Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Szczucka-Lasota, Bożena" wg kryterium: Autor


Tytuł:
Aluminum alloy welding in automotive industry
Autorzy:
Szczucka-Lasota, Bożena
Węgrzyn, Tomasz
Jurek, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841195.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
mobile platforms
civil engineering
transport
microjet cooling
platformy mobilne
inżynieria lądowa
chłodzenie mikrojetowe
Opis:
The paper presents the possibilities of using light alloy components in vehicle construction. Material 6082 was chosen for use in responsible structural components. The structure and strength parameters of the material in the delivery state were tested. Tested material parameters were compared with normative requirements. The purpose of the paper is to check the mechanical properties of aluminum alloy welded joints by various processes and parameters. Until now, welding of 6082 alloy did not give good and repeatable results. Because of that, two welding methods were analyzed (MIG and TIG) in the field of the quality of welds, strength of welded joints, and material structures obtained as a result of welding with various parameters.
Źródło:
Transport Problems; 2020, 15, 3; 67-78
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Welding of mobile elevating work platforms
Spawanie elementów podestów ruchomych ze stali AHSS
Autorzy:
Silva, Abilio
Szczucka-Lasota, Bożena
Węgrzyn, Tomasz
Jurek, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115016.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
podest ruchomy
AHSS
stal martenzytyczna
spawalność
mobile platform
martensitic steel
weldability
Opis:
The demand for new welding technologies in civil engineering and transport is increasing. An example of this is the tendency to increase the operating range of a mobile platform mounted on motor vehicles while maintaining the weight of the vehicle. The most commonly used material in the production of mobile platforms are AHSS steels due to their high tensile strength at the level of 1400 MPa. However, the joints created with their use are characterized by much lower strength than the native material. In this article, the most appropriate parameters for welding elements of a mobile platform from difficult-to-use steel AHSS were selected.
Wzrasta zapotrzebowanie na powstawanie nowych technologii spawalniczych w inżynierii lądowej i w transporcie. Przykładem tego może być tendencja zwiększenia zasięgu operacyjnego podestu ruchomego montowanych w pojazdach samochodowych przy jednoczesnym zachowaniu masy pojazdu. Ostatnio stosowanym materiałem w produkcji podestów ruchomych są stale AHSS z uwagi na ich dużą wytrzymałość na rozciąganie na poziomie 1400 MPa. Powstałe przy ich wykorzystaniu złącza cechują się jednak dużo niższą wytrzymałością od materiału rodzimego. W niniejszym artykule opisano proces doboru parametrów do spawania elementów podestu ruchomego z trudnospawalnej stali AHSS w celu osiągnięcia połączeń spawanych o wytrzymałości na poziomie 700 MPa lub wyższej.
Źródło:
Welding Technology Review; 2019, 91, 6; 15-20
0033-2364
2449-7959
Pojawia się w:
Welding Technology Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Welding of DOCOL 1200M using micro-jet cooling
Spawanie stali DOCOL 1200M z wykorzystaniem chłodzenia mikro-jetowego
Autorzy:
Silva, Abilio
Szczucka-Lasota, Bożena
Węgrzyn, Tomasz
Jurek, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115109.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
inżynieria lądowa
środek transportu
Stal AHSS
chłodzenie mikrostrumieniowe
civil engineering
transport means
AHSS steel
micro-jet cooling
Opis:
In welding elements of the supporting structure of the means of transport, attention is paid to the high strength and good plastic properties of the welded joint. In the construction of transport means, DOCOL 1200M steel from the AHSS group is increasingly used due to their high tensile strength of steel at the level of 1200 MPa. The welds have much lower strength than the native material. In this paper, it was decided to check the weldability of DOCOL 1200M steel with the use of micro-jet cooling. A positive effect of micro-jet cooling on the mechanical properties of joints made on DOCOL 1200M steel was observed. A positive effect of micro-jet cooling on the mechanical properties of welded joints made of DOCOL 1200M steel has been observed.
Przy spawaniu elementów konstrukcji nośnej środków transportu zwraca się uwagę na wysoką wytrzymałość i dobre własności plastyczne złącza spawanego. W budowie środków transportu coraz częściej stosuje się stal DOCOL 1200Mz grupy AHSS z uwagi na jej dużą wytrzymałość na rozciąganie na poziomie 1200 MPa. Złącza posiadają dużo niższą wytrzymałość od materiału rodzimego. W niniejszym artykule postanowiono sprawdzić spawalność stali DOCOL 1200Mz wykorzystaniem chłodzenia micro-jetowego. Zaobserwowano pozytywny wpływ chłodzenia mikro-jetowego na właściwości mechaniczne złączy spawanych wykonanych na stali DOCOL 1200M.
Źródło:
Welding Technology Review; 2020, 92, 1; 25-29
0033-2364
2449-7959
Pojawia się w:
Welding Technology Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Welding supports of fine-grained steel mobile platforms
Spawanie podpór podestów ruchomych ze stali drobnoziarnistej
Autorzy:
Silva, Abilio
Szczucka-Lasota, Bożena
Węgrzyn, Tomasz
Jurek, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1819220.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
spawanie
parametr spawania
podpora
platforma mobilna
stal drobnoziarnista
welding
welding parameter
support
mobile platform
fine-grained steel
Opis:
The article presents the process of welding of steel movable platform supports. There is a growing demand for the welding of difficult-to-weld fine grain steels used in civil engineering and transport. An example of this could be the use of high-strength movable platform supports. The recently used material in the production of movable platform supports are fine-grained steels due to their high tensile strength of 1000 MPa. The joints formed using them, however, are characterized by much lower strength than the native material. In this article, the most appropriate parameters were selected for welding the movable platform supports made of difficult-to-weld fine-grained steel S960 MC.
Wzrasta zapotrzebowanie na spajanie trudno-spawalnych stali drobnoziarnistych stosowanych w inżynierii lądowej i w transporcie. Przykładem tego może być stosowanie wysokowytrzymałych podpór podestu ruchomego. Ostatnio stosowanym materiałem w produkcji podpor podestów ruchomych są stale drobnoziarniste z uwagi na ich dużą wytrzymałość na rozciąganie na poziomie 1000 MPa. Powstałe przy ich wykorzystaniu złącza cechują się jednak dużo niższą wytrzymałością od materiału rodzimego. W niniejszym artykule dobierano najwłaściwsze parametry do spawania podpór podestu ruchomego z trudno-spawalnej stali drobnoziarnistej S960 MC.
Źródło:
Welding Technology Review; 2020, 92, 6; 17--22
0033-2364
2449-7959
Pojawia się w:
Welding Technology Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Welding of mobile platform elements made of AHSS steel and a non-alloy steel
Autorzy:
Szczucka-Lasota, Bożena
Węgrzyn, Tomasz
Łazarz, Bogusław
Jurek, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196283.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
civil engineering
transport
mobile platforms
welding
inżynieria lądowa
platformy mobilne
spawanie
Opis:
In the construction of mobile platforms, there is an increasing necessity to weld steels from the AHSS group (AHSS - Advanced High-Strength Steel) with low-alloy steels. This article verifies the possibility of obtaining accurate mixed welded joints from different grades of AHSS steel with S355J2 steel. The structure, as well as mechanical properties of the obtained welded joints, were thoroughly analysed.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2020, 106; 165-171
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
MAG welding of S700MC steel used in transport means with the operation of low arc welding method
Spawanie stali S700MC stosowanej w środkach transportu z wykorzystaniem funkcji spawania niską energią łuku
Autorzy:
Silva, Abilio
Szczucka-Lasota, Bożena
Węgrzyn, Tomasz
Jurek, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115126.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
odporność mechaniczna
stal S700MC
spawanie
energia łuku niska
martenzyt
złącze doczołowe
mechanical resistance
S700MC steel
welding
low arc energy
martensite
butt joint
Opis:
Manufacturers of welding equipment strive to develop the most efficient, cost-effective and easy to process welding methods. This necessity is also related to welding of new, often hard-to-weld steel types. The article aims to present the possibility of welding a high-strength S700MC steel with an increased yield point using MAG (135) process and a blowtorch with an intelligent arc control. The blowtorch allows to reduce input energy and reduce splinters while maintaining the mechanical properties of the material. The S700MC steel has been selected for the tests purposefully, as it may create welding problems in order to maintain high strength and increased yield point. The applied technology provided lower power consumption compared to traditional welding machines and joints with very good mechanical properties were achieved.
Producenci urządzeń spawalniczych dążą do opracowywania metod jak najbardziej wydajnych, ekonomicznych oraz ułatwiających proces spawania. Związane jest to także potrzebą spawania nowych, często trudno-spawalnych gatunków stali. W artykule postanowiono przedstawić możliwość spawania wysokowytrzymałej stali S700MC o podwyższonej granicy plastyczności procesem MAG (135) używając palnika z funkcją inteligentnej kontroli łuku. Palnik ten pozwala na zmniejszenie energii liniowej i ograniczenie odprysków przy jednoczesnym zachowaniu właściwości mechanicznych materiału. Celowo do badań wytypowano stal S700MC, która może sprawiać problemy spawalnicze w celu zachowania posiada wysokiej wytrzymałości i podwyższonej granicy i plastyczności. Zastosowana technologia zapewnia dużo niższy pobór mocy w porównaniu do tradycyjnych spawarek. Uzyskano złącza o bardzo dobrych własnościach mechanicznych.
Źródło:
Welding Technology Review; 2019, 91, 3; 23-28
0033-2364
2449-7959
Pojawia się w:
Welding Technology Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
AHSS steel welding with micro-jet cooling in mobile platforms
Autorzy:
Węgrzyn, Tomasz
Szczucka-Lasota, Bożena
Piwnik, Jan
Jurek, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841209.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
AHSS steel
mobile platforms
civil engineering
transport
micro-jet cooling
stal AHSS
platforma mobilna
inżynieria lądowa
chłodzenie mikrostrumieniowe
Opis:
This paper focuses on the weldability of advanced high-strength steels (AHSS), commonly used by the automotive industry and civil engineering. These steels have found application in the construction of mobile platforms mounted on vehicles. AHSS significantly outperform other materials when it comes to performance flexibility and mass reduction potential. This article verifies whether the application of micro-jet cooling technology during the welding process might help to overcome these issues. The aim of this article is to choose welding parameters in the process with micro-jet cooling to obtain the best mechanical properties of the welded structure (elongation). The best welding parameters for these difficult-to-weld constructions are presented in detail.
Źródło:
Transport Problems; 2020, 15, 1; 131-139
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spawanie złącza mieszanego w budowie podestów ruchomych ze stali S690 QL i S960 MC
Welding of a mixed joint in the structure of mobile platforms made of S690 QL and S960 MC steel
Autorzy:
Szczucka-Lasota, Bożena
Węgrzyn, Tomasz
Piwnik, Jan
Jurek, Adam
Wilczyński, Krzysztof I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366440.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:
inżynieria lądowa
transport
środki transportu
złącze mieszane
civil engineering
means of transport
mixed welding
Opis:
W artykule analizowano możliwość wykonania prawidłowego złącza mieszanego z dwóch różnych gatunków stali o wysokiej wytrzymałości (S960 MC) ze stalą o podwyższonej granicy plastyczności (S690 QL). Do budowy podestów ruchomych stosuje się coraz częściej różne gatunki stali i wykonuje się z nich złącza jednorodne i mieszane. Celem artykułu jest prawidłowy dobór parametrów do spawania mieszanego złącza elementów podestu ruchomego wykonanego ze stali S690 QL i S960 MC o grubości 6 mm. Postanowiono sprawdzić wpływ parametrów spawania na poprawność wykonanego złącza. Zastosowano różne druty elektrodowe i różne gazy osłaniające. Wykonano badania nieniszczące i niszczące dla sprawdzenia jakości złącza mieszanego.
The article analyzes the possibility of making a correct mixed joint from two different high-strength steel grades (S960 MC) with steel with an increased yield strength (S690 QL). Various grades of steel are increasingly being used to build mobile platforms and homogeneous and mixed joints are made of them. The purpose of the article is the correct selection of parameters for welding the mixed joint of elements of the mobile platform made of steel S690 QL and S960 MC with a thickness of 6 mm. It was decided to check the influence of welding parameters on the correctness of the joint made. Various electrode wires and various shielding gases were used. Non-destructive and destructive tests were performed to check the quality of the mixed joint.
Źródło:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2020, 25, 1; 23-30
2392-1765
Pojawia się w:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mieszanki gazowe stosowane do spawania podpór podestów ruchomych
Gas mixtures used for welding supports of mobile platforms
Autorzy:
Szczucka-Lasota, Bożena
Węgrzyn, Tomasz
Piwnik, Jan
Jurek, Adam
Wilczyński, Krzysztof I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366484.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:
inżynieria lądowa
transport
podpory
podest ruchomy
civil engineering
supports
mobile platforms
Opis:
Wzrasta zapotrzebowanie na spajanie trudnospawalnych stali wysokowytrzymałych stosowanych w inżynierii lądowej i w transporcie. Przykładem tego typu konstrukcji mogą być podpory podestu ruchomego. Ważnym materiałem w produkcji podpór podestów ruchomych są stale drobnoziarniste z uwagi na ich dużą wytrzymałość na rozciąganie na poziomie 1000 MPa. Celem prac opisanych w niniejszym artykule było dobranie gazów osłonowych do spawania cienkościennych konstrukcji podpór podestu ruchomego z trudno-spawalnej stali S960 MC.
The demand for welding of hard-welded high-strength steels used in civil engineering and transport is increasing. An example of this type of construction can be movable platform supports. An important material in the production of movable platform supports are fine-grained steels due to their high tensile strength of 1000 MPa. The purpose of this article was to select proper shielding gases for welding thin-walled structures of mobile platform supports made of S960 MC hard-welded steel.
Źródło:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2019, 24, 4; 258-261
2392-1765
Pojawia się w:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Welding of pins to mobile platforms arms
Autorzy:
Szczucka-Lasota, Bożena
Węgrzyn, Tomasz
Łazarz, Bogusław
Jurek, Adam
Wilczyński, Krzystof I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091146.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
civil engineering
transport
mobile platforms
welding
inżynieria lądowa
platforma mobilna
spawanie
Opis:
There is an increasing demand for mixed joints made of hard-weldable steels used in the construction of transport means. An illustration of this is the welding of movable platform elements such as a pin to arm joints. The pin is made of high-strength structural steel S690 QL (1.8928) while the arm of the movable platform is made of DOCOL 1200M steel from the AHSS group (Advanced High-Strength Steel). Such a joint is not easy to make due to the different chemical composition of both steels. The difference in thickness of welded elements creates an additional difficulty. The thickness of the cylindrical pin is 40 mm, whereas the thickness of the sheet metal used for the platform arm is much smaller and amounts to 2 mm. Joints of varying thickness and chemical composition tend to produce cracks in the heat-affected zone as well as in the weld. The purpose of this article is to determine the most appropriate welding parameters and the selection of additional materials to obtain correct joint with good mechanical properties, free of welding defects and incompatibilities.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2020, 109; 177--186
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Welding of S355J+N low alloy steel elements in railway carriages structures
Autorzy:
Szczucka-Lasota, Bożena
Węgrzyn, Tomasz
Łazarz, Bogusław
Jurek, Adam
Wilczyński, Krzysztof I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091224.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport
welding
carriages
spawanie
wagony
Opis:
Various types of structures and materials play an important role in the creation modern means of transport, including various grades of steel with different mechanical properties. For the rolling stock, proper operation and meeting the operational conditions is very important. Welded structures play an important role in the construction of various means of transport. Correct welding of carriages is important both in production and when carrying out various types of repairs. Each repair a carriage depends on its advancement and condition and the time of its operation. Each inspection for a refurbished carriage is defined either by the service life or the big distance traveled by the carriage. Important factor that may lead to damage is the effect of the load transported in the carriage. Therefore, the causes of the wear of the rolling stock are investigated and measures are taken to prevent any damage. The appropriate technical condition of the carriage also ensures safety on railroads for users and owners of the rolling stock. In the case of welded structures in carriages, it is influenced by poorly materials choice, incorrectly selected production processes and wrong selection of parameters. The goal of this paper is the mechanical properties analyse of weld low alloy steel structure of carriages after MAG welding using the parameters of the process. Thick-walled steel structures are used to build carriages, which is often a serious welding problem. The main role of welding conditions is connected with filer materials, welding technology, state of stress and temperature. In this paper, the properties of low alloy steel S3555J+N structures after MAG welding are presented. Furthermore, metallographic structure, tensile strength, bending test and impact toughness welded joints were analysed regarding welding parameters. The amount of acicular ferrite in WMD oxygen after welding was tested. Gas mixtures of argon and carbon dioxide with various percentage was used for shielding gas.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 112; Bibliogr. 12 poz.
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Welding supports of pins in mobile platforms
Spawanie sworzni podestów ruchomych
Autorzy:
Silva, Abilio
Szczucka-Lasota, Bożena
Węgrzyn, Tomasz
Jurek, Adam
Wilczyński, Krzysztof Ireneusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115190.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
spawanie
sworzeń
inżynieria lądowa
transport
podest ruchomy
stal DOCOL 1200M
welding
pin
civil engineering
mobile platform
DOCOL 1200M steel
Opis:
The demand for dissimilar joints of hard-welded steels used in civil engineering and transport is increasing. An example of this can be welding of pins of high-strength steel S690 QL (1.8928) with the arms of a movable platform made of DOCOL 1200M steel from the AHSS group. This joint is difficult to make properly, due to significant differences in the thickness of welded elements and different chemical composition of both steels. The diameter of pin is 40 mm. The thickness of the metal sheet used for the mobile platform arm is 2 mm. Joints of varying thickness and chemical composition may have cracks in the heat affected zone and in the weld. The purpose of the article is to determine the welding parameters and the selection of filler materials that will allow to obtain the correct joint without welding defects.
Wzrasta zapotrzebowanie na wykonywanie mieszanych złączy z trudnospawalnych stali stosowanych w inżynierii lądowej i w transporcie. Przykładem tego może być spawanie sworzni z konstrukcyjnej stali o podwyższonej wytrzymałości S690 QL (1.8928) z ramionami podestu ruchomego wykonanego ze stali DOCOL 1200M z grupy AHSS. Złącze to jest trudne do prawidłowego wykonania, ze względu na znaczne różnice grubości spawanych elementów i odmienny skład chemiczny oraz mechanizmy umocnienia obu stali. Średnica sworznia wynosi 40 mm. Grubość blachy stosowanej na ramię podestu jest znacznie mniejsza - 2 mm. W złączach o różnej grubości i odmiennym składzie chemicznym mogą występować pęknięcia w strefie wpływu ciepła i w spoinie. Celem artykułu jest ustalenie parametrów spawania i dobór materiałów dodatkowych, które pozwolą na uzyskanie prawidłowego złącza bez wad spawalniczych.
Źródło:
Welding Technology Review; 2020, 92, 4; 25-29
0033-2364
2449-7959
Pojawia się w:
Welding Technology Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Udarność spawanych podpór podestu ruchomego ze stali S690 QL
Impact strength of welded platform supports made of S690 QL steel
Autorzy:
Szczucka-Lasota, Bożena
Węgrzyn, Tomasz
Kalwas, Jerzy
Jurek, Adam
Wilczyński, Krzysztof I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366436.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:
inżynieria lądowa
transport
środki transportu
stal S690QL
means of transport
S690QL steel
civil engineering
Opis:
Do budowy podestów ruchomych stosuje się różne gatunki stali o różnej wytrzymałości na rozciąganie. Przeważnie są stale konstrukcyjne wysoko wytrzymałe (AHSS), stale niestopowe i stale o podwyższonej granicy plastyczności. Przykładem stali o podwyższonej granicy plastyczności jest S690 QL z uwagi na wysoką granicę plastyczności na poziomie 900 MPa. Złącza z tych stali mają dobrą wytrzymałość, ale niską udarność w ujemnych temperaturach. Celem prac opisanych w artykule jest prawidłowy dobór parametrów do spawania podpór podestu ruchomego wykonanego ze stali S690 QL o grubości 12 mm. Postanowiono sprawdzić wpływ parametrów spawania na poprawność wykonanego złącza.
Various grades of steel and tensile strength are used to build mobile platforms. They are usually high strength structural steels (AHSS), low-alloy steels and steels with high yield strength. An example of steel with an increased yield strength is S690 QL due to the high yield strength of 900 MPa. The joints of these steels have good strength but low impact toughness at negative temperatures. The purpose of the article is the correct selection of parameters for welding the supports of a movable platform made of 12 mm thick S690 QL steel. It was decided to check the influence of welding parameters on the correctness of the joint made.
Źródło:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2020, 25, 1; 31-34
2392-1765
Pojawia się w:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spawanie MAG cienkościennych konstrukcji środków transportu ze stali S690 QL
MAG welding parameters for thin structures of means of transport made of S690 QL steel
Autorzy:
Szczucka-Lasota, Bożena
Węgrzyn, Tomasz
Piwnik, Jan
Jurek, Adam
Wilczyński, Krzyszytof I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366438.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:
inżynieria lądowa
transport
środki transportu
stal S690QL
civil engineering
means of transport
S690QL steel
Opis:
Ważnym materiałem stosowanym w budowie środków transportu są stale o podwyższonej wytrzymałości z uwagi na ich wysoką granicę plastyczności na poziomie 900 MPa i wytrzymałość na poziomie 1300 MPa. Złącza z tych stali nie mają porównywalnych własności mechanicznych. Celem artykułu jest prawidłowy dobór parametrów do spawania cienkościennych konstrukcji podestu ruchomego ze stali S690 QL. Postanowiono sprawdzić wpływ parametrów spawania na poprawność wykonanego złącza.
Recently, more and more often used material in the construction of means of transport are high strengths steels due to their high yield strength of 900 MPa, UTS on the level of 1300 MPa. The joints of these steels are dicult to weld and can not guarantee good plastic properties. The purpose of the article is to choose the parameters for welding thin structures made of S690 QL steel. It was decided to check the welding parameters on the correctness of the joint made.
Źródło:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2020, 25, 1; 15-22
2392-1765
Pojawia się w:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spawanie MIG cienkościennych konstrukcji środków transportu ze stali DOCOL 1200M
Welding parameters for thin structures of means of transport made of DOCOL steel
Autorzy:
Szczucka-Lasota, Bożena
Węgrzyn, Tomasz
Piwnik, Jan
Jurek, Adam
Wilczyński, Krzysztof I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366488.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:
inżynieria lądowa
transport
środki transportu
stal AHSS
civil engineering
means of transport
AHSS steel
Opis:
Ważnym materiałem stosowanym w budowie środków transportu są stale z grupy AHSS (AHSS – Advanced High-Strength Steel) z uwagi na ich wysoką granicę plastyczności na poziomie 900 MPa. Złącza z tych stali są trudnospawalne i nie gwarantują porównywalnych własności mechanicznych. Celem prac przedstawionych w artykule jest dobór parametrów do spawania cienkościennych konstrukcji ze stali AHSS na przykładzie stali DOCOL 1200M. Postanowiono sprawdzić wpływ parametrów spawania na poprawność wykonanego złącza.
Recently, more and more often used material in the construction of means of transport are steels from the AHSS group (AHSS – Advanced High-Strength Steel) due to their high yield strength of 900 MPa. The joints of these steels are difficult to weld and can to guarantee good plastic properties. The purpose of the article is to choose the parameters for welding thin structures made of AHSS steel on the example of DOCOL 1200M steel. It was decided to check the welding parameters on the correctness of the joint made.
Źródło:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2019, 24, 4; 241-244
2392-1765
Pojawia się w:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies