation design
energy management
compressed air
sprężone powietrze
projektowanie instalacji
zarządzanie energią
Opis:
Design of a compressed air system is a complex issue, involving the design of structures formed by the air sources, air receptors and installations connecting all structure components. Another major task is to ensure the required quality of compressed air. The paper briefly outlines the methodology of integrated and network structure design, using an objective function to find the optimal solution. In terms of quality assurance, the technological aspects of compressed air generation, treatment and distribution are defined.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2014, 14, 4; 103-108
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computer-aided tool based on common criteria related design patterns
Autorzy:
Rogowski, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/431960.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
Common Criteria
security assurance
design patterns
computer-aided tool
Opis:
The paper describes the results of an R&D project whose aim was to work out a computer tool supporting the development of IT products with built-in security features. The tool ensures that all security measures are applied into a product with regards to the requirements of the ISO/IEC 15408 standard (Common Criteria for Information Technology Security Evaluation). Nowadays there are only a few, limited solutions which support developers in using the Common Criteria methodology. The proposed tool supports three basic processes: security development, product development, and product evaluation as well as writing special evidence documents based on design patterns. Developers used the tool in software- and hardware projects and demonstrated it facilitates and speeds up the development processes of IT security-enhanced products.
Źródło:
Informatyka Ekonomiczna; 2013, 3(29); 111-127
1507-3858
Pojawia się w:
Informatyka Ekonomiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stability criteria as constraints in a fleet of ships optimisation problem
Autorzy:
Oleksiewicz, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/962812.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
maritime transportation
computer-aided ship design
optimisation
intact stability criteria
Opis:
The paper has been written within the European EUREKA Project E!2772, initiated and completed at the Faculty of Ocean Engineering & Ship Technology, Gdansk University of Technology in the years 2001-2003. A problem has been solved concerning mathematical optimisation of a fleet of multipurpose sea-river vessels for European short-shipping reguIlar lines, in the area of The North and Baltic Seas, on the level of marine transportation , task, by the non-linear programming methods with constraints. A method is proposed which enables existing criteria of stability to be included as constraints in the optimisation model of a jleet. In the numerical examples, three typical criteria of intact stabiliry: by IMO, PRS, and HSMB have been selected to demonstrate a post-optimisation feasibility analysis of principal parameters of ships.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2004, S 1; 39-53
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bridge Ergonomic Design: A Review
Autorzy:
Stopa, M.
Szłapczyński, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201335.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
navigational bridge equipment
SOLAS convention
ergonomics criteria for bridge equipment
ergonomics criteria
bridge equipment
bridge instruments
STCW convention
bridge design
Opis:
Human error remains the most common cause of marine incidents and it is worth emphasizing that navigator’s performance is directly affected by ergonomic factors on the bridge. Studies regarding influence of bridge design and work environment on the operator are rare, thus the main purpose of this paper is to fill in this gap. Documents issued by recognized organizations, research publications and additional sources were reviewed to check if navigators obtain enough support in this area and what should be improved. It was found that present ergonomic guidelines for the bridge design require revision and there is a need for making the regulations more meaningful and direct. The main documents that require reworking include Guidelines on Ergonomics Criteria for Bridge Equipment and Layout, International Convention of Standards of Training, Certification and Watchkeeping (STCW) as well as selected parts of SOLAS V/15 regulation.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2022, 16, 4; 701--707
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fair and efficient network dimensioning with the reference point methodology
Autorzy:
Goryczak, W.
Wierzbicki, A.
Milewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/308918.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
multiple criteria optimization
efficiency
fairness
equity
reference point method
teleconsultations
network design
elastic traffic
Opis:
The dimensioning of telecommunication networks that carry elastic traffic requires the fulfillment of two conflicting goals: maximizing the total network throughput and providing fairness to all flows. Fairness in telecommunication network design is usually provided using the so-called max-min fairness (MMF) approach. However, this approach maximizes the performance of the worst (most expensive) flows which may cause a large worsening of the overall throughput of the network. In this paper we show how the concepts of multiple criteria equitable optimization can be effectively used to generate various fair and efficient allocation schemes. We introduce a multiple criteria model equivalent to equitable optimization and we develop a corresponding reference point procedure for fair and efficient network dimensioning for elastic flows. The procedure is tested on a sample network dimensioning problem for elastic traffic and its abilities to model various preferences are demonstrated.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2006, 4; 21-30
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimizing the structure of software systems supporting logistics at the design stage
Optymalizacja struktury oprogramowania wspierającego logistykę na etapie jego projektowania
Autorzy:
Worwa, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362016.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
program design
modular structure
modularization criteria
program structure optimization
projektowanie programu
struktura modułowa
kryteria modularyzacji
optymalizacja struktury programu
Opis:
Background: Computer software, widely used to support a broad range of logistics activities, is characterized both by increasing functionality and increasing complexity. For this reason, the process of software production, including the stages of specification of requirements, design, programming and testing, is time-consuming and expensive. The main goal of the software design phase is to determine the software architecture that identifies all software components and defines links and connections between them. The design phase also includes the development of the so-called internal logic of all extracted components, that is, detailed elaboration of algorithms for their operation and defining the structure of data used. It should be emphasized that the results of the software design process depend greatly on the knowledge and experience of the designer, because there are no universal behavioral patterns in this area. The main goal of the approach proposed at work is to reduce the role of the subjective factor in the results of the software development process. The focus of this work is on this software development process within logistics processes. Methods: The basic research method used in the work is mathematical modeling. The paper proposes a formal method of assigning the modular structure of the computer program by formulating and solving the corresponding double-criterion optimization problem. The module strength coefficient and module-coupling coefficients were established as modularization criteria of the program. Results: The main result of the work is the method of determining the modular structure of the designed program by determining the solution of the two-criterion optimization problem. The numerical example developed to illustrate this entirel confirms the possibilities of its practical application. The modular structure of the program, based on the solution of the formulated polyoptimization task, is characterized by the maximum value of the modular power coefficient and the minimum value of the modular strength coefficient. According to the latest trends in software engineering, it is the optimal structure. The method can be useful in the process of designing software for systems supporting the implementation of logistics processes. Conclusions: The author's method of determining the modular structure of the program, presented in the article, is an unprecedented attempt in the literature to use formal methods in the software design process, which could be implemented practically in the logistics processes. The lack of similar attempts probably results from the very low compliance of the software design stage with attempts to formalize it. In order to increase the possibility of practical application of the proposed method, it seems reasonable to conduct further work to implement the methods of developing software requirements specifications in a formalized form, e.g. with the use of mathematical notation.
Wstęp: Oprogramowanie systemów komputerowych, powszechnie wykorzystywanych do wspomagania szeroko rozumianej działalności logistycznej, charakteryzuje się coraz większą funkcjonalnością, ale także coraz większą złożonością. Z tego powodu proces jego wytwarzania, obejmujący etapy: specyfikacji wymagań, projektowania, programowania oraz testowania, jest przedsięwzięciem czasochłonnym i kosztownym. Głównym celem fazy projektowania oprogramowania jest określenie architektury oprogramowania, która identyfikuje wszystkie komponenty oprogramowania i definiuje łącza i połączenia między nimi. Faza projektowania obejmuje również opracowanie wewnętrznej logiki wszystkich wyodrębnionych komponentów, czyli szczegółowe opracowanie algorytmów ich działania i określenie struktury wykorzystywanych danych. Należy podkreślić, że wyniki projektowania oprogramowania silnie zależą od wiedzy i doświadczenia projektanta, ponieważ nie ma uniwersalnych wzorców zachowań w tym obszarze. Głównym celem proponowanego podejścia jest ograniczenie wpływu wspomnianego czynnika subiektywnego na wyniki procesu projektowania oprogramowania. Metody: Podstawową metodą badawczą zastosowaną w pracy jest modelowanie matematyczne. W pracy proponuje się formalną metodę określania struktury modułowej projektowanego programu, poprzez wyznaczenie rozwiązania odpowiednio sformułowanego zadania optymalizacji dwukryterialnej. Jako kryteria modularyzacji przyjęto wskaźnik mocy modułowej oraz wskaźnik siły powiązań międzymodułowych programu. Rezultaty: Głównym rezultatem pracy jest autorska metoda wyznaczania struktury modułowej projektowanego programu, poprzez wyznaczenie rozwiązania formalnego problemu optymalizacji dwukryterialnej. Ilustrujący proponowaną metodę przykład numeryczny w pełni potwierdza możliwości jej praktycznego zastosowania. Struktura modułowa programu, oparta na rozwiązaniu sformułowanego zadania polioptymalizacji charakteryzuje się maksymalną wartością współczynnika tzw. mocy programu i minimalną wartością modułowego współczynnika powiązań międzymodułowych. Zgodnie z najnowszymi trendami inżynierii oprogramowania, jest to zatem struktura optymalna. Metoda może być przydatna, m.in. w procesie projektowania oprogramowania systemów wspierających realizację procesów logistycznych. Wnioski: Przedstawiona w artykule autorska metoda określania struktury modułowej programu jest - nie mająca precedensu w literaturze przedmiotu - jest próbą wykorzystania metod modelowania matematycznego w procesie projektowania oprogramowania. Brak podobnych prób w literaturze przedmiotu prawdopodobnie wynika z bardzo niskiej podatności etapu projektowania oprogramowania na jego formalizacji. W celu zwiększenia możliwości praktycznego stosowania proponowanej metody wydaje się zasadne prowadzenie dalszych prac, służących wdrożeniu metod opracowywania specyfikacji wymagań na oprogramowanie w sformalizowanej formie, np. z wykorzystaniem zapisu matematycznego.
Źródło:
LogForum; 2018, 14, 2; 209-219
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Examples of multiple criteria ranking in the design of cellular networks of mobile telecommunication
Autorzy:
Klimasara, E.
Wierzbicki, A. P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/305642.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
design of cellular networks
network evolution
variants of network designs
multiple criteria ranking of network designs
objectified ranking
Opis:
The paper addresses planning and design of contemporary networks of mobile telecommunication, where an existing network is subject to far reaching development and modication, thus evolution with diverse requirements of users and diverse density of network cells. This leads to considering diverse variants of network designs. When several variants of network designs are available, an investor might ask for a ranking of these variants. The investor is obviously not bounded by the results of such a ranking and might select a variant not highest in the ranking, but an objectied ranking might help in the selection. Therefore, the paper presents the way of computing and examples of objectied multiple criteria ranking, possibly not requiring the determination of weighting coecients.
Źródło:
Computer Science; 2018, 19 (1); 99-112
1508-2806
2300-7036
Pojawia się w:
Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multi-criteria assessment system for architectural design in practice and teaching
Wielokryterialny system oceny projektów architektonicznych w praktyce i w dydaktyce
Autorzy:
Barełkowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/370202.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
multi-criteria evaluation
architectural design assessment
evaluation in design process
architectural design process
evaluation in teaching architecture
ocena wielokryterialna
ocena projektu architektonicznego
ocena w procesie projektowym
proces projektowania architektonicznego
ocena w nauczaniu architektury
Opis:
The paper summarizes the research on the problem of evaluation of architectural design. It approaches the assessment seeing it as a system, applied continuously in design process. The work aims at defining taxonomy of different applications of multi-criteria evaluation, both in professional and didactic practice. Various types of assessment are compared, and their features focus on distinctions and similarities.
W opracowaniu przedstawiono badania nad problemem oceny projektów architektonicznych. Przybliża ono ocenę widzianą jako system ewaluacyjny, aplikowany ciągle w procesie projektowym. Praca ma na celu zdefiniowanie systematyki różnych wdrożeń systemów wielokryterialnych, zarówno w profesjonalnej jak dydaktycznej praktyce. Odmienne typy oceny są porównane, przybliża się ich cechy wspólne i odrębne.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2017, 32; 9-22
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 24

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies