Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "cargo road transport" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 20
Tytuł:
Zarządzanie transportem samochodowym towarów na przykładzie firmy Röhlig Suus Logistics
Management of road cargo transport on the example of Röhlig Suus Logistics
Autorzy:
Muras, Kinga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1838268.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
zarządzanie
transport samochodowy towarów
management
cargo road transport
Opis:
W artykule zostało przedstawione zagadnienie zarządzania w dziedzinie transportu samochodowego towarów na przykładzie firmy Röhlig Suus Logistics. Głównym celem artykułu było omówienie zarządzania transportem samochodowym towarów oraz przedstawienie wyników badania ankietowego. Problem główny został przedstawiony w formie pytania: W jaki sposób można optymalizować zarządzanie transportem samochodowym towarów? Artykuł powstał na podstawie analizy literatury z zakresu zarządzania i transportu, a także przeglądu Internetu w poszukiwaniu treści. W rezultacie opisano zarządzanie transportem samochodowym towarów oraz przedstawiono wyniki badania ankietowego mającego na celu sprawdzenie, który z obszarów firmy wymaga usprawnienia. Wnioski wynikają z interpretacji zgromadzonych treści. Implikacją płynącą z rozważań autorki jest twierdzenie, że zarządzanie transportem samochodowym towarów jest procesem nieskończonym.
This article is dedicated to road cargo transport taking as an example Röhlig Suus Logistics. The main aim of the paper was to discuss the cargo road transport management as well as to discuss questionnaire results. The main issue was presented in the form of a question: How to optimise the management of the cargo road transport? The article is based on a literature review covering management and transport, as well as Internet research. The investigation allowed an outline of management of the cargo road transportation and a presentation of questionnaire results obtained in a survey aimed at verifying which company department needs to increase its efficiency. The conclusions are based on the compiled information. The implication emerging from the author’s contemplations is a conclusion that management of the cargo road transport is an endless process.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2021, 1, 77; 73-93
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
SWOT analysis of the hire or reward road cargo transport companies in Poland
Autorzy:
Kadlubek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393481.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
analiza SWOT
transport drogowy towarów
polityka transportowa
SWOT analysis
road cargo transport
transport company
road transport policy
Opis:
This paper gives an overview of some chosen aspects of the market recognition of road cargo transport services in Poland, assumed that there is a possibility of a change in the functioning of small and medium companies. The opportunities, threats, strengths and weaknesses of companies in the sector of hire or reward road cargo transport in Poland and in the EU-15 member states have been compared and the results of this comparison are shown in the SWOT analysis format.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2010, 3, 3; 4-8
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja systemu oceniającego styl jazdy kierowcy w transporcie drogowym ładunków
The concept of a system assessing the driving style of drivers in road cargo transport
Autorzy:
Smoleń, P.
Starowicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193254.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport drogowy ładunków
ecodriving
styl jazdy kierowcy
road cargo transport
driving style of drivers
Opis:
W artykule przedstawiono koncepcję systemu oceny stylu jazdy kierowcy w oparciu o dane telematyczne, rejestrowane przez terminal GPS zainstalowany w pojeździe. Koncepcja obejmuje zespół wskaźników oceny, metod ich pomiaru oraz algorytm oceniający styl jazdy kierowcy prowadzącego pojazd, służący do drogowego przewozu towarów według zasad techniki prowadzenia pojazdu ecodriving (z jęz. ang.: jazda oszczędna). Koncepcja systemu zakłada, że kierowca będzie oceniany według zaproponowanych parametrów, a jego końcowa ocena zostanie sprowadzona do mierzalnej i porównywalnej wartości liczbowej, dzięki której może być porównywany z innymi kierowcami oraz z wynikami archiwalnymi konkretnego kierowcy. Symulacja działania algorytmu została przeprowadzona na rzeczywistych danych telematycznych udostępnionych przez jedną z małopolskich firm przewozowych na przykładzie 11 kierowców.
The article presents the concept of a driver's driving style assessment system based on telematic data recorded by the GPS terminal installed in the vehicle. The concept includes a set of assessment indicators, methods of measuring them and an algorithm that evaluates the driving style of a driver driving a vehicle, used for road carriage of goods according to the principles of ecodriving techniques. The concept of the system assumes that the driver will be assessed according to the proposed parameters, and its final assessment will be presented in a measurable and comparable numerical value, thanks to which it can be compared with other drivers and archival results of a specific driver. The simulation of the algorithm's operation has been carried out on actual telematics data provided by one of the Małopolska transport companies on the example of 11 drivers.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2018, 8; 18-23
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Role of fleet controlling in logistics
Autorzy:
Rathousky, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393303.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
nadzór floty
transport drogowy towarów
transport towarów wartościowych
transport intermodalny
fleet controlling
road cargo transport
valuables cargo transport
intermodal transport
Opis:
The paper deals with the role of fleet controlling in logistics. Main benefits of its application for transport companies (dispatcher, fleet manager etc.), drivers, customers and logistics are described here. Other parts of the article solve the application of fleet controlling in the road transport of high-value cargo and in the field of intermodal transport.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2010, 3, 4; 42-46
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Different measures for load securing create barriers in international road freight transport
Autorzy:
Jagelcak, J.
Gnap, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393898.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
transport drogowy
ładunek
zabezpieczenie
road transport
cargo
security
Opis:
The purpose of this article is to present measures related to the load securing on European level. The road transport plays significant role in Europe. With the increasing volume of goods carried by road the number of vehicles are increasing and also the number of accidents involving trucks. The appropriate load securing increases the safety of road freight transport. European Best Practice Guidelines on Cargo Securing for Road Transport issued by European Commission are the first document on European level offering the load securing information. There is also a lack of load securing training for truck drivers in most of the EU member states. In most member states the load securing is not the part of the training to obtain truck driving licence. The directive 2003/59/EC on the initial qualification and periodic training of drivers of certain road vehicles for the carriage of goods or passengers shall improve the situation. The education of truck drivers from load securing began since September 2009. The standard EN 12195-1 offers calculation base to design load securing arrangements. There were cases when it has created unreasonable demands for load securing. The standard has been revised and finally published in May 2011. However, still the differences between the designs according to the EN 12195-1, methods using in Nordic countries, Germany and according to the IMO/ILO/UN ECE Guidelines on packing of cargo transport units exists. European Best Practice Guidelines on Cargo Securing for Road Transport are need to be revised to reflect the development in the area of load securing.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2011, 4, 2; 10-17
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected transverse stability problems related to articulated vehicles built to carry liquid cargo
Autorzy:
Jaśkiewicz, M.
Więckowski, D.
Matijosius, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315832.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
dangerous cargo
road tanker
road transport
ładunek niebezpieczny
cysterna samochodowa
transport drogowy
Opis:
The paper deals with problems connected with the transportation of dangerous cargo in articulated road tankers. The problems related to transverse stability of articulated vehicles have been discussed. The rig and experimental tests carried out to explore the transverse stability problem have been presented. Attention has been paid to the specificity of articulated road tankers. The necessity of rig and field testing of vehicles of this kind has been emphasized. The specificity of the transportation of such articulated vehicles by sea has been highlighted.
Źródło:
New Trends in Production Engineering; 2018, 1, 1; 581-587
2545-2843
Pojawia się w:
New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konkurencyjność ciężarowego transportu samochodowego polski na rynku przewozów międzynarodowych
Competitiveness of polish trucking transportation on international market transport
Autorzy:
Motowidlak, U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134307.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
transport samochodowy
przewozy ładunków
konkurencyjność
road transport
cargo transport
competitiveness
Opis:
Celem artykułu jest identyfikacja zasadniczych kategorii konkurencyjności przedsiębiorstw ciężarowego transportu samochodowego Polski oraz ocena kluczowych czynników decydujących o podjęciu konkurencji z innymi podmiotami na rynku międzynarodowym. W realizacji celu głównego wykorzystano studia literaturowe, analizę danych wtórnych oraz wyniki badań własnych. Uzyskane rezultaty wskazują, iż ciężarowy transport samochodowy Polski ma duży potencjał w dążeniu do dalszego rozwoju. Obecna sytuacja gospodarcza Europy sprzyja jego ekspansji na rynku przewozów międzynarodowych. Utrzymanie pozycji na europejskim rynku napotyka jednak znaczące bariery związane z ryzykiem legislacyjnym, dużą wrażliwością na sytuację gospodarczą Europy oraz niedoborem kierowców. Czynniki te mogą stanowić realne zagrożenie dla konkurencyjności ciężarowego transportu samochodowego Polski.
The aim of this article is to identify the essential categories of competitiveness of Poland’s trucking companies as well as to evaluate the key drivers of competition with other players in the international market. Literature studies, data analysis, and own research results were used to achieve the main objective. The results show that Poland’s trucking industry has great potential for further development. Europe’s current economic situation is supporting its expansion into the international transport market. However maintaining a position on the European market encounters significant barriers to legislative risk, high sensitivity to Europe’s economic situation, and shortages of drivers. These factors can be a real threat to the competitiveness of Poland’s trucking industry.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2018, 41, 1; 107-116
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
RFS as an Unconventional Method of Cargo Shipment by Air Transport
Autorzy:
Rześny-Cieplińska, Jagienka
Wach-Kloskowska, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/503714.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
air transport
cargo shipments
RFS (Road Feeder Service)
Opis:
The role of air transport in logistics and supply chains seems difficult to be overestimated. In recent years increasing amounts of cargo have been transported by air. Numerous high-tech devices, valuable equipment, medical products and appliances are transported by air. The main advantage of air transport is speed but also broad transportation geography, high reliability and security of goods supplies and continuous monitoring of cargo flows. Air transport can be organized in a traditional way, however there are also some unconventional methods to handle such transport processes. The RFS model (Road Feeder Service) comes as a response to the demands of the contemporary market of logistics services. Scopes: The subject of the paper is the presentation of an unconventional way of organizing the carriage of goods by air, presenting its attractiveness to all parties involved in the transportation process, as well as directions of its development. Methodology: The methodology of the paper is based on 2 dimensions: analysis and synthesis. The first phase included a thorough thematic literature review, analysis of case studies of Polish air cargo market. It was complemented by interviewing airlines representatives about RFS solutions. In the synthetic phase, the study provided conclusions based on the theoretical analysis and the survey of case study. Results: Results of the research shows RFS solution, involving transportation of cargo (commissioned by airlines) by trucks from regional airports to major cargo airports, referred to as hubs, and then transportation of cargo by air, using is caused by the necessity of increasing cargo transport efficiency by the airlines. It is also important to note the willingness of airports, both hubs and regional, to cooperate with air carriers in the area of air cargo handling in RFS model.
Źródło:
Logistics and Transport; 2017, 33, 1; 37-46
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpečná preprava tovaru cestnou nákladnou dopravou
Autorzy:
Kubáňová, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310500.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przewóz ładunków
transport drogowy
bezpieczeństwo
cargo carriage
road transport
safety
Opis:
Medzinárodná organizácia pre cestnú dopravu (IRU) poukazuje, že 75% celkového objemu tovaru, čo je približne 18 miliárd ton tovaru, sa ročne prepravuje cestnou dopravou. To znamená, že existuje obrovský rastový potenciál pre prevádzkovateľov parkovísk, ktorí reagujú na výzvy k väčšej bezpečnosti. Práca vodiča cestnej nákladnej dopravy patrí medzi jednu z najrizikovejších prác. K možným rizikám, ktoré ohrozujú vodičov patria napríklad klimatické podmienky, technický stav vozovky, technický stav vozidla, agresívna jazda, alkohol, únava, atď. A práve únave sa dá predísť správnou organizáciou pracovného času a dostatočne dlhým odpočinkom. Odpočinok by mal byť naplánovaný tak, aby sa predišlo ďalším ohrozeniam spojených s prepravou tovaru. Výberom bezpečného parkoviska sa dá znížiť riziko krádeže, či lúpeže tovaru alebo vozidla. Medzinárodné štatistiky ukazujú, že 42% zo všetkých krádeží sa stanú na nestráženom parkovisku. V článku popisujem plánovanie odpočinku na bezpečnom parkovisku ako jeden z dôležitých prvkov bezpečnej prepravy tovaru.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 292-295, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo w transporcie drogowym ładunków ponadgabarytowych w Polsce
Safety of oversize cargo in road transport in Poland
Autorzy:
Rychter, M.
Sawicka, P.
Puchała, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314578.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo
transport drogowy
ładunek ponadgabarytowy
safety
road transport
oversize cargo
Opis:
W artykule omówione zostały zagadnienia związane z transportem ładunków ponadgabarytowych dostępnymi środkami transportu drogowego w Polsce, problemy które towarzyszą przewoźnikom podczas transportu i przygotowania takich ładunków, akty prawne regulujące ten rodzaj przewozów oraz sposoby zapewnienia bezpieczeństwa w trakcie przewozu ładunków ponadgabarytowych.
The article discusses the issues related to the transport of oversized cargo by road transport in Poland, the problems that accompany during transport and preparation of such cargoes, legal acts regulating this type of transport and ways to ensure safety during transport oversized cargo.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 401-404
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport drogowy ładunków ponadgabarytowych
Motor transport of outsized loads
Autorzy:
Barcik, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251988.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transport drogowy
ładunek ponadgabarytowy
transport samochodowy
road transport
oversized cargo
car transport
Opis:
W artykule podjęto tematykę transportu ładunków ponadgabarytowych transportem samochodowym. W ramach tego zagadnienia w sposób syntetyczny przedstawiono: klasyfikację ładunków ponadgabarytowych, uwarunkowania prawne w transporcie tych ładunków, planowanie trasy przewozu ładunków ponadgabarytowych, uwarunkowania logistyczne transportu tego typu ładunków. W końcowej części artykułu przedstawiono analizę przypadku transportu ładunku ponadnormatywnego jako zobrazowanie zagadnień podjętych we wcześniejszych punk-tach. Artykuł kończy podsumowanie podkreślające stopień skomplikowania transportu ładunków ponadgabarytowych.
In the article the subject matter concerning outsized loads was taken under consideration. In the framework of this subject in synthetic way were presented: classification of outsized loads, law circumstances of these loads transport, planning of route of outsized loads transport, logistic circumstances of transport of these loads. In the last part of the article presented case analysis of outsized load transport as the performance of topics described in the previous parts of the article. The article is finished by summary emphasizing as complicated is transport of outsized loads.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 88-92, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena funkcjonowania wybranego przedsiębiorstwa transportowego w zakresie zapobiegania uszkodzeniom przewożonych ładunków
Evaluation of selected transport enterprises in the sphere of prevention of damage of transported goods
Autorzy:
Deja, A.
Matuszak, Z.
Stempień, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309742.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przedsiębiorstwo transportowe
transport drogowy
bezpieczeństwo ładunku
transport company
road transport
cargo security
Opis:
Na podstawie badań ankietowych scharakteryzowano małe przedsiębiorstwo transportu drogowego. Pytania ankietowe dotyczyły doświadczeń zawodowych kierowców i wiedzy na temat uszkodzeń ładunków. Uzyskana wiedza dotyczyła zjawisk zachodzących w przedsiębiorstwie. W podsumowaniu przedstawiono możliwości zapobiegania uszkodzeniom przewożonych ładunków.
A survey of the small road transport company has been characterized. The survey questions concerned the professional experience of drivers and the knowledge of cargo damage. The acquired knowledge concerned the phenomena taking place in the enterprise. The summary shows the possibilities of preventing damage to the transported goods.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 78-83, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sprawność funkcjonowania transportu samochodowego w Polsce w warunkach działania mechanizmów gospodarki rynkowej : aspekty kooperacji i konkurencji
Polish road transport functioning effectiveness in the conditions of market mechanisms : cooperation and competition aspects
Autorzy:
Szałucki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/319896.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
transport samochodowy
sprawność funkcjonalna transportu
skuteczność rynkowa transportu
skuteczność funkcjonalna transportu
efektywność finansowa
ładunki
przewozy pasażerskie
efektywność ekonomiczna transportu
functional efficiency of road transport
market effectiveness of road transport
functional effectiveness of road transport operators
financial efficiency of road cargo transport carriers
formalism and operationalisation of road passenger transport
system economic efficiency of road passenger transport
Opis:
Sprawność funkcjonowania transportu samochodowego ładunków wynika ze stosunkowo istotnej decentralizacji zarządzania potencjałem przewozowym oraz rynkowo silnie rozwiniętych struktur działalności organizatorskiej. Jej wiodącymi atrybutami realizacyjnymi są skuteczność działania rynkowego oraz efektywność finansowa, wynikająca z samodzielności gospodarczej, którą charakteryzują się podmioty łańcuchów transportu ładunków. Sprawność funkcjonowania transportu samochodowego pasażerów to przede wszystkim poziom złożoności zorganizowania tych usług. Złożoność i różnorodność występujących na tych rynkach struktur zarządzających i przewozowych powoduje, że sprawność systemowa w transporcie samochodowym pasażerów współkształtowana jest bezpośrednio przez formalizm i operacjonalizację usług przemieszczania, jak również skuteczność i ekonomiczną efektywność ich organizacji i wykonywania.
Functional effectiveness of road cargo transport is an effect of relatively strong decentralisation of haulage potential management and highly developed market organisational structures. Its leading attributes are the effectiveness of market activity and financial efficiency, which is a result of economic independence of enterprises in the road transport supply chains. A high complexity of service organisation is correlated with the functional effectiveness. Complexity and variety of management and haulage structures on these markets result in the fact that the system efficiency in road passenger transport is co-created directly by the formalism and operationalisation of transport services and the effectiveness and efficiency of their organisation and performance.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2015, 29; 223-232
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hinterland transport services of the Ports of Szczecin and Świnoujście – a comparative analysis
Autorzy:
Dziechciarz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134908.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
road transport
rail transport
ports Szczecin and Świnoujście
land facilities
cargo
transhipment
Opis:
Seaports are important points in international supply chains. As hubs for several transport sectors, seaports are an essential element of transport corridors. Over the years, the types of cargo moving through the ports in Szczecin and Świnoujście have changed significantly. In the last two decades, the largest transhipments were typically coal, grain and other bulk cargoes; this is reflected in the share of total hinterland shipments transported by different transport methods. In 2005, more than 2/3 of the cargoes delivered to and from the ports of Szczecin and Świnoujście were transported by rail. Rail transport continued to account for the leading share of hinterland transport until 2011, when road transport started to dominate (46.3% of cargo carried by rail and 47.50% by trucks). This is indicative of a correlation between the type of cargo and its mode of hinterland transport. With an increase in general cargo transhipments, the share of shipments travelling to and from the ports by road transport has increased. In turn, the fall in coal shipments is reflected in rail transport’s share decreasing. In 2005, 3.8% of coal was transported by roads and 80% by rail. In the following years, despite the decrease in the share of global transhipments accounted for by coal, road transport’s use for coal transport increased. This indicates that the type of cargo is not the only factor influencing the relative contributions of different modes of transport to hinterland travel.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2017, 51 (123); 66-70
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena działalności szczecińskich firm transportowych
Evaluation of business activities Szczecin in transportation companies
Autorzy:
Stoeck, T.
Gołębiewski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312651.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport drogowy
przewóz towarów
badanie ankietowe
road transport
carriage of cargo
survey researches
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki ankietyzacji, którą przeprowadzono na przełomie 2013/14 roku wśród właścicieli i pracowników przedsiębiorstw transportu drogowego. Zasadniczym celem badań było przedstawienie problemów ograniczających rozwój branży. W analizie uwzględniono najczęstsze postulaty zgłaszane przez grupę docelową, co wpłynęło na uszczegółowienie interpretacji wyników statystycznych.
Article describes results of survey which has been made turn 2013/14 year among owners and employers in transportation companies. Main aim of researches was introducing limitation problems in business. Analysis considers quite often proposing by target group what influenced on elaborating interpretation of statistical results.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 252-255
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 20

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies