Temat: rail systems - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Diagnostyka zasilania systemów sterowania ruchem kolejowym
Diagnosis of power systems of rail control systems
Autorzy:: Chrzan, M.
Kornaszewski, M.
Nowakowski, W.
Ciszewski, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250363.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: ruch kolejowy
sterowanie ruchem
aplikacja KomNet ZUS
rail control systems
KomNet ZUS application
Opis:: W artykule została przedstawiona problematyka diagnostyki zasilania systemów sterowania ruchem kolejowym na przykładzie aplikacji KomNet ZUS.
Computer railway control systems need the reliable power. The issue is crucial for the dispersed systems. The article presents the problem of control the power systems on the base of KomNet ZUS application.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 9; 129-134, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Zasilanie stacyjnych systemów sterowania ruchem kolejowym
Power supply of station railway traffic control systems
Autorzy:: Kornaszewski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/317102.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: systemy srk
systemy zasilania
transport kolejowy
supply systems
signaling systems
rail transport
Opis:: Urządzenia stacyjne sterowania ruchem kolejowym ze względu na przeznaczenie muszą mieć zapewnione bezprzerwowe zasilanie. Nawet chwilowy brak napięcia zasilającego może spowodować nieodwracalne skutki związane z zaistnieniem niepożądanych zdarzeń z udziałem pociągów, czy ofiarami w ludziach. Dlatego urządzeniom sterowania ruchem kolejowym zapewnia się trzy niezależne źródła zasilania, w tym jedno zasadnicze i dwa rezerwowe. Szczegółowe wymagania dotyczące zasilania tych urządzeń zostały przedstawione w wytycznych technicznych budowy urządzeń srk Ie-4 (WTB-E10).
The station railway traffic control devices must be provided with the uninterruptible power supply for the intended use. Even a temporary lack of the power supply can cause irreversible consequences. Their effects can be associated with the occurrence of adverse events involving trains or casualties in people. Therefore, there are three independent power sources intended for the railway traffic control devices including one basic and two reserve sources. The specific requirements for the power supply of these devices are presented in the technical guidelines for the railway traffic control devices construction Ie-4 (WTB-E10).
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 806-809, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Wykorzystanie czujników indukcyjnych w układach lokalizacji pojazdów szynowych
Application of inductive sensors in rail vehicles localization
Autorzy:: Kornaszewski, M.
Nowak, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251268.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: czujnik indukcyjny
pojazd szynowy
układy lokalizacji
sterowanie ruchem kolejowym
inductive sensor
rail vehicle
location systems
control railway traffic
Opis:: W artykule przedstawiono charakterystykę techniczną czujników indukcyjnych, ze szczególnym naciskiem na ich zastosowanie w układach sterowania ruchem kolejowym. Bezpieczeństwo ruchu pociągów jest uzależnione od poprawności identyfikacji miejsca przebywania pociągu. Uwzględniono klasyfikację czujników indukcyjnych wg różnych kryteriów, zasadę działania oraz możliwości wynikające z ich zastosowania.
The paper presents technical characteristic of inductive sensors with particular emphasis on railway traffic control. The safety train is dependent on correct identification of train on the track. The paper is also concerned with classification of inductive sensors, their principle of operation and their potential applications.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 439-441
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "rail systems" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język