Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "siła przyczepności" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Intensywność użytkowania darni a jej właściwości trakcyjne
Sod use intensity and its traction properties
Autorzy:
Białczyk, W.
Cudzik, A.
Czarnecki, J.
Jamroży, K.
Pieczarka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/288213.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
siła trakcyjna
współczynnik przyczepności
darń
opona grass
traction force
adhesion coefficient
sod
grass tyre
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań trakcyjnych wykonanych na podłożach zadarnionych różniących się składem gatunkowym roślin. Intensywność użytkowania darni zmieniano poprzez liczbę przejazdów wałem zaopatrzonym na obwodzie w korki do butów piłkarskich. Badaniom poddano oponę grass 18x9.5-8, którą dociążano zmiennym obciążeniem pionowym. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono, że na wartość rozwijanych sił trakcyjnych istotnie wpływa obciążenie pionowe, a na wartość współczynnika przyczepności zmiana poziomów użytkowania darni.
The paper presents results of traction tests carried out on sod-covered grounds with varying plant species composition. Sod use intensity was being changed according to the number of runs made by roller provided with cleats for soccer shoes along its perimeter. The research was carried out for grass 18x9.5-8 tyre, loaded with variable perpendicular loads. Obtained results provide grounds to state that values of developing traction forces are substantially affected by perpendicular load, while adhesion coefficient value is influenced by changes in sod use levels.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2009, R. 13, nr 1, 1; 13-19
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza sił trakcyjnych opony napędowej w zmodyfikowanych technologiach uprawy
Analysis of traction forces of a driving tyre done for modified cultivation technologies
Autorzy:
Białczyk, W.
Czarnecki, J.
Pieczarka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/291293.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
siła trakcyjna
współczynnik przyczepności
opona
uprawa uproszczona
traction force
adhesion coefficient
tyre
simplified cultivation
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań właściwości trakcyjnych układu opona napędowa-podłoże odkształcalne, w różnych technologiach uprawy gleby. W pracy analizowano również wpływ zmiennego obciążenia pionowego na wspomniane właściwości trakcyjne. Stwierdzono brak wpływu technologii uprawy na wartości sił trakcyjnych, generowanych przez badane opony.
The paper presents the results of studies on traction properties of the driving tyre-deformable surface system done for various soil cultivation technologies. Also the effect of variable vertical load on the mentioned traction properties has been analyzed. It has been found that cultivation technology does not affect the values of traction forces generated by the investigated tyres.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 4(102), 4(102); 97-103
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza właściwości trakcyjnych opon napędowych w uproszczonych technologiach uprawy gleby
Analysis of traction properties for drive tyres in simplified soil cultivation technologies
Autorzy:
Pieczarka, K.
Białczyk, W.
Kordas, L.
Cudzik, A.
Czarnecki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/290080.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
siła trakcyjna
współczynnik przyczepności
opona
uprawa uproszczona
traction force
tractive adhesion coefficient
tyre
simplified cultivation
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań właściwości trakcyjnych układu opona napędowa-podłoże odkształcalne, w różnych technologiach uprawy gleby. W pracy analizowano również wpływ zmiennego obciążenia pionowego na wspomniane właściwości trakcyjne. Stwierdzono, brak wpływu technologii uprawy na wartości współczynnika przyczepności oraz sił trakcyjnych generowanych przez badane opony.
The paper presents test results for traction properties of the drive tyre - deformable ground arrangement in different soil cultivation technologies. The scope of the research also included analysis of the impact changing vertical load on the above-mentioned traction properties. The researchers have observed that there is no cultivation technology impact on the values of tractive adhesion coefficient and traction forces generated by examined tyres.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 2, 2; 133-139
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of traction properties of Massey Ferguson 7475 tractor on selected deformable surfaces
Analiza właściwości trakcyjnych ciągnika Massey Ferguson 7475 na wybranych podłożach odkształcalnych
Autorzy:
Pieczarka, K.
Kierdal, M.
Lejman, K.
Owsiak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/93763.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
traction force
adhesion ratio
towing power
driving tyre
siła trakcyjna
współczynnik przyczepności
moc uciągu
opona napędowa
Opis:
The research concern selected traction properties of Massey Ferguson 7475 wheeled tractor, which were carried out on various deformable surfaces i.e. soil: after ploughing, sodded and with rye fore crop. The impact of driving speed on tractive power and force with 2WD and 4WD drive was investigated. Physical and chemical properties of soil during testing were characterised by moisture, compactness and maximum shearing stresses. Studies on traction properties were carried out with the use of two tractors: Massey Ferguson 7475 and New Holland 5040. During measurements, tractors were connected with a tow rod, where a strain force transducer was mounted. The stand enabled also measurement of theoretical speed. As a result of analyses of the obtained results, characteristics of tractive force and towing power as a function of slip were made. The tests confirmed that the use of four-wheel drive is unjustified because it improves these tractive parameters of a tractor. It was reported that the maximum force and towing power are generated for the lowest values of slip which is equal to 0.1 on the sodded surface. However, value of this power is the lowest in comparison to other surfaces. The highest value of the adhesion coefficient was reported on soil with rye fore crop.
Badania dotyczą wybranych właściwości trakcyjnych ciągnika kołowego Massey Ferguson 7475, które przeprowadzono na różnych podłożach odkształcalnych tj. glebie: po orce, zadarnionej oraz z przedplonem w postaci żyta. Badano wpływ prędkości jazdy na siłę i moc uciągu z napędem 2WD i 4WD. Właściwości fizyczno-mechaniczne gleby podczas badań scharakteryzowano za pomocą: wilgotności, zwięzłości oraz maksymalnych naprężeń ścinających. Badania właściwości trakcyjnych zostały wykonane przy użyciu dwóch ciągników: Massey Ferguson 7475 i New Holland 5040. Podczas pomiarów ciągniki były połączone holem sztywnym, w którym zamontowano tensometryczny przetwornik siły. Stanowisko umożliwiało również pomiar prędkości teoretycznej. W wyniku analizy uzyskanych wyników sporządzono charakterystyki siły trakcyjnej oraz mocy uciągu w funkcji poślizgu. Badania potwierdziły, że stosowanie napędu na cztery koła jest uzasadnione, gdyż znacznie poprawia to parametry trakcyjne ciągnika. Stwierdzono, że maksymalna siła oraz moc uciągu jest generowana dla najmniejszej wartości poślizgu równej 0,1 na podłożu zadarnionym, lecz wartość tej siły jest najniższa w porównaniu z innymi podłożami. Najwyższą wartość współczynnika przyczepności odnotowano na glebie z przedplonem żyta.
Źródło:
Agricultural Engineering; 2016, 20, 1; 137-145
2083-1587
Pojawia się w:
Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza właściwości trakcyjnych ciągnika Fendt 820 w wybranych technologiach uprawy gleby
Analysis of traction properties of Fendt 820 tractor in the selected technologies of soil cultivation
Autorzy:
Pieczarka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/288846.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
siła trakcyjna
współczynnik przyczepności
ciągnik
opona
uprawa uproszczona
tractor
traction force
adhesion coefficient
tyre
simplified cultivation
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań wybranych właściwości trakcyjnych ciągnika Fendt 820 w wybranych technologiach uprawy gleby. Celem badań była analiza wpływu zastosowanej technologii uprawy na wybrane właściwości trakcyjne analizowanego ciągnika. W wyniku przeprowadzonych badań oraz analizie uzyskanych wyników stwierdzono, że zastosowanie zróżnicowanej technologii uprawy gleby nie wpływa na wartości maksymalnych sił trakcyjnych oraz współczynnika przyczepności. Największe wartości siły trakcyjnej zmierzono w technologii siewu bezpośredniego najmniejsze natomiast dla uprawy tradycyjnej.
The study presents the research results of the selected traction properties of Fendt 820 tractor in selected technologies of soil cultivation. The purpose of the work was to analyse the influence of the applied cultivation technology on the selected traction properties of the analysed tractor unit. As a result of the conducted research and analysis of the obtained results, it was stated that application of differential soil cultivation technology does not influence maximum traction forces values and adhesion coefficient. The highest values of traction force were obtained for direct sowing technology while the lowest values for traditional cultivation.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2011, R. 15, nr 9, 9; 193-199
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza właściwości trakcyjnych darni w zmiennych warunkach gruntowych
Analysis of traction properties of sod in variable soil conditions
Autorzy:
Pieczarka, K.
Czarnecki, J.
Cudzik, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/290930.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
siła trakcyjna
współczynnik przyczepności
opona
darń
poziom użytkowania
traction force
adhesion coefficient
tyre
sod
level of use
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań właściwości trakcyjnych układu opona napędowa-podłoże odkształcalne, dla zróżnicowanych poziomów użytkowania darni. W pracy analizowano również wpływ zmiennego obciążenia pionowego na wspomniane właściwości trakcyjne. Stwierdzono istotny wpływ poziomu użytkowania na wartości współczynnika przyczepności oraz sił trakcyjnych generowanych przez badaną oponę.
The work presents results of tests of traction properties of the driving tyre-deformable base structure for different levels of sod use. The work analysed also the impact of variable vertical load of the aforementioned traction properties. It was found that the level of use had a significant impact on the values of the adhesion coefficient and traction forces generated by the analysed tyre.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 5, 5; 225-231
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies