Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Urban transport" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Zarys nowego paradygmatu zarządzania transportem w miastach
Towards the new paradigm for urban transport management
Autorzy:
Malasek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193875.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
nowy paradygmat transportu
ekomobilność
elastyczność systemu transportu miejskiego
efektywność systemu transportu miejskiego
new transport paradigm
eco-mobility
resilience
efficiency
remanufacturing of urban transport system
Opis:
Nowy paradygmat transportu miejskiego winien bazować na następujących przesłankach: konieczność ułatwiania mobilności osobom niepełnosprawnym; obserwowany rozwój technik teleinformacyjnych, miast inteligentnych i nowych usług z zakresu ekomobilności; konieczność stosowania w transporcie zasady RER, polegającej na zwiększeniu elastyczności, efektywności i przedłużaniu żywotności zarówno infrastruktury, jak i pojazdów; rozwój autonomicznych systemów wsparcia transportu drogowego. Zamieszczony w artykule zarys nowego paradygmatu transportu miejskiego stanowi wizję funkcjonowania systemu transportu w przyszłości, będąc jednocześnie projektem nowej agendy badawczo-naukowej dla kolejnych interdyscyplinarnych programów unijnych typu HORIZON 2020.
The new urban transport paradigm should be based on the following premises: A need for improving mobility for handicapped and elderly people; Quick development of ICT, smart cities idea and eco-mobility services; A need for applying in transport sector the RER rule, i.e. resilience, efficiency and remanufacturing; ARTS (Autonomic Road Transport Support Systems) development. Presented draft of a new urban transport paradigm shows the vision of transport system functioning in the future. It can be used also as a new research agenda for the EU Framework Programs in science.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2016, 11; 30-36
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pakiety wdrożeniowe koordynacji miejskiej polityki transportowej z polityką zagospodarowania przestrzennego
Implementation packages of coordination of urban transport policy with spatial management
Autorzy:
Malasek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/194045.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
zrównoważony transport
transport miejski
polityka transportowa
sustainable transport
urban transport
transport policy
Opis:
Charakterystyka zbioru działań służących realizacji założeń zintegrowanej polityki transportowej i przestrzennej w miastach. Pakiety polityki promowania zrównoważonego transportu w skali miast i kraju i ich wdrażanie.
Characterises of activities for implementation of integrated transport and spatial managements policy in cities. Packages of promotion of sustainable transport policy in cities and in the country as well as their implementation.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2011, 12; 12-17, 26
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Warszawskie badanie ankietowe zachowań proekologicznych w transporcie miejskim
Warsaw public opinion poll on pro-environmental behaviors in urban public transport
Autorzy:
Jaździk-Osmólska, A.
Malasek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193505.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport miejski
transport zbiorowy
parkowanie
urban transport
public transport
parking
Opis:
Ocena metod poprawy funkcjonowania miejskich systemów transportowych. Ocena warszawskiego systemu transportu miejskiego - infrastruktura transportowa, poziom usług transportu zbiorowego. Preferencje w zakresie rozszerzania strefy płatnego parkowania i wyboru dla realizacji podróży transportu zbiorowego.
Assessment of improvement methods for urban public transport systems functioning. Assessment of the Warsaw public transport system: transport infrastructure, quality of public transport services. Preferences in regard to extending of pay parking zone and selection of journeys by public transport.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2012, 1; 25-29
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza skuteczności metod poprawy miejskich zachowań komunikacyjnych
Efficiency analyse for urban travel behaviours improvement methods
Autorzy:
Kornalewski, L.
Malasek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192548.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
miejska polityka transportowa
zachowania komunikacyjne
rozwój zrównoważony
urban transport policy
travel behaviors
sustainable development
Opis:
Udział emisji gazów cieplarnianych ciągle rośnie, podczas gdy realizacja celu środowiskowego Unii Europejskiej wymaga ich ograniczenia do roku 2050 aż o 80% (w stosunku do emisji z roku 1990), a sektor transportu generuje 23% emisji CO2. Trwają starania o nakłonienie kierowców do zmiany zachowań komunikacyjnych i korzystanie w większym stopniu z bardziej ekologicznych środków transportu. Wzrost efektywności tych działań wymaga jednak dalszych badań nad skutecznością różnych metod wdrażania polityki transportu zrównoważonego. Celem badawczym projektu Step-by- ‑Step była identyfikacja najbardziej skutecznych działań podejmowanych w miastach europejskich, z uwzględnieniem wszelkich różnic strukturalnych i kulturowych, wpływających na zachowania komunikacyjne mieszkańców. 31 analizowanych działań uszeregowano w czterech kategoriach obejmujących różne metody oddziaływania: poprzez promocję transportu zbiorowego, nakłanianie do rzadszego korzystania z samochodu, promocję środków transportu bardziej przyjaznych środowisku i konsekwentną realizację założeń przyjętej przez miasto polityki transportowej. W artykule przedstawiono dziewięć metod poprawy miejskich zachowań komunikacyjnych, uznanych za najciekawsze, innowacyjne i najbardziej skuteczne.
The share of transport in climate emissions is still rising; to meet EU environment policy targets a reduction of at least 80% in 2050 compared to 1990 is needed. The transport sector accounts for 23% of energy related CO2 emissions globally. For decades governments have tried to influence citizens travel behaviour and encourage them to opt for sustainable alternatives to the car use. There is a need for more knowledge on effectiveness of policy measures and successful implementation as well as on specific circumstances at the local/regional level methods. The research objective of the Step-by-Step project was to identify potential successful policy measures for changing the transport behaviour of people based on structural differences between cities and cultures. In the framework of the Step-by-Step project 31 cases were divided into four categories according to the type of applied influence measures: related to: the public transport promotion, car drop, eco-friendly travel modes promotion and connected with sustainable urban transport policy. In this article nine cases, apparently the most successful and applied measures (considered as innovative and/or well done) which could be announced best practices for wide dissemination, are analyzed.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2015, 6; 10-15
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy wykorzystania sprężonego gazu ziemnego w miejskim transporcie zbiorowym
Problems of use of compressed natural gas in urban public transport
Autorzy:
Kornalewski, L.
Malasek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193051.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
gaz ziemny
CNG
transport zbiorowy
transport autobusowy
natural gas
collective transport
bus transport
Opis:
Gaz ziemny (CNG) paliwem alternatywnym. Wpływ transportu autobusowego na jakość powietrza. Cechy gazu ziemnego wykorzystywanego w transporcie zbiorowym.
Natural gas (CNG) as an alternative fuel. Impact of bus transport on the quality of air. Features of natural gas used in the public transport.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2010, 10; 38-41, 47
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Autobusy zasilane gazem ziemnym w miejskim transporcie zbiorowym w Polsce
Buses fueled with natural gas in urban public transport in Poland
Autorzy:
Kornalewski, L.
Malasek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193804.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
gaz ziemny
CNG
transport zbiorowy
transport autobusowy
natural gas
public transport
bus transport
Opis:
Uwarunkowania techniczne stosowania gazu ziemnego w miejskim transporcie zbiorowym. Autobusy zasilane gazem ziemnym w Polsce. Charakterystyka rozwiązań w PKM Gdynia.
Technical conditionings of use of natural gas in urban public transport. Buses fueled with natural gas in Poland. Characteristics of solutions in PKM Gdynia.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2010, 10; 42-47
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Priorytety badawcze i innowacyjność w dziedzinie transportu
Research priorities and innovations in transport sector
Autorzy:
Malasek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193068.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
ekomobilność miejska
priorytety badawcze
innowacyjne technologie
urban eco-mobility
research priorities
innovative technologies
Opis:
Szersze uczestnictwo polskich naukowców w międzynarodowych projektach badawczych wymaga skoncentrowania się na zagadnieniach odpowiadających na trzy główne wyzwania, przed którymi stoi obecnie Europa i świat. Są nimi: zmiany klimatyczne, bezpieczeństwo ludzi i starzenie się społeczeństw. Więcej uwagi należy też poświęcać idei inteligentnego miasta, autonomicznym systemom wsparcia transportu drogowego i zwalczaniu niekontrolowanego rozlewania się obszarów miejskiej zabudowy, a ogólnie rzecz biorąc wykorzystywaniu w sektorze transportu sześciu kluczowych technologii innowacyjnych, obejmujących: zaawansowane materiały, mikro- i nanoelektronikę, nanotechnologię, fotonikę, biotechnologię przemysłową i innowacyjne procesy produkcyjne. Podniesienie statusu finansowego polskich uczestników europejskich programów badawczych przyczyniłoby się do wzrostu konkurencyjności polskiego przemysłu, którego innowacyjność obecnie nie wytrzymuje konkurencji nie tylko krajów azjatyckich, ale i europejskich. W artykule skoncentrowano się na omówieniu wybranych innowacji z zakresu ekomobilności miejskiej (konsultant wyboru środka transportu, pojazdy o napędzie alternatywnym, miejskie wypożyczalnie samochodów elektrycznych, promocja ruchu rowerowego, chodniki ruchome), które stanowić mogą dla polskich przedsiębiorców i naukowców inspirację dla ich dalszego udoskonalania oraz tworzenia nowych produktów i usług.
For wider participation in international research projects we have to concentrate on the issues referring to three main challenges facing Europe and the world. They are: climate change, safety & security and aging of population. More attention should be paid to the smart city idea, V2X connectivity and urban sprawl. Generally speaking, we have to pay more attention on using in transport sector six Key Enabling Technologies (indicated by the European Commission): advanced materials, micro- and nanoelectronics, nanotechnology, photonics, industrial biotechnology and advanced manufacturing. Upgrading of the Polish scientists financial status could increase competitiveness of Polish industry which at present is not innovative enough to compete with Asian as well as European companies. The article concentrates on some innovations in the field of urban eco-mobility (Smart Eco-travel Planner, alternative propulsion vehicles, municipal electric cars sharing systems, cycling promotion, moving sidewalks) for inspiring Polish entrepreneurs and scientists in further improvements and creation of the new products and services.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2016, 10; 12-18
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies