Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Struniawski, Jarosław." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    The Safety Concept for Football Matches
    Autorzy:
    Struniawski, Jarosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1375194.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Policji w Szczytnie
    Tematy:
    law
    sports events
    police
    security
    concept
    Opis:
    Organising football matches in Poland is currently a very important issue for the institutions and services responsible for security. The author, on the basis of his professional and scientific experience, has presented a concept of safety in this area. The article analyses in detail the organisational and legal solutions in force in Poland and selected European countries and assesses their effectiveness. The proposed concept provides for the development of organisational and functional requirements that would increase the level of safety during this type of sports events. Implementing the proposed solutions into the current law would enable a harmonised security system to be organised.
    Źródło:
    Internal Security; 2020, 12(2); 41-54
    2080-5268
    Pojawia się w:
    Internal Security
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja zapewnienia bezpieczeństwa w trakcie UEFA Euro 2012
    The concept of assuring security during Euro UEFA 2012
    Autorzy:
    Struniawski, Jarosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/556580.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
    Opis:
    As a part of the preparations for the Euro 2012, Poland is obliged to plan and carry out various undertakings which are necessary for the organisation and the proper course of the final tournament. In order to meet the obligations arising from the guarantees presented to the UEFA, the Government of the Republic of Poland appointed in February 2008 Organisational Committee for European Championships EURO 2012, and in May 2010 – Committee for Security of European Championships EURO 2012, which accepted the UEFA Integrated Safety and Security Concept EURO 2012. It is a document describing the concept, the plans, the mechanisms of consultation and control, and the structure of making important decisions. The author discusses in detail fifteen thematic areas constituting the UEFA Euro 2012 Security Programme based on the Act from 30 March 2009 on the security of mass events, changing the Act from 1997 and its executive orders
    Polska w ramach przygotowań do Euro 2012 zobowiązana jest do zaplanowania i zrealizowania różnego rodzaju przedsięwzięć, które są konieczne do organizacji i prawidłowego przebiegu turnieju finałowego. W celu realizacji zobowiązań wynikających z gwarancji przedłożonych UEFA Rząd Rzeczypospolitej Polskiej powołał w lutym 2008 roku Komitet Organizacyjny Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej Euro 2012, natomiast w maju 2010 roku – Komitet ds. Bezpieczeństwa Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej UEFA Euro 2012, który przyjął Zintegrowaną Koncepcję Bezpieczeństwa UEFA Euro 2012. Jest to dokument opisujący koncepcję, plany, mechanizmy konsultacji i kontroli, a także strukturę podejmowania ważnych decyzji. Autor szczegółowo omawia piętnaście obszarów tematycznych składających się na Program Bezpieczeństwa UEFA Euro 2012 na podstawie Ustawy z dnia 20 marca 2009 r. o bezpieczeństwie imprez masowych, zmieniającej Ustawę z 1997 roku oraz jej rozporządzeń wykonawczych.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka; 2011, 3; 49-69
    1899-6264
    2451-0718
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dowodzenie działaniami policyjnymi z wykorzystaniem zespołów negocjacyjnych
    Autorzy:
    Struniawski, Jarosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1923806.pdf
    Data publikacji:
    2020-01-15
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Policji w Szczytnie
    Tematy:
    bezpieczeństwo
    negocjacje
    zagrożenia
    dowodzenie
    Policja
    Opis:
    Przeprowadzenie sprawnych i skutecznych działań policyjnych mających na celu rozwiązanie sytuacji kryzysowej możliwe jest m.in. poprzez wybór i zastosowanie odpowiedniego sposobu postępowania przez dowodzącego. Większość z nich może zostać rozstrzygnięta siłowo, ale również pokojowo przy wykorzystaniu negocjacji policyjnych. Prowadzenie ich daje możliwość zyskania cennego czasu, potrzebnego do wypracowania, przygotowania i wykorzystania takich sposobów zakończenia określonego incydentu, aby interwencja siłowa w ogóle nie była potrzebna. Kształtowanie pozytywnego wizerunku Policji powinno wiązać się z niesieniem pomocy i zapobieganiem przestępstwom, a dopiero w przypadku poważnego naruszenia bezpieczeństwa i porządku publicznego z użyciem środków przymusu bezpośredniego. Negocjacje policyjne stanowią szczególny rodzaj komunikacji, gdzie celem jest ochrona życia i zdrowia ludzkiego, jako wartości nadrzędnych.
    Źródło:
    Przegląd Policyjny; 2017, 4(128); 136-148
    0867-5708
    Pojawia się w:
    Przegląd Policyjny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Policyjne zabezpieczenie przejazdów zorganizowanych grup kibiców
    Autorzy:
    Struniawski, Jarosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1925718.pdf
    Data publikacji:
    2019-12-26
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Policji w Szczytnie
    Tematy:
    bezpieczeństwo
    kibice
    zagrożenia
    zabezpieczenie
    Policja
    Opis:
    Działalność Policji w zakresie sportowych imprez masowych, w tym meczów piłki nożnej ukierunkowana jest przede wszystkim na zabezpieczeniu rejonu bezpośrednio przyległego do miejsca odbywania imprezy, tras dojścia uczestników, przejazdów uczestników i kibiców środkami transportu publicznego i środkami komunikacji miejskiej, a także prywatnymi środkami transportu. To właśnie przejazdy kibiców piłkarskich generują obecnie największe zagrożenia bezpieczeństwa i porządku publicznego. Mają one szczególny charakter, gdyż dotyczą nie tylko samych grup kibicowskich, ale stwarzają niebezpieczeństwo dla osób postronnych (niezwiązanych z daną imprezą). W związku z tym głównym zadaniem Policji jest ochrona życia zdrowia i mienia oraz zapewnienie bezpieczeństwa i porządku publicznego. Natomiast sposób organizacji, przygotowania, planowania i realizacji zabezpieczenia policyjnego przejazdów kibiców wymaga stosowania szeregu procedur, w tym precyzyjnie określonych zasad jego prowadzenia, które są ukierunkowane na zapobieganie wszelkiego rodzaju zjawiskom przemocy czy agresji oraz jakimkolwiek innym zachowaniom naruszającym porządek prawny. Gwarancją prawidłowego policyjnego zabezpieczenia jest rzetelna wymiana informacji oraz sprawna współpraca między zainteresowanymi stronami.
    Źródło:
    Przegląd Policyjny; 2018, 2(130); 50-62
    0867-5708
    Pojawia się w:
    Przegląd Policyjny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Functional assumptions for the “Helicopter Simulator for Police Aviation” acknowledgements
    Założenia funkcjonalne „Symulatora Śmigłowca dla Lotnictwa Policyjnego”
    Autorzy:
    Struniawski, Jarosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24202626.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Tematy:
    simulator
    helicopter
    police
    security
    training
    symulator
    helikopter
    policja
    bezpieczeństwo
    szkolenie
    Opis:
    The article was written under the framework of the project entitled “Helicopter Simulator for Police Aviation” DOB-BIO10/07/01/2019 of a value of PLN 50 068 639, funded by the National Centre for Research and Development under the contest 10/2019. The system is being implemented by the consortium involving: the Police Academy in Szczytno (the leader of the project), the War Studies Academy and ETC-PZL Aerospace Industries Sp. z o.o. Abstract An analysis of training needs for the crews of police multi-purpose Black Hawk S70i helicopters serving in Polish Police Forces has been an impulse to attempt the construction of the simulation system within the research and development project financed by the National Centre for Research and Development entitled “Helicopter Simulator for Police Aviation” consisting of three components, i.e. a training stand for a pilot (cockpit), a stand for a cargo handler, a training stand for the police officers practicing the air drop operations. The simulator is supposed to provide an opportunity to execute drills of various emergency situations, which consequently will allow preparing the crews and technical personnel in the full range to perform the tasks as far as theoretical knowledge and practical skills are concerned. Replacing real exercises by training held in a virtual environment is expected to contribute to a decrease in costs to be incurred by Police and enhanced safety for any persons participating in the actions remaining the subject of the said trainings. The article presents the design assumptions that arise, among other things, from multidisciplinary research performed over the determination of the detailed training needs and equipment requirements with regards to the Full Flight Simulator. The said research was conducted in collaboration with the officers of the Police Aviation Board in the High Command of the Police Headquarters as well as the operators of the counter terrorism sub-units of Polish Police Forces.
    Analiza potrzeb szkoleniowych załóg policyjnych śmigłowców wielozadaniowych Black Hawk S70i służących w polskiej Policji stała się impulsem do podjęcia próby budowy systemu symulacyjnego w ramach projektu badawczo-rozwojowego finansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju pt. „Symulator Śmigłowcowy Lotnictwa Policyjnego”, składającego się z trzech komponentów, tj. stanowiska szkoleniowego dla pilota (kokpit), stanowiska dla ładowacza, stanowiska szkoleniowego dla policjantów ćwiczących operacje zrzutu. Symulator powinien umożliwić przećwiczenie różnych sytuacji awaryjnych, co w rezultacie pozwoli na przygotowanie załóg i personelu technicznego w pełnym zakresie do wykonywania zadań w zakresie wiedzy teoretycznej i umiejętności praktycznych Zastąpienie ćwiczeń rzeczywistych szkoleniami w środowisku wirtualnym przyczyni się do zmniejszenia kosztów ponoszonych przez Policję oraz zwiększenia bezpieczeństwa osób uczestniczących w działaniach pozostających w zakresie przedmiotowym tych szkoleń. W artykule przedstawiono założenia projektowe wynikające m.in. z interdyscyplinarnych badań nad określeniem szczegółowych potrzeb szkoleniowych i wymagań sprzętowych w odniesieniu do pełnego symulatora lotu. Badania te zostały przeprowadzone we współpracy z funkcjonariuszami Zarządu Lotnictwa Policji w Komendzie Głównej Policji oraz operatorami pododdziałów antyterrorystycznych polskiej Policji.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2022, 82; 141--152
    0239-5223
    2720-0779
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Szkolenie symulacyjne załóg śmigłowca Black Hawk 70i
    Autorzy:
    Struniawski, Jarosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/45662607.pdf
    Data publikacji:
    2024-06-14
    Wydawca:
    Akademia Policji w Szczytnie
    Tematy:
    symulator
    bezpieczeństwo
    Policja
    kontrterroryzm
    szkolenie
    Opis:
    W ciągu ostatnich kilku dekad symulatory lotu odgrywają ważną rolę w treningu pilotów zarówno samolotów cywilnych jak i wojskowych. Za produkcją lub zakupem symulatorów lotu przemawiają względy finansowe. Pomimo, że początkowy wkład finansowy jest wysoki, to w długoterminowej perspektywie korzystanie z systemów symulacyjnych jest bardziej opłacalne niż szkolenia pilotów w warunkach rzeczywistych. Ponadto ograniczone zasoby finansowe służb mogą spowodować wstrzymanie lub ograniczenie liczby odbywanych szkoleń w warunkach rzeczywistych. Koszty paliwa lotniczego powodują drastyczne ograniczenia czasu treningowego załóg śmigłowców (policyjnych, wojskowych czy cywilnych). W związku z tym alternatywne metody szkolenia personelu wykorzystującego statki powietrzne stały się przedmiotem poszukiwań nowych rozwiązań. Przykładem jest budowany Symulator śmigłowca dla Lotnictwa Policyjnego. Wdrożenie do policyjnego systemu szkoleniowego opisywanego systemu umożliwi właściwe przygotowanie załóg Lotnictwa Policyjnego i pododdziałów kontterrorystycznych Policji do sprawnej i skutecznej realizacji zadań. Przedstawione w artykule informacje są wynikiem analizy danych źródłowych uzyskanych z dokumentacji projektowej „Symulatora śmigłowca dla Lotnictwa Policyjnego” nr DOB-BIO10/07/01/2019. Niewątpliwym ograniczeniem badawczym był brak możliwości przedstawienia w niniejszym opracowaniu szczegółowego opisu symulatora z uwagi na zastrzeżenia związane z ochroną Praw Własności Intelektualnej, które zostały zawarte w umowach o wykonanie i finansowanie projektu.
    Źródło:
    Przegląd Policyjny; 2024, 153(1); 244-256
    0867-5708
    Pojawia się w:
    Przegląd Policyjny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A simulator supporting the training of Police officers who process traffic incident scenes
    Symulator wspomagający szkolenie funkcjonariuszy Policji w zakresie realizacji działań w miejscu wypadku drogowego
    Autorzy:
    Nepelski, Mariusz
    Struniawski, Jarosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2060831.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
    Tematy:
    safety
    Police
    traffic incident
    road collision
    visual inspection
    simulator
    policja
    ochrona
    kontrola wzrokowa
    wypadek drogowy
    kolizja drogowa
    Opis:
    Aim: A simulator supporting the training of police officers who process traffic incident scenes is a tool with which we will be able to train traffic police officers in processing traffic incident scenes. The essence of the research and development project presented in this article is providing the trainee with a simulated experience of being at both typical and unusual traffic incident scenes, including those involving mass-casualty incidents, major traffic accidents, or other crisis situations. The simulator will connect the virtual world with the real world, taking the trained person into the virtual world (visualisation of the scene), and allowing he or she to process the scene (visual inspection of the scene, producing reports, providing first aid to victims, etc.). Currently, there are no comprehensive solutions supporting the training process in the proposed way. The implementation of such a tool in the Police training system will allow to improve the quality of traffic-police training, and increase the effectiveness of scene processing. Methodology: The review was prepared on the basis of project documentation and current statistical data on traffic incidents, and selected literature on the subject. We analysed traffic incidents in the last ten years, with particular attention devoted to the number of fatalities and the number of traffic incidents. We demonstrated the complexity of the processing effort by Police officers at the scene, as well as the need to use new technologies for the purposes of training policemen, including in particular simulation systems. Conclusions: The article addresses one of the most important tasks of the Police – which is ensuring road safety – by proving the need to use training simulators in training traffic policemen. By commissioning the construction of the simulator described in the article, the Police confirmed the need to develop the training space using the described tool. Based on the synthetic review of project documentation, we were able to confirm that the implementation of the simulator in the Police education system would allow to improve the quality of training traffic police officers, and could have a positive impact on their work environment. Training people with the use of simulation systems eliminates property damage, and reduces the risk of loss of life and health.
    Cel: Symulator wspomagający szkolenie funkcjonariuszy Policji w zakresie realizacji działań w miejscu wypadku drogowego to narzędzie, dzięki któremu będzie możliwe przygotowanie funkcjonariuszy Policji do wykonywania czynności na miejscu zdarzenia drogowego. Istotą projektu badawczo-rozwojowego przedstawionego w artykule jest możliwość „przeniesienia” osoby szkolonej do miejsca typowego i nietypowego wypadku drogowego, takiego jak masowe wypadki komunikacyjne, katastrofy w ruchu lądowym lub inne sytuacje kryzysowe. Symulator połączy świat wirtualny ze światem rzeczywistym, tj. umożliwi przeniesienie szkolonej osoby do świata wirtualnego (wizualizacja miejsca zdarzenia), umożliwiając jednocześnie wykonywanie czynności w miejscu zdarzenia (inspekcja wizualna miejsca zdarzenia, opracowanie dokumentacji z przeprowadzonych czynności, udzielanie pierwszej pomocy ofiarom wypadku drogowego, itp.). Obecnie nie ma kompleksowych rozwiązań wspierających proces szkolenia w proponowany sposób. Implementacja takiego narzędzia do systemu szkolenia Policji pozwoli na podniesienie poziomu i jakości szkolenia funkcjonariuszy policji drogowej oraz zwiększenie efektywności działań podejmowanych na miejscu zdarzenia drogowego. Projekt i metody: Artykuł został przygotowany na podstawie dokumentacji projektu i aktualnych danych statystycznych dotyczących wypadków drogowych oraz wybranej literatury przedmiotu. Przeanalizowano wypadki drogowe w ciągu ostatnich dziesięciu lat, ze szczególnym uwzględnieniem liczby ofiar śmiertelnych i liczby wypadków drogowych. Wykazano złożoność działań podejmowanych przez funkcjonariuszy Policji w miejscu zdarzenia drogowego, a także potrzebę zastosowania nowych technologii – zwłaszcza systemów symulacyjnych w procesie szkolenia policjantów. Wnioski: W artykule autorzy odwołują się do jednego z najważniejszych działań Policji, jakim jest bezpieczeństwo ruchu drogowego, dowodząc konieczności użycia symulatorów szkoleniowych w szkoleniu policjantów ruchu drogowego. Policja, przyjmując rolę gestora i ubiegając się o budowę symulatora opisanego w artykule, potwierdziła potrzebę opracowania przestrzeni szkoleniowej przy użyciu wspomnianego narzędzia. Na podstawie syntetycznego przeglądu dokumentacji projektowej potwierdzono, że wdrożenie symulatora w systemie edukacji Policji pozwoli poprawić jakość szkolenia funkcjonariuszy policji drogowej i może pozytywnie wpłynąć na środowisko pracy tej formacji.
    Źródło:
    Safety and Fire Technology; 2019, 54, 2; 90--97
    2657-8808
    2658-0810
    Pojawia się w:
    Safety and Fire Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kompetencje Policji w zakresie wykonania Europejskiego Nakazu Aresztowania
    The Sphere of Police Competences in the Implementation of the European Arrest Warrant
    Autorzy:
    Nepelski, Mariusz
    Struniawski, Jarosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/567467.pdf
    Data publikacji:
    2015-05-20
    Wydawca:
    Olsztyńska Szkoła Wyższa
    Tematy:
    procedura
    konwój
    Policja
    nakaz aresztowania
    współpraca międzynarodowa
    bezpieczeństwo
    procedures
    convoy
    police force
    arrest warrant
    international cooperation
    security
    Opis:
    Europejski nakaz aresztowania jest decyzją sądową, umożliwiającą bardziej sprawne aresztowanie i przekazanie osoby podejrzanej lub oskarżonej o popełnienie przestępstwa i wydanie jej do kraju, w którym zostanie postawiona przed sądem lub przekazana do wykonania wcześniej orzeczonej kary. W artykule przedstawiono podstawy prawne oraz procedury dotyczące wykonania ekstradycji na terenie Unii Europejskiej. Zaprezentowano również praktyczne rozwiązania organizacyjne i planistyczne stosowane przez polską Policję w celu wykonania ENA. Materiał został sporządzony na podstawie analizy przepisów prawnych przedmiotowej tematyki oraz przeprowadzonych wywiadów eksperckich z policjantami zajmującymi się organizacją i wykonywaniem międzynarodowych konwojów osób zatrzymanych.
    The European Arrest Warrant is the decision of a judicial authority which facilitates the detention and conveyance of persons suspected or indicted of having committed criminal actions in another country and the extradition of aforesaid persons to the respective country in order to bring them to justice or where a sentence already imposed has to be completed. The article presents the legal bases and procedures that regulate and control the extradition proceedings within the European Union. Following, this paper outlines the operational implementations applied by the Polish police force in the course of the EAW procedure. The material presented in this article is based on the analysis of the respective applicable international law, supplemented by expert surveys conducted with police officials responsible for the organization and operation of convoys of detainees transferred beyond Polish borders.
    Źródło:
    Warmińsko-Mazurski Kwartalnik Naukowy, Nauki Społeczne; 2015, 2; 97-108
    2084-1140
    Pojawia się w:
    Warmińsko-Mazurski Kwartalnik Naukowy, Nauki Społeczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies