Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Pawlowski, T" wg kryterium: Autor


Tytuł:
Sterowanie agregatem rolniczym w aspekcie bezpieczeństwa ruchu i realizowanego procesu technologicznego
Steering of agricultural unit in aspect of movement safety and realized technological process
Autorzy:
Pawłowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256443.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
kierowca
pojazd
model kierowcy
symulacja komputerowa
driver
vehicle
driver models
computer simulation
Opis:
Przedstawiono model sterowania rolniczym agregatem składającym się z pojazdu i połączonej z nim przyczepy rolniczej. Agregat i kierujący nim kierowca są rozpatrywani jako system regulacji, w którym kierowca jest regulatorem, a przyczepa rolnicza obiektem regulowanym. Układ sterujący odwzorowuje zachowanie kierowcy z jego ograniczonymi możliwościami percepcji, opóźnieniami reakcji itp. Zbudowano model sterowania z zastosowaniem metod stochastycznych. Elementy systemu sterowania opisano za pomocą transmitancji operatorowych.
A control model of the agricultural machinery unit consisting of vehicle and agricultural machine has been presented. Human - operator and the unit is being considered as control system with driver as a controller and vehicle as controlled system. Presented control system reproduces the actual behavior of the driver with its limited possibilities of perception, response time, delays, etc. The control model has been constructed with the use of stochastic methods and operational transmittances describing the various components of the system.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2012, 1; 49-55
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kierowalność agregatu rolniczego ciągnik - sadzarka do ziemniaków
Steerability of a farm unit: tractor - potato planter
Autorzy:
Pawłowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/287453.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
modelowanie
kierowca
zestaw ciągnik-maszyna rolnicza
modelling
driver
tractor-agricultural machine unit
Opis:
Prezentowana praca przedstawia wstępną koncepcję uwzględnienia działania kierowcy w modelu zestawu ciągnik-maszyna rolnicza. Agregat taki porusza się po nieutwardzonym, często podmokłym, polu o urozmaiconej powierzchni. W tak trudnym terenie kierowca musi wykonywać bardzo skomplikowane manewry związane z charakterem prac polowych. Model zastosowano do zestawu ciągnik-sadzarka do ziemniaków. Półzawieszana sadzarka połączona jest z ciągnikiem za pomocą dolnych cięgien TUZ. Do implementacji modelu zastosowano moduł Simulink środowiska Matlab.
This work presents preliminary concept for taking into account driver's activity in a tractor-agricultural machine unit model. This unit runs on an unhardened, often waterlogged field with diversified surface. In this hard terrain, the driver has to carry out very complicated manoeuvres depending on field work character. The model has been applied to the unit: tractor-potato planter. Semi-suspended planter is connected to the tractor via bottom TUZ flexible connectors. The Simulink module of the Matlab environment was employed to implement the model.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2006, R. 10, nr 12(87), 12(87); 417-425
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja parametrów agregatu pojazd-lekka naczepa rolnicza GN2000 z zastosowaniem metody eksperymentalnej analizy modalnej
Identification of parameters of the set the vehicle-the lightweight semitrailer GN2000 by means of the experimental modal analysis method
Autorzy:
Pawłowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/335048.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
identyfikacja
parametry
naczepa rolnicza
analiza modalna
identification
parameters
semitrailer
modal analysis
Opis:
Przedstawiono wyniki identyfikacji agregatu pojazd-lekka naczepa rolnicza metodami eksperymentalnej analizy modalnej, Metody te pozwalają na identyfikację częstotliwości drgań własnych i wizualizację postaci drgań własnych agregatu. Uzyskane modele modalne mogą być stosowane do weryfikacji i walidacji modeli analitycznych, uzyskanych metodami elementów skończonych.
This paper presents results of experimental modal analysis of the set the vehicle - the lightweight semitrailer GN-2000. These method can be successfully used in the process of identification of resonant frequencies and visualization of modal shape of the set. Obtained experimental modal models can be used for updating FE models of agricultural machines.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2011, 56, 4; 62-66
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A review of electromagnetic field sources on ships
Przegląd źródeł pola elektromagnetycznego na statkach
Autorzy:
Pawłowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111402.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Morski w Gdańsku
Tematy:
EMF
radiocommunication
marine radar
radio hazard
work environment
occupational safety and health
radiokomunikacja
radary morskie
środowisko pracy
bezpieczeństwo i higiena pracy
Opis:
Electromagnetic radiation is one of the possible harmful factors that occur in the work environment. The subject of the issue of the exposure of people working on ships to electromagnetic fields has so far mainly focused on the sources located on military units [18, 22, 23, 24]. On the basis of many years of experience related to the operation of the Maritime Institute in Gdansk, a laboratory that performs measurements of electromagnetic radiation for the purposes of occupational health and safety in this study is characterized briefly, sources of electromagnetic radiation that may occur on vessels.
Promieniowanie elektromagnetyczne jest jednym z potencjalnie szkodliwych czynników dla zdrowia, które występują w środowisku pracy. Tematyka poruszająca zagadnienie narażenia osób pracujących na statkach na pole elektromagnetyczne dotychczas skupiała się głównie na źródłach znajdujących się na jednostkach wojskowych [18, 22, 23, 24]. Na podstawie wieloletnich doświadczeń związanych z funkcjonowaniem w Instytucie Morskim w Gdańsku laboratorium wykonującego pomiary promieniowania elektromagnetycznego dla celów bezpieczeństwa i higieny pracy w niniejszym opracowaniu krótko scharakteryzowano źródła promieniowania elektromagnetycznego, które mogą występować na jednostkach pływających.
Źródło:
Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku; 2018, 33, 1; 75-82
1230-7424
2450-5536
Pojawia się w:
Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współczesna metodyka projektowania i weryfikacji konstrukcji maszyn rolniczych
Modern methods of agricultural machine designing and veryfication
Autorzy:
Pawłowski, T.
Szczepaniak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/288839.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
maszyna rolnicza
model
projektowanie
symulacja
badanie
agricultural machine
designing
simulation
testing
Opis:
W pracy przedstawiono przebieg prac projektowych maszyn rolniczych przeprowadzany z wykorzystaniem nowoczesnych systemów komputerowych. Umożliwiają one przeprowadzanie efektywnych symulacji i analizę zachowań maszyny przed powstaniem prototypu.
Designing process of agricultural machine with modern computer systems was pre-sented in the paper. Its enable carrying out efficiently simulation and analysis of machine behaviour before prototype is made.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 14, 14; 267-275
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza destrukcji maszyny metodą analizy rozkładu mocy obciążeń dynamicznych
Machines destruction description by the method of analysis of dynamic loads power distribution
Autorzy:
Kaźmierczak, H.
Pawłowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328756.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
maszyny
destrukcja
rozkład mocy obciążeń dynamicznych
trwałość
machines
durability
destruction
Opis:
W maszynie poddawanej wymuszeniom zewnętrznym następują zmiany struktury materiało-wej jej elementów oraz zmiany struktury montażowej maszyny. Procesy te mają wymiar energe-tyczny. W referacie przedstawiono metodę analizy rozkładu mocy obciążeń dynamicznych w za-stosowaniu do identyfikacji strukturalnej procesu destrukcji, wyznaczając przestrzenno-czasowe charakterystyki destrukcji węzłów konstrukcyjnych maszyny i charakterystyki oddziaływań źródeł wymuszeń na poszczególne elementy węzłowe maszyny. Znajomość widmowych charakterystyk funkcyjnych mocy sił destrukcji pozwala zidentyfikować podatność destrukcyjną węzłów kon-strukcyjnych na wymuszenie o danej częstotliwości. Stanowi to podstawę prognozowania diagno-stycznego stanu technicznego odpowiedzialnych elementów maszyny.
In a machine submited to external extortions there appears changes of its elements in material structure and changes of the machine's assembling structure. These processes have the energetic dimension. The paper presents the use of the dynamic power distribution method in structural identification of destruction process, describing spatial-time characteristics of the machine's con-structing nodes destructions and characteristics of extortions sources influences on the particular machine's nodel elements. Knowledge of spectral functional characteristics of destruction forces power allows to identificate destructional susceptibility of constructing nodes for the extortion with the particular frequency. It is the basis of prognosing for diagnostic technical condition of the machine's responsible elements.
Źródło:
Diagnostyka; 2004, 30, T. 1; 237-240
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie komputerowe i badania symulacyjne modeli maszyn rolniczych na przykładzie wału wahadłowego
Computer modelling and simulation test of agricultural machines virtual models on the example of Campbell roller
Autorzy:
Szczepaniak, J.
Pawłowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/288017.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
modelowanie
symulacja
maszyna rolnicza
modelling
simulation
agricultural machine
Opis:
W artykule zaprezentowano wybrane możliwości analizy zachowań kinematyczno dynamicznych modeli maszyn rolniczych na wstępnym etapie projektowania. Przedstawiono wyniki dotyczące sił występujących podczas podnoszenia i opuszczania wału uprawowego zawieszonego na wysięgniku z przodu ciągnika oraz wpływu parametrów konstrukcji na stateczność agregatu.
Some possibilities of agricultural machine model kinematic and dynamic behaviour on initial designing stage are presented in the paper. The results concerned forces acting during Campbell roller arising and lower and influence of tractor-roller combination parameter on itself stability.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 7, 7; 313-321
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja czasu reakcji kierowcy w aspekcie bezpieczeństwa ruchu maszyn rolniczych
Identification of driver reaction time in safety of movement of agricultural machines
Autorzy:
Pawłowski, T.
Kromulski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/336989.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
kierowca
czas reakcji
maszyna rolnicza
bezpieczeństwo
driver
reaction time
safety
agricultural machine
Opis:
Sterowany przez kierowcę pojazd może być rozpatrywany jako system regulacji, w którym kierowca jest regulatorem a maszyna rolnicza obiektem regulowanym. Źródłem sił zewnętrznych docierających do kierującego i wywierających wpływ na dynamikę samochodu jest zmieniające się otoczenie pojazdu. Efektywność działań kierowcy zależy od sytuacji na drodze, własności pojazdu oraz od cech psychofizycznych kierowcy. Kierowca jest włączony w układ droga - pojazd - kierowca jako ogniwo sprzężenia zwrotnego. Jego funkcje dają się opisać jako przetwarzanie pochodzących z zewnątrz informacji dotyczących ruchu pojazdu na sterowanie stanem poszczególnych układów. Parametry opisujące zachowania kierowcy (np. - czas reakcji kierowcy) można wyznaczyć na podstawie znajomości modelu układu opisanego w dziedzinie widma za pomocą transmitancji widmowych lub w dziedzinie czasu za pomocą korelacji.
Vehicle driven by driver may be considered as control system with driver as a controller and vehicle as controlled system. Changeable vehicle environment is the source of outer forces reaching driver and having effect on vehicle dynamics. Driver efficiency depends on situation on the road, vehicle characteristic and psychical and physical driver features. Driver is included in road-vehicle-driver system as feedback element. His functions can be described as concerning running vehicle input data processing into control of vehicle systems. Parameters describing drives behaviour (eg - driver reaction time delay) can be identified basing on model of system in frequency domain (from transmissibility) or in time domain (from correlation).
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2008, 53, 4; 33-36
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aнализ основных тенденций снижения энергозатрат при производстве молока
The analysis of the basic tendencies of decrease in power inputs by manufacture of milk
Autorzy:
Pawłowski, T.
Kitikov, V. O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/335100.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
analiza
tendencje
przemysł mleczarski
analysis
tendencies
manufacture
milk
Opis:
Results of researches energy in dairy-commodity manufacture on the basis of the methods of the power analysis considering the factor of efficiency of animals, a technological and scientific and technical level, and quality of performance of processes are presented.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2011, 56, 4; 67-70
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Imitacionnaa model' sel'skohozajstvennogo traktornogo agregata dla issledovania dinamiceskih nagruzok v transmissii i plavnostii hoda
Imitating model of the agricultural tractor unit for research of dynamic loadings in transmission and smoothness of a motion
Autorzy:
Tajanowskij, G.
Tanaś, W.
Pawłowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/335500.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
agregat rolniczy
kinematyka
dynamika
obciążenie dynamiczne
ruch
napęd
płynność ruchu
model matematyczny
agricultural tractor
transmission
kinematics
dynamic loading
mathematical model
Opis:
In the article presented is the developed imitating mathematical model for research of dynamic loadings in transmission and smoothness of a motion of the machine-tractor unit on the basis of chassis -with all driving wheels of the hinge-jointed agricultural tractor with the wheel formula 6K6.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2007, 52, 2; 24-29
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Raspredelenie nagruzok v transmissii polhoprivodnyh tagovo-energeticeskih sredstv s cistemoj podkacki sin pri rabote s naveshymi orudiami
Distribution of loadings in transmission of traction power means with all driving wheels and with system of pumping of tyres at work with mounted instruments
Autorzy:
Tajanowskij, G.
Tanaś, W.
Pawłowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/335506.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
maszyna rolnicza
obciążenie
kinematyka
dynamika
napęd
koło
agricultural machine
loading
transmission
driving wheel
kinematics
Opis:
In article are resulted the developed technique of the parametrical analysis of distribution of loadings in transmission power means with system of pumping of tyres at work with various mounted instruments in structure of the multioperational agricultural unit, the program realizing a technique, and results of alternative calculations on it.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2007, 52, 2; 30-34
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja parametryczna na przykładzie sztywności poprzecznej agregatu rolniczego w aspekcie bezpieczeństwa ruchu
Parametric identification on the example of the lateral stiffness of the agricultural unit in the aspect of traffic safety
Autorzy:
Pawłowski, T.
Wojciechowski, J.
Osmólski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/335943.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
ciągniki
przyczepy
drogi publiczne
bezpieczeństwo ruchu
identyfikacja parametryczna
modele matematyczne
tractors
trailers
public roads
safety of the move
parametric identification
mathematical models
Opis:
W artykule przedstawiony został opis procesu identyfikacji parametrycznej modelu agregatu rolniczego ciągnik - przyczepa. Jako model wyjściowy wybrano płaski model, który jest rozwinięciem znanego w literaturze dwukołowego modelu (tzw. model rowerowy). Jako metodę identyfikacji zastosowano minimalizację funkcji strat, zależnej od różnicy między wartościami otrzymanymi z obliczeń symulacyjnych i z eksperymentu identyfikacyjnego. W skrócie opisano przeprowadzony eksperyment identyfikacyjny. Przedstawiono zagadnienie doboru algorytmu optymalizacyjnego oraz zagadnienie identyfikacji obciążeń działających na pojazd w czasie ruchu. Zaprezentowano również przykładowe wyniki identyfikacji.
The article presents description of parametric identification process of agricultural unit model. It is a 2D (flat) model based on the so-called bicycle models that are often referenced in the literature. The minimization of loss function is used as identification method. The function depends on difference between results obtained by simulation and by identification experiment. The identification test was described in short. Problem of optimization algorithm selection and the problem of identification of loads acting on the vehicle while in motion were presented. Some results of identification were also presented.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2012, 57, 2; 145-152
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamika ruchu agregatu rolniczego poruszającego się po drogach publicznych
Movement dynamics of agricultural unit moving on public roads
Autorzy:
Pawłowski, T.
Wojciechowski, J.
Osmólski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/335947.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
maszyny rolnicze
drogi publiczne
ruch
dynamika
modelowanie
model matematyczny
symulacja
agricultural machines
public roads
movement
dynamics
modeling
mathematical models
simulation
Opis:
W artykule przedstawiono model fizyczny oraz matematyczny agregatu rolniczego wraz z symulacją komputerową jego dynamiki przy poruszaniu się po torze prób w kształcie "ósemki". Przyjęto w ramach studium płaski model dwukołowy "jednośladowy" ciągnika uwzględniający, poprzez siły przyłożone na czop zaczepu, wpływ przyczepy na zachowanie ruchu agregatu. Studium to wykonane jest w celu przyszłościowego skonstruowania sterownika, pozwalającego na zapewnienie bezpieczeństwa ruchu agregatu rolniczego po drogach publicznych. W zidentyfikowanym modelu uwzględnia się nie tylko sztywność poprzeczną zawieszeń pojazdu, lecz również sztywności opon. Do jego implementacji zastosowano środowisko Matlab.
The article presents the physical and mathematical model of agricultural unit together with computer simulation of the dynamics during its movement on the eight-shaped test track. In the study, it was adopted flat, two-wheeled tractor model including, by forces applied to the hitch pin, trailer's impact on the behavior of unit. The study is carried out for future construction of a driver, as to ensure movement's safety of agricultural unit on public roads.The identified model takes into account not only the lateral stiffness of the vehicle's suspension, but also the tires' stiffness. Its implementation uses Matlab environment.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2012, 57, 2; 138-144
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model układu sterowania ze sprzężeniem zwrotnym (człowiek-agregat rolniczy) w aspekcie bezpieczeństwa ruchu
Modeling of the feedback control systems (driver-agricultural set) in aspect of movement safety
Autorzy:
Kromulski, J.
Szczepaniak, J.
Pawłowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/336203.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
układ sterowania
sprzężenie zwrotne
bezpieczeństwo
modeling
feedback control systems
safety
Opis:
Przedstawiono model sterowania rolniczym agregatem, składającym się z pojazdu i połączonej z nim maszyny rolniczej. Sterowany przez kierowcę agregat jest rozpatrywany jako system regulacji, w którym kierowca jest regulatorem, a maszyna rolnicza obiektem regulowanym. Układ sterujący odwzorowuje zachowanie kierowcy, z jego ograniczonymi możliwościami percepcji, opóźnieniami reakcji itp. Bezpośrednie uwzględnienie wszystkich parametrów, opisujących takie zachowania kierowcy nie byłoby możliwe. Zdecydowano się zatem na zastosowanie metody opisującej zachowania agregatu metodami stochastycznymi, za pomocą transmitancji operatorowych w dziedzinie częstotliwości oraz korelacji w dziedzinie czasu.
A control model of the agricultural machinery unit consisting of vehicle and agricultural machine has been presented. Vehicle driven by operator is being considered as control system with driver as a controller and vehicle as controlled system. Presented control system reproduces the actual behavior of the driver with its limited possibilities of perception, response time, delays, etc. Taking into account all the parameters describing such a behavior of the driver would not be possible. Therefore, it was decided to apply the method of describing the aggregate behavior by the use of the operational transmittance in the frequency domain and correlation in the time domain. The control model has been constructed with the use of stochastic methods and operational transmittances describing the various components of the system.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2011, 56, 2; 101-104
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Theoretical investigation of the process of digging roots vibration method
Autorzy:
Ivanov, S.
Bulgakov, V.
Pawłowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/337365.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
badania
korzenie
metoda wibracji
investigation
digging
roots
vibration method
Opis:
A new mathematical model is developed which describes the process of direct sugar beet extraction from soil, carried out by interaction of the vertical impact force and the tractive effort, which are transmitted to the root crop from the vibratory digging tool. Sets of differential equations have been obtained the solution of which enables to determine the law of the root crop movement during their direct vibrational extraction.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2011, 56, 3; 147-151
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies