Temat: bearing - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Pressure and capacity force in slide journal plane bearing lubricated oil with micropolar structure
Autorzy:: Krasowski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/950089.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: micropolar lubrication
journal plane bearing
hydrodynamic pressure
Opis:: Present paper shows the results of numerical solution Reynolds equation for laminar, steady oil flow in slide plane bearing gap. Lubrication oil is fluid with micropolar structure. Properties of oil lubrication as of liquid with micropolar structure in comparison with Newtonian liquid, characterized are in respect of dynamic viscosity additionally dynamic couple viscosity and three dynamic rotation viscosity. Under regard of build structural element of liquid characterized is additionally microinertia coefficient. In modelling properties and structures of micropolar liquid one introduced dimensionless parameter with in terminal chance conversion micropolar liquid to Newtonian liquid. The results shown on diagrams of hydrodynamic pressure in dimensionless form in dependence on coupling number N and characteristic dimensionless length of micropolar fluid A1. Presented calculations are limited to isothermal models of bearing with inflnite breadth. Especially, geometry schema of the slide Journal plane bearing gap, the dimensionless pressure distributions p1 in dependence on coupling number N2, the dimensionless pressure distributions p1 in dependence on characteristic dimensionless length of micropolar fluid, the dimensionless maximal pressure p1m in dependence on coupling number N, gap convergence coefficient are presented in the paper.
Źródło:: Journal of KONES; 2009, 16, 2; 247-253
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Pressure and velocity distribution in slide journal bearing gap by laminar unsteady lubrication
Autorzy:: Krasowski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/950091.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: laminar unsteady lubrication
journal slide bearing
pressure
velocity perturbation
Opis:: This paper shows results of numerical solutions an modified Reynolds equations for laminar unsteady oil flow in slide Journal bearing gap. Laminar unsteady oil flow is performed during periodic and a periodic perturbations of bearing load or is caused by the changes of gap height in time. Above perturbations occur mostly during the starting and stopping of machine. During modelling crossbar bearing operations in combustion engines, bearing movement perturbations from engine vertical vibrations causes velocity flow perturbations of lubricating oil on the bearing race and on the bearing slider in the circumferential direction. This solution example applies to isothermal bearing model with infinity length. Lubricating oil used in this model has Newtonian properties and constant dynamic viscosity. Perturbations connected with unsteady lubricating oil velocity in the circumferential direction on the slide bearing and on the slider of bearing were taken into consideration. Results are presented in the dimensionless hydrodynamic pressure and velocity distribution diagrams. Received solutions were compared with the solution received by the stationary lubrication flow in the slide Journal bearing, which were made with the same parameter assumption by constant dynamic oil viscosity. Isothermal bearing model is similar to friction node model by steady-state heat load conditions.
Źródło:: Journal of KONES; 2009, 16, 2; 239-246
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Velocity distribution in slide journal bearing gap by laminar unsteady lubrication
Autorzy:: Krasowski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/245516.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: laminar unsteady lubrication
journal slide bearing
pressure
velocity perturbation
Opis:: This paper shows results of numerical solutions the modified Reynolds equations for laminar unsteady oil flow in slide journal bearing gap. Laminar unsteady oil flow is performed during periodic and unperiodic perturbations of bearing load or is caused by the changes of gap height in time. Above perturbations occur mostly during the starting and stopping of machine. During modelling crossbar bearing operations in combustion engines, bearing movement perturbations from engine vertical vibrations causes velocity flow perturbations of lubricating oil on the bearing race and on the bearing slider in the circumferential direction. This solution example applies to isothermal bearing model with infinity length. Lubricating oil used in this model has Newtonian properties and constant dynamic viscosity. Perturbations connected with unsteady lubricating oil velocity in the circumferential direction on the slide bearing and on the slider of bearing were taken into consideration. Results are presented in the dimensionless hydrodynamic pressure and velocity distribution diagrams. Received solutions were compared with the solution received by the stationary lubrication flow in the slide journal bearing, which were made with the same parameter assumption by constant dynamic oil viscosity. Isothermal bearing model is similar to friction node model by steady-state heat load conditions.
Źródło:: Journal of KONES; 2011, 18, 3; 177-184
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Pressure and velocity distribution in slide journal bearing lubricated micropolar oil
Autorzy:: Krasowski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/247206.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: micropolar lubrication
journal bearing
hydrodynamic pressure
velocity
velocity of microrotation
Opis:: Present paper shows the results of numerical solution Reynolds equation for laminar, steady oil flow in slide bearing gap. Lubrication oil is fluid with micropolar structure. Materials engineering and tribology development helps to introduce oils with the compound structure (together with micropolar structure) as a lubricating factors. Properties of oil lubrication as of liquid with micropolar structure in comparison with Newtonian liquid, characterized are in respect of dynamic viscosity additionally dynamic couple viscosity and three dynamic rotation viscosity. Under regard of build structural element of liquid characterized is additionally microinertia coefficient. In modelling properties and structures of micropolar liquid one introduced dimensionless parameter with in terminal chance conversion micropolar liquid to Newtonian liquid. The results shown on diagrams of hydrodynamic pressure, velocity and velocity of microrotation distribution in dimensionless form in dependence on coupling number N2 and characteristic dimensionless length of micropolar fluid A1. Differences were showed on graphs in the schedule of the circumferential velocity oils after the height of the gap in the flow of the micropolar and Newtonian liquid. In presented flow, the influence of lubricating fluid inertia force and the external elementary body force field were omitted. Presented calculations are limited to isothermal models of bearing with infinite length.
Źródło:: Journal of KONES; 2011, 18, 4; 213-220
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Pressure in slide journal plane bearing by laminar unsteady oil flow
Autorzy:: Krasowski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/247887.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: journal plane bearing
lubrication
unsteady laminar oil flow
pressure distribution
Opis:: This paper shows results of numerical solutions a modified Reynolds equation for laminar unsteady oil flow in slide journal plane bearing gap. It shows a preliminary analysis of pressure distribution change in the bearing by laminar, unsteady lubrication caused by velocity perturbations of oil flow in the longitudinal direction of a bearing. Described effect can be used as an example of modelling the bearing friction node operations in reciprocating movement during exploitation of engines and machines. Plane crossbar journal bearing occur in ship combustion engine as a crosshead bearing. During modelling crossbar bearing operations in combustion engines, bearing movement perturbations from engine vertical vibrations causes velocity flow perturbations of lubricating oil on the bearing race and on the bearing slider in the longitudinal direction. Engine forced vertical vibrations frequency and crankshaft forced torsional vibrations is determined by shaft rotational speed, engine cylinder number and by engine type. This solution example applies to isothermal bearing model with infinity length. Lubricating oil used in this model has Newtonian properties and dynamic viscosity in dependence on pressure. Results are presented in the dimensionless hydrodynamicpressure diagrams.
Źródło:: Journal of KONES; 2007, 14, 3; 297-303
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Capacity and friction force in slide journal bearing gap by laminar unsteady lubrication
Autorzy:: Krasowski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/244043.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: laminar unsteady lubrication
journal bearing
pressure
capacity and friction forces
Opis:: This paper shows results of numerical solutions modifled Reynolds equations for laminar unsteady oil flow in slide Journal bearing gap. Laminar unsteady oil flow is performed during periodic and unperiodic perturbations of bearing load or is caused by the changes of gap height in time. During modelling crossbar bearing operations in combustion engines, bearing movement perturbations from engine vertical vibrations causes velocity flow perturbations of lubricating oil on the bearing race and on the bearing slider in the circumferential direction. Above perturbations occur mostly during the starting and stopping of machine. This solution example applies to isothermal bearing model with infinity length. Lubricating oil used in this model has Newtonian properties and constant dynamic viscosity. Results are presented in the dimensionless hydrodynamic pressure and tangential tension distribution diagrams. Diagrams also presents capacity and friction force change during the time ofvelocity perturbations. Received solutions were compared with the solution received by the stationary lubrication flow in the slide Journal bearing, which were made with the same parameter assumption by constant dynamie oil viscosity. Isothermal bearing model is similar to friction node model by steady-state heat load conditions. Described effect can be used as on example of modelling the bearing friction node operations in reciprocating movement during exploitation of engines and machines.
Źródło:: Journal of KONES; 2010, 17, 3; 231-238
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Pressure and velocity distribution in slide journal plane bearing lubricated with micropolar oil
Autorzy:: Krasowski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/246956.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: micropolar lubrication
journal plane bearing
hydrodynamic pressure
velocity
velocity of microrotation
Opis:: Present paper shows the results of numerical solution Reynolds equation for laminar, steady oil flow in slide plane bearing gap. Lubrication oil is fluid with micropolar structure. Materials engineering and tribology development helps to introduce oils with the compound structure (together with micropolar structure) as a lubricating factors. Properties of oil lubrication as of liquid with micropolar structure in comparison with Newtonian liquid, characterized are in respect of dynamic viscosity additionally dynamic couple viscosity and three dynamic rotation viscosity. Under regard of build structural element of liquid characterized is additionally microinertia coefficient. In modelling properties and structures of micropolar liquid one introduced dimensionless parameter with in terminal chance conversion micropolar liquid to Newtonian liquid. The results shown on diagrams of hydrodynamic pressure, velocity and velocity of microrotation distribution in dimensionless form in dependence on coupling number N2 and characteristic dimensionless length of micropolar fluid Lambda 1. Differences were showed on graphs in the schedule of the longitudinal velocity oils after the height of the gap in the flow of the micropolar and Newtonian liquid. In presented flow, the influence of lubricating fluid inertia force and the external elementary body force field were omitted. Presented calculations are limited to isothermal models of bearing with infinite breadth.
Źródło:: Journal of KONES; 2010, 17, 2; 249-256
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Siły tarcia w poprzecznym łożysku ślizgowym
Friction Forces in a Slide Journal Bearing
Autorzy:: Krasowski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/906242.pdf
Data publikacji:: 2004
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: łożysko wodzikowe
siły tarcia
EXPLO-SHIP 2004
crosshead bearing
riction forces
Opis:: Przedstawiono metodę analityczną wyznaczania siły tarcia i jej składowych w poprzecznym łożysku ślizgowym. Prezentowane rozważania dotyczą łożyska wodzikowego silnika spalinowego. Wykorzystano rozwiązanie analityczne równania Reynoldsa dla łożyska o nieskończonej szerokości smarowanego olejem o stałej lepkości. Wyznaczono ciśnienie, naprężenia styczne i siły tarcia wraz ze składowymi pochodzącymi od przepływu Couette'a i przepływu Poiseuille'a oraz przedstawiono je w postaci bezwymiarowej.
This paper shows an analytical method of determining friction forces and their components in a slide bearing. The considerations refer of a crosshead bearing in an internal combustion crosshead engine. The friction forces consist of two components. One represents the Poseuille flow and the other represents the Couette flow. The analytic solution of Reynolds equation is used for a bearing with infinite breadth, lubricated by oil with constant viscosity. The determined pressure and tangent tension, friction forces and their components are presented in the dimensionless form.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 1 (73); 381-391
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Capacity forces in slide journal plane bearing by laminar unsteady lubrication
Autorzy:: Krasowski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/247548.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: journal plane bearing
lubrication
unsteady laminar oil flow
pressure distribution
capacity forces
Opis:: This paper shows results of numerical solutions an modified Reynolds equations for laminar unsteady oil flow in slide journal bearing with planar linear gap. Discussed case of the solution to the Reynolds equation for the unsteady laminar Newtonian flow of lubricating factor allows initial estimation of hydrodynamic pressure distribution and its capacity as a basic operational parameter of the slide bearing. Unsteady axial velocity perturbation on the race surface and slide has influence on the hydrodynamic pressure distribution of the capacity of the lubricated gap. Pressure changes in the bearing are seasonal and equal to the lasting period of velocity perturbation. The level of changes and its nature depends on the kind of perturbation. This solution example applies to isothermal bearing model with infinity length. Lubricating oil used in this model has Newtonian properties and dynamic viscosity in dependence on pressure. It shows a preliminary analysis change of capacity forces in the bearing by laminar, unsteady lubrication caused by velocity perturbations of oil flow in the longitudinal direction of a bearing. Described effect can be used as an example of modeling the bearing friction node operations in reciprocating movement during exploitation of engines and machines. Plane crossbar journal bearing occur in ship combustion engine as a crosshead bearing. Results are presented in the dimensionless hydrodynamic pressure and capacity force diagrams.
Źródło:: Journal of KONES; 2008, 15, 3; 245-252
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Zmiana ciśnienia w poprzecznym łożysku ślizgowym przy laminarnym niestacjonarnym smarowaniu
Variation of Pressure in a Slide Journal Bearing with Laminar Unsteady Lubrication
Autorzy:: Krasowski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/359411.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: łożyska ślizgowe
EXPLO-SHIP 2006
równanie Reynoldsa
rozkład ciśnienia
journal bearing
Reynolds equation
pressure distribution
Opis:: W artykule przedstawiono przykład rozwiązania numerycznego zmodyfikowanego równania Reynoldsa dla laminarnego niestacjonarnego smarowania poprzecznego cylindrycznego łożyska ślizgowego. Przyjęto izotermiczny model łożyska o nieskończonej długości, smarowanego olejem o własnościach newtonowskich i lepkości dynamicznej zależnej od ciśnienia. Wyznaczono rozkłady ciśnienia hydrodynamicznego w łożysku przy zaburzeniach prędkości przepływu oleju w kierunku obwodowym na czopie i na panewce.
This paper presents the results of numerical solutions modified by the Reynolds equation of laminar unsteady lubrication of a cylindrical slide journal bearing. The particular solutions are limited to isothermal models of bearing with infinite length, lubricated by Newtonian oil with the dynamic viscosity dependent on pressure. The disturbances are related with unsteady velocity of oil flow on the sleeve and on the journal. The results are shown in the diagram of hydrodynamic pressure in the dimensionless form in time intervals of displacement duration.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 10 (82); 287-298
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Zmiana nośności płaskiego łożyska ślizgowego przy niestacjonarnym laminarnym smarowaniu
The change of planar slide bearings capacity at unsteady laminar lubrication
Autorzy:: Krasowski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/257817.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: nośność
płaskie łożysko ślizgowe
niestacjonarne laminarne smarowanie
unsteady laminar lubrication
planar slide bearing
load capacity
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki rozwiązania zmodyfikowanego równania Reynoldsa, opisującego laminarny niestacjonarny przepływ oleju smarującego w szczelinie smarnej płaskiego poprzecznego łożyska ślizgowego o liniowo zbieżnej wysokości szczeliny smarnej. Uwzględniono niestacjonarne zaburzenia prędkości przepływu oleju na powierzchni bieżni i suwaka łożyska. Wyniki rozwiązania dotyczą izotermicznego modelu łożyska o nieskończonej szerokości smarowanego olejem o stałej lepkości dynamicznej. Periodyczne zaburzenia prędkości wzdłuż szczeliny smarnej mogą być spowodowane drganiami wzdłużnymi elementów łożyska: bieżni i suwaka. Analizowano siłę nośności hydrodynamicznej łożyska oraz zmianę jej położenia względem suwaka, spowodowaną zaburzeniami prędkości przepływu oleju na obu powierzchniach szczeliny.
This paper presents the results of solving the modified Reynolds equation describing laminar unsteady oil flow in a planar slide bearing interspace with a linearly convergent height of the lubricating interspace. These results apply to the isothermal oil bearing model with endless width and with constant absolute viscosity. The hydrodynamic capacity force of the bearing and the change of its position in relation to the slider, caused by perturbations of oil flow velocity at both interspace surfaces were analysed.
Źródło:: Problemy Eksploatacji; 2007, 4; 157-166
1232-9312
Pojawia się w:: Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Ciśnienie i nośność wzdłużnego łożyska ślizgowego smarowanego olejem mikropolarnym
Pressure and capacity force in journal longitudinal bearing lubricated with micropolar oil
Autorzy:: Krasowski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/190523.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: smarowanie mikropolarne
wzdłużne łożysko ślizgowe
ciśnienie
nośność
micropolar lubrication
journal longitudinal bearing
hydrodynamic pressure
capacity force
Opis:: W referacie omówiono i przedstawiono rozwiązanie numeryczne równania Reynoldsa opisującego laminarny, stacjonarny przepływ czynnika smarującego o strukturze mikropolarnej w szczelinie wzdłużnego łożyska ślizgowego. Założono stałą gęstość oraz lepkości dynamiczne charakteryzujące olej mikropolarny. Punktem wyjścia są równania pędu, momentu pędu oraz równanie ciągłości przepływu, skąd otrzymano równanie Reynoldsa. Wyniki są przedstawione w postaci rozkładu ciśnienia, jego wartości maksymalnej oraz nośności w zależności od wartości liczby sprzężenia N i bezwymiarowej długości μ1 cieczy mikropolarnej. Prezentowane wyniki przedstawione są w postaci charakterystyk bezwymiarowych i porównane z rozwiązaniem dla oleju newtonowskiego.
This paper presents the results of the numerical solution for the Reynolds equation for laminar, steady oil flow in a slide plane bearing gap. Lubrication oil is fluid with micropolar structure. Materials engineering and tribology development helps to introduce oils with a compound structure (together with micropolar structure) as lubricating factors. Exploitation requirements incline designers to use special oil refining additives, to change viscosity properties. As experimental studies show, most of the refining lubricating fluids can be included as fluids of non-Newtonian properties with microstructure. In modelling properties and structures of micropolar liquid, one can introduce a dimensionless parameter within the terminal chance conversion of a micropolar liquid to a Newtonian liquid. The results are shown on diagrams of hydrodynamic pressure and capacity forces in dimensionless form in dependence on coupling number N2 and the characteristic dimensionless length of micropolar fluid μ1. Presented calculations are limited to isothermal models of bearing with infinite breadth.
Źródło:: Tribologia; 2009, 4; 125-137
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Ciśnienie i prędkość przepływu oleju w łożysku ślizgowym przy niestacjonarnym laminarnym smarowaniu
Pressure and velocity distribution in a slide journal bearing gap by laminar unsteady lubrication
Autorzy:: Krasowski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/189261.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: niestacjonarne laminarne smarowanie
łożysko ślizgowe
rozkład ciśnienia
prędkości
laminar unsteady lubrication
journal slide bearing
pressure
velocity perturbation
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki rozwiązania zmodyfikowanego ciągu równań Reynoldsa opisującego laminarny niestacjonarny przepływ oleju smarującego w szczelinie smarnej poprzecznego cylindrycznego łożyska ślizgowego. Wyniki tych rozwiązań umożliwiają wyznaczenie rozkładu prędkości oleju w kierunku wzdłużnym łożyska. Uwzględniono niestacjonarne zaburzenia prędkości przepływu oleju w kierunku obwodowym na powierzchni czopa i panewki łożyska. Wyniki rozwiązania dotyczą izotermicznego modelu łożyska o nieskończonej długości smarowanego olejem o stałej lepkości dynamicznej.
This paper shows the results of numerical solutions of modified Reynolds equations for laminar unsteady oil flow in the slide journal-bearing gap. Laminar unsteady oil flow is performed during periodic and non-periodic perturbations of bearing load or is caused by the changes of gap height in time. Above perturbations occur mostly during the starting and stopping of the machine. During modelling crossbar-bearing operations in combustion engines, bearing movement perturbations from engine vertical vibrations causes velocity flow perturbations of lubricating oil on the bearing race and on the bearing slider in the circumferential direction. This solution example applies to an isothermal bearing model with infinite length. Lubricating oil used in this model has Newtonian properties and constant dynamic viscosity. Perturbations connected with unsteady lubricating oil velocity in the circumferential direction on the slide bearing and on the slider of bearings were taken into consideration. This article also analyses pressure and velocity distributions in the bearing in the time function during the perturbation. Results are presented in the dimensionless hydrodynamic pressure and velocity distribution diagrams. Diagrams also present the velocity change during the moment of perturbations. Velocity position during perturbation was also analysed. Received solutions were compared with the solution received by the stationary lubrication flow in the slide journal bearing, which were made with the same parameter assumption by constant dynamic oil viscosity. The isothermal bearing model is similar to the friction node model by steady-state heat load conditions.
Źródło:: Tribologia; 2009, 6; 45-57
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Ciśnienie w poprzecznym łożysku ślizgowym przy laminarnym niestacjonarnym smarowaniu
Pressure in Slide Journal Bearing with Laminar Unsteady Lubrication
Autorzy:: Krasowski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/360650.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: łożysko ślizgowe
równanie Reynoldsa
laminarne niestacjonarne smarowanie
rozkład ciśnienia
OMiUO 2005
journal bearing
Reynolds equation
laminar unsteady lubrication
pressure distribution
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki rozwiązania numerycznego zmodyfikowanego równania Reynoldsa dla laminarnego niestacjonarnego smarowania poprzecznego cylindrycznego łożyska ślizgowego. Przykład rozwiązania dotyczy izotermicznego modelu łożyska o nieskończonej długości, smarowanego olejem o stałej lepkości dynamicznej. Uwzględniono zaburzenia prędkości przepływu oleju w kierunku obwodowym na czopie i panewce. Wyznaczono rozkłady ciśnienia hydrodynamicznego w postaci bezwymiarowej.
This paper presents the results of numerical solutions modified by Reynolds equation of laminar unsteady lubrication of a cylindrical slide journal bearing. The particular solutions are limited to isothermal models of bearing with infinite length lubrication by newtonian oil with constant dynamic viscosity. The disturbances are related with unsteady velocity of oil flow on the sleeve and on the journal. The results are shown in the diagram of hydrodynamic pressure in the dimensionless form in time intervals of displacement duration.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 319-329
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "bearing" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język