- Tytuł:
-
Analiza skuteczności metod poprawy miejskich zachowań komunikacyjnych
Efficiency analyse for urban travel behaviours improvement methods - Autorzy:
-
Kornalewski, L.
Malasek, J. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/192548.pdf
- Data publikacji:
- 2015
- Wydawca:
- Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
- Tematy:
-
miejska polityka transportowa
zachowania komunikacyjne
rozwój zrównoważony
urban transport policy
travel behaviors
sustainable development - Opis:
-
Udział emisji gazów cieplarnianych ciągle rośnie, podczas
gdy realizacja celu środowiskowego Unii Europejskiej wymaga
ich ograniczenia do roku 2050 aż o 80% (w stosunku do emisji z roku
1990), a sektor transportu generuje 23% emisji CO2. Trwają starania
o nakłonienie kierowców do zmiany zachowań komunikacyjnych
i korzystanie w większym stopniu z bardziej ekologicznych środków
transportu. Wzrost efektywności tych działań wymaga jednak dalszych
badań nad skutecznością różnych metod wdrażania polityki
transportu zrównoważonego. Celem badawczym projektu Step-by-
‑Step była identyfikacja najbardziej skutecznych działań podejmowanych
w miastach europejskich, z uwzględnieniem wszelkich różnic
strukturalnych i kulturowych, wpływających na zachowania komunikacyjne
mieszkańców. 31 analizowanych działań uszeregowano
w czterech kategoriach obejmujących różne metody oddziaływania:
poprzez promocję transportu zbiorowego, nakłanianie do rzadszego
korzystania z samochodu, promocję środków transportu bardziej
przyjaznych środowisku i konsekwentną realizację założeń przyjętej
przez miasto polityki transportowej. W artykule przedstawiono dziewięć
metod poprawy miejskich zachowań komunikacyjnych, uznanych
za najciekawsze, innowacyjne i najbardziej skuteczne.
The share of transport in climate emissions is still rising; to meet EU environment policy targets a reduction of at least 80% in 2050 compared to 1990 is needed. The transport sector accounts for 23% of energy related CO2 emissions globally. For decades governments have tried to influence citizens travel behaviour and encourage them to opt for sustainable alternatives to the car use. There is a need for more knowledge on effectiveness of policy measures and successful implementation as well as on specific circumstances at the local/regional level methods. The research objective of the Step-by-Step project was to identify potential successful policy measures for changing the transport behaviour of people based on structural differences between cities and cultures. In the framework of the Step-by-Step project 31 cases were divided into four categories according to the type of applied influence measures: related to: the public transport promotion, car drop, eco-friendly travel modes promotion and connected with sustainable urban transport policy. In this article nine cases, apparently the most successful and applied measures (considered as innovative and/or well done) which could be announced best practices for wide dissemination, are analyzed. - Źródło:
-
Transport Miejski i Regionalny; 2015, 6; 10-15
1732-5153 - Pojawia się w:
- Transport Miejski i Regionalny
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł