Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Jaczewska, Joanna" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Jak mierzyć przyjazność przestrzeni dla ruchu pieszego?
How to measure urban space walkability?
Autorzy:
Jaczewska, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2089693.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
przyjazność przestrzeni
ruch pieszy
transport zrównoważony
sustainable transport
pedestrian traffic
walkability
urban space
Opis:
Chociaż transport pieszy jest najbardziej podstawowym i naturalnym środkiem przemieszczania się ludzi, to w XX w. stracił gwałtownie na znaczeniu w oczach projektantów za sprawą koncepcji modernistycznych i dynamicznego rozwoju motoryzacji. W ostatnich latach obserwuje się zmianę postrzegania ruchu pieszego i nadawanie mu priorytetowego charakteru. Jak dowodzą najnowsze badania, projektowanie zorientowane na wygodę pieszych wpływa pozytywnie nie tylko na zrównoważony rozwój miast, ale też na aktywność fizyczną mieszkańców oraz ich zdrowie fizyczne i psychiczne. Jednak w jaki sposób ocenić, czy przestrzeń jest przyjazna dla ruchu pieszego? W ostatnich latach pojawiło się wiele badań nad tą problematyką, próbujących określić stopień wpływu poszczególnych czynników na aktywność fizyczną ludzi. Prezentowany artykuł jest systematyzacją aktualnych koncepcji mierzenia przyjazności przestrzeni dla ruchu pieszego na podstawie literatury przedmiotu, w szczególności dwóch przekrojowych studiów porównawczych podsumowujących stan wiedzy na ten temat. W artykule omówiono kluczowe metody pomiaru, ich zalety, jak też potencjalne ograniczenia. W podsumowaniu przedstawiono możliwe aplikacje wyników badań oraz przedstawiono kierunki rozwoju metod badawczych. Konieczna jest weryfikacja stosowanych metod w warunkach polskich, uwzględniająca lokalne uwarunkowania. W celu zapewnienia porównywalności wyników postuluje się standaryzację wskaźników, uwzględnianie czynników wewnętrznych, mogących wpływać na zróżnicowanie poziomu aktywności fizycznej, jak też wykorzystanie do jej mierzenia dużych zbiorów danych (Big Data).
Walking as the elementary and most natural transport mode is often viewed as neglected. In the course of the 20th century it has lost its significance due to modernist visions and the dynamic development of motor vehicles. In the recent years we observe a change in the way walking is perceived and the resulting prioritizing of it as a transport system. As recent research studies make evident, pedestrians-oriented urban projects facilitate sustainable development of cities and prove to have a positive impact on the physical activity of the inhabitants and their overall health. That raises the question: how to evaluate the walkability of a specific space? Recently, a number of research studies have attempted to determine the degree of impact that particular factors exercise on human physical activity. The present article systematises recent concepts of walkability measurement on the basis of the relevant literature and, in particular, on the basis of two cross-sectional comparative papers that bring together the dispersed knowledge on the subject. The article considers the key measurement methods as well as their advantages and potential limitations. In the summary possible applications of research results and outlooks for research methods have been proposed. It is necessary to verify the methods used in the Polish local conditions. In order to secure more comparability of results the author claims a standardisation of indicators, as well as inclusion of internal factors that might influence the differentiation of walking behaviours. Finally, making use of big data is recommended.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2019, 22(4); 25-33
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Społeczna konstrukcja praw zwierząt na przykładzie kampanii „Zostań Wege na 30 dni”
The Social Construction of Animal Rights Based on the Example of the ‘Become Vegan/ Vegetarian for 30 Days’ Campaign
Autorzy:
Jaczewska, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1371388.pdf
Data publikacji:
2021-05-31
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
animal studies
analiza dyskursu
prawa zwierząt
wartości
ruchy społeczne
animal rights
values
social movements
discourse analysis
Opis:
Klasyczne koncepcje tłumaczące powstawanie wartości i norm społecznych odwołują się do mechanizmów, które wpływają korzystnie na rozwój społeczności ludzkich. Jak jednak można wytłumaczyć pojawianie się norm moralnych w stosunku do przedstawicieli innych gatunków? W wymiarze teoretycznym zasadniczą ideą artykułu jest rozszerzenie katalogu sposobów powstawania norm (według klasyfikacji Hansa Joasa). W artykule postanowiono przyjrzeć się strategiom konstruowania praw zwierząt w dyskursie prozwierzęcym za pomocą analizy struktury i treści wypowiedzi. Materiał do analizy zaczerpnięty został z kampanii „Zostań Wege na 30 dni”, zachęcającej do wypróbowania diety roślinnej. W wyniku analiz zidentyfikowano cztery kluczowe strategie mające zmienić stosunek do gatunków pozaludzkich: a) redefinicję statusu zwierząt, b) redefinicję działań człowieka, c) redefinicję jedzenia zwierząt oraz d) sygnalizowanie pozytywnych konsekwencji realizacji praw zwierząt.
Classical explanations of the genesis of social values and norms refer to mechanisms that more or less directly facilitate the development of human societies. However, the explanation of moral norms pertaining to other species remains a riddle. The main theoretical idea of the article is to extend the catalog of ways in which norms emerge (according to Hans Joas’ classification). The article investigates the strategies of animal rights construction within pro-animal discourse using the techniques of structure and content analysis. The analyzed material was derived from the ‘Become Vegan/Vegetarian for 30 Days’ social campaign, whose main goal has been to motivate people to give a plant-based diet a try. Based on the analysis, four main strategies of attitude-change towards non-human species have been identified: a) the redefinition of animal status; b) the redefinition of human action; c) the redefinition of eating animals; and d) the signaling of positive consequences of animal rights implementation.
Źródło:
Przegląd Socjologii Jakościowej; 2021, 17, 2; 84-108
1733-8069
Pojawia się w:
Przegląd Socjologii Jakościowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effectiveness of vestibular rehabilitation in the treatment of patients with vertigo and balance dysfunction caused by vestibular disorders evaluated using computerized dynamic posturography. A preliminary report
Ocena skuteczności rehabilitacji w leczeniu pacjentów z zawrotami głowy i zaburzeniami równowagi wywołanymi dysfunkcją układu przedsionkowego z wykorzystaniem komputerowej posturografii dynamicznej. Doniesienie wstępne
Autorzy:
Jaczewska, Joanna
Zaleski, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1963100.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Wychowania Fizycznego im. Bronisława Czecha w Krakowie
Tematy:
Vertigo
Dizziness
vestibular rehabilitation
posturography
zawroty głowy
rehabilitacja układu przedsionkowego
posturografia
Opis:
Background: Vestibular rehabilitation has become popular and widely used in many countries in the management of patients with vertigo, dizziness and disequilibrium. In Poland there are still only a few institutions that offer such a form of treatment.Aim: To evaluate the effectiveness of physical exercises in the treatment of vertigo and balance disorders caused by vestibular dysfunction, to analyse the parameters defining postural stability and to determine whether age has an impact on the process of vestibular compensation. Material and methods: Participants of this study were 50 randomly chosen patients (40 women and 10 men, aged 20-85) treated for vertigo and balance disorders in the Institute of Physiology and Pathology of Hearing in Warsaw. The subjects completed an individually designed rehabilitation program for a period of 4 to20 weeks. In order to assess the effect of rehabilitation, computerized dynamic posturography (sensory organization test) was used. For the statistical analysis the Wilcoxon test was performed. Statistical significance was assumed at a level of 0.05.Results: Overall improvement in stability was observed in 90% of patients. The balance of participants significantly improved. The vestibular and visual deficits significantly decreased. There was no difference in the results between the age groups.Conclusion: 1) Vestibular rehabilitation had an influence on the improvement in postural stability of patients and age did not affect the results; 2) Our results are the basis for continuing prospective randomized research with a larger number of patients.
Wstęp: Obecnie coraz większą uwagę przywiązuje się na świecie do specjalistycznej rehabilitacji pacjentów z zawrotami głowy i zaburzeniami równowagi pochodzenia otolaryngologicznego. W Polsce wciąż istnieje niewiele instytucji, które oferują taką formę leczenia. Cel pracy: Celem pracy była ocena skuteczności ćwiczeń ruchowych stosowanych w terapii zawrotów głowy i zaburzeń równowagi wywołanych dysfunkcją układu przedsionkowego. Dodatkowe cele stanowiła analiza parametrów określających stabilność posturalną oraz zbadanie czy wiek ma wpływ na powstawanie kompensacji w układzie przedsionkowym. Materiał i metody: W badaniu udział wzięła wybrana losowo grupa 50 pacjentów (40 kobiet i 10 mężczyzn, w wieku 20-85 lat) leczonych w Instytucie Fizjologii i Patologii Słuchu w Warszawie z powodu zawrotów głowy i/lub zaburzeń równowagi. Badani wykonywali ćwiczenia dostosowane indywidualnie do stopnia progresji choroby przez okres 4-20 tygodni. W celu zbadania efektu rehabilitacji wykorzystano metodę komputerowej posturografii dynamicznej (test organizacji sensorycznej). Do opracowania statystycznego wyników zastosowano test znaków rangowanych Wilcoxona. Za istotną statystycznie przyjęto wartość p < 0,05. Wyniki: Ogólną poprawę stabilności stwierdzono u 90% pacjentów. W badanej grupie istotnie poprawiła się równowaga oraz zmniejszyły deficyty przedsionkowy, wzrokowy, somatosensoryczny oraz „wzrokozależność”. Nie stwierdzono istotnej różnicy pod względem efektów rehabilitacji pomiędzy badanymi grupami wiekowymi. Wnioski: 1) Specjalistyczna rehabilitacja ruchowa wpłynęła w badanej grupie na poprawę stabilności posturalnej niezależnie od wieku pacjentów; 2) Uzyskane wyniki stanowią podstawę do kontynuacji prospektywnych, randomizowanych badań na liczniejszych grupach pacjentów.
Źródło:
Medical Rehabilitation; 2012, 16(2); 9-15
1427-9622
1896-3250
Pojawia się w:
Medical Rehabilitation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
COVID-19 lockdown in Poland – changes in regional and local mobility patterns based on Google Maps data
Niefarmaceutyczne interwencje w związku z COVID-19 w Polsce – zmiany w regionalnych i lokalnych wzorcach mobilności na podstawie danych Google Maps
Autorzy:
Tarkowski, Maciej
Puzdrakiewicz, Krystian
Jaczewska, Joanna
Połom, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2089653.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
COVID-19 pandemic
Google Maps data
lockdown
mobility patterns
Polska
pandemia COVID-19
dane Google Maps
restrykcje
wzorzec mobilności
Polska
Opis:
As no effective treatment or vaccine have yet been developed, the only way to prevent the spread of SARS-Cov-2 is to introduce social distancing measures. Scientific discussion regarding their actual effectiveness and socio-economic consequences has only just begun. Both declining mobility and changes in mobility patterns are obvious effects of social distancing. The main objective of this article is to present spatial diversity of changes in regional and local mobility in Poland with the use of data gathered and provided by Google LCC. As for the regional dimension, the mobility has declined steadily in most of the analysed areas. The regional changes were more visible only in the case of the following categories of areas: grocery & pharmacy and parks. The initial correlation analysis has shown that distribution of those changes more or less reflects spatial voting patterns. Both historical and cultural factors may explain such results, including ingrained habits, collective attitudes towards politics and group values. In the local context, illustrated by the analysis of changes in travel time from housing areas in Gdańsk, Gdynia and Sopot to the business and science centre in Gdańsk-Oliwa, a noticeable yet spatially diversified decrease in drive time (by private car) has been observed. The most significant reduction in travel time was recorded in peripheral areas accessible by high-speed roads which are normally jammed during peak hours. The mobility constraints have led to highly reduced traffic congestion, and consequently, shortened the travel time.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2020, 23(2) spec.; 46-55
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies