Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Urbańczyk, K." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Wpływ wybranych parametrów technicznych na zużycie paliwa w samochodzie z silnikiem spalinowym
    The impact of selected technical parameters on the fuel consumption in a car with combustion engine
    Autorzy:
    Urbańczyk, M.
    Czech, P.
    Gustof, P.
    Turoń, K.
    Urbańczyk, R.
    Kołdys, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313926.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    samochody osobowe
    zużycie paliwa
    emisja dwutlenku węgla
    silnik spalinowy
    fuel consumption
    CO2 emission
    passngers car
    combustion engine
    Opis:
    W dynamicznie rozwijającym się przemyśle motoryzacyjnym podstawowym problem jest zmniejszenie zużycia paliwa oraz emisji toksycznych związków znajdujących się w spalinach. Stale rosnąca liczba samochodów i wzrost natężenia ruchu powoduje, że problem użytkowania samochodów oraz ich wpływ na środowisko z roku na rok staje się coraz ważniejszy. Również ceny paliwa we współczesnych czasach coraz bardziej ukierunkowują kierowców na pojazdy o energooszczędnej eksploatacji, które pozwalają na obniżenie kosztów transportu. Użytkownicy pojazdów samochodowych coraz częściej zwracają uwagę na różnicę między rzeczywistym, a podanym przez producenta zużyciem paliwa. Celem badań była analiza parametrów technicznych samochodów, mających wpływ na zużycia paliwa w cyklu jazdy miejskim oraz drogowym.
    In the dynamically developing automotive industry the primary issue is to reduce fuel consumption and emissions of toxic compounds contained in exhaust gases. The constantly growing number of cars and the increase in traffic congestion means that the problem of car use and its impact on the environment from year to year is becoming increasingly important. Also fuel prices in recent times increasingly direct the drivers to vehicles with an energysaving operation, which allows reducing transport costs. Users of motor vehicles are increasingly turning attention to the difference between the actual fuel consumption and specified by the manufacturer. The aim of the study was to analyse technical parameters of cars, affecting fuel consumption in urban driving cycle and road driving cycle.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 458-467, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Layered thin film nanostructures of Pd/WO3-x as resistance gas sensors
    Autorzy:
    Urbańczyk, M.
    Maciak, E.
    Gut, K.
    Pustelny, T.
    Jakubik, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/200121.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    tungsten trioxide
    palladium
    layered nanostructure
    resistance sensor
    nitrogen dioxide
    ammonia
    Opis:
    Layered nanostructures of tungsten trioxide WO3-x about 62 nm thick, with a very thin film of palladium (about 3.3 nm) on the top, have been studied for gas-sensing application at temperatures 50.C and 120.130.C and low NO2 and NH3 concentrations in 6%, 30% or 45% relative humidity in the air. Thin film WO3-x nanostructures were obtained by vacuum deposition on a common Si-SiO2 substrate at room temperature and 120.C. The palladium was coated by vacuum evaporation at room temperature and 4 �E 10.6 mbar on WO3-x layers obtained at two different substrate temperatures. The average rate of growth of the films, controlled by a QCM, was 0.1.0.2 nm/s. A multi-channel (four-channel interdigital gold electrodes) planar resistance gas sensor structure was used in the experiments. The surface of the nanostructures was characterized by means of the AFM method. Good sensor results have been observed at these layered nanostructures with an increasing resistance for NO2 molecules and decreasing resistance for NH3 molecules in a humid air atmosphere. The interaction and recovery speed were higher in the case of the nanostructure obtained at room temperature.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2011, 59, 4; 401-407
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Gas sensors based on nanostructures of semiconductors ZnO and TiO2
    Autorzy:
    Pustelny, T.
    Procek, M.
    Maciak, E.
    Stolarczyk, A.
    Drewniak, S.
    Urbańczyk, M.
    Setkiewicz, M.
    Gut, K.
    Opilski, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/201719.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    gas sensors
    nanostructures
    TiO2
    ZnO
    Opis:
    The paper presents a resistance structures with sensor layers based on nanostructures elaborated on the base of TiO2 and ZnO. The structures were tested concerning their sensitivities to the effects of nitrogen dioxide in the atmosphere of synthetic air. The TiO2 and ZnO nanostructures played the role of sensor layers. Investigations have proved that the elaborated resistance structures with TiO2 and ZnO layers are sensitive to the presence of NO2 in the atmosphere of synthetic air. The resistance of the structure amounted to about 20 in the case of ZnO structures and to about 200 in the case of TiO2 structures. The investigations confirmed that resistance structures with ZnO and TiO2, exposed to the effect of nitrogen dioxide in the atmosphere of synthetic air changes their resistances relatively fast. This indicates that such structures might be practically applied in sensors of nitrogen dioxide ensuring a short time of response.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2012, 60, 4; 853-859
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The sensitivity of sensor structures with oxide graphene exposed to selected gaseous atmospheres
    Autorzy:
    Pustelny, T.
    Drewniak, S.
    Setkiewicz, M.
    Maciak, E.
    Urbańczyk, M.
    Procek, M.
    Gut, K.
    Opilski, Z.
    Jagiello, J.
    Lipinska, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/200229.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    graphene
    graphene oxide
    gas sensors
    resistive sensors
    Opis:
    The paper presents the results of investigations on the resistive structure with a graphene oxide (GO) sensing layer. The effects of dangerous gases (hydrogen and nitrogen dioxide) on the structure were studied; the resistance changes were examined during the flow of the selected gas in the atmosphere of synthetic air. Measurements were performed with a special emphasis on the detection of low concentrations of the analyzed gases. The reactions of the sensing structure to the effect of nitrogen and synthetic air at different humidity were also tested. Much attention was also paid to the fast response of the sensor to the changes in the gas atmosphere. The thin palladium layer (~2 nm) has been applied in order to improve the sensing properties of the structure. The investigations were performed in the temperature range from RT to 120°C and the analyzed gases in synthetic air were batched alternately with pure synthetic air.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2013, 61, 3; 705-710
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Influence of Humidity on the Resistance Structures with Graphene Sensor Layer
    Autorzy:
    Pustelny, T.
    Setkiewicz, M.
    Drewniak, S.
    Maciak, E.
    Stolarczyk, A.
    Procek, M.
    Urbańczyk, M.
    Gut, K.
    Opilski, Z.
    Pasternak, I.
    Strupinski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1418032.pdf
    Data publikacji:
    2012-11
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
    Tematy:
    07.07.Df
    42.81.Pa
    82.47.Rs
    Opis:
    In the paper the results of investigations are presented concerning the influence of humidity of air on the resistance of a gas sensor structure with a graphene layer. The affects of nitrogen dioxide and humidity action on graphene were studied. We indicated that humidity might play an important role in determining the gas sensing properties of the graphene layer. In the paper it has been shown that in the case of a nitrogen oxide sensor, the reaction of $NO_2$ with water vapour can generate permanent defects in graphene.
    Źródło:
    Acta Physica Polonica A; 2012, 122, 5; 870-873
    0587-4246
    1898-794X
    Pojawia się w:
    Acta Physica Polonica A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The sensibility of resistance sensor structures with graphene to the action of selected gaseous media
    Autorzy:
    Pustelny, T.
    Setkiewicz, M.
    Drewniak, S.
    Maciak, E.
    Stolarczyk, A.
    Urbańczyk, M.
    Procek, M.
    Gut, K.
    Opilski, Z.
    Pasternak, I.
    Strupinski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/200915.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    graphene
    resistance
    sensor
    hydrogen sensor
    nitrogen dioxide sensor
    Opis:
    The paper presents resistance sensor structures with a graphene sensing layer. The structures were tested concerning their sensitivity to the affects of hydrogen, nitrogen dioxide and steam in an atmosphere of a synthetic air. Investigations have proved that resistance structures with a graphene layer are sensitive to the presence of the tested gases. The resistance of the structures amounted to about 10Ω, whereas changes in the resistances affected by the external gaseous medium were contained within the range of a several mΩ. The investigations confirmed that the resistance structures with graphene exposed to the affect of hydrogen in atmosphere of synthetic air change their resistances practically at once (within the order of only a few seconds). This indicates that such structures might be practically applied in sensors of hydrogen ensuring a short time of response.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2013, 61, 2; 293-300
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies