Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "waste heat energy" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 48
Tytuł:
Identification of waste heat energy sources of a conventional steam propulsion plant of an LNG carrier
Autorzy:
Adamkiewicz, Andrzej
Grzesiak, Szymon
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240754.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
waste heat energy
steam turbine
efficiency
propulsion plant
energia cieplna odpadowa
silnik parowy
wydajność
instalacja napędowa
Opis:
This paper presents the origins of marine steam turbine application on liquefied natural gas carriers. An analysis of alternative propulsion plant trends has been made. The more efficient ones with marine diesel engines gradually began to replace the less efficient plants. However, because of many advantages of the steam turbine, further development research is in progress in order to achieve comparable thermal efficiency. Research has been carried out in order to achieve higher thermal efficiency throughout increasing operational parameters of superheated steam before the turbine unit; improving its efficiency to bring it nearer to the ideal Carnot cycle by applying a reheating system of steam and multi stage regenerative boiler feed water heating. Furthermore, heat losses of the system are reduced by: improving the design of turbine blades, application of turbine casing and bearing cooling, as well as reduction in steam flow resistance in pipe work and maneuvering valves. The article identifies waste energy sources using the energy balance of a steam turbine propulsion plant applied on the liquefied natural gas carrier which was made out basing on results of a passive operation experiment, using the measured and calculated values from behavioral equations for the zero-dimensional model. Thermodynamic functions of state of waste heat fluxes have been identified in terms of their capability to be converted into usable energy fluxes. Thus, new ways of increasing the efficiency of energy conversion of a steam turbine propulsion plant have been addressed.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2019, 40, 3; 195-210
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Concept for energy recovery in city buses based on organic Rankine cycle system
Autorzy:
Pałczyński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/175273.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
city bus dynamics
waste heat energy recuperation
Simulink
Opis:
This paper presents a concept for energy recovery in city buses, based on organic Rankine cycle (ORC) system modeling. ORC modeling provides preliminary parameters which enable estimation of transient state energy flow, especially at those points in the system where it can mostly easily be recovered (exhaust, cooling and brakes). The paper describes an easy-to-use procedure for time-domain analysis of velocity waves in a real driving cycle. The results were combined with a dynamic system model of a city bus in block diagram environment, taking into account the influence of parameters assumed to have the greatest impact on the model’s accuracy. Average fuel consumption and producer specifications (maximum vehicle speed, rate of acceleration) were used as reference parameters. A procedure was developed for tuning the simulation model according to the reference parameters. The results of the simulation, based on real measurements of Lodz city traffic parameters, are discussed and an estimate is made of the potential for energy recovery in city buses.
Źródło:
Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery; 2016, 131; 131-150
0079-3205
Pojawia się w:
Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekt urządzenia ogrzewania wody z wtórnym wykorzystaniem energii z systemów chłodzenia
Design of a water heating tank based on utilization of the waste heat energy of refrigerants
Autorzy:
Sleger, V.
Sedlacek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/61234.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
cieplo niskotemperaturowe
zrodla ciepla
chlodziwa
wykorzystanie
woda uzytkowa
ogrzewanie
wymienniki ciepla
roznice temperatur
Opis:
W artykule przedstawiono propozycję konstrukcji naczynia do ogrzewania wody do celów socjalnych. Jako czynnik grzewczy w zaprojektowanym systemie wykorzystano ciepło z obiegu wtórnego urządzeń chłodniczych. Uzyskane wyniki na urządzeniu prototypowym (rys. 4) pozwalają stwierdzić, że istnieje możliwość warstwowego ogrzewania cieczy wewnątrz naczynia. Dzieje się to wówczas, jeśli do miejsca wymiany ciepła dostarczana jest stale chłodna woda. Zaprojektowana konstrukcja umożliwia wykorzystanie niskotemperaturowych źródeł ciepła z obiegów chłodzących do ogrzewania wody, eliminując niebezpieczeństwo przeniknięcia mediów.
In the contribution is submitted proposal of the vessel construction for water for industrial use. For heating is being used the secondary heat from the cooling system. More frequent utilization of this energy is limited of present by two facts: 1. The cooling devices contain toxic charge and therefore the pipeline for cooling medium passing through must not be in direct contact with the heated water for hygiene and safety reasons. 2. Sufficient thermal difference for effective heat sharing is possible only when the cool water is supplied to the place of heating. The suggested construction solves both these problems. The primary pipeline with ammonia is located on the container outer side into other heat-carrying protective medium. The inner arrangement provides the isothermal water stratification in container. In to the container is located the insert from non-conductive material with outer dimension smaller than the inner diameter of container. This enables formation of the slot filled by the heated water. Between the hot water in the slot and cold water inside the vessel creates the pressure difference, heated water rises into the upper part of the container and cold water is sucked into the slot from the bottom. Within the heating almost whole container volume is therefore reached steady thermal gradient between the heating and heated medium and maximum effectiveness of the heat sharing. After verification of the suggested construction the device prototype is manufactured enabling monitoring of the temperature course in various parts of the device in dependence on time. The temperature layout inside the container was monitored by five thermal sensors located in the vessel centre line in distance of 150 mm (Fig. 3). From the measuring results is evident the heated water stratification inside the vessel. To the heating point is continuously supplied water of initial temperature (Fig. 4) for 15 minutes. Nevertheless, from the measured temperature resulted that the cooling medium secondary heat is not utilized sufficiently. The maximum output of the device at the heating beginning is almost 5 kW. This it will be necessary to extend the heat-exchanging surface of the exchanger or to adapt the slot shape along the vessel periphery to reach lower flow rate of the heated water. The described device will enable after the suggested adaptation the effective utilization of the secondary heat of the cooling medium without risk of its penetration into the heated water.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2005, 3
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Utilization of waste heat energy of the exhaust gases in a diesel engine using the ORC system
Utylizacja odpadowej energii cieplnej spalin w silniku ZS za pomocą układu ORC
Autorzy:
Buczek, Łukasz
Samoilenko, Dmytro
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175382.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Instytut Transportu Samochodowego
Tematy:
diesel engine
ORC system
test stand
silnik ZS
układ ORC
stanowisko badawcze
Opis:
Waste heat recovery systems using the organic Rankine cycle (ORC systems) can be a way to increase the overall efficiency of internal combustion engines (ICE) and way to reduce the emission to the environment. The main two advantages of ORC systems are: the use of thermal energy, which is dissipated into the environment in the form of heat - fuel energy, which is not used by the ICE and the lack of interference in the operation of the ICE. Additionally, high efficiency, low construction costs and high compatibility and flexibility of ORC systems mean that their installation on ICE exhaust systems is economically justified and simple. The article below proves the legitimacy of considering the above-mentioned solution, proposes an ORC system concept for a laboratory ICE, presents a diagram of the procedure during the design/construction of the system and presents the initial energy balance of the solution.
Układy utylizacji energii cieplnej wykorzystujące organiczny obieg Rankine’a (układu ORC) mogą być sposobem na zwiększanie ogólnej sprawności silników spalinowych (SS), a więc jednocześnie na zmniejszanie emisji związków szkodliwych do środowiska. Głównymi dwiema zaletami układów ORC są: wykorzystywanie energii cieplnej, która jest rozpraszana do środowiska w postaci ciepła, a więc energii paliwa, która nie jest wykorzystywana przez SS oraz brak ingerencji w pracę SS. Dodatkowo, wysoka sprawność, niskie koszty budowy oraz wysoka kompatybilność i elastyczność układów ORC powodują, iż ich zabudowa na układach wylotowych SS jest ekonomicznie uzasadniona i prosta. W poniższym artykule dowiedziono zasadności podjęcia rozważań dot. w/w rozwiązania, zaproponowano koncepcję układu ORC dla laboratoryjnego SS, przedstawiono schemat postępowania podczas projektowania/budowy układu oraz przedstawiono wstępny bilans energetyczny rozwiązania.
Źródło:
Transport Samochodowy; 2022, 2; 3--9
1731-2795
Pojawia się w:
Transport Samochodowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of thermal parameters of heat storages for use in vehicles with combustion engines
Autorzy:
Mężyk, Przemysław
Przybyła, Grzegorz
Petela, Karolina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133178.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
thermal energy storage
heat storage
waste heat energy
engine heat balance
PCM
akumulacja energii cieplnej
akumulacja ciepła
odpadowa energia cieplna
bilans cieplny silnika
Opis:
The propulsion system of a vehicle using an internal combustion engine generates a significant amount of waste heat during operation, which is almost entirely discharged into the environment without any useful effect. One of the ways of using waste heat is storing it, and then using, for example, when starting the engine in winter conditions. The application of the indicated solution, in particular for the combat vehicle will allow to reduce the effects of cold start and will shorten the time of preparing such a vehicle for combat operations. The article presents: types of heat accumulators that could be used in a military vehicle, the results of preliminary tests carried out on the test stand and the impact of an additional heat source on the time of heating the internal combustion engine and on emission of exhaust gas components.
Źródło:
Combustion Engines; 2019, 58, 4; 119-125
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electrochemical cycle for the conversion of the waste heat into electrical energy: the possibility of using in water transport
Autorzy:
Vassel, S.
Vassel, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374168.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
waste energy
efficiency
exhaust gases
energia odpadowa
efektywność
spaliny
Opis:
We developed a concept and calculated an efficiency of the electrochemical cycle of converting low-grade heat (temperature difference 10-80°C) into electricity. The cycle could be divided into two stages: creating a concentration difference by a solution distilled in a temperature gradient and electricity generation in concentration galvanic cell. The calculation shows that the efficiency of converting heat into electricity could reach 40-55% of Carnot efficiency in a temperature range of 0-100°C in the case of use of a multi-cascade distiller. The calculations show that ratio power/mass of the device is too low to be used in automobile or air transport, but it could be used in water transport.
Źródło:
Transport Problems; 2018, 13, 3; 79-84
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of waste heat recovery systems on energy efficiency improvement of a heavy-duty diesel engine
Autorzy:
Ma, Z.
Chen, H.
Zhang, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240819.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
energy efficiency design index
energy efficiency operational indicator
waste heat recovery system
performance analysis
reduction factor
wskaźnik efektywności energetycznej
wskaźniki eksploatacyjny efektywności energetycznej
system odzysku ciepła odpadowego
analiza wydajności
współczynnik redukcyjny
Opis:
The increase of ship’s energy utilization efficiency and the reduction of greenhouse gas emissions have been high lightened in recent years and have become an increasingly important subject for ship designers and owners. The International Maritime Organization (IMO) is seeking measures to reduce the CO2 emissions from ships, and their proposed energy efficiency design index (EEDI) and energy efficiency operational indicator (EEOI) aim at ensuring that future vessels will be more efficient. Waste heat recovery can be employed not only to improve energy utilization efficiency but also to reduce greenhouse gas emissions. In this paper, a typical conceptual large container ship employing a low speed marine diesel engine as the main propulsion machinery is introduced and three possible types of waste heat recovery systems are designed. To calculate the EEDI and EEOI of the given large container ship, two software packages are developed. From the viewpoint of operation and maintenance, lowering the ship speed and improving container load rate can greatly reduce EEOI and further reduce total fuel consumption. Although the large container ship itself can reach the IMO requirements of EEDI at the first stage with a reduction factor 10% under the reference line value, the proposed waste heat recovery systems can improve the ship EEDI reduction factor to 20% under the reference line value.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2017, 38, 3; 63-75
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie odnawialnych i odpadowych źródeł energii w akumulatorach ciepła skojarzonych z układami ORC
Use of renewable and waste energy sources in heat storage systems connected with ORC systems
Autorzy:
Kolasiński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/159178.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
akumulator ciepła
PCM
ORC
heat storage system
Opis:
Rosnące zapotrzebowanie na różne formy energii, które można zaobserwować na przestrzeni dwóch ostatnich dekad zaowocowało powstaniem dużej ilości innowacyjnych technologii i układów energetycznych. Wiele z tych układów dedykowanych jest wykorzystywaniu alternatywnych źródeł energii. Wśród układów tych bardzo interesującą grupą są mikrosiłownie parowe pracujące wg obiegu C-R z czynnikiem niskowrzącym, tzw. ORC (Organic Rankine Cycle). Układy te umożliwiają wykorzystanie odpadowych i odnawialnych źródeł ciepła charakteryzujących się niskim potencjałem termicznym. W wielu przypadkach nieregularny charakter występowania tych źródeł, odzwierciedlający się w ich niestabilnych charakterystykach termicznych oraz wydajnościowych wpływa negatywnie na warunki pracy układu ORC. Jednym z możliwych kierunków poprawy warunków pracy układu ORC jest wykorzystanie akumulatorów ciepła. Tego typu urządzenia są przedmiotem analiz studialnych, konstrukcyjnych i doświadczalnych prowadzonych obecnie przez autora w Instytucie Techniki Cieplnej i Mechaniki Płynów Politechniki Wrocławskiej. W niniejszym referacie przedstawiono kierunki możliwej stabilizacji warunków pracy układu ORC przy wykorzystaniu akumulatorów ciepła opartych o technologię PCM.
Raise in the demand for different energy forms that can be observed during the last two decades resulted in appear of many innovative technologies and energy conversion systems. A large number of these systems is dedicated to alternative energy sources use. Among these systems it is possible to find very interesting group of micro power plants, which are working according to C-R cycle with low boiling working fluid – commonly known as ORC`s (Organic Rankine Cycle). Such systems can be useful for energy recovery from renewable as well as waste heat sources characterized by low thermal potential. In many cases irregular character of appearing of such sources and its instable thermal and output characteristics affects ORC system work conditions negatively. One of the possible directions of ORC system work conditions improvement is use of the heat storage systems. Heat storage systems are objects of scientific and research works conducted at the moment by the author in the Institute of Power Engineering and Fluid Mechanics at Wroclaw University of Technology. In this paper directions of the possible improvement of the ORC system work conditions connected with application of the PCM heat storage system were presented.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2012, 259; 71-72
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of possibilities for reusing waste heat to cover needs for heating in Bulten Poland S.A.
Ocena możliwości wykorzystania ciepła odpadowego w celu zaspokojenia zapotrzebowania na moc grzewczą w zakładzie Bulten Polska S.A.
Autorzy:
Broniszewski, M.
Werle, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/389025.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
energy efficiency
heat recovery
waste heat
SyNiS
industrial energy audit
sustainable development
efektywność energetyczna
odzysk ciepła
ciepło odpadowe
przemysłowy audyt energetyczny
rozwój zrównoważony
Opis:
Contemporary industrial and economic development, due to the dynamic progress of civilization and technology, requires significantly increased amount of energy. For this reason, we are looking for ways to use energy in a smart way, thus improving energy efficiency. One of many possibilities is to recover waste heat from energy-intensive technological processes. The process that creates a great potential for the waste heat collection and management is the process of fasteners’ heat treatment. The aim of the work is to evaluate the possibility of becoming independent from a district heating network in the production of fasteners for automotive industry plant Bulten Poland S.A. The idea is to use heat recovery systems installed on two hardening lines (air/water exchange) and on air compressors (oil/water exchange), which produce the necessary compressed air for bolts production processes. In addition, heat recovery is provided also in the oil bath of one furnace (oil/water exchange). The analyzed solution also assumes installation of two gas boilers, which will take a supporting role in case of extremely low outdoor temperatures and the necessity for increased needs for heat. An essential element of the carried out work is implementation of a superior energy management system (SyNiS), which enables efficient control of the sources’ power and the direction of heat transfer.
Współczesny intensywny rozwój przemysłu i gospodarki, wynikający z dynamicznego postępu cywilizacyjnego i technicznego, wymaga coraz większych nakładów energii. Z tego powodu poszukiwane są możliwości wykorzystywania zużywanej energii w sposób racjonalny, dbając tym samym o poprawę efektywności energetycznej. Jedną z możliwości jest odzyskiwanie ciepła odpadowego z energochłonnych procesów technologicznych. Procesem, który stwarza duży potencjał odbioru i zagospodarowania ciepła odpadowego, jest proces obróbki cieplnej elementów złącznych. Celem pracy jest ocena możliwości uniezależnienia się od dostaw ciepła z miejskiej sieci ciepłowniczej w Zakładzie produkcyjnym elementy złączne dla przemysłu motoryzacyjnego Bulten Polska S.A. Zaproponowano wykorzystanie systemów odzysku ciepła zainstalowanych na dwóch liniach do hartowania wyrobów (wymiana powietrze–woda), oraz na sprężarkach olejowych (wymiana olej–woda), które produkują sprężone powietrze niezbędne w procesach produkcji śrub. Dodatkowo przewidziano odzysk ciepła w wannie olejowej jednego z pieców (wymiana olej–woda). Analizowane rozwiązanie zakłada również instalację dwóch kotłów gazowych, które będą pełnić rolę wspomagającą, w przypadku niższych temperatur zewnętrznych i konieczności dogrzania zakładu. Istotnym elementem przeprowadzonych prac jest wdrożenie nadrzędnego systemu zarządzania energią (SyNiS), umożliwiającego efektywne sterowanie mocą źródeł oraz kierunkiem przesyłu ciepła.
Źródło:
Ecological Chemistry and Engineering. A; 2017, 24, 2; 157-167
1898-6188
2084-4530
Pojawia się w:
Ecological Chemistry and Engineering. A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experience in modelling of a single-stage silica gel-water adsorption chiller
Autorzy:
Krzywański, J.
Szyc, M.
Nowak, W.
Kolenda, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298154.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:
low grade thermal energy
waste heat recovery
adsorption chillers
silica gel
coefficient of performance
cooling capacity
Opis:
Heat utilization for cooling capacity production is nowadays a desirable challenge in several industrial applications. There are lots of industrial processes with low parameters of heat generated as by-product, which utilization is very important to improve theirs total energy efficiency. Waste heat driven chillers seem to be great competitors for mechanical chillers. Among them special attention should be paid to adsorption chillers, since they can be powered with low – temperature heat sources. The paper presents a model of a single-stage adsorption chiller with silica gel as adsorbent and water, acting as a refrigerant. The performed model allows to predict the behaviour of the adsorption chiller, among others the main energy efficiency factors, such as coefficient of performance (COP) and cooling capacity (CC) for different working conditions.
Źródło:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2016, 19(4); 367-386
1505-4675
2083-4527
Pojawia się w:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The energy harvesting from waste heat
Autorzy:
Kardasz, P.
Wróbel, R.
Doskocz, J.
Wiejkut, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1189724.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
waste heat harvesting
thermoelectric effect
thermoelectric generators
a Peltier cell
Opis:
The article focuses on the use of thermoelectrics for the energy harvesting from waste heat. There were discussed the thermoelectric effects and the solutions of converting the waste heat into electricity were shown. The application and operation of thermoelectrics for heat recovery from cars, the cogeneration of heat for home and in wristwatches were presented. An analysis of the possibilities of using Peltier cells in municipal and long-distance transport was conducted. The aim of the study was to evaluate the possibility of reducing fuel costs by obtaining electricity from the Peltier cells instead of the alternator. The efficiency tests of operation the Peltier cells were carried out. On their basis was possible to determine the amount of recovered energy thanks to their use. On the basis of calculations it was concluded that at the current price of unit cell, the use of this solution is not fully economically justifiable. However, there are possible solutions that could increase the efficiency of the cell. The advantages of using cells is reducing the vehicle engine wear and emission of harmful substances into the environment. It was found that most justifiable is the mounting of cells in vehicles equipped with multiple electrical receivers with low efficiency of the engine. It was indicated that more and more new thermoelectric materials that provide efficient and cheap energy harvesting on a large scale are looking for. In Google Patents and Espacenet are posted many solutions of waste heat recovery, which indicates that this field is constantly evolving.
Źródło:
World Scientific News; 2016, 48; 133-148
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of adsorption chillers for waste heat recovery
Wykorzystanie chłodziarek adsorpcyjnych do zagospodarowania ciepła odpadowego
Autorzy:
Kuchmacz, Jan
Bieniek, Artur
Mika, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/283345.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
waste heat
heat recovery
energy efficiency
adsorption refrigerators
ciepło odpadowe
odzysk ciepła
efektywność energetyczna
chłodziarka adsorpcyjna
Opis:
The purpose of this article was to discuss the use of adsorption chillers for waste heat recovery. The introduction discusses the need to undertake broader measures for the effective management of waste heat in the industry and discusses the benefits and technical problems related to heat recovery in industrial plants. In addition, heat sources for adsorption chillers and their application examples were described. The principle of operation of adsorption chillers is explained in the next chapter. Heat sources for adsorption chillers are indicated and their application examples are described. The above considerations have allowed the benefits and technical obstacles related to the use of adsorption chillers to be highlighted. The currently used adsorbents and adsorbates are discussed later in the article. The main part of the paper discusses the use of adsorption chillers for waste heat management in the glassworks. The calculations assumed the natural gas demand of 20.1 million m3 per year and the electricity demand of 20,000 MWh/year. As a result of conducted calculations, a 231 kW adsorption chiller, ensuring the annual cold production of 2,021 MWh, was selected. The economic analysis of the proposed solution has shown that the investment in the adsorption chiller supplied with waste heat from the heat recovery system will bring significant economic benefits after 10 years from its implementation, even with total investment costs of PLN 1,900,000. However, it was noted that in order to obtain satisfactory economic results the production must meet the demand while the cost of building a heat recovery system shall not exceed PLN 1 million.
Celem artykułu było rozważenie problemu zagospodarowywania ciepła odpadowego przy wykorzystaniu chłodziarek adsorpcyjnych. Na początku wskazano genezę potrzeby podjęcia szerszych działań na rzecz efektywnego zagospodarowywania ciepła odpadowego w przemyśle oraz omówiono korzyści i problemy techniczne związane z odzyskiem ciepła w zakładach przemysłowych. W następnym rozdziale objaśniono zasadę działania chłodziarek adsorpcyjnych. Z kolei wskazano źródła ciepła dla chłodziarek adsorpcyjnych oraz opisano ich przykładowe zastosowania. Powyższe rozważania pozwoliły na uwypuklenie korzyści i barier technicznych związanych z wykorzystywaniem adsorpcyjnych urządzeń chłodniczych. W następnej części pracy scharakteryzowano stosowane obecnie adsorbenty i adsorbaty. W zasadniczej części pracy przeprowadzono analizę wykorzystania chłodziarek adsorpcyjnych do zagospodarowania ciepła odpadowego w hucie szkła. W obliczeniach rozważono przykładową hutę szkła, której zapotrzebowanie na gaz ziemny wynosi 20,1 mln m3/rok, a zapotrzebowanie na energię elektryczną wynosi 20 000 MWh/rok. W efekcie przeprowadzonych kalkulacji dobrano chłodziarkę adsorpcyjną o mocy 231 kW, która zapewni roczną produkcję chłodu wynoszącą 2021 MWh. Analiza ekonomiczna zaproponowanego rozwiązania wykazała, że inwestycja w chłodziarkę adsorpcyjną zasilaną ciepłem odpadowym z instalacji odzysku ciepła przyniesie znaczące korzyści ekonomiczne po 10 latach od jej zrealizowania nawet przy sumarycznych nakładach inwestycyjnych wynoszących 1 900 000 zł. Zaznaczono jednak, że uzyskanie tak zadawalających wyników ekonomicznych będzie możliwe tylko wtedy, gdy w hucie szkła będzie zapewniony ciągły odbiór chłodu, a koszt budowy instalacji odzysku ciepła nie przekroczy 1 mln zł.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2019, 22, 2; 89-106
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie energii odpadowej z pojazdów samochodowych
Using waste energy in vehicles
Autorzy:
Nemś, A.
Nemś, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312741.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
energia odpadowa
metody odzysku
odzysk ciepła
silnik spalinowy
akumulator
waste energy
recovery methods
heat receiving
combustion engine
accumulator
Opis:
W artykule pokazano miejsca występowania strat w silniku spalinowym. Przedstawiono metody odzysku energii odpadowej. Zwrócono uwagę na problem z wykorzystaniem jej w całości na potrzeby podzespołów silnikowych czy pojazdu. Autorzy pracy zaproponowali odzysk ciepła traconego w celu pokrycia zapotrzebowania na ciepłą wodę użytkową dla budynku mieszkalnego. Wstępna analiza wykazała, że możliwe jest takie rozwiązanie, a czas pracy pojazdu, w celu naładowania akumulatora ciepła jest stosunkowo krótki. Ponadto w artykule zaproponowano materiały, które mogłyby stanowić wypełnienie akumulatora.
The article shows the location of losses in the internal combustion engine. In article were presented the methods of waste energy recovery. It was pointed out the problem of total use of energy recovered for the engine or vehicle components needs. Therefore, authors proposed the recovery of heat losses to cover the needs of domestic hot water of residential building. Preliminary analysis showed that such a solution is possible, and the operating time of the vehicle to charge the battery is relatively short. In addition, the article proposes materials that could provide a filling of the accumulator.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 651-655
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dlaczego ORC jest najlepszym rozwiązaniem do wykorzystania energii odpadowej w cementowni
Why ORC is the best option to recover the waste energy in cement plant
Autorzy:
Duda, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392400.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
produkcja klinkieru
piec obrotowy
ciepło odpadowe
odzysk ciepła
wytwarzanie energii
energia elektryczna
kogeneracja
metoda OCR
clinker production
rotary kiln
waste heat
heat recovery
energy manufacturing
electrical energy
cogeneration
ORC method
Opis:
Tradycyjne metody wykorzystania ciepła odpadowego z pieca obrotowego w procesie suszenia surowców i węgla są już niewystarczające. W związku z tym poszukuje się innych sposobów wykorzystania tej energii odpadowej. Metodą, która na świecie jest najczęściej stosowana, jest – na wzór typowej kogeneracji w energetyce – skojarzenie pieca obrotowego z układem do wytwarzania energii elektrycznej. Na przykładzie stosowanych rozwiązań w światowym przemyśle cementowym w artykule uzasadniono wybór metody opartej na układzie ORC.
Traditional methods of utilization of waste heat from the rotary kilns for drying of raw materials and coal are no longer sufficient. Therefore, other ways of waste energy recovering have been explored. The most common method applying in the world wide is electricity generation associated with rotary kiln system, similar to a typical cogeneration in power industry. In the paper, on the example of solutions in the used world cement industry, the choice of method based on the ORC system been justified.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2012, R. 5, nr 9, 9; 32-43
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Small wood waste fired combined heat and power plant. Possible use of wood biomass for the generation of electric and heat energy as an alternative to fossil fuels
Autorzy:
Dzida, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073647.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
renewable energy sources
wood biomass
power plant system
Opis:
This article discusses the possibility of burning wood biomass instead of fossil fuels in boilers. It describes the properties of wood biomass, including the variation of its calorific value depending on the moisture content of wood. The article proposes several variants of a combined heat and power plant (CHP) system burning wood biomass for the generation of electric and heat energy, using the energy contained in exhaust gases for drying wood biomass.
Źródło:
Journal of Polish CIMEEAC; 2015, 10, 1; 53--61
1231-3998
Pojawia się w:
Journal of Polish CIMEEAC
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 48

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies