Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Kowalczyk, J.K." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    Biodegradowalne ciecze chłodząco-smarujące w systemach tribotechnologicznych z elementami stalowymi
    Biodegradable cutting fluids in the tribotechnological systems with steel elements
    Autorzy:
    Kowalczyk, J.
    Milewski, K.
    Kałdoński, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/404547.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Wydawnictwo AWART
    Tematy:
    biodegradowalna ciecz chłodząco-smarująca
    tarcie
    tribotechnologia
    biodegradable cutting fluids
    tribology
    friction
    wear
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań tribologicznych ze smarowaniem biodegradowalną cieczą chłodzącosmarującą zawierającą dodatek uszlachetniający – asparginian cynku. Badania tribologiczne przeprowadzono na testerze T-01 M pracującym w skojarzeniu trącym kula-tarcza w ruchu ślizgowym. Analizę struktury geometrycznej powierzchni próbek oraz przeciwpróbek przed i po testach tribologicznych wykonano profilometrem optycznym Talysurf CCI Lite. Pomiar kąta zwilżania wykonano za pomocą urządzenia KSV CAM 100 wraz z przyrządem chłodniczym. Badania wykazały, że ciecz obróbkowa doskonale spełnia swoje funkcje chłodzące i smarujące. Wpłynęła ona na powstanie przeciwtarciowych warstw granicznych, które zabezpieczyły przed bezpośrednim kontaktem powierzchni współpracujących tarciowo, co spowodowało zmniejszenie oporów ruchu w czasie prowadzenia testów.
    This paper presents the results of tribological studies under lubricated friction conditions using a biodegradable liquid with zinc aspartate as a wear-inhibiting additive. The tribological tests were carried out on using T-01 M tester with a ball sliding on a disc. The surface texture of the samples and counterspecimens were analyzed before and after the tribological tests using a Talysurf CCI Lite optical profiler. The measurement of contact angle was done with the use of KSV CAM 100 apparatus with cooling device. The test results show that the layer formed at the interface prevented the moving surfaces from coming into direct contact, reduced their resistance to motion and provided anticorrosion protection.
    Źródło:
    Obróbka Metalu; 2015, 2; 29-34
    2081-7002
    Pojawia się w:
    Obróbka Metalu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Influence of Silicon-Doped Diamond-Like Carbon Coating on the Wear of Ionic Liquid Lubricated Friction Pairs
    Wpływ powłoki diamentopodobnej domieszkowanej krzemem na zużycie węzłów tarcia smarowanych cieczą jonową
    Autorzy:
    Milewski, K.
    Madej, M.
    Kowalczyk, J.
    Ozimina, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/187857.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    DLC coating
    100Cr6 steel
    ionic liquid
    friction
    wear
    powłoka diamentopodobna
    stal 100Cr6
    ciecz jonowa
    tarcie
    zużycie
    Opis:
    This article reports the results of the study of an a-C:H:Si coating doped with silicon and produced by chemical deposition (PACVD). The effect of the coating on the tribological behaviour of IL-lubricated friction pairs was evaluated. The properties of the 100Cr6 steel specimens with and without the coating were compared. Scanning electron microscopy (SEM) and energy dispersive X-ray (EDX) analysis were used for imaging the morphology of the coating surfaces and cross-sections and for identifying the elements in the coating composition. The contact angle of the investigated surfaces was measured with an optical tensiometer. Friction tests were performed on a ball-on-disc tribometer under dry friction and when lubricated with trihexyltetradecylphosphonium bis(trifluoromethylsulfonyl) amide ionic liquid. The geometrical structure of the surfaces before and after the tribological tests was measured using an optical profilometer. The ionic liquid used with the silicon-doped diamond-like coating under friction conditions reduced the coefficient of friction and wear. The results obtained from the tests and analysis allow for the conclusion that the use of DLC coatings a-C:H:Si lubricated with trihexyltetradecylphosphonium Bis(trifluoromethylsulfonyl) amide contributes towards the improvement of tribological properties of sliding surfaces under friction.
    Artykuł poświęcony jest badaniom powłoki diamentopodobnej domieszkowanej krzemem typu a-C:H:Si uzyskanej w procesie chemicznego osadzania z fazy gazowej wspomaganego plazmą PACVD. Ocenie poddano wpływ powłoki na właściwości tribologiczne węzłów tarcia smarowanych cieczą jonową (Ionic Liquid) IL. W analizie porównano próbki ze stali 100Cr6 bez powłoki oraz pokryte powłoką diamentopodobną. Przy użyciu skaningowego mikroskopu elektronowego SEM (Scanning Electron Microscopy) wyposażonego w mikroanalizator rentgenowski EDS (X-ray Energy Dispersive Spectroscopy), zobrazowano morfologię powierzchni powłok, ich przekroje poprzeczne oraz dokonano identyfikacji pierwiastków wchodzących w skład powłoki. Wykonano również pomiary kąta zwilżania badanych powierzchni na optycznym tensjometrze. Badania tarciowe przeprowadzono na tribotesterze pracującym w skojarzeniu trącym kula–tarcza w warunkach tarcia technicznie suchego oraz z zastosowaniem smarowania cieczą jonową triheksyltetradecylphosphonium bis(triffluoromethylsulfonyl) amide. Charakterystykę struktury geometrycznej próbek przed oraz po badaniach tribologicznych przeprowadzono na profilometrze optycznym. Wyniki badań wskazały, że użyta ciecz jonowa w skojarzeniu trącym z powłoką diamentopodobną domieszkowaną krzemem wpłynęła na zmniejszenie współczynnika tarcia oraz zużycia. Otrzymane wyniki wskazują, że zastosowanie powłok diamentopodobnych typu a-C:H:Si smarowanych triheksyltetradecylphosphonium bis(triffluoromethylsulfonyl) amidem sprzyja poprawie właściwości tribologicznych węzłów tarcia w ruchu ślizgowym.
    Źródło:
    Tribologia; 2018, 282, 6; 97-106
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Properties of a Tribological System with a Diamond-Like Carbon Coating Lubricated with Environmentally Friendly Cutting Fluid
    Właściwości systemów tribologicznych z powłokami diamentopodobnymi smarowanymi wybranymi proekologicznymi cieczami
    Autorzy:
    Kowalczyk, J.
    Milewski, K.
    Madej, M.
    Ozimina, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/190082.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    non-toxic cutting fluid
    a-C:H:Si coating
    100Cr6 steel
    friction
    wear
    nietoksyczne chłodziwo
    powłoka a-C:H:Si
    stal 100Cr6
    tarcie
    zużycie
    Opis:
    This article presents experimental results obtained for an a-C:H:Si coating deposited on a 100Cr6 steel disc in sliding contact with a 100Cr6 steel ball in the presence of zinc aspartate-based cutting fluid. The study involved scanning electron microscopic examinations, contact angle measurements, tribological tests, and surface texture analysis. The experimental data suggest that the tribological properties of the diamond-like carbon (DLC) coating are satisfactory and that the non-toxic cutting fluid is well-suited to replace conventional fuels, which are toxic.
    Przedstawiono wyniki badań tribologicznych powłoki a-C:H:Si naniesionej na stali 100Cr6. Badania te przeprowadzono na testerze T-01 M pracującym w skojarzeniu trącym kula–tarcza w ruchu ślizgowym. Testy zrealizowano w warunkach tarcia technicznie suchego i ze smarowaniem chłodziwem zawierającym asparginian cynku oraz konwencjonalnym chłodziwem na bazie oleju mineralnego. Ponadto wykonano badania identyfikacji pierwiastków wchodzących w skład powłoki a-C:H:Si, pomiar kąta zwilżania oraz analizę struktury geometrycznej powierzchni tarcz przed oraz po testach tribologicznych. Zastosowane w badaniach nietoksyczne chłodziwo wpłynęło na zmniejszenie zużycia liniowego, co bezpośrednio wpłynęło na mniejsze ślady wytarcia. Powłoka a-C:H:Si charakteryzowała się zadowalającymi właściwościami tribologicznymi.
    Źródło:
    Tribologia; 2018, 281, 5; 19-26
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The mechanism and kinetics of ozone formation in a pulse radiolysis study of the Ar-O2 system
    Autorzy:
    Wojciechowski, K.
    Sugier, D.
    Wnorowski, K.
    Kowalczyk, J.
    Jówko, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/147852.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
    Tematy:
    pulse radiolysis
    argon
    oxygen
    ozone
    Opis:
    The mechanism and kinetics of O3 formation after an electron pulse have been studied in the Ar-O2 systems by time resolved optical measurements at gamma = 260 nm. The second order rate constant of energy transfer from excited Ar(4s,4p) states to O2 molecules: (1) Ar*,Ar** + O2 → O2* + Ar, was found to be (8.9 ± 2.1) x 10-10 cm3 s-1. It was found also the evidence of the third order process contribution to the energy transfer: (2) Ar*,Ar** + Ar + O2 → products, with the rate constant in the range (1.5-3.7) x 10-29 cm6 s-1. The rate constant of the deactivation of excited ozone molecules by O2 was found to be (5.1 ± 0.6) ´ 10-15 cm3 s-1.
    Źródło:
    Nukleonika; 2005, 50,suppl.2; 29-33
    0029-5922
    1508-5791
    Pojawia się w:
    Nukleonika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Morfologia powłok TiCN nanoszonych techniką fizycznego osadzania z fazy gazowej (PVD)
    Morphology of TiCN coating deposited by physical vapour deposition technique
    Autorzy:
    Madej, M.
    Ozimina, D.
    Kowalczyk, J.
    Pawelec, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/404424.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Wydawnictwo AWART
    Tematy:
    titanium nitride-carbide coating
    TiCN coating morphology
    cutting tool
    azotek tytanu
    morfologia powłoki
    narzędzia tnące
    TiCN
    Opis:
    In this paper the results of researches of coatings TiCN morphology were presented. Tested coating were deposited by PVD technique on tool steel HS6-5-2C surface. Coating thickness were measured by means of compact device Calotest CATs and optical microscope. Coating structure and its chemical analysis were made with the aid of electron microscope JSM 7100F with analyzer EDS. Hardness of coating were measured with the aid of hardness tester INNOVATEST. On the base of investigations results it was found that morphology features of tested coating fulfil potential requirements, e.g. on cutting tool edges or on machine elements worked in rugged conditions (great load, high temperature).
    W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczących morfologii powłok węglikoazotku tytanu TiCN uzyskanych w procesie fizycznego osadzania z fazy gazowej PVD na stali narzędziowej HS6-5-2C. Pomiaru grubości powłoki dokonano przy użyciu kompaktowego urządzenia Calotest CATc oraz mikroskopu optycznego. Obserwacje struktury i analizę składu chemicznego wykonano skaningowym mikroskopem elektronowym JSM 7100F wyposażonym w analizator EDS. Twardość zmierzono twardościomierzem INNOVATEST. Na podstawie rezultatów badań stwierdzono, że cechy morfologiczne badanych powłok spełniają potrzeby wynikające z ich potencjalnych zastosowań, a więc na ostrzach narzędzi skrawających i na elementach pracujących w trudnych warunkach (duże obciążenie, wysoka temperatura).
    Źródło:
    Obróbka Metalu; 2017, 3; 18-21
    2081-7002
    Pojawia się w:
    Obróbka Metalu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Właściwości powłok TiCN wytwarzanych techniką PVD
    Properties of PVD TiCN coatings
    Autorzy:
    Madej, M.
    Ozimina, D.
    Kowalczyk, J.
    Pawelec, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/404563.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Wydawnictwo AWART
    Tematy:
    cutting tools
    TiCN coating
    friction
    wear
    narzędzia tnące
    powłoki TiCN
    tarcie
    Opis:
    This paper discusses properties of TiCN coating. The coatings was deposited by PVD technique (physical vapour deposition) on high-speed tool steel (HS6-5-2C). The tribological tests were performed with an Anton Paar tribometer for a ball-on-disc configuration in the sliding contact. The surface texture of the discs was analyzed before and after the tribologial tests with a Talysurf CCI Lite optical measurement system. It was found that the specimens made of HS6-5-2C steel coated with TiCN were more resistant to wear and lower values of the coefficient of friction than the uncoated specimens.
    W artykule przedstawiono wyniki badań właściwości powłok węglikoazotku tytanu TiCN uzyskanych w procesie fizycznego osadzania z fazy gazowej (PVD) na stali narzędziowej HS6-5-2C. Badania tribologiczne wykonano na tribometrze Anton Paar pracującym w skojarzeniu kula-tarcza w ruchu ślizgowym. Analizę struktury geometrycznej powierzchni próbek przed i po testach tribologicznych wykonano profilometrem optycznym Talysurf CCI Lite. Badania wykazały, że powłoka dobrze spełnia swoje funkcje przeciwzużyciowe. Jej obecność wpłynęła na zmniejszenie oporów ruchu – podczas testów uzyskano mniejszy współczynnik tarcia niż dla podłoża bez pokrycia.
    Źródło:
    Obróbka Metalu; 2017, 4; 9-13
    2081-7002
    Pojawia się w:
    Obróbka Metalu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation of wear of machine parts made of Armox 600, Ramor 500 and S355 steel with the use of the rotating bowl unit
    Badanie zużycia elementów maszyn wykonanych ze stali Armox 600, Ramor 500 oraz S355 z wykorzystaniem metody wirującej misy
    Autorzy:
    Romek, D.
    Ulbrich, D.
    Selech, J.
    Włodarczyk, K.
    Kowalczyk, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/335120.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    abrasive wear
    armor steel
    rotating bowl unit
    agricultural machinery
    wear of machine parts
    maszyny rolnicze
    stanowisko wirująca misa
    zużycie części maszyn
    blacha pancerna
    Opis:
    Application of materials of adequate hardness and abrasion resistance is important from the point of view of the exploitation of agricultural and heavy-duty machinery, especially the components of those machines that work in the ground. Therefore, the main goal of the studies is to determine the mass loss of 7 and 8 mm thick samples made of Armox 600, Ramor 500 and S355 steel. The study was carried out in abrasives such as quartz sand in a rotating bowl unit, and the distance after which the specimens were examined was 33.3, 66.6 and 100 km. Samples were made in the shape of a chisel. The largest loss of material over a distance of 100 km was recorded for a Ramor 500 steel sample, while the smallest for the Armox 600 steel sample.
    Zastosowanie materiałów o odpowiedniej twardości oraz odporności na ścieranie jest istotne z punktu widzenia eksploatacji maszyn rolniczych i do robót ziemnych, a w szczególności elementów tych maszyn, które pracują w gruncie. Dlatego celem badań, przedstawionych w niniejszym artykule, jest określenie ubytku masowego próbek o grubości 7 i 8 mm, wykonanych ze blach Armox 600, Ramor 500 i S355. Badanie prowadzono w środowisku ściernym (piasek kwarcowy), na stanowisku typu „wirująca misa”, a dystans po którym badano ubytek masowy próbek wynosił 33,3, 66,6 oraz 100 km. Próbki wykonane były w kształcie dłuta do pługa. Największy ubytek materiału na dystansie 100 km zanotowano dla próbki ze stali Ramor 500, natomiast najmniejszym zużyciem podczas badań laboratoryjnych cechowała się próbka ze stali Armox 600.
    Źródło:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2017, 62, 2; 93-95
    1642-686X
    2719-423X
    Pojawia się w:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Laboratory studies of pneumatic transport of grain with the use of air stream amplifier KW
    Badania laboratoryjne pneumatycznego transportu ziarna z wykorzystaniem wzmacniacza strumienia powietrza KW
    Autorzy:
    Romek, D.
    Ulbrich, D.
    Włodarczyk, K.
    Selech, J.
    Kowalczyk, J.
    Adamkiewicz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/336586.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    pneumatic transport
    grain
    air stream
    transport pneumatyczny
    ziarno
    strumień powietrza
    Opis:
    The main goal of the research was to design and build a prototype of device used for pneumatic transport, which will increase the difference of pressure in the pipeline and will increase velocity of the airflow during the transport of materials over different distances. During design process of the device using graphics software assumes that the system of separation of grain and air should be eliminated. The device is applicable in systems that need additional air amplifier, without the cyclone-filter system. The results confirmed that in the rearmost point of the pipeline dynamic pressure was lower than the pressure at the nearer measuring points. In addition, analysis of the transported grain did not show his deformation. During the test of the device only a slight increase in the temperature of the transported material was noted.
    Celem wykonanych badań było zaprojektowanie i wykonanie prototypu urządzenia do transportu pneumatycznego, które pozwoli na zwiększenie różnicy ciśnień w rurociągu oraz umożliwi wzrost prędkości strumienia powietrza podczas transportu materiałów na różnych odległościach. Podczas projektowania urządzenia z wykorzystaniem programów graficznych za- łożono, że należy wyeliminować system separacji ziarna i powietrza. Urządzenie znajduje zastosowanie w układach potrzebujących dodatkowego wzmocnienie strumienia powietrza, bez zbędniej konieczności użycia filtrocyklonów. Wyniki badań potwierdziły, że w najodleglejszym miejscu rurociągu ciśnienie dynamiczne było niższe od ciśnienia panującego w punktach pomiarowych położonych bliżej. Ponadto analiza stanu transportowanego ziarna nie wykazała jego deformacji, a zauważono jedynie niewielki wzrost temperatury materiału, który był transportowany.
    Źródło:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2017, 62, 2; 96-99
    1642-686X
    2719-423X
    Pojawia się w:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The usefulness of briquettes and pellets from selected plant materials for energy purposes
    Przydatnosc brykietu i peletu z wybranych materialow roslinnych na cele energetyczne
    Autorzy:
    Kowalczyk, J.
    Zarajczyk, J.
    Sobczak, P.
    Mazur, J.
    Rudy, S.
    Cycan, D.
    Winiarczyk, M.
    Jadwisienczak, K.
    Zalewska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/793415.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    briquette
    pellet
    plant material
    wheat straw
    rye straw
    maize straw
    energy purpose
    energetics
    calorific value
    combustion heat
    statistical analysis
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 2
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assessment of quality and cost of manufacturing agricultural machinery made by FDM method
    Ocena jakości i kosztów wytworzenia elementów maszyn rolniczych wykonanych metodą FDM
    Autorzy:
    Romek, D.
    Ulbrich, D.
    Selech, J.
    Garstecki, J.
    Włodarczyk, K.
    Kowalczyk, J.
    Staszak, Ż.
    Marcinkiewicz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/337599.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    agricultural machinery
    3D printing
    quality
    cost of manufacturing
    maszyny rolnicze
    wydruk 3D
    jakość
    koszty produkcji
    Opis:
    The use of 3D printing technology allows to make simple machine parts including agricultural machinery in home conditions using FDM printers. Printing technology can be used to produce machine components that are subject to accelerated wear or variable strains that damage them. It is an alternative to parts made of plastics whose cost is significant and the availability is limited. The article presents an analysis of the quality of printed elements and the cost of their production from one of the most commonly used printing material which is ABS. The FENDT 412 Vario tractor engine cover latch assembly was analyzed. The results of the research indicate the possibility of using 3D printers for the production of agricultural machine parts in the home conditions. Elements with the required shape and strength were obtained at much lower production costs.
    Zastosowanie technologii druku 3D pozwala na wykonywanie prostych elementów maszyn, w tym również maszyn rolniczych w domowych warunkach, z wykorzystaniem drukarek FDM. Technologia drukowania może zostać wykorzystana do wytwarzania elementów maszyn, które ulegają przyspieszonemu zużyciu lub są narażone na zmienne naprężenia, powodujące ich uszkodzenie. Jest to alternatywa dla części wykonanych z tworzyw sztucznych, których koszt zakupu jest znaczny, a dostępność ograniczona. W artykule poddano analizie jakość wydrukowanych elementów oraz koszt ich wytworzenia z jednego z najczęściej wykorzystywanych podczas drukowania tworzyw, jakim jest ABS. Analizie poddano zespół zatrzasku pokrywy silnika ciągnika rolniczego FENDT 412 Vario. Wyniki badań wskazują na możliwość wykorzystania drukarek 3D do produkcji elementów maszyn rolniczych w warunkach gospodarstwa domowego. Uzyskano elementy o wymaganych kształtach i wytrzymałości, przy znacznie mniejszych kosztach produkcji.
    Źródło:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2018, 63, 1; 75-78
    1642-686X
    2719-423X
    Pojawia się w:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental and simulation research of forces and stresses acting on the hoe coulter
    Badania eksperymentalne i symulacyjne sił i naprężeń działających na redlicę
    Autorzy:
    Selech, J.
    Ulbrich, D.
    Włodarczyk, K.
    Kowalczyk, J.
    Kęska, W.
    Spiczak-Brzeziński, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/336524.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    agricultural machinery
    coulters
    forces
    stresses
    computer simulation
    maszyna rolnicza
    redlica
    siła
    naprężenie
    symulacja komputerowa
    Opis:
    The main aim of the experiment was to determine in the laboratory conditions forces acting on the hoe coulter. The measurements were carried out on an abrasive test unit type "rotating bowl" unit using designed and built measuring system. The velocity of the coulter was in the range of 1,11 to 2,22 m·s-1, and the depth of penetration into the river sand was 40 or 60 mm. On the basis of the designated forces a computer simulation of stresses and displacements of the coulter tip was carried out. The obtained results made it possible to know the relation between aggravating forces, velocity and depth of immersion of the coulter in the soil, which can be used to calculate wear rates or the coulter levers strength.
    Głównym celem przeprowadzonego eksperymentu było wyznaczenie w warunkach laboratoryjnych sił działających na redlicę, która przemieszczała się z prędkościami liniowymi w zakresie od 1,11 do 2,22 m·s-1, a jej zagłębienie w piasku rzecznym wynosiło 40 lub 60 mm. Pomiary przeprowadzono na stanowisku, do badań elementów maszyn pracujących gruncie, typu „wirująca misa” z wykorzystaniem zaprojektowanego i zbudowanego układu pomiarowego. Na podstawie wyznaczonych sił przeprowadzono symulację komputerową naprężeń i przemieszczenia redlicy. Uzyskane wyniki pozwoliły na poznanie zależności pomiędzy siłami obciążającymi układ, a prędkością i głębokością redlicy podczas pracy w środowisku gruntowym. Uzyskane dane mogą być wykorzystane zarówno do obliczenia nacisków gruntu na powierzchnię redlicy w celu wyznaczenia intensywności zużywania ściernego jak i do obliczeń wytrzymałościowych dźwigni redlicznych.
    Źródło:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2016, 61, 2; 92-96
    1642-686X
    2719-423X
    Pojawia się w:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the costs of regeneration of excavator buckets used for brown coal excavation
    Analiza kosztów regeneracji koparek wielonaczyniowych stosowanych w kopalniach węgla brunatnego
    Autorzy:
    Ulbrich, D.
    Selech, J.
    Romek, D.
    Sieńkowski, M.
    Włodarczyk, K.
    Kowalczyk, J.
    Staszak, Ż.
    Marcinkiewicz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/335701.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    excavators
    excavator bucket
    brown coal
    mines
    koparki
    czerpak koparki
    węgiel brunatny
    kopalnie
    Opis:
    The paper presents the most frequently applied multibucket excavator solutions used in brown coal surface mining. The authors have analyzed the design of the excavator bucket individual components in terms of its wear during operation and the possibility of regeneration. The main aim of the performed analyses was to determine the costs of regeneration of the excavator buckets for selected multibucket excavators. Four selected excavators have been subject to the cost analysis. The cost of regeneration was estimated based on the prices of individual components such as bucket teeth, knives, forging, face as well as labor time needed to carry out full bucket regeneration. Based on the performed calculations and the experience of the mining personnel, it has been observed that in terms of economy, regeneration of an excavator bucket is more cost effective than purchasing a new one. However, severe mine working conditions as well as random damage sometimes force a purchase of new buckets for the excavators.
    W artykule przedstawiono najczęściej wykorzystywane rozwiązania koparek wielonaczyniowych stosowanych w kopalniach odkrywkowych węgla brunatnego. Ponadto przeanalizowano budowę poszczególnych części czerpaka pod kątem jego zużycia podczas pracy, jak również możliwości regeneracji. Głównym celem wykonanych analiz było określenie kosztów regeneracji czerpaków, dla wybranych koparek wielonaczyniowych. Analizie kosztów poddano 4 wybrane koparki pracujące w kopalniach węgla brunatnego w Polsce. Koszty regeneracji oszacowano na podstawie cen poszczególnych części, takich jak np. zęby, noże, odkuwki, płaszcz, jak również liczby roboczogodzin niezbędnych do wykonania pełnej regeneracji jednego czerpaka. Na podstawie wykonanych obliczeń oraz doświadczeń pracowników kopalni należy stwierdzić, że pod względem ekonomicznym regeneracja czerpaków jest bardziej opłacalna niż zakup nowego. Niemniej jednak ciężkie warunki pracy w kopalni oraz losowe uszkodzenia powodują konieczność zakupu nowych czerpaków koparek wielonaczyniowych.
    Źródło:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2018, 63, 1; 135-139
    1642-686X
    2719-423X
    Pojawia się w:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ rodzaju paliwa na wybrane parametry procesu spalania w silniku o zapłonie samoczynnym
    The influence of the type of fuel on selected combustion parameters in a diesel engine
    Autorzy:
    Sander, P.
    Daniłowicz, Ł.
    Kowalczyk, J.
    Longwic, R.
    Lotko, W.
    Górski, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315189.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    paliwo silnikowe
    proces spalania
    parametry spalania
    parametry pracy silnika
    silnik o zapłonie samoczynnym
    silnik spalinowy
    motor fuel
    combustion process
    combustion parameters
    engine parameters
    diesel engine
    compression ignition engine
    combustion engine
    Opis:
    W artykule przedstawiono uzyskane wartości wybranych parametrów procesu spalania zachodzącego w silniku o zapłonie samoczynnym przy zasilaniu paliwami standardowymi i uszlachetnionymi - pochodzącymi od różnych producentów (Orlen, BP, Shell). Badania prowadzono w warunkach statycznej pracy silnika: na biegu jałowym oraz w warunkach ruchu pojazdu na hamowni podwoziowej z ustaloną prędkością 50 km/h.
    The article presents the obtained values of selected parameters of the combustion process in a diesel engine with standard and enriched fuel - from different manufacturers (Orlen, BP, Shell). The study was conducted in conditions of a static engine running (at idle gear) and under the conditions of a moving vehicle on the chassis dynamometer with a fixed speed of 50 km/h.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1339-1345
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies