Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Nowakowski, P." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-12 z 12
Tytuł:
Badanie geometrii kół i osi pojazdu z zastosowaniem urządzeń wyposażonych w aktywne i pasywne głowice pomiarowe
Autorzy:
Gębiś, P.
Nowakowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316903.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
pojazd samochodowy
diagnostyka pojazdu
geometria koła
geometria osi
pomiar geometrii
głowice pomiarowe
car vehicle
vehicle diagnostics
wheel geometry
axis geometry
geometry measurement
measuring heads
Opis:
W artykule na wstępie omówione zostało stanowisko pomiarowe oraz urządzenia, które wykorzystano do przeprowadzenia pomiarów geometrii kół i osi tj. Beissbarth ML4000 i Bosch FWA 4630. W dalszej części zaprezentowano wyniki jakie uzyskano podczas pomiaru geometrii kół i osi pojazdu przy pomocy w/w urządzeń dla trzech przykładowych samochodów: VW Tiguan, VW Passat i Citroen Berlingo. Następnie przeprowadzono szczegółową analizę uzyskanych wyników pomiarowych w kontekście ich dokładności oraz zaleceń producentów badanych pojazdów. W kolejnej części referatu porównano technologie prowadzenia procedur pomiarowych dla tych dwóch rodzajów urządzeń diagnostycznych. Referat zakończono sporządzeniem wniosków.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 421-425, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
High reliability flash file system used into data unit of flight data recorder
Autorzy:
Kordowski, P.
Chodnicki, M.
Nowakowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245169.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
vehicles
flight data recorder
file system
semiconductor memory
Opis:
Since the appearance of the solid-state flight data recorders, semiconductor memories are still modernized and equipped with new features and higher capacities. This process allows developing new functionality for FDR’s but entails effort to design reliable memory management algorithms. In order to provide usage the entire memory area of modern semiconductor memories, is required to assure flash file system utilities inter alia wear levelling, error corrections and bad blocks management. There are some open source file systems for flash memories but any can face strict requirements of flight data recording data unit. Due to this reasons Air Force Institute of Technology has been developed flash file system adapted to meet the requirements. The most significant issue was to ensure of stable work after sudden power cut in any moment. To cover the highest level of assurance, additional memory is held in idle mode. Recording system is implemented into ARM Cortex-M3 microcontroller, which handles two nand flash memory chips. Whole code is written in C language so it can be effortless migrated into processor architectures. Article explains source of strict necessities and difficulties of creating high reliability flash file system and presents main features of it. In addition, there are explanations of selected algorithms in order to clarify developed software.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 3; 257-261
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical Analysis of a DMA Epoxy-Carbon Composite Study
Analiza numeryczna metodyki badań DMA kompozytu epoksydowo-węglowego
Autorzy:
Kowaleczko, P.
Panas, A.
Nowakowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403771.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
composite material
DMA
numerical simulation
COMSOL
materiał kompozytowy
symulacja numeryczna
Opis:
The results of numerical simulations performed for Dynamic Mechanical Analysis (DMA) measurements of thermal and mechanical (or thermomechanical) properties performed on a model composite structure are presented herein. The simulated elastic response of an epoxy-carbon fibre composite specimen was analysed for a case by which the model specimen was subjected to three-point bending with a free support. The epoxy-carbon fibre composite studied as explained herein exhibited extreme differences between the elastic properties of the epoxy resin matrix and the carbon fibre reinforcement. In addition, the carbon fibre reinforcement was both internally and structurally anisotropic. The numerical simulations were performed to demonstrate a qualitative dependence of the DMA measurement results on a certain structure of the investigated specimen and to determine if the DMA results could be qualified as effective or apparent. A macro-mechanical model of the specimen was developed and the numerical calculations were performed by applying a COMSOL/M FEM (Finite Element Method) modelling software. The carbon fibre reinforcement was modelled with an orthotropic composite structure of planar laminar inclusions or as a disperse composite with circular inclusions. While modelling different characteristic dimensions of inclusions were taken into account. Representative material properties were assumed from the results of the appropriate experimental investigations and form certain literature reference data. The effect of the composite layer configuration and their characteristic dimensions on the evaluated model elastic modulus value was also studied. The numerical modelling results are in a qualitative agreement with the results of the DMA investigations performed on real composite. They also proved the effectiveness of the developed numerical simulation methodology in modelling of micro- and macromechanical phenomena occurring during the DMA study.
W pracy przedstawiono wyniki numerycznych badań symulacyjnych pomiaru właściwości cieplnomechanicznych (termomechanicznych) struktury kompozytowej. Uwagę skupiono na symulacji sprężystej odpowiedzi próbki kompozytu epoksydowo-węglowego poddanego analizie termomechanicznej DMA (Dynamic Mechanical Analysis) w trybie zginania z trójpunktowym swobodnym podparciem. Kompozyt epoksydowo-węglowy jako obiekt analizy charakteryzuje się bardzo dużą dysproporcją właściwości sprężystych materiału osnowy i wypełnienia. Dodatkowo cechy anizotropii wykazuje już sam materiał wypełnienia w postaci włókien węglowych. Celem wykonanych badań numerycznych było jakościowe określenie wpływu struktury na wyniki badań DMA i określenie możliwości zaklasyfikowania uzyskiwanych wyników jako właściwości efektywnych bądź pozornych. Do opracowania modelu makromechanicznego badanej próbki i przeprowadzenia obliczeń wykorzystano program modelowania MES COMSOL. Wypełnienie włóknami węglowymi modelowano za pomocą ortotropowych wtrąceń warstwowych lub kołowych o różnych wymiarach charakterystycznych. Reprezentatywne dane materiałowe przyjęto na podstawie wyników badań własnych i danych literaturowych. Zbadany został wpływ rozmieszczenia poszczególnych warstw oraz ich wymiaru charakterystycznego na określany z modelowej zależności moduł sprężystości E’.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2018, 9, 4 (34); 101-112
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy estymacji położenia przestrzennego BSP pionowego startu i lądowania
UAV vertical take-off and landing attitude estimation systems
Autorzy:
Chodnicki, M.
Kordowski, P.
Nowakowski, M.
Kowaleczko, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316443.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezzałogowe statki powietrzne
BSP
GPS
nawigacja
UAV
unmanned aerial vehicle
navigation
Opis:
W artykule zostały omówione elementy czujnikowe położenia oraz algorytmy przetwarzania sygnałów do współpracy z bezzałogowym statkiem powietrznym pionowego startu i lądowania.
Paper discussed the attitude sensor elements and signal processing algorithms for use with UAV vertical take-off and landing.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 553-555
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Drony transportowe : nowa era transportu towarów i ludzi
Transport UAV’s : new age of transport of goods and pople
Autorzy:
Nowakowski, M.
Lorenc, W.
Chodnicki, M.
Kordowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317129.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
BSP
drony
transport towarów
transport ludzi
UAV
drone
freight transportations
transport of human
Opis:
W artykule omówiony został rozwój Bezzałogowych Statków Powietrznych (BSP) w aspekcie nowego rodzaju transportu towarów i ludzi. Na przestrzeni kilku ostatnich lat rozwój technologii, obniżenie jej kosztów i udostępnienie jej dla klientów cywilnych spowodowały, że spektrum ich wykorzystania znacznie wzrosło. Bezzałogowce wykorzystywane kiedyś tylko przez wojsko trafiają obecnie na szeroką skalę do klientów cywilnych. Szacuje się, że tylko w latach 2015 – 2025 ich ekspansja wzrośnie o kilkaset procent. Dzięki tak dużemu upowszechnieniu i redukcji kosztów możliwe staje się wykorzystanie dronów do celów przenoszenia towarów głównie w aglomeracjach miejskich, ale i w trudno dostępnych terenach. W ostatnich miesiącach intensywnie wprowadzane są również BSP transportujące ludzi. W artykule przedstawione zostały obecne rozwiązania, jak i perspektywy wykorzystania dronów „towarowych”.
The article is about development of unmanned aerial vehicles (UAVs) in the context of a new type of transport of goods and people. Over the last few years the development of technology, reduce its cost and make it available to customers resulted in the spectrum of their use has increased significantly. Drone used only once by the army goes out on a large scale for civilian customers. It is estimated that only in the years 2015 - 2025 the expansion will increase by several hundred percent. With such a large dissemination and cost reduction become possible drone for carrying goods mainly in urban areas, but also in hard to reach areas. In recent months intensively they are also entered transporting people. The article presents the current solutions and prospects for the use of drones.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 627-631
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koszty i dochodowość produkcji buraka cukrowego w następstwie stosowania 16 systemów uprawy
Costs and profitability of sugar beet production resulting from 16 cultivation systems
Autorzy:
Zimny, L.
Nowakowski, M.
Zych, A.
Skonieczek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/804233.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Opis:
W pracy wykorzystano badania ankietowe, których celem było przeprowadzenie oceny stosowania wyróżnionych 16 systemów uprawy buraka cukrowego w Polsce. W 2012 roku rozesłano ankietę do służb surowcowych wszystkich koncernów cukrowniczych w Polsce w celu uzyskania podstawowych danych do obliczenia kosztów analizowanych systemów uprawy buraków cukrowych. Zakres badań obejmował określenie rodzaju i liczby wykonywanych zabiegów, analizę nakładów z podziałem na robociznę, paliwo, materiały i surowce oraz eksploatację wytypowanych maszyn w poszczególnych systemach uprawy buraka cukrowego. Po uwzględnieniu wartości plonów określonych w ankietach, dopłat do produkcji i całkowitych kosztów z 2016 roku obliczono dochodowość produkcji buraka cukrowego dla analizowanych systemów uprawy. Wykazano duże zróżnicowanie dochodu brutto z dopłatami dla poszczególnych systemów. Największe dochody stwierdzono dla uprawy pasowej jesienią lub wiosną oraz uprawy konserwującej z międzyplonem ścierniskowym wymieszanym wiosną z glebą lub niewymieszanym. Z kolei największe koszty ogółem generowała uprawa z orką przedzimową lub wiosenną, która miała na celu wymieszanie z glebą obornika i międzyplonu lub samego obornika.
This article is based on survey research, aiming at an evaluation of the use of 16 sugar beet cultivation systems in Poland. In 2012, a questionnaire was distributed to the raw materials service in sugar companies (Krajowa Spółka Cukrowa, Pfeifer & Langen Polska, Nordzucker Polska and Südzucker Polska), in order to obtain basic data for calculating the cost of the analyzed cultivation systems of sugar beet. The scope of the study involved identifying the type and number of performed treatments, labor cost analysis, fuel, materials and raw materials as well as operation of selected machines in individual sugar beet cultivation systems. The profitability of sugar beet production was calculated taking into account yield value, production subsidies and total costs in the cultivation systems in 2016. Large variations in total costs and income with subsidies have been shown for individual cultivation systems. The lowest total cost of sugar beet cultivation occurred after zero cultivation, 5,856 PLN·ha⁻¹ and slightly higher costs, in the range of 6,300–6,800 PLN in the variants of the conservation and strip tillage systems. The largest costs of tillage (7,100–8,600 PLN) in turn were in variants of traditional cultivation. Tillage with fall or spring ploughing was the most expensive method and their purpose was to mix manure and cover crop with soil or nothing but manure with soil. The largest gross farm income with payments, in terms of 6,100–6,700 PLN·ha⁻¹, was found for strip tillage in the winter or spring and conservative cultivation with stubble catch crop mixed in spring with or without soil mixed. Average oscillating profitability between 5,100 and 6,000 PLN was demonstrated for following cultivation systems: plow manure or catch crop or intercropped manure and conservation winter crop and straw mulch sowing. Sufficient profitability, with a gross farm income in the range of 4,100–5,000 PLN, was calculated for cultivation systems: spring ploughing with manure and catch crop or the cover crop and conservation with mulch sowing. The lowest profitability, in the order of 3,100–3,600 PLN, was registered under zero cultivation and traditional fall ploughing and traditional tillage with spring ploughing with or without manure. The highest economic efficiency, including gross farm income with payments, was registered after application of strip tillage systems in autumn or spring.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2017, 589
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Algorithms for detecting disorders of the BLDC motor with direct control
Autorzy:
Chodnicki, M.
Kordowski, P.
Nowakowski, M.
Kowaleczko, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246323.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
UAV
Unmanned aerial vehicle
video stream
BLDC motor
rotation matrix
Opis:
Unmanned aerial vehicles are used to observe objects from the air in both kind of users – military and civilian. During the flight, UAV constantly is changing its orientation. This is due to weather conditions and commands coming from the ground control station. It has directly influence to the quality of the video stream transmitted from the cameras to the GCS. That disturbed image is hard to effective analyse. In order to eliminate the interference, UAVs are equipped with stabilized gimbals. The most of gimbals designed in Air Force Institute of Technology are using BLDC motors. Some of these systems use encoders for determining the absolute angle of motor rotation. The smaller one, which is up to 200 g, is not provided with these sensors. This angle is calculated without any feedback from the system. It is calculated by the BLDC motor`s control signals. However, lack of feedback can provide unstable work of gimbal, if it will be pushed by any force from environment. During the flight, it is unacceptable to head optoelectronic stopped working steadily. Therefore, there is a need to develop algorithms for securing the proper operation of the system stability. These algorithms can be used in other systems using stepper or BLDC motors.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 4; 49-54
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zapis danych w kasecie katastroficznej systemu rejestracji parametrów lotu
Data writing into crash cassette of flight data recording system
Autorzy:
Kordowski, P.
Chodnicki, M.
Cuper, W.
Nowakowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316479.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
kaseta ochronna
rejestrator katastroficzny
algorytmy kodowania
rejestrator zdarzeń
czarna skrzynka
rejestrator parametrów lotu
pamięć nieulotna
bezpieczeństwo informacji
event recorder
black box
coding algorithms
flight recorder
non-volatile memory
information safety
Opis:
W artykule zostały omówione procedury i algorytmy pozwalające uzyskać jak największą wiarygodność i bezpieczeństwo zapisywanych informacji, w systemach rejestracji parametrów lotu. Opracowanie zostało napisane w oparciu o doświadczenia powstałe w trakcie procesu projektowania rejestratorów katastroficznych w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych. W publikacji można znaleźć informacje na temat problematyki związanej z zastosowaniem nowoczesnych pamięci nieulotnych w układach, które muszą spełniać surowe wymagania niezawodnościowe oraz rozwiązania zaproponowane przez ITWL.
The article presents procedures and algorithms allowing providing the greatest possible reliability and security of information stored into flight data recorder. The content of the paper is based on the experience gained during the design process of flight data recorders in the Air Force Institute of Technology. The lecture describes generic issues related with application of modern non-volatile memory into systems that must meet the stringent reliability requirements and the solutions proposed by ITWL.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 227-230
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie odporności układów elektronicznych na próbę hydrostatycznego ciśnieniowania w środowisku wody morskiej
High pressure hydrostatic test of electronics systems in sea environment
Autorzy:
Kordowski, P.
Jóźko, M.
Cuper, W.
Nowakowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250408.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
ciśnieniowanie hydrostatyczne
norma ED-112
kaseta katastroficzna
hydrostatic pressure
ED-112 standard
Opis:
Artykuł zawiera sprawozdane z badań hydrostatycznego ciśnieniowania ,zgodnie z normą ED-112, kaset katastroficznych systemu rejestracji parametrów lotu S2-3a, przeprowadzonych w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych oraz Instytucie Wysokich Ciśnień PAN. W pierwszym rozdziale opisany jest projekt stanowiska do hydrostatycznego ciśnieniowa do 60 MPa oraz szereg testów sprawdzających czy aparatura spełnia zakładane wymagania. W drugim rozdziale przedstawione są przebieg prób wykonanych na kasecie katastroficznej oraz na układach elek-tronicznych kasety pozbawionych tytanowej obudowy. Wyniki badań zawierają między innymi podatność na uszkodzenia wybranych urządzeń elektronicznych pod wypływem działania wysokiego ciśnienia wody morskiej.
The article contains research report of high pressure hydrostatic influence on crash protected airborne data recorder S2-3a, according to the ED-112. Laboratory tests was held in Air Force Institute of Technology and Institute of High Pressure Physics of the Polish Academy of Sciences. First chapter describes project of laboratory apparatus for 60 Mpa hydrostatic pressing and a series of tests to check whether the appliance meets all established requirements. The second chapter presenting course of tests carried on crash protected memory module and on raw electronics without titanium housing. Researching reveals certain electronics components susceptibility for damage under high hydrostatic pressure in sea environment.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 810-814, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of selected Rhizoctonia solani isolates on sugar beet seedlings
Autorzy:
Skonieczek, P.
Nowakowski, M.
Piszczek, J.
Zurek, M.
Matyka, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/66545.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Rhizoctonia solani
isolate
sugar-beet
seedling
plant health
fungi
Opis:
From 2008 to 2010 the levels of sugar beet seedlings infection caused by Rhizoctonia solani were compared in laboratory tests. Seven sugar beet lines were tested: H56, H66, S2, S3, S4, S5 and S6 as well as three control cultivars: Carlos, Esperanza and Janosik. Sugar beet lines with tolerance to rhizoctoniosis and cultivars without tolerance were infected artificially by R. solani isolates: R1, R28a and R28b. These isolates belong to the second anastomosis group (AG), which is usually highly pathogenic to beet roots. The aim of the experiment was to test whether the tolerance of sugar beet genotypes to R. solani AG 2 prevents both root rot, and damping-off of seedlings, induced by the pathogen. Sugar beet lines tolerant to brown root rot in laboratory tests were significantly less sensitive to infection of the seedlings by R. solani AG 2 isolates in comparison to control cultivars. Rhizoctonia solani AG 2 isolates demonstrated considerable differences in pathogenicity against seedlings of sugar beet lines and cultivars. The strongest infection of sugar beet seedlings occurred with the isolate R28b. The greatest tolerance to infection by AG 2 isolates was found for the S5 and S3 breeding lines.
Źródło:
Journal of Plant Protection Research; 2016, 56, 2
1427-4345
Pojawia się w:
Journal of Plant Protection Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Plonowanie wybranych rodów i odmian gorczycy białej uprawianych w międzyplonie ścierniskowym na dwu typach gleb
Yields of selected white mustard lines and varieties cultivated as catch crop on two types of soil
Autorzy:
Nowakowski, M.
Skonieczek, P.
Zurek, M.
Matyka, L.
Wasacz, E.
Pietka, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/833515.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Hodowli i Aklimatyzacji Roślin
Opis:
Celem badań przeprowadzonych w latach 2008–2010 była ocena plonowania podwójnie ulepszonych rodów gorczycy białej, uprawianych jako międzyplon ścierniskowy na czarnej ziemi i glebie płowej typowej. Do badań wybrano trzy rody gorczycy białej: PN-834/07, PN-843/07 i PN-845/07 oraz odmiany kontrolne: Nakielska, Metex i Bamberka. Gorczyce wysiane zostały na początku sierpnia, a zbiór nastąpił w ostatnim tygodniu października. Przy zbiorze oceniono wielkość plonu świeżej i suchej masy części nadziemnych i korzeni oraz udział roślin kwitnących. Uprawa gorczycy białej na czarnej ziemi przyczyniła się do uzyskania znacznie większych plonów świeżej i suchej masy części nadziemnej i korzeni w porównaniu do gleby płowej typowej. W grupie rodów gorczycy białej ród PN-834/07 odznaczał się istotnie większymi plonami świeżej i suchej masy części nadziemnej.
The aim of the investigation performed in 2008–2010 was to evaluate the yield of double low white mustard lines derived from the national breeding programme. Mustard lines are cultivated as a catch crop broadly exploited in crop rotation with root crops as green manure, antinematode factor and mulch. Three breeding lines of white mustard: PN-834/07, PN-843/07, PN-845/07 and three control cultivars: Nakielska, Metex and Bamberka were included in the testing procedure. The field experiment was performed in a randomized complete block design, with four replications on black soil and lessive soil. White mustard was sown (20 kg of seeds per ha) in the first week of August and harvested during the last week of October. In both locations, pre-sowing fertilization was applied using: 50 kg·N per ha and 70 kg K per ha. At harvest, fresh and dry matter yields of white mustard shoots and roots were estimated. The cultivation of white mustard on black soil contributed to higher yield of fresh and dry matter of shoots (about 38.2% and 40.5%, respectively) and roots (about 27.4% and 24.4%), in comparison to the lessive soil. In the year 2008 which was characterized by greater annual rainfall and higher temperatures during growing season in vegetation period than in the remaining years of the research, and significantly higher yields of fresh and dry mass of aboveground parts and roots of white mustard were registered. The analysis of the average results from both locations during all three years showed that in both locations the PN-834/07 line produced the highest yield of fresh and dry matter of shoots. The yields were similar to the yields of white mustard Bamberka cultivar, however smaller than yields of Nakielska and Metex cultivars.
Źródło:
Rośliny Oleiste - Oilseed Crops; 2014, 35
1233-8273
Pojawia się w:
Rośliny Oleiste - Oilseed Crops
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sensitivity of 24 sugar beet cultivars to water deficit during emergence
Wrażliwość 24 odmian buraka cukrowego na niedobór wody podczas wschodów
Autorzy:
Skonieczek, P.
Nowakowski, M.
Piszczek, J.
Matyka, L.
Zurek, M.
Rychcik, B.
Kazmierczak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/35873.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Opis:
The aim of this study was to evaluate, in 3 experiments, seedling emergence and sensitivity to temporary soil water deficit in 24 sugar beet cultivars. Seeds were sown in 2012 and 2013 in containers (60x40x15 cm) filled with a soil classified as Luvisol (with 65% field water capacity) and placed in an phytotron. For 2 weeks, until the first counting of seedlings, the temperature was maintained at 10°C, and then it was raised to 15°C to simulate the temperature increase occurring in the spring period in the field. At the first stage of the study, the number of emerged seedlings was counted 14 and 21 days after sowing. After the following 2 weeks, in the second pair of leaves unfolded stage, the plants were not watered for 6 days to evaluate on day 7 their sensitivity to soil moisture deficit. The above cycle was repeated, and the plants were not supplied with water over a period of 6 successive days. At the end of that period, the seedlings were counted, and the ratio of surviving seedlings to the number of seedlings before the first water deficit was calculated again. Under controlled conditions, high emergence capacity (14 days after sowing) was noted in cv. Janosik, Julietta, and Silvetta, whereas very high final emergence capacity (21 days after sowing) was observed in cv. Agent and Julietta. Sugar beet cv. Huzar, Lukas, and Expert were the least sensitive to soil moisture deficit and they can, therefore, be recommended for cultivation in areas prone to water deficit at the beginning of the growth season. Among the conventional cultivars of sugar beet, there are also cultivars with a low susceptibility to drought that increasingly more often causes problems in regions of intensive production of root crops.
Wrażliwość 24 odmian buraka cukrowego na niedobór wody podczas wschodów burak cukrowy, wschody, przeżycie siewek, symulowana susza Celem 3 doświadczeń przeprowadzonych w latach 2012 i 2013 była ocena wschodów i wrażliwości 24 odmian buraka cukrowego na okresowe niedobory wody w glebie. Nasiona zostały wysiane do wypełnionych glebą płową typową (65% polowej pojemności wodnej) kontenerów: 60x40x15 cm, które wstawiono następnie do fitotronów. Przez 2 tygodnie do pierwszego liczenia siewek utrzymywano temperaturę 10°C, a następnie podwyższono ją do 15°C, aby symulować wzrost temperatury występujący w okresie wiosennym na polu. W trakcie pierwszego etapu badań policzono wschody buraka cukrowego po 14 i 21 dniach od siewu. Po kolejnych dwu tygodniach, w fazie dwu par liści, wstrzymano nawadnianie siewek przez okres 6 dni w celu określenia w 7. dniu ich wrażliwości na niedobór wilgoci w glebie. Przedstawiony cykl prac symulujący suszę został powtórzony i siewki nie były zasilane wodą przez kolejne 6 dni. Po tym okresie policzono siewki oraz obliczono ponownie udział siewek, które przetrwały okresowy deficyt wody w stosunku do liczby siewek ustalonej przed obu okresami suszy. W następstwie trzech doświadczeń wykonanych w kontrolowanych warunkach stwierdzono, że dużą dynamiką wschodów (po 14 dniach) odznaczały się odmiany Janosik, Julietta i Sylvetta, natomiast wysokimi ostatecznymi wschodami (po 21 dniach) charakteryzowały się odmiany Agent i Julietta. Wykazano, że odmiany buraka cukrowego Huzar, Lukas i Expert są najmniej wrażliwe na deficyt wilgoci w glebie i w związku z tym mogą być zalecane do uprawy w rejonach, gdzie rejestruje się często niedobory opadów w początkowym okresie wegetacji. Wśród konwencjonalnych odmian buraka cukrowego występują zatem odmiany o mniejszej wrażliwości na suszę, która stwarza coraz częściej problemy w regionach intensywnej produkcji roślin korzeniowych.
Źródło:
Acta Agrophysica; 2018, 25, 4
1234-4125
Pojawia się w:
Acta Agrophysica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-12 z 12

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies