Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Recycling" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
The chosen aspects of end of life vehicles recycling
Wybrane aspekty recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji
Autorzy:
Kamińska, E.
Wojciechowski, A.
Merkisz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244223.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
recykling pojazdów wycofanych z eksploatacji
metody recyklingu
recycling
end-of-life vehicles
recycling method
Opis:
According to the data from the Ministry of Finance, in January 2007 alone, there were 69 2 71 used passenger cars imported to Poland from the European Union. This represents an increase of over 85.7% more cars as compared to the January last year. This figure amounts to over 761 Mg of future waste to be recycled. As the amount of disused cars increases every year, utilization of the waste from these cars is becoming a problem. The article presents analysis of the problems with the system of recycling disused cars. The particular attention of the authors has been paid to the pro-ecological aspect of vehicles design, which the car manufacturers have been obliged to, by the European Parliament and Council Directive Nr 2000/53/WE of2000. The share of composite materials and plastics used in the car industry is ever increasing. Modification of the materials to facilitate disassembly and vehicle recycling is one of the problems of contemporary recycling. The analysis presented in the article will encompass materials used in vehicle production, susceptibility to various recycling methods and solutions implemented by selected car manufacturers. The article described also the basic legal requirements for car manufacturers resulting from a law on End of Life vehicles.
Według danych Ministerstwa Finansów tylko w styczniu 2007r. z Unii Europejskiej sprowadzono do Polski 69271 używanych samochodów osobowych. Stanowi to wzrost o ponad 85,7% więcej samochodów w odniesieniu do stycznia ubiegłego roku. Liczba ta daje ponad 761 Mg odpadów do przyszłego przetworzenia. W związku ze wzrostem liczby pojazdów wycofywanych corocznie z eksploatacji problemem staje się zagospodarowanie odpadów pochodzących z tych pojazdów. W artykule przedstawiono analizę problemów związanych z systemem recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Szczególną uwagę autorzy zwrócili na aspekt proekologicznego projektowania pojazdów, do którego producenci samochodów zostali zobligowani między innymi Dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady Nr 2000/53/WE z 2000 r. Udział materiałów kompozytowych i tworzyw sztucznych stosowanych w przemyśle motoryzacyjnym wciąż wzrasta. Jednym z problemów współczesnego recyklingu jest modyfikacja materiałów w celu ułatwienia demontażu i recyklingu pojazdów. Analiza przedstawiona w artykule będzie obejmowała materiały stosowane w produkcji pojazdów, podatność na różne metody recyklingu, rozwiązania wdrożone przez wybrane koncerny samochodowe. W artykule opisane zostaną również podstawowe wymagania prawne obowiązujące producentów samochodów, wynikające z ustawy o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 2; 145-152
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analizy ekobilansowe w szacowaniu obciążeń środowiska
Eco-balance analysis in estimating environmental burdens
Autorzy:
Kamińska, E.
Skarbek-Żabkin, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107213.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Transportu Samochodowego
Tematy:
ekobilansowanie
akumulator
środowisko
recykling
ecobilancing
battery
environment
recycling
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki analizy ekobilansowej przeprowadzonej dla technologii recyklingu zużytych akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Badania zostały wykonane w oparciu o dane pochodzące z 2009 roku. Do przeprowadzenia analizy wykorzystano metodę cyklu życia produktu (ang. Life Cycle Assessment). Narzędziem, którym posługiwano się w celu przeprowadzenia oceny cyklu życia (LCiA), jest program holenderskiej firmy PreConsultant, Jest to program SimaPro v. 7.3.3., który jest obecnie wykorzystywany jako narzędzie do przeprowadzania analiz cyklu życia obiektów w około 80 krajach. W artykule przestawiono wyniki szacowania poziomu obciążeń środowiska związanych z technologią recyklingu zużytych akumulatorów kwasowo-ołowiowych w kraju, przy uwzględnieniu istniejących uwarunkowań oraz dostępnych informacji. Analiza została przeprowadzona metodą ReCiPe, której baza danych obejmuje informacje charakterystyczne dla warunków europejskich.
The article presents the results of the eco-balance analysis carried out for the recycling technology of the disused lead-acid batteries. The studies have been conducted based on the data from the 2009. For the purpose of the analysis the product life cycle method (Life Cycle Assessment). The tool that was used for the Life Cycle Assessment (LCA) is a SimaPro v. 7.3.3. program of the Dutch company - PreConsultant, which is currently used as a tool for the analysis of the products life cycle in about 80 countries. The paper presents the results of estimating the level of environmental burdens associated with the technology of recycling disused lead-acid batteries in Poland, taking into account the current circumstances and available information. The analysis was conducted using ReCiPe method, whose database includes information specific to the European context.
Źródło:
Transport Samochodowy; 2015, 1; 49-66
1731-2795
Pojawia się w:
Transport Samochodowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wieloaspektowa analiza recyklingu odpadów niebezpiecznych na przykładzie recyklingu akumulatorów kwasowo-ołowiowych
Multifaceted analysis of the recycling of dangerous waste on the example of recycling lead - acid batteries
Autorzy:
Kamińska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357200.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
LCA
recycling
acid batteries
recykling
akumulatory kwasowo-ołowiowe
Opis:
Impact on the environment is defined by the standard of the ISO 14001 group as any change in the environment , whether disadvantageous or advantageous, which as a whole or in part is caused by the environmental aspects of the organization. Topics and procedures related to the impact on the environmental and industrial service activities are defined by EU Directives and Regulations including the European Union Directive 96/61/EC of 24 September 1996 concerning integrated pollution prevention and control, the so-called IPPC Directive. In the paper, legal and environmental aspects of the implementation of the Directive requirements into national legislation have been presented.
Wpływ na środowisko, zdefiniowany jest w normie z grupy ISO 14001 jako każda zmiana w środowisku, zarówno niekorzystna jak i korzystna, która w całości lub częściowo jest spowodowana aspektami środowiskowymi organizacji. Zagadnienia oraz procedury związane z wpływem na środowisko działalności usługowej i przemysłowej są kształtowane przez szereg dyrektyw i rozporządzeń unijnych, między innymi przez Dyrektywę Unii Europejskiej 96/61/EWG z dnia 24 września 1996 r. dotyczącą zintegrowanego zapobiegania zanieczyszczeniom i ich kontroli, tak zwaną dyrektywa IPPC. W artykule dokonano analizy prawnej i środowiskowej realizacji zapisów dyrektywy na gruncie krajowym.
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2012, 14, 4; 51-58
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie metody oceny cyklu życia (LCA) do oszacowania wpływu na środowisko procesu recyklingu zużytych akumulatorów kwasowo-ołowiowych
The use of Life Cycle Assessment (LCA) method to estimate the environmental impact of the recycling of used up lead-acid batteries
Autorzy:
Kamińska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357673.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
LCA
recykling
akumulatory kwasowo-ołowiowe
recycling
acid batteries
Opis:
Ocena Cyklu Życia (Life Cycle Assessment – LCA) pozawala na szacowanie emisji, ilości zużytych surowców i energii, presji na zdrowie oraz środowisko, jakie są przypisane do produktu w trakcie jego całego cyklu życia. W artykule zostanie przedstawiona ocena cyklu życia (LCA) jako jedna z metod szacowania wpływu na środowisko wybranej technologii recyklingu akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Autor określi obszar analiz, wyznaczy główne procesy jednostkowe technologii oraz przedstawi nakłady materiałowo-energetyczne, odpady i emisje. Następnie zostaną wskazane najważniejsze kategorie wpływu, które umożliwiają przeprowadzenie interpretacji wyników analiz środowiskowej.
Life Cycle Assessment (Life Cycle Assessment - LCA) allows to estimate the emission and quantities of raw materials and energy, the pressure on health and the environment, which are assigned to the product during its entire life cycle. The paper presents the life cycle assessment (LCA) as one of the methods of evaluating the environmental impact of the selected technology of recycling lead-acid batteries. Author defines the area of analyses, determines the main unit technology processes and presents material and energy inputs, waste and emissions. Then identified are the most important impact categories that will enable interpretation of the results of environmental analysis.
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2012, 14, 4; 79-88
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kierunki zagospodarowania zużytych opon samochodowych
Development directions of disused car tires
Autorzy:
Skarbek-Żabkin, A.
Kamińska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107624.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Transportu Samochodowego
Tematy:
opona
zużycie
recykling
spalanie
tire
wear
recycling
combustion
Opis:
W Europie przeważają dwie drogi postępowania z oponami, po pierwsze recykling materiałowy, którego celem jest ponowne wykorzystanie materiału po jego rozdrobnieniu oraz spalanie z odzyskiem energii. W ostatnich latach duży nacisk położony został na ochronę środowiska, w związku z czym powstał szereg rozwiązań na zagospodarowanie całych opon. W niniejszej publikacji przedstawione zostały możliwe kierunki zagospodarowania zużytych opon samochodowych wraz z analizą składu tego typu odpadów.
In Europe dominate two ways of dealing with tires, the first material recycling, which aims to re-use after crushing and incineration with energy recovery. In recent years, much emphasis has been placed on environmental protection, and therefore created a number of solutions for development of whole tires. Throughout this publication are presented possible directions of management of used tires along with an analysis of the composition of this type of waste.
Źródło:
Transport Samochodowy; 2015, 1; 79-87
1731-2795
Pojawia się w:
Transport Samochodowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie metody LCA do szacowania poziomu obciążeń środowiska związanych z odzyskiem ołowiu z surowców wtórnych
Application of the LCA method to estimation of the level of environmental load associated with recovery of lead from recycled materials
Autorzy:
Kamińska, E.
Merkisz, J.
Kamiński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1208100.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:
ocena cyklu życia
LCA
ołów
recykling
odpady
life cycle assessment (LCA)
lead
recycling
wastes
Opis:
Wypełnienie wymagań prawa UE w zakresie gospodarowania odpadami, w opisywanym przypadku zużytymi akumulatorami kwasowoołowiowymi, wymaga aby wszystkie zebrane akumulatory zostały poddane procesowi recyklingu. Zawarty w nich ołów powinien być odzyskany na poziomie 70%. W niniejszym opracowaniu przeprowadzono analizę środowiskową (LCA – Life Cycle Assessment) technologii recyklingu, w celu zbadania jej potencjalnego wpływu na środowisko. Otrzymane wyniki zostały przedstawione w kategoriach środowiskowych charakterystycznych dla dwóch wybranych metod LCA – Eco-Indicator99 oraz IMPACT 2000+. Zgodnie z zapisami norm w celu prawidłowego przeprowadzenia ekobilansu, należy określić granice analiz, procesy jednostkowe, nakłady materiałowe i energetyczne, odpady, emisje oraz wybrane kategorie wpływu, które umożliwiają prawidłową interpretację otrzymanych wyników. Wymienione działania zostały wykonane w ramach niniejszego opracowania.
EU legislations dedicated to management of wastes in particular to dealing with out-of-service lead and acid rechargeable batteries imposes the requirement to collect waste batteries and subject them to the recycling process in order to recover about 70% of lead contained therein. This paper describes how the method of Life Cycle Assessment (LCA) can be applied to the recycling technology to investigate its impact onto natural environment. The achieved results were structured to categories of environmental impact typical for two selected LCA methods – Eco- Indicator99 and IMPACT 2000+. According to the content of standards the correct process of ecological balance needs determination of boundary limits for the analyzes, unit (elementary) processes, consumption of materials and energy, wastes, emission of wastes and selected impact categories that enable interpretation of obtained results. All the foregoing measures were carried out within the described investigations.
Źródło:
Chemik; 2013, 67, 10; 963-970
0009-2886
Pojawia się w:
Chemik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza gospodarowania odpadami z grupy tworzyw sztucznych pochodzących z pojazdów wycofanych z eksploatacji
Analysis of the waste management system of a group of plastics from end-of-life vehicles
Autorzy:
Kamińska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/112534.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
recykling
odpady
pojazdy wycofane z eksploatacji
tworzywa sztuczne
recycling
waste
end-of-life vehicles
plastics
Opis:
Celem artykułu jest identyfikacja problemów gospodarki odpadami pochodzącymi ze zużytych samochodów osobowych, szczególnie tworzyw sztucznych. Główne zagadnienia dotyczą odpadów, które potencjalnie mogłyby być wykorzystywane, a obecnie w dużym stopniu są składowane na wysypiskach, np. pianki pochodzące z foteli samochodowych. Identyfikacja istotnych problemów w zakresie recyklingu, pozwala na zwrócenie uwagi na konieczność udoskonalenia poziomu demontażu pojazdów oraz do zintensyfikowania działań na rzecz powtórnego wykorzystania tego typu odpadów.
This article aims to identify the problems of managing waste coming from disused cars, especially the plastics. The main issues relate to the waste that could potentially be used, and at present, to a large extent ends up in the landfills, e.g. foams from car seats. Identification of the major problems in the field of recycling, allows drawing attention to the need to improve the level of vehicle dismantling and to intensify efforts to reuse this type of waste.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2016, 2 (14); 181-189
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Recykling samochodowych akumulatorów kwasowo-ołowiowych - aspekt środowiskowy
Automotive recycling lead acid batteries - environmental aspect
Autorzy:
Kamińska, E.
Merkisz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409779.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
recykling
akumulatory kwasowo-ołowiowe
ekobilans
ołów
obciążenia środowiska
recycling
lead-acid batteries
ecobilans
lead
environmental pollution
Opis:
Autorzy przeanalizowali metody ekobilansowe, pod względem ich zastosowania dla określenia obciążeń środowiskowych recyklingu zużytych samochodowych akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Opisali wybraną metodę (LCA) oraz scharakteryzowali technologię recyklingu wykorzystywaną przez jedną z polskich firm, w której planowane jest przeprowadzenie analizy ekobilansowej.
The authors analyzed methods, in terms of their use in determining the environmental burdens of recycling used automotive lead acid batteries. Described below the method (LCA), and characterized the recycling technology used by one of Polish companies, which is planned to analyze.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2011, 1 (1); 29-33
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies