Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Elements" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Analysis of the detonation initiation point position influence on the cylindrical fragmentation warhead effectiveness
    Autorzy:
    Panowicz, R.
    Konarzewski, M.
    Trypolin, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/243709.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    finite elements method
    dynamics
    directed fragmentation warheads
    Opis:
    The article presents results of the numerical analyses of the fragmentation warhead, which is one of the key elements of the missile used to combat anti-tank missiles. The fragmentation warhead is composed of such elements as outer casing, inner casing, explosive material and fragmentation liner. The fragmentation liner is built from steel spheres or cylinders embedded in epoxy resin. As a result of the explosive material detonation the pressure wave is generated, which affects the liner, causes its fragmentation, and drives each splinter. In order to perform numerical analyses the model of the cylindrical fragmentation warhead with a diameter of 80 millimetres and a length of 100 mm was prepared. The fragmentation liner consists of steel spheres with a diameter of 5 mm. It was assumed in simulation that the detonating material is the plastic explosive C4. The influence of the position of the explosive charge detonation initiation point of the fragmentation warhead on its effectiveness was studied. Effectiveness was evaluated by measuring the maximum speed obtained by the fragments and their spatial distribution. A three-dimensional model of the studied system has been prepared using the MSC Patran software and the numerical analyses were performed using the finite element method with explicit scheme of the time integration implemented in the LS-Dyna solver. To model gas domain Arbitrary Lagrangian-Eulerian (ALE) method was used and interaction between gas and solid body was modelled with FSI coupling.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2016, 23, 1; 263-270
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation of impact of the deflector shape on effectiveness of weakening the blast wave originating from a mine or IED
    Autorzy:
    Panowicz, R.
    Nowak, J.
    Konarzewski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/244439.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    finite elements method
    simulation
    military vehicles
    deflector
    Opis:
    The situations which our forces faced during various stabilization military missions showed that light armored vehicles are not secure enough in the case of the mine or improvised explosive devices explosion. Nowadays, the primary way of protection against this type of threat is application of a V-shape bottom in the vehicle. Such a configuration of the bottom allows dissipation of explosion energy whereby the impulse, which is transmitted to the construction – the vehicle bottom or frame, has a much lower value than in the case where the bottom is flat. In the literature it is possible to find the results of model tests on an experimental laboratory test stand. These studies show that the value of the impulse which is transmitted to the structure depends on the shape of the deflector, actually on its angle. Assuming the above condition, there were performed numerical analyses of the values of the impulse transmitted to the construction for deflectors with different angles and for a variety of loads masses. The aim of the numerical analyses was to find the optimal angle of the deflector for the considered situation. In this model, the optimal value of the angle is that in which the considered value of the impulse transmitted to the construction reaches the minimum value. For this purpose, there was made a finite element model of deflector corresponding to the conditions of the experiment. The shell elements were used in this model. The model was loaded with a pressure impulse derived from the detonation of an explosive. The blast wave interaction with the structure was modeled using the fluid structure interaction. The numerical analyses were based on the finite element method with the explicit time integration method implemented in the LS-DYNA program.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2013, 20, 2; 329-334
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Introduction to numerical analysis of directed fragmentation warheads
    Autorzy:
    Panowicz, R.
    Nowak, J.
    Konarzewski, M.
    Niezgoda, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/243275.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    finite elements method
    dynamic
    directed fragmentation warheads
    Opis:
    The aim of the paper is to presents one of the possible approaches to the numerical analysis of the behaviour of directed fragmentation war heads. These kinds of warheads consists of: metallic or composite cover, explosive material and a driven and fragmentation liner. The explosives are initiated by a booster causes driving the liner in a few milliseconds up to about 900 m/s. The liner fragments into many parts during this intensive and dynamic load. The fragments move in a cone which dimensions depend on the warheads shape and mechanical parameters of others warheads parts. All of the warheads elements are selected to meet the assumed parameters. The fragments velocity, their mass or geometric dimensions and cone angle are the most important parameters of the warheads fragments. Such a warhead, in the initial phase of the liner driving can be numerically modelled in the field of the continuum damage mechanics. Such a description is presented in other papers. This approach in a further phase of driving cause the increases of inaccuracies. Therefore, this paper proposes the use of ALE and FSI approach to describe the behaviour of the fragmentation warheads. A three-dimensional numerical model of the directed fragmentation warheads was made in the MSC Patran, and the dynamic phenomena analysis used a nonlinear finite element method implemented in the LS-Dyna program.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2013, 20, 4; 319-325
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of destructor case type on behaviour of fragments in military vehicles active protection system
    Autorzy:
    Nowak, J.
    Panowicz, R.
    Konarzewski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/243721.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    finite elements method
    simulation
    military vehicles
    directed fragmentation warheads
    Opis:
    Military vehicles active protection systems against cumulative missiles are designed to destroy the attacking missile before it hits the vehicle armour. The article presents the results of numerical studies of one of the elements of active protection system, which is the fragmentation destructor. A typical directed fragmentation warhead consists of a few parts: metallic or composite case, explosive material and fragmentation elements in the form of spheres, cylinders. The authors of this study evaluated the influence of the destructor case type – in particular material – on the effectiveness of the destructor. The effectiveness was evaluated on the basis of the maximum speed of balls. Evaluation was performed for the selected balls from each layer. Numerical calculations were performed for two materials of the case: steel and aluminum. It was assumed in simulation that the detonating material is the plastic explosive C4. The numerical analyses were based on the finite element method with the explicit time integration method implemented in the Ls-Dyna program. The interaction of solid and gaseous medium has been modelled using ALE coupling. Mechanical properties of the case were described using a simplified Johnson-Cook type material. The detonation process was described using programmed burn model approximations, and the behaviour of detonation products was described with the JWL (John, Wilkins, Lee) equation.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2014, 21, 1; 183-187
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical and Experimental Analysis of Effectors Used in Active Protection Systems
    Numeryczno-eksperymentalne analizy efektorów stosowanych w systemach obrony aktywnej
    Autorzy:
    Panowicz, R.
    Niezgoda, T.
    Konarzewski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/403869.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    mechanics
    finite elements method
    dynamics
    directed fragmentation
    warheads
    mechanika
    metoda elementów skończonych
    dynamika
    głowica odłamkowa
    Opis:
    The paper presents numerical and experimental analyses of effectors used in active protection systems. In the numerical analyses, the ALE method was used with FSI. Two types of destructors were analysed. The first destructor is a rectangular directed fragmentation warhead which can be mounted on the protected object. The second one is cylindrical and is a component of an antimissile. In both types of destructors we can distinguish several main parts, such as: the case, explosive material and fragmentation liner. The fragmentation liner is built from resin with submerged metallic spheres or cylinders. The fragmentation liner forms a cloud of fragments when the explosive material, located in direct contact with the liner, explodes. In order to perform numerical analyses, three-dimensional models of the destructors were designed in the HyperMesh software. The numerical analyses were performed with the Ls-Dyna software. The results of experimental tests carried out on one of the destructors are also presented in the study.
    W artykule zaprezentowano numeryczne i eksperymentalne analizy wybranych efektorów stosowanych w systemach obrony aktywnej. W analizach numerycznych wykorzystano metodę ALE wraz ze sprzężeniem płyn-ciało stałe. Analizom poddano dwa typy destruktorów. Pierwszy z nich ma postać prostopadłościennej kasety i może być zamontowany na ochranianym obiekcie. Drugi ma formę walca i jest elementem antypocisku. W obydwu rodzajach destruktorów można wyróżnić kilka zasadniczych części, takich jak: obudowa, materiał wybuchowy oraz warstwa odłamkująca. Warstwa odłamkująca składa się z żywicy wraz z zatopionymi metalowymi sferami bądź cylindrami. Jej celem jest wytworzenie chmury odłamków, w wyniku detonacji znajdującego się w bezpośrednim z nią kontakcie materiału wybuchowego. W celu przeprowadzenia analiz numerycznych przygotowano trójwymiarowe modele rozpatrywanych destruktorów z wykorzystaniem oprogramowania Hypermesh. Analizy numeryczne przeprowadzono, wykorzystując program LS-Dyna. W dalszej części artykułu przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych przeprowadzonych na jednym z badanych destruktorów.
    Źródło:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2016, 7, 3 (25); 113-126
    2081-5891
    Pojawia się w:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie głowicy odłamkowej z wykorzystaniem sprzężenia ALE
    Numerical Modeling of Fragmentation Warhead Using ALE Feedback
    Autorzy:
    Konarzewski, M.
    Panowicz, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/403945.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    mechanika
    metoda elementów skończonych
    dynamika
    głowica odłamkowa
    mechanics
    finite elements method
    dynamics
    directed fragmentation warheads
    Opis:
    W artykule zaprezentowano metodykę numerycznego modelowania głowic odłamkowych wraz z przyjętymi założeniami oraz wstępne wyniki analiz numerycznych otrzymanych na jej podstawie. Istnieje kilka metod numerycznego modelowania zjawisk fragmentacji. Jedną z najpopularniejszych, wykorzystaną w poniższej pracy, jest zastosowanie metody ALE wraz ze sprzężeniem płyn – ciało stałe. Analizie poddano głowicę odłamkową w formie walca o długości 100 i średnicy 80 mm, składającą się z czterech podstawowych elementów: obudowy zewnętrznej, obudowy wewnętrznej, materiału wybuchowego oraz warstwy odłamkującej. Warstwa odłamkująca zbudowana jest z żywicy wraz z zanurzonymi w niej metalowymi kulkami, których celem jest stworzenie chmury odłamków po detonacji głowicy. Rozlot odłamków jest charakteryzowany przez kilka kluczowych wartości, takich jak prędkość odłamków czy ich rozkład w przestrzeni. Przygotowano trójwymiarowy model głowicy odłamkowej, wykorzystując oprogramowanie Hypermesh, a następnie przeprowadzono analizy numeryczne z wykorzystaniem programu LS-Dyna. W wyniku przeprowadzonych analiz określono maksymalną prędkość uzyskiwaną przez odłamki oraz ich rozkład przestrzenny.
    The article presents introduction to numerical simulation of directed fragmentation warheads used for destroying projectiles with shaped charges. There are several methods for numerical modelling of such a phenomenon. One of the most common methods is to use Arbitrary Lagrangian-Eulerian (ALE) method alongside with fluid-structure interaction (FSI). Fragmentation warhead, in the form of 100 mm length cylinder with 80 mm diameter, consists of four main parts: internal and external case, explosive material, and fragmentation liner. Fragmentation liner is built from resin with submerged metallic spheres. After detonation, the liner fragments into many parts. Flight of the debris is characterized by a number of key values such as speed of the debris or their distribution in space. A three-dimensional model of a fragmentation warhead was prepared using Hypermesh software and numerical analyses were performed using LS-Dyna software. As a result of numerical analyses, the maximum velocity of the fragmentation liner and spatial distribution of fragments were determined.
    Źródło:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2016, 7, 2 (24); 105-116
    2081-5891
    Pojawia się w:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies