Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "304 stainless steel" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    Characterization of Alumina-Titania Coatings Produced by Atmospheric Plasma Spraying on 304 SS Steel
    Autorzy:
    Djendel, M.
    Allaoui, O.
    Boubaaya, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1031278.pdf
    Data publikacji:
    2017-09
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
    Tematy:
    alumina-titania coatings
    atmospheric plasma spraying
    304 stainless steel
    process parameters
    SEM
    microstructure
    Opis:
    The alumina-titania coatings produced by atmospheric plasma spraying are being developed for a wide variety of applications that require resistance to wear, erosion, cracking, and spallation. Consideration of parameters setting will develop reliable coatings with high performance properties for demanding coating application. Al₂O₃-3 wt% TiO₂ was used as the main coating. Ni 20%Cr₆Al powder was used as bond coat coating onto AISI 304 stainless steel substrate using Sulzer-Metco plasma spray system 9MC equipment.
    Źródło:
    Acta Physica Polonica A; 2017, 132, 3; 538-540
    0587-4246
    1898-794X
    Pojawia się w:
    Acta Physica Polonica A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of Surface Treatment on Corrosion Resistance of 304 Stainless Steel Implants in Tyrode Solution
    Wpływ obróbki powierzchniowej na odporność na korozję implantów ze stali nierdzewnej 304 w płynie Tyrode’a
    Autorzy:
    Ahmadian, Z.
    Danaee, I.
    Golozar, M. A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/352399.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    electrolytic polishing
    chemical passivation
    304 stainless steel
    AFM
    elektrolityczne polerowanie
    pasywacja chemiczna
    stal nierdzewna 304
    Opis:
    The effect of different surface preparation methods such as mechanical, chemical and electrochemical surface preparation on the formation, stability and deterioration of surface films formed on austenitic 304 stainless steel was investigated in Tyrode’s physiological solution by cyclic polarization curves, AC impedance measurements surface techniques. A hysteresis loop in a cyclic polarization curve was obtained that indicates a delay in repassivation of an existing pit when the potential is scanned cathodically. Electrolytic polishing and ultrasonic cleaning improves corrosion resistance by increasing the value of the corrosion potential and breakdown potential of the passive layer as well as the pit initiation potential. After mechanical polishing no perfect passivation region was observed. Change in surface fractal is in good agreement with the result obtained from height roughness factor of AFM.
    Wpływ różnych sposobów przygotowania powierzchni, takich jak mechaniczne, chemiczne i elektrochemiczne na tworze-nie, stabilność i degradację warstw powierzchniowych utworzonych na austenitycznej stali nierdzewnej 304. badano w fizjologicznym płynie Ty rode'a technikami badań powierzchni - cyklicznych krzywych polaryzacyjnych oraz impedancji. Uzyskano pętlę histerezy cyklicznej krzywej polaryzacyjnej, co wskazuje na opóźnienie w repasywacji istniejących wżerów podczas skanowania potencjału w kierunku katodowym. Elektrolityczne polerowanie i czyszczenie ultradźwiękowe poprawia odporność korozyjną poprzez zwiększenie potencjału korozyjnego i potencjału przebicia warstwy pasywnej, jak również potencjału tworzenia się wżerów. Zmiana fraktala powierzchni jest w dobrej zgodności z wynikami uzyskanymi dla wysokościowych współczynników chropowatości z pomiarów AFM.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 1; 25-30
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of Water-Jet on Micro-Formed Parts Process via Nano-Indentation and SEM Analysis
    Autorzy:
    Quaisie, James Kwasi
    Yamba, Philip
    Mwinteribo Tabie, Vitus
    Akayeti, Anthony
    Kukurah, Jamal-Deen
    Mohammed, Abdul-Hamid
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2201903.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    impact
    AISI 304
    AISI 304L stainless steel
    incident pressure
    metallic foil
    water jet
    Opis:
    Based on the experimental study of cavitation water jet impact on microforming, a single round hole micro-die was used in this paper. The effect of different process parameters on the performance of 304 stainless steel foil was examined, which involves the nanometer hardness, and elastic modulus. The nano-indentation tester was used to test the nano-hardness of the formed part, and the performance of the workpiece before and after the impact was analyzed. The nano hardness and elastic modulus increased significantly with an increase in the incident pressure. When the incident pressure was 20 MPa and the impact time of 5 min, the hardness increased by at least 122%, and the elastic modulus increased by at least 76%. After the cavitation water jet shocked the metallic foil of the SEM analysis and the results indicated that, as the incident pressure increases, the surface morphology of the formed part changes from approximately spherical to spherical, and the spherical roundness increases. In addition, there were different degrees of defects at the bottom of the formed part, and as the incident pressure increased, the bottom defects became more and more obvious, from micro-cracks to micro-layer cracks.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2023, 17, 2; 353--361
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania porównawcze odporności korozyjnej stopowej stali austenitycznej AISI 304L (EN 1.4307) po walcowaniu na zimno oraz po pasywowaniu w kwasie azotowym HNO3
    Comparative studies of corrosion resistance of AISI 304L (EN 1.4307) austenitic stainless steel after cold rolling and passivation in nitric acid HNO3
    Autorzy:
    Rokosz, K.
    Hryniewicz, T.
    Solecki, G.
    Dudek, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313247.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    korozja wżerowa
    stal austenityczna AISI 304L
    stal nierdzewna
    pasywowanie
    walcowanie na zimno
    pitting corrosion
    AISI 304L austenitic stainless steel
    passivation
    cold rolling
    Opis:
    Niniejszy artykuł przedstawia badanie porównawcze odporności korozyjnej austenitycznej stali stopowej AISI 304L (EN 1.4307). Wyniki badań ilustrują odporność na korozję wżerową stali po walcowaniu na zimno oraz pasywowaniu w różnych warunkach. Badania elektrochemiczne przeprowadzone były dla trzech grup próbek: po walcowaniu na zimno, oraz po walcowaniu na zimno i pasywowaniu w kwasie azotowym (V) w temperaturach 20°C i 60°C. W każdym z wymienionych z przypadków zaobserwowano zjawisko korozji wżerowej. Największą odporność na korozję wżerową wykazała próbka walcowana na zimno poddana pasywowaniu w temperaturze 60°C.
    This paper presents a comparative study of the corrosion resistance of austenitic steels AISI 304L (EN 1.4307). Studies show a resistance to pitting corrosion of steel after cold rolling and passivation under different conditions. Electrochemical studies were carried out on three groups of samples: after cold rolling, after cold rolling and passivation in nitric acid (V) at temperatures of 20°C and 60°C. In each of these cases has been noted the phenomenon of pitting corrosion. The highest resistance to pitting corrosion was observed in the samples subjected to cold rolling and passivation at 60°C.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 191-194
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Automated Laser Welding of AISI 304 Stainless Steel by Disk Laser
    Autorzy:
    Lisiecki, A.
    Kurc-Lisiecka, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/354376.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    autogenous laser welding
    butt joints
    stainless steel
    AISI 304
    austenitic steel
    Opis:
    The automated laser welding process of 2.0 mm thick sheets of AISI 304 stainless steel was investigated. The disk laser with a beam spot diameter of 200 μm was used for bead-on-plate and next for autogenous butt joints welding. The influence of basic welding parameters such as laser power, welding speed, and focal spot position on fusion zone configuration, quality of joints, microstructure changes, and microhardness distribution across the joints were analysed and presented in this paper. The results have shown that stiffening of the 2.0 mm thick sheets is crucial for providing high quality and reproducibility of butt joint in a case of AISI 304 stainless steel due to relatively low thermal conductivity and simultaneously high thermal expansion. Relevant drop of microhardness in the weld zone was observed. The mean value of microhardness of the base metal was 230 HV0.1, while the microhardness in fusion zone of the test welds was ranged from 130 to 170 HV0.1. Additionally the microstructure changes in the weld metal and also in the heat affected zone of test joints is described.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 4; 1663-1672
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania porównawcze odporności korozyjnej stali austenitycznej AISI 304L (EN 1.4307) stosowanej do przewozu wybranych płynów
    Comparative studies of the corrosion resistance of AISI 304L austenitic stainless steel (EN 1.4307) for the carriage of selected liquids
    Autorzy:
    Rokosz, K.
    Hryniewicz, T.
    Solecki, G.
    Dudek, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314516.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    korozja wżerowa
    stal austenityczna 304L
    stal nierdzewna
    płyny
    pitting corrosion
    austenitic steel 304L
    stainless steel
    liquids
    Opis:
    Niniejszy artykuł przedstawia badania porównawcze odporności korozyjnej austenitycznej stali stopowej AISI 304L (EN 1.4307). Wyniki przeprowadzonych badań dają możliwość oceny odporności stali nierdzewnej na korozję wżerową w różnych środowiskach spotykanych w przemyśle spożywczym. Badania prowadzone były w sześciu różnych środowiskach: roztworze Ringera, wodnym roztworze 3% wag. NaCl, mleku, piwie, soku z cytryny, oraz w Coca-Coli. W każdym z badanych roztworów/płynów zaobserwowano zjawisko korozji wżerowej. Największą odporność na korozję wżerową wykazała próbka w roztworze Ringera.
    This paper presents a comparative study of the corrosion resistance of austenitic stainless steel AISI 304L (EN 1.4307). The studies show the resistance to pitting corrosion of stainless steel in various environments encountered in the food industry. The tests were carried out in six different environments/fluids: Ringer's solution, an aqueous solution of 3 wt% NaCl, milk, beer, lemon juice, and Coca-Cola. In each case, the phenomenon of pitting corrosion has been observed. The highest resistance to pitting corrosion was noticed in the Ringer’s solution.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 195-197
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Study of the Weldability of Austenitic PH Steel for Power Plants
    Autorzy:
    Ziewiec, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/356689.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    power plants
    Super 304H
    DMV 304HCu steel
    X10CrNiCuNb18-9-3 steel
    austenitic PH stainless steels
    hot cracking
    Opis:
    The article presents the results of Transvarestraint test of a modern precipitation hardened steel X10CrNiCuNb18-9-3 with copper. For comparison, the results of tests of conventional steel without the addition of copper X5CrNi18-10 are presented. The total length of all cracks and the maximum length of cracks were measured. The study of microstructure (LM, SEM) showed that the austenitic stainless steel X10CrNiCuNb18-9-3 is very prone to hot cracking. After performing the Transvarestraint tests three types of cracks were observed: solidification cracks occurring during crystallization, liquation cracks due to segregation in the heat affected zone (HAZ) and surface cracks. Niobium carbonitrides dispersed in the bands of segregation are the reason of high susceptibility to liquation cracking. Segregation of copper occurring during solidification causes of surface cracking. A combined effect of copper and stresses contributes to formation of hot microcracks. These microcracks propagate to a depth of 20-30 μm.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 2B; 1109-1114
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    XPS study of AISI 304 stainless steel surface layer after abrasive and electrochemical polishing
    Badania XPS stali AISI 304 SS po polerowaniu mechanicznym i elektrochemicznym
    Autorzy:
    Rokosz, K.
    Hryniewicz, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312365.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    XPS study
    stainless steel
    surface layer
    abrasive polishing
    electrochemical polishing
    stal AISI 304
    badania XPS
    polerowanie mechaniczne
    polerowanie elektrochemiczne
    Opis:
    The paper discusses the chromium compounds to iron compounds ratio of austenitic AISI 304 stainless steel after mechanical and electrochemical treatments. The tested stainless steel is widely used in many industries. The X-ray Photoelectron Spectroscopy (XPS) studies show, that after electrochemical polishing EP there is much more chromium compounds in the passive layer than those after abrasive polishing MP and there is observed a significant increase in the Cr/Fe ratio after EP up to 2.4 versus MP (0.64).
    W artykule omówiono wpływ rodzaju polerowania, mechanicznego ściernego oraz elektrochemicznego, austenitycznej stali stopowej AISI 304 na zawartość związków chromu oraz żelaza w warstwie wierzchniej, jak i na ich stosunek Cr/Fe.Badana stal nierdzewna jest szeroko stosowana w wielu gałęziach przemysłu. Badania XPS pokazują, że po elektrochemicznym polerowaniu EP obserwuje się więcej związków chromu niż związków żelaza w warstwie wierzchniej. Obserwuje się również istotny wzrost stosunku Cr/Fe z 0,64 dla MP do 2,4 dla EP.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 233-236
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania porównawcze odporności korozyjnej stali austenitycznej AISI 304L (EN 1.4307) po walcowaniu na zimno oraz po pasywowaniu w kwasie cytrynowym oraz EDTA
    Comparative studies of corrosion resistance of AISI 304L (EN 1.4307) austenitic stainless steel after cold rolling and passivation in the citric acid and edetic acid
    Autorzy:
    Rokosz, K.
    Hryniewicz, T.
    Solecki, G.
    Dudek, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314431.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    korozja wżerowa
    stal austenityczna 304L
    stal nierdzewna
    pasywacja
    walcowanie na zimno
    kwas wersenowy
    kwas cytrynowy
    EDTA
    pitting corrosion
    AISI 304L austenitic steel
    stainless steel
    passivation
    cold rolling
    edetic acid
    citric acid
    Opis:
    Niniejszy artykuł prezentuje badania porównawcze odporności korozyjnej austenitycznej stali stopowej AISI 304L (EN 1.4307) w roztworze Ringera. Wyniki badań przedstawiają odporność stali na korozję wżerową stali po walcowaniu na zimno oraz pasywowaniu w różnych warunkach. Badania elektrochemiczne przeprowadzono dla trzech grup próbek: po walcowaniu na zimno, po walcowaniu na zimno oraz pasywowaniu w kwasie cytrynowym i kwasie wersenowym w temperaturach 20°C i 60°C. W każdym z wymienionych przypadków zaobserwowano zjawisko korozji wżerowej. Największą odporność na korozję wżerową wykazała próbka walcowana na zimno poddana pasywowaniu w temperaturze 60°C.
    This paper presents a comparative study of the corrosion resistance of austenitic steel AISI 304L (EN 1.4307) in the Ringer’s solution. The studies describe the resistance to pitting corrosion of the stainless steel after the cold rolling and passivation under different conditions. Electrochemical studies were carried out on three groups of samples: after cold rolling, after cold rolling and passivation in the citric acid and edetic acid at temperatures of 20°C and 60°C. In each of these cases, the phenomenon of pitting corrosion has been noted. The highest resistance to pitting corrosion was observed in the samples subjected to the cold rolling and passivation at 60°C.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 198-201
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Study of microstructure, geometry and properties of laser beam welded joints made of S960QL structural steel and S304 corrosion-resistant steel
    Badanie mikrostruktury, geometrii i własności spoin wykonanych metodą laserową blach ze stali konstrukcyjnej S960QL i stali odpornej na korozję S304
    Autorzy:
    Śliwiński, Piotr
    Piotrowski, Maciej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1819237.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    spawanie laserowe
    stal konstrukcyjna
    stal nierdzewna
    złącze bimetalowe
    mikrostruktura
    geometria
    własności
    spoina
    S960QL
    S304
    laser welding
    structural steel
    stainless steel
    dissimilar joint
    microstructure
    geometry
    properties
    welded joint
    Opis:
    Contemporary grades of structural steels are produced using a very advanced thermo-mechanical treatment processes, so their properties strongly depend on the obtained structure. Corrosion-resistant austenitic steels have a high hot cracking tendency. Therefore, it is advantageous to use welding technologies, such as laser welding, that limit the size of the joint and its heat-affected zones and thus the deformations caused by the welding process. Laser welding is also characterized by small amount of heat transferred into the material during the process which limits the hot cracking tendency. During the tests, 8 samples made of S960QL steel and S304 steel, were prepared using a Trumpf TruDisk 3302 laser welding device. The produced samples were subjected to macro- and microscopy metallographic tests. Static tensile test and bend test were also performed as well as a hardness Vickers test under a load of 100 N. Good quality joints were obtained, characterized by a small number of welding imperfections. All passed the tensile test, the rupture occurred in the base material of S304 steel. All joints passed the bend test. The hardness of the welded joints ranged from 430-480 HV.
    Współczesne gatunki stali konstrukcyjnych poddawane są bardzo zaawansowanym procesom obróbki cieplno-mechanicznej, przez co ich własności silnie zależą od uzyskanej mikrostruktury. Stale austenityczne odporne na korozję cechuje natomiast skłonność do pękania gorącego. Korzystne zatem jest zastosowanie technologii spawania, takich jak spawanie laserowe, ograniczających wielkość złącza oraz jego strefy wpływu ciepła, a co za tym idzie odkształcenia wywołane procesem spawania. Spawanie laserowe cechuje się również niskimi energiami liniowymi procesu ograniczającymi zjawisko pękania gorącego. Podczas badań przygotowano 8 złączy spawanych ze stali S960QL oraz stali S304wykonanych przy pomocy urządzenia do spawania laserowego firmy Trumpf, model TruDisk 3302. Wykonane złącza zostały poddane badaniom metalograficznym makro- oraz mikroskopowym, statycznej próbie rozciągania oraz zginania, a także dokonano pomiaru twardości metodą Vickersa pod obciążeniem 100 N. Uzyskano trwałe złącza o niewielkiej liczbie niezgodności. Wszystkie złącza pomyślnie przeszły próbę rozciągania, zerwania nastąpiły w materiale rodzimym stali S304. Wszystkie złącza pomyślnie przeszły próby zginania. Twardość spoin wahała się w zakresie 430-480HV.
    Źródło:
    Welding Technology Review; 2021, 93, 1; 15--23
    0033-2364
    2449-7959
    Pojawia się w:
    Welding Technology Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies