Temat: badania eksperymentalne, - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Wyznaczanie bilansu cieplnego silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym
Estimation of heat balance of diesel engine
Autorzy:: Walentynowicz, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/210490.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:: silniki spalinowe
bilans cieplny
badania eksperymentalne
diesel engine
heat balance
experimental investigations
Opis:: W artykule przedstawiono metodykę wyznaczania bilansu cieplnego na przykładzie silnika spalinowego 4CT90. Opisano zastosowaną aparaturę badawczą i sposób obliczania strumieni ciepła. Przeanalizowano wyniki pomiarów strumieni ciepła w funkcji prędkości obrotowej i obciążenia silnika. Określono ilość ciepła zamienionego na pracę użyteczną oraz odprowadzanego przez układ chłodzenia, spaliny i wypromieniowanego przez ścianki silnika.
The methodology of heat balance determination of 4CT90 diesel engine was introduced in the paper. The applied measuring apparatus and methodology of calculations of heat streams are described. The results of measurements of heat streams as a function of engine speed and load were analysed. The quantity of heat exchanged into useful work as well as flew off by cooling system, exhaust gas, and radiated through side of engine were estimated.
Źródło:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2006, 55, 2; 265-277
1234-5865
Pojawia się w:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Badanie właściwości płynów chłodzących do układu chłodzenia o podwyższonej temperaturze
Investigation of properties of cooling liquids used in cooling system of increased temperature
Autorzy:: Krakowski, R.
Walentynowicz, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/222069.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:: silniki spalinowe
chłodzenie silników
ciecze chłodzące
badania eksperymentalne
internal combustion engines
cooling system
cooling liquids
experimental research
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki badań trzech cieczy chłodzących stosowanych w ciśnieniowym układzie chłodzenia. W badaniach użyto wodę oraz jej 25% i 50% mieszaniny z glikolem propylenowym i etylenowym. Oceniono wpływ zastosowanej cieczy o podwyższonej temperaturze na intensywność odprowadzania ciepła z układu chłodzenia.
The paper presents the results of an investigation of three cooling liquids used in the pressure a cooling system. To conduct the investigation water and 25% and 50% of water mixture with propylene glycol and ethylene glycol was used. It assesses the effect of the high temperature liquid used on the intensity of carrying away the heat from the cooling system was assessed.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2012, R. 53 nr 1 (188), 1 (188); 107-113
0860-889X
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Investigation of the vapour cooling system on the dynamometer stand
Badania wyparkowego układu chłodzenia na stanowisku dynamometrycznym
Autorzy:: Walentynowicz, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/950143.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: spalinowe silniki tłokowe
układy chłodzenia
wyparkowy układ chłodzenia
stanowisko dynamometryczne
badania eksperymentalne
combustion engines
cooling systems
vapour cooling system
dynamometer test stand
experimental investigations
Opis:: Possibility of improvement of work parameters of the turbocharged diesel engine through increasing of the liquid cooling temperature was the aim of presented investigations. Diesel engine was equipped in the closed vapour cooling system with metal separator made by using tubes and copper pipe fitting. The water was used as a cooing liquid. Investigations were realised at pressure in cooling system less then 0,1 mpa what limited the range of torque and the engine speed considerably. It was got increasing the temperature of cooling liquid flown out from the engine to approx. 110 centigrade. The growth of the liquid temperature caused decreasing of the carbon oxide parts (to 50%) and hydrocarbons (to 50%) in the range of the low engine torque. However the parts of the oxides of nitrogen grew up near this (approx. 50ppm) and the temperature of exhaust gas was higher also (about 50 centigrade). The temperature of lubrication oil was higher 40...60°C also. The fuel consumption of the engine was comparable. Increasing of the flow intensity of the cooling liquid through additional cooling of the compensation tank and the using the bigger water pump is purposeful during future investigations. It is necessary to use control system for regulation of cooling intensity.
Celem prezentowanych badań było sprawdzenie możliwości poprawienia parametrów pracy turbodoładowanego silnika o zapłonie samoczynnym poprzez zwiększenie temperatury cieczy chłodzącej. Silnik ten wyposażono w zamknięty układ chłodzenia z metalowym separatorem wykonanym z rurek i kształtek miedzianych. Cieczą chłodzącą była woda. Badania przeprowadzono przy nadciśnieniu nieprzekraczającym 0,lmpa, co znacznie ograniczyło zakres obciążenia i prędkości obrotowej silnika. Uzyskano zwiększenie temperatury cieczy chłodzącej na wypłynie z silnika do ok. 110oc. Wzrost temperatury cieczy chłodzącej spowodował zmniejszenie udziałów tlenku węgla (do 50%) i węglowodorów (do 50%) w zakresie małego obciążenia silnika, jednak wzrosły przy tym udziały tlenków azotu (ok. 50ppm) oraz wyższa była temperatura spalin (ok.50 stopni Celsjusza). Wyższa była także temperatura oleju smarującego silnik o około 40...60 stopni Celsjusza. Ekonomiczność pracy silnika była porównywalna. Podczas dalszych badań celowe jest zwiększenie intensywności przepływu cieczy chłodzącej poprzez dodatkowe chłodzenie zbiornika wyrównawczego i zastosowanie większej pompy wodnej. Celowe jest zastosowanie systemu automatycznego sterowania intensywnością chłodzenia.
Źródło:: Journal of KONES; 2007, 14, 3; 597-602
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "badania eksperymentalne," wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język