Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "bearing current" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Comparison of induction motor bearing diagnostic test results through vibration and stator current measurement
    Autorzy:
    Ciszewski, T.
    Swędrowski, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/97654.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    induction motor
    rotor
    stator
    stator current
    Opis:
    The paper discusses results of tests performed by authors, related to the engine bearings diagnostic using vibration and stator current measurements. Vibration methods for bearing diagnostics have one disadvantage - they require the availability of the machine for sensors installation. This is the reason for seeking new methods based on motor supply current analysis. It can be assumed that each bearing defect causes radial movement between the rotor and stator of the machine. These changes generate additional stator current harmonics. The paper contains the description of an automatic measurement system, developed for the measurement of those harmonics and processing that data to obtain bearing diagnostic information. System was tested on objects with intentionally made defects in bearings, results of this test was also shown in the paper.
    Źródło:
    Computer Applications in Electrical Engineering; 2012, 10; 165-170
    1508-4248
    Pojawia się w:
    Computer Applications in Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metodyka diagnostyki łożysk silnika indukcyjnego poprzez pomiar i analizę widmową prądu zasilającego
    The method of roll bearings diagnostics in the induction motor by current measurements and analysis
    Autorzy:
    Swędrowski, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/327464.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    diagnostyka łożysk
    silniki indukcyjne
    analiza prądu
    bearing diagnostics
    induction motors
    current analysis
    Opis:
    Uszkodzenia łożysk są najczęstszą przyczyną awarii silników indukcyjnych klatkowych. Pojawienie się takich uszkodzeń w silniku jest źródłem odkształcenia prądu zasilającego. Celem pracy było podniesienie dokładności i wiarygodności diagnostyki łożysk w silnikach za pomocą pomiaru i analizy prądu zasilającego. Uzyskano to opracowując nową metodę badawczą, w której obliczenie zarówno prędkości kątowej silnika jak i częstotliwości sieci zasilającej jest wykonywane na podstawie tej samej próbki czasowej prądu, która dalej jest wykorzystane do analizy widmowej składowych harmonicznych charakterystycznych dla uszkodzeń łożysk. Przedstawione wyniki badań potwierdzają zalety nowej metody diagnostycznej.
    Damage of bearings is the most common cause of failures of squirrel-cage induction motors. Faulty bearing results in the harmonic content of stator currents. The aim of this work was increasing the reliability of bearing diagnostics of induction motors by measurements and analysis of supply current. It was reached by new created diagnostic method. In this method the measurement of the angular velocity and of the supply network frequency are carried out and averaged over the same time interval in which the current signal sample has been taken for spectrum analysis of diagnostic components. The presented results confirms the advantages of the new diagnostic method.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2004, 30, T. 2; 113-116
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania symulacyjne wpływu modulacji prądu na przebieg mocy chwilowej pobieranej przez silnik indukcyjny dla celów diagnostyki łożysk
    Computer based research of current modulation influence on instantaneous power supplying induction motor for purpose of rolling bearing diagnostic
    Autorzy:
    Wilczewski, L.
    Swędrowski, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/268210.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Opis:
    W referacie przedstawiono wyniki badań symulacyjnych wpływu modulacji prądu na przebieg mocy chwilowej pobieranej przez silnik indukcyjny. Na prostym modelu zmiennej w czasie indukcyjności, zasymulowanym w PSpice, wyjaśniono uproszczony model zjawisk będących źródłem modulacji prądu i mocy chwilowej. Następnie zaprezentowano wyniki symulacji uzyskanych za pomocą przygotowanego w LabVIEW programu dla celów określenia wpływu kąta przesunięcia fazowego na amplitudę składowych diagnostycznych.
    Results of computer based research of current modulation influence on instantaneous power supllying induction motor is presented in this paper. Simulation of simple RL circuit with oscillating inductance is used to confirm one of simp1e models of phenomenons occuring in induction motor with damaged rolling bearing. Next, results of research of influence of phase angle between current and voltage on amplitude of diagnostic signature components is presented.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2005, 21; 263-268
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Porównanie wyników badań diagnostycznych łożysk silnika indukcyjnego poprzez pomiary wibracji i prądu stojana
    Comparison of induction motor bearing diagnostic test results through vibration and stator current measurement
    Autorzy:
    Ciszewski, T.
    Swędrowski, L.
    Wołoszyk, M.
    Ziółko, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/378305.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    silnik indukcyjny
    łożyska silnika indukcyjnego
    wirnik
    stojan
    prąd stojana
    metoda wibracyjna
    Opis:
    W referacie omówione są wyniki badań, wykonanych przez autorów, dotyczące diagnostyki łożysk silników z wykorzystaniem pomiarów wibracji oraz prądu stojana. Diagnostyka łożysk metodami wibracyjnymi ma jedną wadę - wymaga dostępności obiektu dla zainstalowania czujników. Jest to przyczyna poszukiwania nowych metod opartych na analizie prądu zasilającego silnik. Można przyjąć, że każda wada łożyska powoduje promieniowy ruch pomiędzy wirnikiem a stojanem maszyny. Zmiany te generują dodatkowe harmoniczne prądu stojana. W referacie został opisany komputerowy system pomiarowy, opracowany do pomiaru tych harmonicznych a także metoda przetwarzania sygnałów dla uzyskania informacji diagnostycznych oraz wyniki badań uzyskiwanych z pomiarów na obiektach z celowo wprowadzonymi uszkodzeniami łożysk.
    The paper discusses results of tests performed by authors, related to the engine bearings diagnostic using vibration and stator current measurements. Vibration methods for bearing diagnostics have one disadvantage - they require the availability of the machine for sensors installation. This is the reason for seeking new methods based on motor supply current analysis. It can be assumed that each bearing defect causes radial movement between the rotor and stator of the machine. These changes generate additional stator current harmonics. The paper contains the description of an automatic measurement system, developed for the measurement of those harmonics and processing that data to obtain bearing diagnostic information. System was tested on objects with intentionally made defects in bearings, results of this test was also shown in the paper.
    Źródło:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2012, 72; 217-223
    1897-0737
    Pojawia się w:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies