- Tytuł:
-
Port przeładunkowy na terenie Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Zduńska Wola-Karsznice jako przykład multimodalnego węzła transportowego
Transshipment port in the Functional Urban Area of Zduńska Wola-Karsznice as an example of multi-modal transport hub - Autorzy:
- Wiśniewski, S.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/193066.pdf
- Data publikacji:
- 2015
- Wydawca:
- Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
- Tematy:
-
transport multimodalny
port przeładunkowy
Zduńska Wola
Karsznice
multimodal transport
transshipment port - Opis:
-
W artykule przedstawiono projekt realizacji multimodalnego
portu przeładunkowego na terenie Miejskiego Obszaru
Funkcjonalnego Zduńska Wola-Karsznice. Dla osiągnięcia efektów synergicznych
na styku infrastruktury drogowej i kolejowej o odpowiednich
parametrach i infrastrukturze logistycznej kluczowe znaczenie ma
spójny scenariusz rozwoju węzłów odpowiedzialnych za koherentność
wskazanych systemów. W pracy wskazano położenie inwestycji w regionalnej
sieci transportowej województwa łódzkiego oraz na tle międzynarodowych
korytarzy transportowych. Scharakteryzowano etapy
rozwoju obiektu logistycznego oraz charakterystykę jego wyposażenia
odpowiedzialnego za efektywne łączenie transportu drogowego i kolejowego.
Funkcjonalne obszary miejskie z rozwiniętą sferą logistyczną
mają za zadanie zapewnić operatorom transportu multimodalnego
optymalne warunki prowadzenia działalności gospodarczej, sprzyjając
jednocześnie przestrzennemu i ekonomicznemu rozwojowi ośrodków
miejskich, na bazie których obszary utworzono.
This article presents project of a multi-modal transshipment port in the Functional Urban Area of Zduńska Wola-Karsznice. In order to achieve synergy effects at the interface between road and rail infrastructure with appropriate parameters and logistics infrastructure is crucial to the development of a coherent scenario for the coherence of nodes specified systems. The study indicated the location of investments in the regional transport network of the Łódź region and against the background of international transport corridors. Stages of development of the logistics facility and the characteristics of the equipment responsible for the effective blending of road and rail transport are described. Functional urban areas with developed sphere of logistics are designed to provide multi-modal transport operators optimal business conditions favoring both spatial and economic development of urban centers, based on which areas are generated. - Źródło:
-
Transport Miejski i Regionalny; 2015, 10; 8-13
1732-5153 - Pojawia się w:
- Transport Miejski i Regionalny
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł