Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Zhou, Z" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    Seedling growth, root development and nutrient use efficiency of Cypress clones in response to calcium fertilizer
    Autorzy:
    Zhang, Z.
    Jin, G.
    Zhou, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2078194.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Dendrologii PAN
    Tematy:
    Cupressus funebris
    root development
    nutrient accumulation efficiency
    calcium response
    fertile
    soil
    low fertility soil
    Opis:
    Cypress (Cupressus funebris Endl.) is an important tree species in the subtropical regions of China; it is also a major tree species for afforestation and forest land restoration under low-fertility soil conditions. Cypress is considered a calcicolous tree, and its growth and development can be promoted significantly by exchangeable calcium (Ca2+) in the soil. However, most of the subtropical regions have low-fertility acidic soils, in which Ca2+ gradually becomes a limiting element for Cypress growth. In this study, different concentrations of Ca2+ fertilizer were added under fertile soil (3 g kg−1 NPK fertilizer added) and low-fertility soil (0 g kg−1 NPK fertilizer added) conditions. Cypress clones responded differently to Ca2+ addition in different soil conditions. The seedling height and dry matter quality of Cypress in fertile soil were significantly greater than those in low-fertility soil, but plant height and dry biomass did not differ significantly among Ca2+ treatments. The accumulation efficiencies of nitrogen (N), phosphorous (P) and Ca all differed significantly among the Ca2+ treatments. In low-fertility soil, the addition of 3 g kg-1 Ca2+ significantly promoted development of roots 0.5–2 mm in diameter, and both the C1 and C2 clones achieved their highest N, P and Ca accumulation efficiencies. When the Ca2+ concentration increased to 6 g kg−1, the seedling height, dry matter quality and root development were lower than those of the 3 g kg−1 Ca2+ treatment. In the fertile soil, the addition of Ca2+ significantly inhibited development of roots 0.5–1 mm in diameter. The highest N accumulation efficiency was achieved under the 0 g kg−1 Ca2+ treatment, and the highest Ca accumulation efficiency was achieved under the 6 g kg−1 Ca2+ treatment. Seedling height, root dry weight, roots 0–1.5 mm in diameter and Ca accumulation showed a significant interaction effect between NPK fertilizer and Ca2+. Therefore, Ca accumulation was more efficient in low-fertility soils. Under low-fertility soil conditions, the addition of CaSO4 can promote the root development of seedlings and advance and prolong the fast growth period of seedling height. Cypress clones can be used as an important tree species for afforestation under low-fertility soil conditions, especially under calcareous soil conditions.
    Źródło:
    Dendrobiology; 2020, 84
    1641-1307
    Pojawia się w:
    Dendrobiology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Provenance-specific climate sensitivity of Pinus massoniana – a multi-environmental trial in subtropical China
    Autorzy:
    Zhang, Z.
    Jin, G.
    Feng, Z.
    Sun, L.
    Zhou, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2078265.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Dendrologii PAN
    Tematy:
    Pinus massoniana
    provenance
    climate change
    wood density
    radial growth
    Opis:
    Climate change is causing changes in tree species performance and distribution, impacting breeding programme effectiveness. Our aim was to analyse the effects of provenance and climatic factors on the annual ring density of Masson pine (Pinus massoniana Lamb.) at different experimental sites and potential breeding strategies that may be developed in response to future climate change. The study trees represented provenances originating from the western, east-central, northern, and southern regions of P. massoniana distribution in China. The wood density differed significantly among provenances. A multisite variance analysis test showed that the type B correlation coefficients for ring density at the two sites stud- ied were less than 0.8, indicating an interaction effect of genotype by environment (G×E) on tree ring density. Climatic factors directly affected the wood density properties. At Chun’an (CA), the maximum latewood density (MXD) and minimum earlywood density (MND) were positively correlated with absolute maximum temperatures in August and May of the current growing season, respectively. At Taizi Mountain (TZS), MXD was significantly positively correlated with absolute maximum temperature in September of the current year and significantly negatively correlated with precipitation in June. MND was significantly positively correlated with absolute maximum temperature in May of the current year and significantly negatively correlated with precipitation in April. The climatic effects on P. massoniana wood density differed among seed-source origins. This study showed that ring density characteristics differed significantly among provenances, and provenance selection could promote wood density. MXD and MND exhibited significant genotype-by-environment interaction effects, and significant correlations were found between ring density and temperature and precipitation conditions. These findings suggest that climatic factors and site condi- tions in addition to genetics could be strong drivers of wood density variation, and/or that wood density is a highly plastic trait.
    Źródło:
    Dendrobiology; 2021, 85; 3-18
    1641-1307
    Pojawia się w:
    Dendrobiology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimal maintenance of a series production system with two multi-component subsystems and an intermediate buffer
    Optymalna strategia utrzymania ruchu dla seryjnego systemu produkcji złożonego z dwóch podsystemów wieloskładnikowych oraz buforu pośredniego
    Autorzy:
    Zhou, Y.
    Zhang, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/301663.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    series-parallel systems
    intermediate buffers
    Markov decision process
    policy iteration
    generalized minimum residual method
    układ szeregowo-równoległy
    bufor pośredni
    proces decyzyjny Markowa
    iteracja strategii
    uogólniona metoda najmniejszego residuum
    Opis:
    Intermediate buffers often exist in practical production systems to reduce the influence of the breakdown and maintenance ef subsystems on system production. At the same time, the effects of intermediate buffers also make the degradation process of the system more difficult to model. Some existing papers investigate the performance evaluation and maintenance optimisation of a production system with intermediate buffers under a predetermined maintenance strategy structure. However, only few papers pay attention to the property of the optimal maintenance strategy structure. This paper develops a method based on the Markov decision process to identify the optimal maintenance strategy for a series-parallel system with two multi-component subsystems and an intermediate buffer. The structure of the obtained optimal maintenance strategy is analysed, which shows that the optimal strategy structure cannot be modelled by a limited number of parameters. However, some useful properties of the strategy structure are obtained, which can simplify the maintenance optimisation. Another interesting finding is that a large buffer capacity cannot always bring about high average revenue even through the cost of holding an item in the buffer is much smaller than the production revenue per item.
    W systemach produkcyjnych często stosuje się bufory pośrednie w celu zmniejszenia wpływu awarii i konserwacji podsystemów na system produkcji. Jednocześnie, oddziaływanie buforów pośrednich utrudnia modelowanie procesu degradacji systemu. Istnieją badania dotyczące oceny funkcjonowania i optymalizacji utrzymania systemów produkcyjnych wykorzystujących bufory pośrednie przy założeniu wcześniej określonej struktury strategii utrzymania ruchy. Jednak tylko nieliczne prace zwracają uwagę na własności optymalnej struktury strategii utrzymania ruchu. W przedstawionej pracy opracowano opartą na procesie decyzyjnym Markowa metodę określania optymalnej strategii utrzymania ruchu dla układu szeregowo-równoległego z dwoma podsystemami wieloskładnikowymi oraz buforem pośrednim. Przeanalizowano strukturę otrzymanej optymalnej strategii utrzymania i wykazano, że struktury takiej nie można zamodelować przy użyciu ograniczonej liczby parametrów. Jednak odkryto pewne przydatne właściwości struktury strategii, które mogą ułatwić optymalizację utrzymania ruchu. Innym interesującym odkryciem było to, że duża pojemność bufora nie zawsze daje wysoką średnią przychodów mimo iż koszty przechowywania obiektu w buforze są znacznie mniejsze niż przychody z produkcji w przeliczeniu na jeden obiekt.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2015, 17, 2; 314-325
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Reliability modeling and maintenance optimization of the diesel system in locomotives
    Modelowanie niezawodności i optymalizacja utrzymania ruchu układu samoczynnego zapłonu w lokomotywach
    Autorzy:
    Zhang, Z.
    Gao, W.
    Zhou, Y.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/301930.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    lokomotywowy silnik Diesla
    model konkurujących zagrożeń oparty na wielokrotnym rozkładzie Weibulla
    optymalizacja utrzymania ruchu
    metoda przybliżonego łączenia parametrów (ACPM)
    diesel engine of locomotive
    multiple Weibull competing risk model
    maintenance optimization
    approximately combined parameter method(ACPM)
    Opis:
    Engine system is a prone-fault part in diesel locomotive and its malfunctions always occur regularly in different seasons in practice. However, the current maintenance policy in China has not attached deserving importance to seasonal influence, which is considered as one of the main causes for over/under-maintenance. To assess the current maintenance, in this study a double-fold Weibull competing risk model for summer and winter is developed using the real failure data (2008-2011) of locomotives from Urumqi Railway Bureau. Meanwhile, a new approach, termed as Approximately Combined Parameter Method (ACPM), is proposed to combine the initially estimated parameters into different folds, which can avoid a subjective determination of the model's parameters fold. After that, the combined parameters are used as initial values for maximum likelihood estimate (MLE) to achieve an accurate model. Necessary optimizations are introduced based on the chosen models. Results show that the maintenance period differs a lot between winter and summer, and the optimized maintenance can increase the availability and decrease cost more than the existing Policy.
    Układ silnikowy stanowi podatną na uszkodzenia część lokomotywy spalinowej, a w praktyce jego awarie występują zawsze regularnie w zależności od pory roku. Pomimo tego, obecna polityka obsługowa w Chinach nie przywiązuje wystarczającej wagi do wpływu pór roku, co uważa się za główną przyczynę nadmiernych lub niedostatecznych działań obsługowych. Aby ocenić bieżące działania obsługowe, w niniejszym artykule opracowano model zagrożeń konkurujących dla lata i zimy, oparty na połączeniu dwóch rozkładów Weibulla, wykorzystujący rzeczywiste dane o uszkodzeniach (2009-2011) lokomotyw używanych przez Agencję Kolejową Urumqui. Jednocześnie zaproponowano nowe podejście, o nazwie Approximately Combined Parameter Method (Metoda Przybliżonego Łączenia Parametrów, ACPM), które polega na łączeniu wstępnie obliczonych parametrów w różne wielokrotności, co pozwala na uniknięcie subiektywnego wyznaczania liczby parametrów modelu. W celu otrzymania dokładnego modelu, połączone parametry wykorzystuje się jako wstępne wartości w estymacji metodą największej wiarygodności. Konieczne optymalizacje wprowadza się na podstawie wybranych modeli. Wyniki pokazują, że letni okres obsługowy różni się zasadniczo od zimowego, a zoptymalizowana obsługa może zwiększyć gotowość systemu i zmniejszyć koszty utrzymania ruchu w większym stopniu niż dotychczasowa polityka obsługowa.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2012, 14, 4; 302-311
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optymalizacja zależnego od stanu technicznego utrzymania urządzeń dla dwuskładnikowego systemu szeregowego nie wymagająca z góry ustalonej struktury strategii
    Condition-based Maintenance Optimisation without a Predetermined Strategy Structure for a Two-component Series System
    Autorzy:
    Zhang, Z.
    Zhou, Y.
    Sun, Y.
    Ma, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/301595.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    semimarkowski proces decyzyjny
    condition-based maintenance
    system wieloskładnikowy
    semi-Markov decision process
    multi-component system
    Opis:
    Większość badań nad optymalizacją utrzymania systemów wieloskładnikowych bierze pod uwagę jedynie rozkład czasu życia elementów składowych. Kiedy przyjmie się dla systemów wieloskładnikowych strategię utrzymania urządzeń zależną od ich bieżącego stanu technicznego (condition-based maintenance, CBM), struktura strategii staje się złożona w związku z dużą liczbą stanów składowych oraz ich kombinacji. W konsekwencji, często przyjmuje się pewne z góry ustalone struktury strategii utrzymania przed optymalizacją utrzymania systemu wieloskładnikowego w kontekście CBM. Opracowanie takich z góry ustalonych struktur strategii wymaga jednak specjalistycznego doświadczenia, a i tak brak dowodów na optymalność tych strategii. W artykule zaproponowano metodę optymalizacji utrzymania szeregowego systemu dwuskładnikowego, która nie wymaga wcześniej ustalonej struktury strategii. Proponowaną metodę opracowano na podstawie semimarkowskiego procesu decyzyjnego (SMDP). Badanie symulacyjne pokazało, że za pomocą proponowanej metody można ustalać optymalną strategię utrzymania w sposób adaptacyjny dla różnych kosztów utrzymania oraz parametrów procesów degradacyjnych. Za pomocą symulacji badano także optymalną strukturę strategii utrzymania, jako punkt odniesienia dla przyszłych studiów nad optymalizacją systemów wieloskładnikowych.
    Most existing research on maintenance optimisation for multi-component systems only considers the lifetime distribution of the components. When the condition-based maintenance (CBM) strategy is adopted for multi-component systems, the strategy structure becomes complex due to the large number of component states and their combinations. Consequently, some predetermined maintenance strategy structures are often assumed before the maintenance optimisation of a multicomponent system in a CBM context. Developing these predetermined strategy structure needs expert experience and the optimality of these strategies is often not proofed. This paper proposed a maintenance optimisation method that does not require any predetermined strategy structure for a two-component series system. The proposed method is developed based on the semi-Markov decision process (SMDP). A simulation study shows that the proposed method can identify the optimal maintenance strategy adaptively for different maintenance costs and parameters of degradation processes. The optimal maintenance strategy structure is also investigated in the simulation study, which provides reference for further research in maintenance optimisation of multi-component systems.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2012, 14, 2; 120-129
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    One step purification of impurities in the leachate of weathered crust elution-deposited rare earth ores
    Autorzy:
    Zhou, F.
    Feng, J.
    Wang, Z.
    Xu, Y.
    Zhang, Z.
    Chi, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/110333.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    leachate
    weathered crust
    rare earth ore
    leachate purification
    precipitation
    Opis:
    It is necessary to control and reduce the high content of Al3+, Cu2+ and Pb2+ ions in the leachate of weathered crust elution-deposited rare earth ore to facilitate the rare earth recovery and the quality of rare earth products. Neither NH4HCO3 nor Na2S are suitable for removal of all impurity ions and meanwhile maintain high rare earth recovery. Conventionally, NH4HCO3 is firstly adopted to remove Al3+, and then Cu2+ and Pb2+ are removed by using Na2S. This two steps purification process is quite long and results in lots of complication in operation. In this paper, a one-step purification by using the compound of NH4HCO3 and Na2S was proposed to remove Al3+, Cu2+ and Pb2+. The results showed that after purification 89% Cu, 92% Pb and 74% Al were removed from the leachate solution by using 0.1 M compound of NH4HCO3/Na2S, while maintaining 89% rare earth. The optimal purification parameters were: volume ratio of NH4HCO3 to Na2S of 9:1, volume ratio of compound to leachate of 0.05:1, precipitation time of 30 min.
    Źródło:
    Physicochemical Problems of Mineral Processing; 2017, 53, 2; 1188-1199
    1643-1049
    2084-4735
    Pojawia się w:
    Physicochemical Problems of Mineral Processing
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimal quasi-periodic preventive maintenance policies for a repairable system with stochastic maintenance interval
    Optymalna strategia quasi-okresowej konserwacji zapobiegawczej systemu naprawialnego – czas między przeglądami jako wielkość stochastyczna
    Autorzy:
    Gao, W.
    Zhang, Z.
    Ji, H.
    Zhou, Y.
    Liu, Q.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/301503.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    maintenance
    quasi-periodic imperfect preventive maintenance policy
    implemented period
    stochastic preventive maintenance interval
    konserwacja
    strategia quasi-okresowej niepełnej konserwacji zapobiegawczej
    dopuszczalny okres realizacji przeglądu
    czas między przeglądami jako wielkość stochastyczna
    Opis:
    The usual preventive maintenance (PM) of a repairable system is done before failure at integer multiples of time T. In some real cases, PM cannot be performed as soon as a planned PM period is reached because of effects of some random factors, while it is usually done within an implemented period, and thus it makes the PM period become a stochastic interval. From this viewpoint, a quasi-periodic imperfect preventive maintenance policy is proposed in this paper, in which a repairable system experiences either a minor failure or catastrophic failure when a failure occurs, and the first (N-1) PM intervals is divided into a planned PM period and an implemented period. In the former, the system may be suffered an unplanned PM for removing a catastrophic failure and performing a PM, whereas in the latter, the system is preventively maintained following an occurrence of a catastrophic failure or a dynamic PM plan, whichever comes first. At the Nth PM interval, the system is replaced either when a catastrophic failure occurs or operational time reaches T, whichever comes first. An optimization of the proposed mode is introduced, the existence and the uniqueness of the optimal solution are presented, and a useful constraint of the implemented period is obtained. Finally, a real case study of PM on Chinese diesel locomotives is examined to illustrate the proposed maintenance policy.
    Zazwyczaj przeglądy okresowe systemu naprawialnego wykonuje się przed wystąpieniem uszkodzenia, w określonych odstępach czasu stanowiących całkowitą wielokrotność czasu T. W warunkach rzeczywistych, jednak, nie zawsze można przeprowadzić przegląd w zaplanowanym terminie ze względu na działanie pewnych losowych czynników, natomiast zazwyczaj przeprowadza się go w dopuszczalnym okresie realizacji, w związku z czym przedział czasu między przeglądami okresowymi staje się wielkością stochastyczną. Biorąc powyższe pod uwagę, w niniejszej pracy zaproponowano strategię quasi-okresowej konserwacji zapobiegawczej, która zakłada, że system naprawialny może ulec albo drobnemu uszkodzeniu albo uszkodzeniu katastroficznemu, a czas, do którego należy wykonać pierwszy przegląd okresowy (N-1) można podzielić na zaplanowany czas przeprowadzenia przeglądu oraz dopuszczalny okres realizacji przeglądu. W pierwszym przypadku, może wystąpić konieczność przeprowadzenia nieplanowanej konserwacji systemu mającej na celu usunięcie uszkodzenia katastroficznego, natomiast w drugim, konserwację przeprowadza się po wystąpieniu uszkodzenia katastroficznego lub zgodnie z dynamicznym harmonogramem przeglądów, zależnie od tego, która z sytuacji zaistnieje wcześniej. W N-tym terminie przeglądu okresowego, dokonuje się wymiany systemu, albo wskutek wystąpienia uszkodzenia katastroficznego albo gdy czas pracy systemu osiągnie wartość T, zależnie od tego, co nastąpi wcześniej. W artykule przedstawiono optymalizację proponowanego trybu działania, wykazano istnienie i jednoznaczność optymalnego rozwiązania oraz wyznaczono przydatne ograniczenie dopuszczalnego okresu realizacji. Na koniec, proponowaną politykę konserwacji zapobiegawczej zilustrowano studium przypadku chińskich lokomotyw spalinowych.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2015, 17, 3; 389-397
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimal combinatorial replacement policy under a given maintenance interval for the combined governor in diesel locomotives
    Optymalna strategia wymiany kombinatorycznej dla danej częstotliwości przeglądów regulacji mieszanej w lokomotywach spalinowych
    Autorzy:
    Gao, W.
    Zhang, Z.
    Zhou, Y.
    Wang, R.
    Jiang, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/302197.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    modele niezawodności
    rozkład Weibulla
    strategia wymiany kombinatorycznej
    lokomotywa spalinowa o mieszanej regulacji
    reliability models
    mixed-Weibull distribution
    combinatorial replacement policy
    combined governor of diesel locomotives
    Opis:
    Combined governor is one of key components in diesel locomotives, as a subcomponent it must meet the existing maintenance periodic of the diesel locomotive, while it is passively replaced or maintained in a midway because of over/under-maintenance in practice. In this paper, four reliability models of a sequential PM cycle are developed using three years of maintenance data of combined governors in one Chinese Railway Bureau to determine its reliability distribution, in which some zero-failure data and censor data are used. Meanwhile, a novel combinatorial replacement (CR) policy is proposed to optimize its preventive maintenance (PM), in which a component is replaced several times using a preventively maintained one in a given operational interval. After that, necessary optimizations are introduced based on the determined reliability models and the maintenance interval given by the PM criterion of diesel locomotives (23000km ~ 25000km), and then the genetic algorithm is also used to solve the constraint optimization function. Results show that the proposed CR policy is the best policy among the existing policy and the general (T, δ) policy, and other results can be viewed as an optional policy when spare components are limited.
    Regulacja mieszana jest jednym z kluczowych elementów w lokomotywach spalinowych, i jako taka musi być ujęta w istniejącym systemie konserwacji okresowej lokomotyw spalinowych. W praktyce jednak, podlega ona biernej wymianie lub przedwczesnej konserwacji z powodu niewystarczających lub nadmiernych praktyk utrzymania w ruchu. W niniejszym artykule opracowano cztery modele niezawodnościowe sekwencyjnego cyklu konserwacji zapobiegawczej z wykorzystaniem danych z trzech lat konserwacji mieszanej regulacji jednego Biura Kolei Chińskich w celu ustalenia ich rozkładu niezawodności, przy użyciu wybranych danych nt. nieuszkadzalności oraz danych cenzurowanych. W celu optymalizacji konserwacji zapobiegawczej (PM), zaproponowano nową strategię wymiany kombinatorycznej (combinatorial replacement - CR), w której element składowy zostaje kilkakrotnie zastąpiony innym elementem uprzednio poddanym konserwacji zapobiegawczej w danym okresie eksploatacyjnym. Następnie, wprowadzono konieczne optymalizacje na podstawie opracowanych modeli niezawodnościowych oraz częstotliwości przeglądów podanej w kryteriach konserwacji zapobiegawczej lokomotyw spalinowych (23000 km ~ 25000 km). W dalszej kolejności, wykorzystano algorytm genetyczny do rozwiązania funkcji optymalizacji ograniczeń. Wyniki pokazują, że proponowana strategia CR jest najlepsza spośród istniejących strategii i ogólnych strategii (T, δ); inne wyniki można traktować jako strategię opcjonalną w sytuacji gdy dostępność elementów zamiennych jest ograniczona.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2013, 15, 2; 89-98
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modification Mechanism and Growth Process of Al3(Sc, Zr) Particles in As-cast Al-Si-Mg-Cu-Zr-Sc Alloy
    Autorzy:
    Li, Y.
    Du, X.
    Fu, J.
    Zhang, Y.
    Zhang, Z.
    Zhou, S.
    Wu, Y.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/382672.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    solidification process
    Al3(Sc, Zr)
    three-dimensional morphology
    eutectic growth
    krzepnięcie stopu
    morfologia trójwymiarowa
    wzrost eutektyczny
    Opis:
    In this study, the modification mechanism and growth process of Al3(Sc, Zr) particles in as-cast Al-Si-Mg-Cu based alloy with addition of Sc and Zr were systematically investigated. It was found that 0.57 wt-%Sc addition caused a significant refinement in the average grain size of the investigated alloy, which brought about a remarkable transformation in as-cast microstructure, from thick dendritic shape to fine equiaxed structure. A large amount of primary Al3(Sc, Zr) particles with the dimension of around 5-6 μm were also observed within the equiaxed grain. Due to the identical orientation and similar crystal structure between primary Al3(Sc, Zr) particles and α-Al matrix, the primary particles always served as heterogeneous nucleus for the α-Al matrix. In addition, these cusped cubic primary Al3(Sc, Zr) particles showed triangle, star, rhomboid morphologies are generated from sectioning the particle in (111), (100) and (110) planes, respectively. Particularly, the typical eutectic structure which contained odd number-layer (Al3(Sc, Zr)+α-Al+ ... +Al3(Sc, Zr)) was observed within the investigated particles.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2018, 18, 2; 51-56
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental Studies on Charging Operation of a Compact Repetitive Tesla Transformer
    Autorzy:
    Zhang, Z.
    Zhang, J.
    Yang, H.
    Qian, B.
    Meng, Z.
    Li, D.
    Wang, S.
    Cao, Y.
    Zhou, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1807860.pdf
    Data publikacji:
    2009-06
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
    Tematy:
    84.30.Ng
    84.30.Jc
    84.30.Qi
    84.70.+p
    Opis:
    Charging operations of a compact Tesla transformer were experimentally investigated, in single-shot and rep-rate (50 pps for 1 s) modes, respectively. The charging limitations were also explored. The experimental results were compared and analyzed. The maximum secondary charging voltages of the Tesla transformer were measured to be 380 kV and 300 kV in single-shot and rep-rate modes, respectively. The RMS pulse-to-pulse instability of the secondary charging voltage is generally less than 10% but increases with the increasing initial voltage across the primary capacitor. Since the secondary capacitor of the Tesla transformer is a pulse forming line (PFL), continued operation is possible if there is breakdown in the PFL. Furthermore, operation can even be continued under occasional breakdown for some pulses, without the effects on the operations of subsequent pulses.
    Źródło:
    Acta Physica Polonica A; 2009, 115, 6; 973-975
    0587-4246
    1898-794X
    Pojawia się w:
    Acta Physica Polonica A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Telomerase enhances osteogenic ifferentiation of sheep bone marrow mesenchymal stem cells (BMSCs) by up-regulating PI3K/Akt pathway in vitro
    Autorzy:
    Zhu, X.
    Zhou, L.
    Liu, Z.
    Chen, X.
    Wei, L.
    Zhang, Z.
    Liu, Y.
    Zhu, Y.
    Wang, Y.
    Yang, X.
    Han, Y.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2087304.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    bone marrow mesenchymal stem cells
    telomerase
    proliferation
    osteogenic differentiation
    PI3K/Akt signalling pathway
    Źródło:
    Polish Journal of Veterinary Sciences; 2020, 23, 3; 359-372
    1505-1773
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Veterinary Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies