Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Zarządzanie konfiguracją" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-12 z 12
    Tytuł:
    Prewencyjne zarządzanie utrzymaniem infrastruktury kolejowej a zarządzanie konfiguracją
    Preventive maintenance management of rail infrastructure vs. configuration management
    Autorzy:
    Jabłoński, M.
    Jabłoński, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/248610.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    zarządzanie konfiguracją
    zarządzanie utrzymaniem
    bezpieczeństwo w transporcie kolejowym
    configuration management
    maintenance management
    safety in railway transport
    Opis:
    Artykuł przedstawia kluczowe założenia koncepcji prewencyjnego zarządzania utrzymaniem infrastruktury kolejowej oraz zarządzania konfiguracją. Wskazano innowacyjne cechy nowoczesnych systemów zarządzania utrzymaniem bazujące na łącznym wykorzystaniu metod zarządzania utrzymaniem i zarządzania konfiguracją. Wysokie koszty utrzymania infrastruktury wymagają poszukiwania takich rozwiązań za pomocą, których możliwa będzie optymalizacja czasu, zaangażowanego personelu, kosztów, zaangażowanych zasobów materialnych jak i szybkości interwencji i realizacji czynności planowych. Niezbędna przy tym jest informatyzacja tych zadań, gdyż ona pozwala poszukiwać oszczędności poprzez zastosowanie rozbudowanych systemów analitycznych.
    The article presents the key principles of the concept of preventive maintenance management of railway infrastructure and configuration management. The innovative features of modern maintenance management systems based on the combined use of the methods of maintenance management and configuration management have been indicated. The high cost of infrastructure maintenance requires to search such solutions that help optimize time, number of personnel involved, costs, material resources and speed of intervention and implementation of planned activities. There is essential to computerize these tasks, since the use of sophisticated analytical systems is a way to seek savings.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2014, 2(104); 183-196
    1231-9171
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zarządzanie konfiguracją w procesie utrzymania wagonów towarowych – podejście interdyscyplinarne
    Configuration Management in the Maintenance of Freight Wagons – an Interdisciplinary Approach
    Autorzy:
    Jabłoński, A.
    Jabłoński, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/215202.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    zarządzanie utrzymaniem
    zarządzanie konfiguracją
    bezpieczeństwo
    wagon towarowy
    maintenance management
    configuration management
    safety
    freight wagon
    Opis:
    Celem artykułu jest przedstawienie kluczowych aspektów zarządzania konfiguracją w utrzymaniu wagonów towarowych. Autorzy odnoszą się do miejsca i roli podejścia systemowego w kształtowaniu podstawowych mechanizmów zarządzania konfiguracją, koncentrując się na czynnikach, których zastosowanie może wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa i interoperacyjności kolei. Zarządzanie utrzymaniem wagonów towarowych przedstawione w niniejszym artykule kształtuje nowy obraz zarządzania bezpieczeństwem oraz stanowi jednocześnie ważny obszar wchodzący w zakres dyrektywy interoperacyjności w transporcie kolejowym. Wdrożony system zarządzania utrzymaniem wpływa na bezpieczeństwo i interoperacyjność w systemie kolejowym oraz zapewnia zdolność wagonów towarowych do świadczenia usług przewozowych.
    This article presents the key aspects of configuration management in the maintenance of freight wagons. The authors of the article significantly relate to the place and role of the system approach in the development of the fundamentals of configuration management, focusing on the factors, the use of which can improve railway safety and interoperability. Maintenance Management System of freight wagons due to multiple accidents to railway, can create an important area falls within the scope of Directives of interoperability of rail transport. Maintenance Management System is implemented to the safety and interoperability in the railway system and can provide the ability of wagons to carries freight services through them.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2016, 173; 25-34
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Software configuration management for multiple releases: influence on development effort
    Zarządzanie konfiguracją oprogramowania dla wielu wersji: wpływ na koszt wytwarzania
    Autorzy:
    Maludziński, S. P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/305437.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    zarządzanie konfiguracją oprogramowania
    inżynieria oprogramowania
    software configuration management
    SCM
    multisite
    software engineering
    Opis:
    Software Configuration Management (SCM) evolves together with the discipline of software engineering. Teams working on software products become larger and are geographically distributed at multiple sites. Collaboration between such groups requires well evaluated SCM plans and strategies to easy cooperation and decrease software development cost by reducing time spent on SCM activities - branching and merging, that is effort utilized on creation of revisions ('serial' versions) and variants ('parallel' versions). This paper suggests that SCM practices should be combined with modular design and code refactoring to reduce cost related to maintenance of the same code line. Teams which produce several variants of the same code line at the same time should use approaches like components, modularization, or plug-ins over code alternations maintained on version branches. Findings described in this paper were taken by teams in charge of development of radio communication systems in Motorola GEMS divisions. Each team collaborating on similar projects used different SCM strategies to develop parts of this system.
    Zarządzanie konfiguracją oprogramowania (SCM) ewoluuje razem z dyscypliną inżynierii oprogramowania. Zespoły pracujące nad wytwarzaniem oprogramowania stają się coraz większe oraz niejednokrotnie fizycznie znajdują się w ośrodkach położonych na różnych kontynentach. Współpraca pomiedzy takimi zespołami powinna opierać się na dobrze przygotowanych planach zarządzania konfiguracją oprogramowania. Niniejszy artykuł sugeruje, że praktyki zarządzania konfiguracją oprogramowania powinny być połączone z fazami projektowania oraz refaktoringiem kodu, tak aby zmniejszyć koszt zwiazany z utrzymaniem tej samej linii kodu. W opinii autora artykułu, każdy z wariantów oprogramowania powinien być wytwarzany przy użyciu technik innych niż związane z zarządzaniem konfiguracją. Zespoły pracujące nad kilkoma wariantami tej samej linii kodu powinny przedkładać biblioteki i komponenty nad modyfikacje dokonywane i utrzymywane na gałęziach wersji. Doświadczenia opisane w artykule zostały nabyte przez zespoły pracujące w dziale firmy Motorola zajmującym się wytwarzaniem oprogramowania dla systemów radiokomunikacyjnych.
    Źródło:
    Computer Science; 2007, 8, Spec. Ed; 109-116
    1508-2806
    2300-7036
    Pojawia się w:
    Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zarządzanie ryzykiem i konfiguracją w procesach realizacji uzbrojenia i sprzętu wojskowego w świetle wymagań NATO
    Management of risk and configuration for procurement of military weapon systems according to NATO requirements
    Autorzy:
    Jasińska, J.
    Pokora, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/235939.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
    Tematy:
    zarządzanie konfiguracją
    zarządzanie ryzykiem
    configuration management
    risk management
    Opis:
    Zarządzanie ryzykiem i konfiguracją są to dwa elementy stanowiące główne wymagania NATO. Z naszych doświadczeń wynika, że organizacjom uczestniczącym w kontraktach dla wojska wymagania te przysparzają wiele problemów związanych ze zrozumieniem i wdrożeniem. W poniższym referacie przedstawiono interpretację ww. wymagań.
    Risk and configuration management are two components which create the main NATO requirements. Our experience says that for companies which procure the Armed Forces these requirements are not easy for understanding and implementation. The interpretation of the above requirements is presented in the paper.
    Źródło:
    Problemy Techniki Uzbrojenia; 2005, R. 34, z. 94; 55-65
    1230-3801
    Pojawia się w:
    Problemy Techniki Uzbrojenia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Porównanie wybranych systemów zarządzania konfiguracją w systemie Linux
    Comparison of selected configuration management systems in Linux
    Autorzy:
    Dudziak, Szymon
    Jakubczak, Natalia Barbara
    Pańczyk, Maciej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2055101.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Instytut Informatyki
    Tematy:
    Ansible
    Puppet
    porównanie
    zarządzanie konfiguracją
    Linux
    comparison
    configuration management systems
    Opis:
    Celem artykułu jest przeprowadzenie porównania wybranych systemów zarządzania konfiguracją w systemie Linux.Systemy te musiały spełnić warunek integracji z systemem Linux.Zostały wybrane dwa z pośród najpopularniejszych systemówjakimi są Puppet oraz Ansible. Porównanie zostało oparte na prostej konfiguracji systemu z wykorzystaniem tych dwóch systemów w kilku aspektach: instalacji, zarządzania plikami i folderami, zarządzania pakietami, zarządzania użytkownikami, konfiguracji serwera Apache oraz zapory sieciowej. Dzięki takiemu porównaniu można było stwierdzić który system bardziej nadaje się dla początkującego administratora systemów Linux
    The purpose of this article is to compare selected configuration management systems on Linux. These systems had to meet the condition of integration with Linux. The two of the most popular systems were chosen which are Puppet and Ansible. The comparison was based on a simple system configuration using these two systems in several aspects: instal-lation, file and folder management, package management, user management, configuration of the Apache server and Firewall. Through this comparison, it was possible to determine which system is more suitable for a novice Linux sys-tem administrator.
    Źródło:
    Journal of Computer Sciences Institute; 2022, 22; 13--17
    2544-0764
    Pojawia się w:
    Journal of Computer Sciences Institute
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zarządzanie bezpieczeństwem w transporcie kolejowym – kluczowe aspekty
    Safety management in railway transport – key aspects
    Autorzy:
    Jabłoński, Adam
    Jabłoński, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/953933.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
    Tematy:
    safety management
    railway transport
    risk management
    configuration management
    maintanance management
    zarządzanie bezpieczeństwem
    transport kolejowy
    zarządzanie ryzykiem
    zarządzanie konfiguracja
    zarządzanie utrzymaniem
    Opis:
    This article presents the key aspects of safety management in rail transport. The scope of the article covers the most important elements of a functioning management system for rail transport in connection with the provision of efficient and effective safety management system. The authors of the article drew attention to these factors, the permanent development can significantly improve the safety of rail transport in Europe.
    Celem artykułu jest przedstawienie kluczowych aspektów zarządzania bezpieczeństwem w transporcie kolejowym. Zakres artykułu obejmuje najbardziej istotne elementy funkcjonującego systemu zarządzania w transporcie kolejowym w powiązaniu z zapewnieniem skutecznego i efektywnego systemu zarządzania bezpieczeństwem w transporcie kolejowym.. Autorzy w artykule zwrócili uwagę na te czynniki, których permanentne rozwijanie może w istotny sposób wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa transportu kolejowego w całej Europie.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka; 2014, 3; 57-68
    1899-6264
    2451-0718
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Product variety management as a tool for successful mass customized product structure
    Zarządzanie różnorodnością produktu jako narzędzie skutecznej, masowo zindywidualizowanej struktury produktu
    Autorzy:
    Bednar, S.
    Modrak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/405863.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    complexity
    metric
    design optimization
    configuration
    demand
    product line heterogeneity
    złożoność
    metryka
    optymalizacja projektowa
    konfiguracja
    popyt
    heterogeniczność linii produktów
    Opis:
    Successful and efficient product mix requires balancing process and market trade-offs. This is especially applicable in mass-customizable (MC) productions making products in number of configurations according to customers' preferences. Such a variety brings complexity into production processes as well as in product management level. This paper presents a methodology for quantifying product variety induced complexity (VIC) as a number of available product configurations in a case product line. The model of MC assembly product line is further optimized respecting a demand for products. Finally, mutual relations of the VIC metric before and after product line optimization are presented, what evidently justifies a usability of the VIC metric.
    Skuteczna oferta produktów wymaga procesu równoważenia i kompromisów rynku. Jest to szczególnie stosowane w masowo konfigurowalnych (MC) produkcjach wytwarzających produkty w wielu konfiguracjach, w zależności od preferencji klienta. Taka różnorodność wnosi kompleksowość do procesów produkcyjnych oraz na poziomie zarządzania produktem. Niniejszy artykuł przedstawia metodykę ilościowego określania różnorodności produktów indukowaną złożonością (VIC) jako liczbę dostępnych konfiguracji produktu w przypadku linii produktów. Model linii produktów montażu MC jest następnie optymalizowany uwzględniając popyt na produkty. Ostatecznie, przedstawione są wzajemne relacje metryki VIC przed i po optymalizacji linii produktów, co wyraźnie uzasadnia przydatność metryki VIC.
    Źródło:
    Polish Journal of Management Studies; 2015, 12, 1; 16-25
    2081-7452
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Management Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    EWOLUCJA I KONFIGURACJA REGIONALNYCH STRATEGII INNOWACJI (RIS) – NA PRZYKŁADZIE KRAJÓW GRUPY WYSZEHRADZKIEJ (V4)
    THE EVOLUTION AND CONFIGURATION OF REGIONAL INNOVATION STRATEGIES (RIS) – CASE STUDIES OF THE VISEGRAD COUNTRIES (V4)
    Autorzy:
    Pachura, Piotr
    Skowron-Grabowska, Beata
    Ociepa-Kubicka, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/659926.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    Planowanie rozwoju i polityka
    zarządzanie innowacjami technologicznymi oraz sektorem B R
    ekonomia regionalna.
    Development planning and policy
    general regional economics.
    Opis:
    In the Central-Eastern Europe countries a policy of regional development was not present until a territorial reform (that is dividing country into regions: Poland 1999, Slovakia 2002, Czech Republic 2000) related to the accession of these countries into the European Union took place. For this reason, a regional development policy looked for outside inspirations of theoretical and practical foundations of a regional development models. In last decades we observe significant changes in approaches to the regional development towards interdisciplinary. In the same time the theory based on accumulation and the use of knowledge, frequently called the endogenous growth theory has been popular. The key assumption of the endogenous growth theory is that the accumulation of knowledge generates technological progress and economic growth. It is therefore acknowledged that investments in human capital and research and development are crucial for regional endogenous development. The main goal of this paper is to present the structure of Regional Innovation Strategies in emerging countries (V4) and to demonstrate its evolution towards intangible foundations of development. In the first part of the article (theoretical), there will be presented the most influential contemporary theories of a regional development, especially those focusing on a role of knowledge and its transformation as well as the specificity of Visegrad countries. In the second part of the article (empirical), we analyse the structure of RIS’s based on contextual analysis.
    W krajach Europy Centralnej polityka rozwoju regionalnego rozpoczęła się w zasadzie wraz z reformami terytorialnymi związanymi z podziałem na regiony (co miało miejsce w roku 1999 w Polsce, 2002 w Słowacji i w roku 2000 w Republice Czeskiej) w obliczu procesu akcesji do Unii Europejskiej. W procesie kształtowania się narodowych polityk regionalnych zjawiskiem powszechnym było poszukiwanie zewnętrznych inspiracji w zakresie teoretycznych i praktycznych koncepcji i modeli polityki regionalnej, w tym polityki na rzecz wzrostu innowacyjności. Jednocześnie w ostatnim czasie obserwujemy znaczące przeobrażenia w podejściach do rozwoju regionalnego polegające przede wszystkim na wzroście znaczenia podejść interdyscyplinarnych. Równocześnie można zauważyć rosnącą popularność podejść teoretycznych koncentrujących się na akumulacji i wykorzystywaniu wiedzy w procesie rozwoju regionalnego często zwanych endogeniczną teorią wzrostu. Głównym założeniem tej koncepcji jest przekonanie, że akumulacja wiedzy generuje postęp technologiczny oraz rozwój społeczno-gospodarczy w regionie. Tym samym inwestycje w kapitał społeczny stają się kluczowe w procesie rozwoju regionu opartego o czynniki endogeniczne. Głównym celem artykułu jest prezentacja konfiguracji regionalnych strategii innowacji w krajach V4 oraz przedstawienie ewolucji tych strategii w kierunku wspierania niematerialnych czynników rozwoju regionalnego. W pierwszej teoretycznej części artykułu zostanie przedstawiony przegląd koncepcji rozwoju regionalnego, szczególnie ukierunkowanych na rolę wiedzy i jej transformacje. Druga empiryczna część tekstu zostanie poświęcona analizie struktur RIS w wybranych regionach V4 na podstawie analizy kontekstualnej.
    Źródło:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2014, 6, 308
    0208-6018
    2353-7663
    Pojawia się w:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-12 z 12

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies