Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Matysiak, T." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    Process efficiency and energy consumption during the extrusion of potato and multigrain formulations
    Wydajność i energochłonność procesu ekstruzji mieszanek ziemniaczanych oraz wielozbożowych
    Autorzy:
    Matysiak, A.
    Wójtowicz, A.
    Oniszczuk, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/93959.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    extrusion
    pellets
    extrudate
    multigrain
    efficiency
    SME
    ekstruzja
    pellety
    ekstrudat
    wydajność
    Opis:
    The aim of the research was to determine the effect of extrusion conditions (various moisture content of raw materials and screw rotation speed), as well as the effect of recipe composition on the process efficiency and the energy consumption during treatment of potato and multigrain products. The efficiency of the extrusion process (Q) was determined by the mass of the product obtained at a given time for all prepared raw material mixtures and the process parameters used, while the specific mechanical energy demand was determined using the SME index. The obtained results allow to conclude that the level of raw materials moisture content had a greater impact on the efficiency and energy consumption of the extrusion process than the variable screw speed during the treatment. The efficiency of the process increased with the increasing moisture of the tested compositions, while a decrease in the requirements of SME was observed. The use of differentiated raw material compositions also influenced the Q and SME values determined during the tests.
    Celem badań było określenie wpływu warunków obróbki mieszanki podczas procesu ekstruzji (zróżnicowana wilgotność mieszanek surowcowych i prędkość obrotów ślimaka), jak również wpływ kompozycji receptury na wydajność procesu i zużycie energii podczas produkcji pelletów z surowców ziemniaczanych oraz produktu typu multigrain. Wydajność procesu ekstruzji (Q) wyznaczano przez określenie masy produktu uzyskanego w określonym czasie dla wszystkich przygotowanych mieszanek surowcowych oraz zastosowanych parametrów procesu, natomiast jednostkowe zapotrzebowanie energii zostało określone przy użyciu wskaźnika SME (ang. specific mechanical energy). Uzyskane wyniki pozwalają stwierdzić, że poziom dowilżenia mieszanek surowcowych miał większy wpływ na wydajność i energochłonność procesu ekstruzji niż zmiana prędkości ślimaka podczas wytłaczania. Wydajność procesu wzrastała wraz ze wzrostem wilgotności mieszanki, natomiast zaobserwowano spadek zapotrzebowania energii mechanicznej. Zastosowanie zróżnicowanych receptur surowcowych również wpłynęło na wartości Q i SME wyznaczone podczas badań. Mniejszą wydajność oraz większe SME odnotowano przy zastosowaniu mieszanki typu multigrain.
    Źródło:
    Agricultural Engineering; 2018, 22, 2; 49-57
    2083-1587
    Pojawia się w:
    Agricultural Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The analysis of ANPR camera location points in bus lanes monitoring system in the city of Warsaw
    Autorzy:
    Matysiak, A.
    Kruszewski, M.
    Niezgoda, M.
    Kamiński, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/246259.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    transport
    public transport
    ANPR
    monitoring
    bus lane
    bus-only lanes
    Opis:
    Warsaw has the most developed public transportation system in Poland and, therefore, the longest network of bus only lanes. The studies show a significant number of their violations made by individual vehicles, mostly because of complex traffic conditions and lack of physical separation from the other road lanes. This situation leads not only to road traffic law violations, but also mainly to disturbance in regularity and efficiency of bus connections. According to similar solutions implemented in other cities, Motor Transport Institute designed a concept bus lane enforcement system for Warsaw, which comprises the analysis of state-of-the-art law regulations on using monitoring systems in Poland, as well as operational and technical conditions for implementing the designed system and the concept of the system and system architecture itself. During the research, Motor Transport Institute conducted a complex audit of the bus lanes, in result of which the desired locations for ANPR camera points were identified. The article thoroughly describes the Polish law regulations on ANPR cameras location and confronts is with the actual needs regarding specific urban road sections. It also presents the methodology adopted for localizing the camera points. As a result, several examples of proposed locations are presented and discussed in terms of their compliance with the regulations, necessity for changing the traffic system on the specific road section and efficiency in bus lane enforcement.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2013, 20, 4; 269-275
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Standardization of ADAS functionalities for fully electric vehicles
    Autorzy:
    Matysiak, A.
    Niezgoda, M.
    Kamiński, T.
    Kruszewski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393401.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    electric vehicle
    advanced driver assistance system
    driver information system
    standards
    pojazd elektryczny
    zaawansowany system wspomagania kierowcy
    system informacji kierowcy
    normy
    Opis:
    EcoGem Project was conducted in scope of ICT Green Cars Initiative under the Seventh Framework Program, during 2010-2013 period. EcoGem Consortium’s aim was to provide ICT-based solutions increasing the mobility of Fully Electric Vehicles (FEV). A FEV-dedicated Advanced Driver Assistance System was developed in scope of the Project. It included suitable monitoring, analysis, reasoning and management capabilities, which increased the autonomy and energy efficiency of FEVs. One of the Project’s goals was to deliver a significant contribution into standardization activities concerning management of external information provided to ADAS systems. During the project development, a contact with various standardization organizations was established. We contributed to the standard development activities of OGC and TISA. The article presents the proposed solutions with regard to EcoGem functionalities. Described in the article standardization contribution includes new FEV oriented propositions of specifications for transmission of multi-modal traffic and travel information as well as the attributes defining charging stations.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2013, 6, 4; 31-36
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The concept of electric cross-country vehicle
    Koncepcja samochodu terenowego z napędem elektrycznym
    Autorzy:
    Kamiński, T.
    Matysiak, A.
    Niezgoda, M.
    Kruszewski, M.
    Grzeszczyk, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/133206.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    full electric vehicle
    power generator
    telematic system
    pojazd elektryczny
    agregat prądotwórczy
    system telematyczny
    Opis:
    The article describes a conception of a off-road car, in which the self-ignition motor is planned to be replaced with a single or a group of electric motors. To implement the idea, it is planned to use a off-road Honker vehicle, produced in Poland. The choice has been made according to satisfactory cross-country properties of the vehicle, its reliability achieved by a simple design as well as positively user-rated performance in passing through the obstacles. The main aspect, still to be resolved, is the implementation of one electric motor to propel all wheels or four separate motors (each one for a single wheel). An important issue is the choice of a power supply, which can be a battery unit, recharged with a low power motor-generator. The vehicle will be additionally equpped with an innovational telematics system with its main element – the set of sensors for toxic gases detection and a communication system. Measured data will be transmitted to the headquarters. After aggregating and processing the data, the current information will be sent to each of the vehicles. The article characterises main assumptions of this system.
    W artykule opisano koncepcję samochodu terenowego, w którym planowane jest zastąpienie silnika o zapłonie samoczynnym, silnikiem lub zespołem silników elektrycznych. W tym celu planowane jest wykorzystanie, produkowanego w Polsce, samochodu terenowego Honker. O wyborze platformy zdecydowały dobre właściwości terenowe samochodu, niezawodność spowodowana prostotą konstrukcji i pozytywnie oceniana przez użytkowników tzw. „dzielność w terenie”, oznaczająca wysoką zdolność do pokonywania przeszkód terenowych. Podstawowymi kwestiami, które pozostają do rozstrzygnięcia jest zastosowanie jednego silnika elektrycznego do napędu wszystkich kół – podczas jazdy terenowej, lub zastosowanie czterech silników (po jednym na każde koło). Ważnym aspektem jest wybór źródła zasilania, którym może być zespół akumulatorów, doładowywanych przy użyciu agregatu prądotwórczego małej mocy. Pojazd będzie dodatkowo wyposażony w innowacyjny system telematyczny. Jego głównym elementem będzie zestaw czujników do wykrywania niebezpiecznych gazów i system łączności. Dane pomiarowe będą transmitowane do centrali. Po zagregowaniu i przetworzeniu danych, aktualna zagregowana informacja będzie przesyłana do poszczególnych pojazdów. W artykule scharakteryzowano główne założenia tego systemu.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2013, 52, 3; 735-739
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    EETS jako nowoczesny system poboru opłat na drogach Unii Europejskiej
    EETS as a modern Toll system on UE roads
    Autorzy:
    Borowski, R.
    Kamiński, T.
    Niezgoda, M.
    Kruszewski, M.
    Matysiak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1596855.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    EETS
    opłata
    transport
    interoperacyjność
    system
    toll
    interoperability
    Opis:
    W artykule zaprezentowano projekt nowelizacji ustawy o drogach publicznych w zakresie usługi EETS, ogólne zasady działania systemu EETS oraz korzyści jakie mogą zyskać użytkownicy dróg poprzez wprowadzenie i stosowanie urządzeń, i oprogramowania zdolnego do komunikowania się między systemami elektronicznego poboru opłat na terytorium Polski oraz z systemami używanymi na obszarze pozostałych państw członkowskich Unii Europejskiej.
    The article presents a draft amendment to the Law on public roads in the area EETS, general principles of EETS and the benefits what a road users can gain through the introduction and use of equipment and software capable to communicate between systems of electronic toll collection on Polish territory and the systems used to Under the other Member States of the European Union.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2016, 5; 32--36
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Technical and organizational aspects of the Automatic Number Plate Recognition System (ANPR)
    Autorzy:
    Kamiński, T.
    Niezgoda, M.
    Kruszewski, M.
    Matysiak, A.
    Filipek, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393445.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    ANPR
    egzekwowanie prawa
    system nadzoru ruchu
    law enforcement
    traffic supervision system
    Opis:
    Automatic Number Plate Recognition systems are already widespread over the world. Their performance, both with high computational efficiency of modern computers make them a very good solution to use in traffic supervision and management systems in the city and at the regional level in the scope of safety and security services. The most popular way of use ANPR systems concerns detection of violations in traffic law. In Poland implementation of ANPR systems is at the starting point. There is still a noticeable lack of integrated area solutions, and currently used ANPR systems could not reach their full potential. In the following article authors introduced basic problems of application of the ANPR systems in Poland due to the legal requirements. Moreover paper presents selected functional aspects of ANPR systems.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2012, 5, 3; 14-19
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zanieczyszczenie grzybami mikroskopowymi pomieszczeń gospodarczych na terenie Wielkopolski w 2010 roku
    Contamination of microscopic fungi livestock buildings in Wielkopolska in 2010
    Autorzy:
    Stuper-Szablewska, K.
    Szablewski, T.
    Ostrowska, A.
    Matysiak, A.
    Perkowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/270376.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
    Tematy:
    alergia
    ergosterol
    grzybice
    grzyby mikroskopowe
    pył osiadły
    microscopic fungi
    dust settled
    fungal infections
    allergy
    Opis:
    Celem badań było oznaczenie jakościowe (obserwacja preparatów mikroskopowych) i ilościowe (oznaczanie stężenia ergosterolu oraz liczby JTK) pleśni. Analizowano 76 prób pyłów pochodzących z obór, chlewni i kurników pobranych z indywidualnych gospodarstw rolnych na terenie Wielkopolski w czerwcu 2010 r. Najwyższy poziom zanieczyszczenia grzybami mikroskopowymi stwierdzono w próbach pyłów pochodzących z kurnika (ERG: 651,16 mg/kg, log JTK/g: 8,4), natomiast najniższy w pyłach z chlewni (ERG: 170,25 mg/kg, log JTK/g: 1,3). Uzyskane wyniki wskazują na zróżnicowany poziom zanieczyszczenia grzybami mikroskopowymi pomieszczeń gospodarczych, a ich podwyższona zawartość w pyle może wpływać istotnie na zdrowie pracowników oraz zwierząt gospodarskich.
    Among the microorganisms present in the dust coming from the agricultural environment are important fungi. Aim of this study was to determine the quality (observation microscope slides) and quantitative (determination of the concentration of ergosterol (ERG) and the number of CFU/g) mold. We analyzed 76 samples of dust from the barn, piggery and poultry collected from individual farms in Wielkopolska in June 2010. The highest level of impurities was found microscopic fungi in samples derived from the house dust (ERG: 651.16 mg/kg, log CFU/g: 8.4), and lowest in the dust of the pig (ERG: 170.25 mg/ kg, log CFU/g: 1.3). The results indicate the different levels of microscopic fungi contamination utility rooms, and their increased content of dust can significantly affect the health of workers and livestock.
    Źródło:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2013, 18, 2; 161-166
    2392-1765
    Pojawia się w:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Profil organicznych związków lotnych różnych rodzajów ściółek pochodzących z kurników zlokalizowanych w Polsce
    Profiles of organie volatile compounds in different types of litters in laying houses in Poland
    Autorzy:
    Stuper-Szablewska, K.
    Buśko, M.
    Szablewski, T.
    Ostrowska, A.
    Matysiak, A.
    Nowaczewski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1366454.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
    Tematy:
    zanieczyszczenie środowiska
    ściółka
    związki lotne
    environmental pollution
    litter
    livestock
    volatile compounds
    Opis:
    Przedstawiono wyniki analizy profilu związków lotnych za pomocą GC/MS trzech rodzajów ściółek pochodzących z kurników w których utrzymywane są kury nioski. Zidentyfikowano 115 związków lotnych, 46 należało do grupy metabolitów grzybów mikroskopowych. Wśród nich dominowały aldehydy i ketony - średnio od 0,5222 (RU) dla słomy pszennej do 2,7536 (RU) dla sieczki słomiastej, oraz węglowodory - średnio od 0,1825 (RU) dla sieczki słomiastej do 1,0918 (RU) dla słomy żytniej. Przeprowadzona analiza dyskryminacyjna wykazała, że największe znaczenie podczas rozdziału populacji grup analizowanych prób ściółek na podstawie profilu związków lotnych mają następujące związki: 2-metylobutanal, 1-heptanol, naftalen oraz trichodien.
    The paper presents results of analyses of the volatile compound profile provided by GC/MS for three types of litters from laying houses (poultry houses for layer hens). Among 115 identified volatile compounds 46 were found to be metabolites of microscopic fungi, predominantly aldehydes and ketones accounting on average for 0.52 (RU - peak area/area of internal standard - tridecane) for wheat straw up to 2.75 (RU) for chopped chaff, as well as hydrocarbons ranging from 0.18 (RU) for chopped chaff up to 1.09 (RU) for rye straw. Discriminant analysis showed the greatest role of 2-methylbutanal, 1-heptanol, naphthalene and trichodiene in the population distribution of groups of analyzed litter samples based on their profiles of volatile compounds.
    Źródło:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2015, 20, 3; 188-201
    2392-1765
    Pojawia się w:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zanieczyszczenie grzybami mikroskopowymi różnych rodzajów ściółki stosowanej w kurnikach
    Contamination of different kind of litter by microscopic fungi from hen house
    Autorzy:
    Stuper-Szablewska, K.
    Szablewski, T.
    Cegielska-Radziejewska, R.
    Ostrowska, A
    Matysiak, A.
    Perkowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/270681.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
    Tematy:
    ergosterol
    grzyby mikroskopowe
    kurnik
    ściółka
    litter
    microscopic fungi
    poultry house
    Opis:
    Analizowano pod względem ilościowym i jakościowym poziom zanieczyszczenia grzybami mikroskopowymi 5 rodzajów ściółek pochodzących z kurników (kury nioski, stada 250-300 kur) zlokalizowanych na terenie Polski północno-zachodniej, zebranych latem 2013 r. w szczycie nieśności kur rasy Ross. Wśród badanych ściółek najbardziej zanieczyszczona okazała się ściółka z sieczki słomiastej mieszanej, natomiast ściółki z trocin oraz wióry drzewne były najmniej zanieczyszczone grzybami mikroskopowymi. Na podstawie wykonanych badań stwierdzono, że rodzaj materiału, z którego przygotowana jest ściółka, jest bardzo ważny nie tylko ze względu na zapewnienie dobrostanu ptakom, ale również ich bezpieczeństwa zdrowotnego związanego z narażeniem na choroby o etiologii grzybowej.
    Analyzed in terms of quantitative and qualitative level of contamination by microscopic fungi 5 types of litter collected from poultry houses (laying hens, flocks of hens 250-300) located on north-west Poland in the summer of 2013 at the peak of laying hens breed Ross. Among the respondents, the most contaminated litter mulch proved to be chopped straw, and littered with sawdust and wood chips were the least contaminated by microscopic fungi. Based on the tests performed, it was found that the type of material from which the litter is prepared is very important not only because of the welfare of the birds, but also their health safety arising from exposure to the fungal disease etiology.
    Źródło:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2014, 19, 2; 199-204
    2392-1765
    Pojawia się w:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selected properties of snacks extruded at various screw speeds supplemented with Moldavian dragonhead seed addition
    Autorzy:
    Oniszczuk, T.
    Wójtowicz, A.
    Combrzyński, M.
    Mitrus, M.
    Kupryaniuk, K.
    Matysiak, A.
    Kocira, S.
    Oniszczuk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2082538.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
    Tematy:
    snacks
    extrusion-cooking
    Moldavian dragonhead
    seeds
    physical properties
    Opis:
    The main aim of the study was to determine selected characteristics of extruded snacks supplemented with Dracocephalum moldavica L. seeds added to the recipe in amounts ranging from 5 to 20% of the basic raw material composition. The effect of the screw speed on the selected corn-based snacks characteristics has also been been studied. A single-screw extruder was employed to obtain the snacks in the form of readyto- eat extrudates. Several properties were evaluated, among them: the expansion ratio, the water absorption and solubility indices as well as pasting properties, depending on the level of the additive and the screw speeds applied. Extruded snacks supplemented with Dracocephalum moldavica L. seeds exhibited an enhanced nutritional value compared with corn snacks due to the high content of fibre, protein and ash. The addition of the seeds decreased the expansion ratio significantly. The water absorption index of the snacks decreased as the level of seed addition in the processed blends was raised, while the water solubility index was significantly affected by the variable screw speed during the processing of the supplemented snacks. The recommended level of Dracocephalum moldavica seeds in corn-based snacks should not exceed 15% due to the high nutritional value as well as the high expansion and efficient treatment intensity of the components resulting in the ready-to-eat characteristic of the supplemented snacks.
    Źródło:
    International Agrophysics; 2019, 33, 3; 363-371
    0236-8722
    Pojawia się w:
    International Agrophysics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A Study of the Solubility of Biodegradable Foams of Thermoplastic Starch
    Autorzy:
    Mitrus, M.
    Combrzyński, M.
    Kupryaniuk, K.
    Wójtowicz, A.
    Oniszczuk, T.
    Kręcisz, M.
    Matysiak, A.
    Smurzyńska, A.
    Mościcki, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/123826.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    foams
    biodegradable materials
    thermoplastic starch
    extrusion-cooking
    solubility
    Opis:
    The paper presents the results of a study on the water absorption capacity and solubility of biodegradable starch foams produced with single-screw extruder TS-45 with L/D=12. Two different moulding dies were used: one with a circular hole with the diameter of 3 mm and one with a ring hole with the inner diameter of 5 mm. During the extrusion process, the temperature of the cylinder ranged from 80 to 130°C and the screw speeds applied were: 100 and 130 rpm. For the application of the ring die, it was observed that regardless of the speed of the screw, the use of the raw material of higher moisture content led to the production of materials with higher solubility. As a result, the obtained materials revealed solubility at a level of 40%. The results demonstrate good solubility of the starchy fillers of the packaging, which may indicate their susceptibility to decomposition in the conditions of high ambient humidity. A statistical analysis showed a significant impact of moisture of the raw material on the WSI of starch foams used irrespective of the other parameters of the extrusion-cooking process. The raw material moisture had a significant effect on the water absorption capacity of only TPS foams produced in the ring die at the screw speed of 100 rpm.
    Źródło:
    Journal of Ecological Engineering; 2016, 17, 4; 184-189
    2299-8993
    Pojawia się w:
    Journal of Ecological Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies