Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "president" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Zakres i formy współpracy Prezesa Urzędu Komunikacji Elektronicznej z Prezesem Urzędu Regulacji Energetyki
Scope and Forms of Collaboration of the President of the Office of Electronic Communications and the President of the Energy Regulatory Office
Autorzy:
Małecka, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/508094.pdf
Data publikacji:
2016-06-30
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
Prezes UKE
Prezes URE
President of the Office of Electronic Communications
President of the Energy Regulatory Office
Opis:
Artykuł prezentuje od strony teoretycznoprawnej i praktycznej współpracę Prezesa UKE z Prezesem URE. W pierwszej części zostały zaprezentowane przepisy dotyczące współpracy obu organów oraz możliwe formy współpracy wypracowane przez doktrynę. Treścią drugiej części artykułu jest analiza przykładów współpracy Prezesa UKE z Prezesem URE opartych na następujących dokumentach: Memorandum w sprawie współpracy na rzecz przeciwdziałania zjawisku kradzieży i dewastacji infrastruktury (dalej: Memorandum) oraz Porozumieniu na rzecz likwidacji barier w inwestycjach telekomunikacyjnych i energetycznych (dalej: Porozumienie).
The article presents the collaboration of the President of UKE and the President of URE from a theoretical and a legal perspective. The first part of the paper discusses provisions concerning the collaboration of both bodies and the possible forms of collaboration developed by the doctrine. The second part deals with the analysis of examples of collaboration of the two sectorial regulators, the President of UKE and the President of URE, based on the following documents: Memorandum on the Collaboration for Counteracting the Phenomenon of Theft and Devastation of Infrastructure and the Agreement on the Elimination of Barriers in Telecommunication and Energy Investments.
Źródło:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2016, 5, 4; 47-55
2299-5749
Pojawia się w:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
RIGHTS OF THE PRESIDENT OF THE OFFICE OF RAIL TRANSPORT REGARDING THE SUPERVISION OVER MAINTAINING THE ADMINISTRATOR’S INDEPENDENCE IN THE LIGHT OF THE DRAFT OF AMENDMENT TO THE LAW ON RAIL TRANSPORT (UC139)
UPRAWNIENIA PREZESA URZĘDU TRANSPORTU KOLEJOWEGO W ZAKRESIE NADZORU NAD ZACHOWANIEM NIEZALEŻNOŚCI ZARZĄDCY W ŚWIETLE PROJEKTU NOWELIZACJI USTAWY O TRANSPORCIE KOLEJOWYM (UC139)
Autorzy:
Małecka, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/443697.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Wyższa Szkoła Humanitas
Tematy:
President of the Office of Rail Transport,
monopolistic practices
Prezes UTK
praktyki monopolistyczne
Opis:
The goal of this paper is to analyse the prepared rights regarding supervision over maintaining of the administrator’s independence vested in the President of the Office of Rail Transport (UTK) in the light of the draft of amendment to the Law on railway transport. The regulations of the Law of 28th March 2003 on rail transport (consolidated text, Journal of Laws 2019, item 710) set the following tasks for the President of the Office of Rail Transport: supervision over fair and non-discriminating treatment of all applicants by administrators in relation to the access to the rail infrastructure and supervision over fair and non-discriminating treatment of all railway carriers in relation to the access to the service infrastructure objects by operators of service infrastructure objects. Currently, a draft of the Law on amending the Law on railway transport and the Law on commercialisation and restructuring of the state company “Polish National Railways” (UC 139) is proceeded, which extends the catalogue of tasks and competences of the President of the Office of Rail Transport.
Celem opracowania jest analiza projektowanych uprawnień w zakresie nadzoru nad zachowaniem niezależności zarządcy przysługujących Prezesowi Urzędu Transportu Kolejowego w świetle projektu nowelizacji ustawy o transporcie kolejowym. Przepisy ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (tekst jedn. Dz.U. 2019, poz. 710) nakładają na Prezesa UTK takie zadania jak nadzór nad sprawiedliwym i niedyskryminującym traktowaniem przez zarządców wszystkich aplikantów w zakresie dostępu do infrastruktury kolejowej oraz nadzór nad sprawiedliwym i niedyskryminującym traktowaniem przez operatorów obiektu infrastruktury usługowej wszystkich przewoźników kolejowych w zakresie dostępu do obiektu infrastruktury usługowej. Aktualnie procedowany jest projekt ustawy o zmianie ustawy o transporcie kolejowym oraz ustawy o komercjalizacji i restrukturyzacji przedsiębiorstwa państwowego Polskie Koleje Państwowe (UC 139), który rozszerza katalog zadań i kompetencji Prezesa UTK.
Źródło:
Roczniki Administracji i Prawa; 2020, 1, XX; 99-109
1644-9126
Pojawia się w:
Roczniki Administracji i Prawa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Działania edukacyjno-informacyjne Prezesa Urzędu Komunikacji Elektronicznej jako element budowania konkurencji w sektorze telekomunikacyjnym
Educational and Informative Actions of the President of the Office of Electronic Communications as Contributions to Building Competition in the Sector of Telecommunications
Autorzy:
Małecka, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1953844.pdf
Data publikacji:
2016-06-25
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II
Tematy:
Prezes UKE
usługi telekomunikacyjne
President of the Office of Electronic Communications
telecommunications services
Opis:
Artykuł przedstawia podejmowane przez Prezesa Urzędu Komunikacji Elektronicznej działania edukacyjno-informacyjne, które mają na celu powiększenie świadomości konsumentów oraz wypracowanie prokonkurencyjnych postaw wśród dostawców usług telekomunikacyjnych. Szczegółowo opisane zostały takie inicjatywy jak Program certyfikacji usług telekomunikacyjnych, który jest realizowany w pięciu kategoriach oraz Centrum Informacji Konsumenckiej obejmujące stronę internetową i infolinię konsumencką.
The article presents educational and informative actions taken up by the President of the Office of Electronic Communications aimed at increasing the awareness of consumers and developing pro-competition attitudes of telecommunications service provides. The detailed description includes such initiatives as the Programme for Certification of Telecommunications Services, realised in five categories, and the Centre for Consumer Information, including a website and a consumer hotline.
Źródło:
Studia Prawnicze KUL; 2016, 3; 97-111
1897-7146
2719-4264
Pojawia się w:
Studia Prawnicze KUL
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ pandemii COVID-19 na polski sektor kolejowy
The influence of the COVID-19 pandemic on the Polish railway sector
Autorzy:
Małecka, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2026984.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
Polish Railway Sector
COVID-19
President of the Office of Rail Transport
Covid Acts
polski sektor kolejowy
Prezes UTK
ustawy covidowe
Opis:
Celem opracowania jest ukazanie zmian w polskim sektorze kolejowym związanych z pandemią COVID-19. Zaprezentowano zmiany w ujęciu statystycznym dotyczące przewozów pasażerskich i towarowych oraz zmiany legislacyjne związane z wprowadzeniem tzw. ustaw covidowych, które oddziałują na sektor transportu kolejowego. Analizą objęto rozwiązania instytucjonalno-prawne zawarte w ustawie z dnia 2 marca 2020 roku o szczególnych rozwiązaniach związanych z zapobieganiem, przeciwdziałaniem i zwalczaniem COVID-19, innych chorób zakaźnych oraz wywołanych nimi sytuacji kryzysowych (Dz.U. poz. 374 ze zm.) oraz ustawie z dnia 16 kwietnia 2020 roku o szczególnych instrumentach wsparcia w związku z rozprzestrzenianiem się wirusa SARS-CoV-2 (Dz.U. poz. 695 ze zm.). Omówiono m.in. wpływ stanu epidemii, ogłoszonego ze względu na COVID-19, na postępowania administracyjne przed Prezesem Urzędu Transportu Kolejowego. Poruszono także kwestię propozycji zmian w przepisach w związku ze stanem epidemii inicjowanych przez UTK. W artykule zaprezentowano wyniki badań własnych w postaci wywiadu e-mailowego z Marcinem Trelą, dyrektorem Departamentu Prawnego Urzędu Transportu Kolejowego. Główną płaszczyzną prowadzonych rozważań są przepisy prawa i dokumenty urzędowe. W opracowaniu zastosowano metody: dogmatycznoprawną oraz analityczno – syntetyczną. Wprowadzone rozwiązania prawne należy ocenić pozytywnie, jednak wciąż zmieniająca się sytuacja prowadzi do kolejnych nowelizacji. Zbyt spieszne procedowanie nowych rozwiązań niesie za sobą wiele nieścisłości i problemów ze stosowaniem wprowadzonych ulepszeń.
The aim of the paper is to show the changes in the Polish railway sector related to the COVID-19 pandemic. It presents the statistical perspective of the changes concerning passenger transport and cargo shipments as well as legislative changes related to the adoption of the so-called Covid Acts influencing the railway transport sector. The analysis includes institutional and legal solutions included in the Act of 2 March 2020 on specific solutions related to the prevention of, counteracting and combating COVID-19, other infectious diseases and the crises caused by them (Dz.U. (Journal of Laws) item 374, as amended) and in the Act of 16 April 2020 on specific support instruments related to the spread of SARS-CoV-2 (Dz.U. (Journal of Laws) item 695, as amended). The discussion included, among other things, the influence of the state of the COVID-19 epidemic on administrative proceedings before the President of the Office of Rail Transport. Another issue concerned the proposals of changes in the regulations in relation to the state of epidemic put forward by the Office of Rail Transport. The paper presents the results of the author’s own research involving an email interview with Mr. Marcin Trela, Director of the Legal Department of the Office of Rail Transport. Provisions of the law and official documents serve as the main plane for the discussion. The following methods were applied in the study: examination of the law in force, analysis and synthesis. The legal solutions introduced should be viewed as credit-worthy, however, the constantly changing situation leads to new amendments. Proceeding with new solutions too fast leads to many inconsistencies and problems with the application of the improvements introduced.
Źródło:
Acta Iuris Stetinensis; 2021, 34; 75-89
2083-4373
2545-3181
Pojawia się w:
Acta Iuris Stetinensis
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies