Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Krzyzanowski, A." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Sorption of saturated and unsaturated hydrocarbons on selected coal sample from the Pniówek mine
Autorzy:
Baran, P.
Cygankiewicz, J.
Krzyżanowski, A.
Zarębska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/955193.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
sorption
coal
unsaturated hydrocarbons
saturated hydrocarbons
Opis:
Type, amount and composition of gases which form in rocks and coals during a metamorphism process depend on a number of factors in particular genetic type of original matter, way and conditions of its gathering, temperature, pressure and geological time. Sorption tests were done by the volumetric method, with the use of adsorption micro-burettes. A major advantage of the measurement set-up is that the surplus amounts of adsorbate can be used in experiments, which is of particular importance when handling sorbents with heterogeneous structure, such as hard coals. Sorbates used in the test program were the vapours of hexane, hex-1-ene, heptane, hept-1-ene, octane and benzene. Measurement results seem to corroborate the hypothesis that sorption of polar substance vapours is chiefly a surface process. Polarity of hard coals, mostly associated with the presence of reactive oxygen groups (nitrogen and sulphuric groups), largely affects the sorption of polar substances and in a most characteristic manner controls the sorption of apolar ones. In the case of the latter, sorption is induced by the action of the dispersive interaction force between the coal surface and the sorbate's polar molecules. The pattern of sorption isotherms indicates that the presence of dual bond affects the sorbent-sorbate interactions and hence the sorption capacity of investigated coals.
Źródło:
Geology, Geophysics and Environment; 2013, 39, 4; 341-349
2299-8004
2353-0790
Pojawia się w:
Geology, Geophysics and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental testing of methanol sorption on selected coal samples from Upper Silesian Basin
Autorzy:
Baran, P.
Jodłowski, G. S.
Krzyżanowski, A.
Zaręba, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/184251.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
coal
sorption
methanol
multisorption model
Opis:
This paper summarises the results of methanol sorption on three selected coal samples from Polish collieries. These coals differ in terms of their degree of metamorphism (coal rank), petrography and elemental composition. It was found out that during the sorption of methanol, the sorption capacity is closely related to the structure of the coal surface and the amount of sorbed polar substance tends to decrease with the higher degree of metamorphism. Experimental data were plotted as isotherms. Empirical measurements were supported by thermodynamic analysis of aliphatic hydrocarbons sorption. The procedure is based on the Multisorption Model (MSM) designed for describing small molecules sorption in different types of carbonaceous materials (hard coals, lignites, active carbons).
Źródło:
Geology, Geophysics and Environment; 2014, 40, 3; 261-269
2299-8004
2353-0790
Pojawia się w:
Geology, Geophysics and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doświadczalne charakterystyki aerodynamiczne modelu samolotu F-16 w opływie symetrycznym
Experimental aerodynamic characteristics of F-16 aircraft model in symmetric flow
Autorzy:
Olejnik, A.
Krzyżanowski, A.
Kachel, S.
Frant, M.
Makowski, W.
Skrodzki, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210148.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
aerodynamika
tunel aerodynamiczny
opływ modelu samolotu
charakterystyki aerodynamiczne
aerodynamics
wind tunnel
flow round aircraft model
aerodynamic characteristics
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań doświadczalnych charakterystyk aerodynamicznych modelu samolotu F-16. Badania wykonano dla modelu samolotu w konfiguracji gładkiej dla przypadków: całego samolotu, kadłuba, kadłuba ze skrzydłem i kadłuba z usterzeniem poziomym. Zbadano wpływ wychylenia usterzenia poziomego, wpływ mechanizacji skrzydła, wpływ podwieszeń zewnętrznych i wpływ zbiorników konforemnych na charakterystyki aerodynamiczne badanego modelu.
The results of experimental investigations of aerodynamic characteristics of F-16 aircraft model have been presented. The investigations have been performed for aircraft model under plain configuration in cases of: the whole model of aircraft, isolated fuselage, fuselage with wings and fuselage with horizontal tail. Influence of horizontal tail displacement, wing mechanization, external stores and conformal fuel tanks on aerodynamic characteristics of model has been examined.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2007, 56, 1; 25-56
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doświadczalne charakterystyki aerodynamiczne modelu samolotu F-16 w opływie niesymetrycznym
Experimental aerodynamic characteristics of F-16 aircraft model in nonsymmetrical fluid flow
Autorzy:
Olejnik, A.
Kachel, S.
Makowski, W.
Krzyżanowski, A.
Frant, M.
Skrodzki, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210229.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
aerodynamika
tunel aerodynamiczny
opływ modelu samolotu
charakterystyki aerodynamiczne
aerodynamics
wind tunnel
flowfield of aircraft model
aerodynamic characteristics
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań aerodynamicznych modelu F-16 w tunelu aerodynamicznym, przy opływie niesymetrycznym, tzn. ze ślizgiem. Badania wykonano dla modelu samolotu w konfiguracji „gładkiej” dla przypadków: całego samolotu, kadłuba, kadłuba ze skrzydłem, kadłuba z usterzeniem poziomym. Zbadano wpływ wychylenia usterzenia poziomego, wpływ mechanizacji skrzydła, wpływ podwieszeń zewnętrznych oraz wpływ zbiorników konforemnych na charakterystyki aerodynamiczne badanego modelu w zakresie kątów ślizgu od ß = –30° do ß = 30°.
The paper presents the results of aerodynamic investigations of F-16 model in wind tunnel under nonsymmetrical air flow. Investigations have been carried out for an aircraft model under plain configuration, for the following cases: whole aircraft, isolated fuselage, fuselage with wings, fuselage with a horizontal tail. The following influences: control surfaces displacement, high lift devices, external stores, as well as conformal fuel tanks, on aerodynamic characteristics of the investigated model within an angle of slip from ß = -30° up to ß = 30° have been presented.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2007, 56, 2; 179-211
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doświadczalne charakterystyki aerodynamiczne modelu samolotu dalekiego zasięgu ze skrzydłem o ujemnym kącie skosu w opływie symetrycznym
Experimental aerodynamic characteristics of long range aircraft model with negative swept angle in symmetric flow
Autorzy:
Olejnik, A.
Kachel, S.
Krzyżanowski, A.
Frant, M.
Skrodzki, C.
Jarzębiński, L.
Frydrychewicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208465.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
aerodynamika
tunel aerodynamiczny
opływ modelu samolotu
charakterystyki aerodynamiczne
aerodynamics
aerodynamic tunnel
flow round of aircraft model
aerodynamic characteristics
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań doświadczalnych charakterystyk aerodynamicznych modelu kilkumiejscowego samolotu pasażerskiego dalekiego zasięgu ze skrzydłem o ujemnym kącie skosu. Badania wykonano dla modelu w wersji jednosilnikowej i dwusilnikowej, z dodatkowymi zbiornikami na paliwo i bez zbiorników dodatkowych.
The results of experimental investigations of aerodynamic characteristics of several-places long range passenger aeroplane model with a negative swept angle are presented. The investigations have been performed on the model of one-engine and double-engine version, with and without additional fuel tanks.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2006, 55, 4; 71-88
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies