Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Filipek, A." wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-10 z 10
Tytuł:
System transportu taśmociągowego
Transport system using a conveyor belt
Autorzy:
Filipek, P.
Kamiński, T.
Radzikowski, R.
Kosacki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316397.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
Solid Edge ST7
przenośniki taśmowe
transport
conveyors
Opis:
W artykule przedstawiono wykonany projekt urządzenia transportującego, zaprojektowanego w programie Solid Edge ST7 oraz program do automatycznej segregacji i napełniania płynem pojemników. Opisano zasadę działania systemu oraz założenia konstrukcyjne. Przedstawiono projekt 3D urządzenia transportującego wraz z dobranymi podzespołami.
The paper shows a project of a transport device, designed in Solid Edge ST7 and a program for automatic segregation of containers and filling them with liquid. A principle of functioning and constructional assumptions were shown. A 3D project of the transport facility was presented, together with attuned units.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 668-672, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekt i budowa chwytaka szczypcowego o chwycie równoległym
Design and construction of a pinch grip gripper parallel
Autorzy:
Filipek, P.
Koter, D.
Szymański, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254280.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
chwytak szczypcowy
roboty przemysłowe
pinch gripper
industrial robots
Opis:
W artykule przedstawiono wirtualny projekt, obliczenia oraz rzeczywistą konstrukcję chwytaka szczypcowego o równoległym sposobie chwytania elementów. Zawarto założenia konstrukcyjne i parametry modelu. Jako elementu wykonawczego użyto dobranego na podstawie obliczeń silnika DC z przekładnią ślimakową. Przeprowadzono również analizę wytrzymałościową chwytaka w programie Abaqus.
This paper presents a virtual design, calculations and the actual construction of parallel gripper pinch gripping manner. The contents of design intent and parameters of the model. As the actuator used selected on the basis of calculations of DC motor with worm gear. An analysis of endurance gripper in the Abaqus.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 1447-1457, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of Ion Current Measurement to Identification of Combustion Parameters in a Homogeneous Charge Compression Ignition Engine
Autorzy:
Hunicz, J.
Filipek, P.
Sobiesiak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221670.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
HCCI
ion current
heat release rate
combustion control
Opis:
This study examines the application of ion current measurements to the identification of heat release parameters inside the combustion chamber of a homogeneous charge compression ignition (HCCI) engine fuelled with gasoline. HCCI combustion was achieved with the use of exhaust gas trapping. Combustion parameters derived from the in-cylinder pressure and ion current measurements were compared and analysed. Ion current measurements were accomplished using the existing spark plug and a dedicated electronic circuit. The experiments were performed at a variable excess air ratio and a variable amount of trapped residuals. The results showed a good correlation between peak values of the ion current and heat release rate, except for the cases where a fuel-rich mixture was burnt. The computed ion current integral over the volume of the combustion chamber showed a good agreement with the heat released in the combustion chamber, however this parameter was found to be affected by the amount of trapped residuals. Combustion timing characteristic values computed using heat release and ion current were found to be correlated, however the relationship was not linear.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2018, 25, 1; 223-234
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Video register picture evaluation to support drivers training and examination
Autorzy:
Kamiński, T.
Wojciechowski, A.
Nowacki, G.
Mitraszewska, I.
Kamińska, E.
Filipek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247586.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
video register
quality picture evaluation
picture transducers
Opis:
This paper refers to some problems with digital video recording of picture during driver training and examination process for obtaining driving license. Since 10 April 2006 year, all examining institutions must use video and audio recording devices in Poland. The legal regulations in force do not clearly determine the functional requirements and technical parameters for video recorders; hence the actual devices used do not meet user requirements. There is main influence on the picture quality have the optical system of the camera. Considerable influence on the quality has an aberration errors. Aberration leads to blurring of the image produced by an image-forming optical system. Aberrations fall into monochromatic and chromatic classes of optical errors. Monochromatic aberrations produced without dispersion. These include the aberrations at reflecting surfaces of any coloured light, and at refracting surfaces of monochromatic light of single wavelength. This paper describes all types of aberration. Charge-coupled device (CCDs) used as main part of the digital cameras, however, there is now a well-established alternative, the CMOS image sensor. Both CCD and CMOS image sensors, described this paper, capture light using a grid of small photo sites on their surfaces. This paper describes advantages and disadvantages of both transducers. The authors have made an attempt to determine camera parameters, their location and quality of the picture. In mentioned case the objective and subjective picture validation methods and sample pictures from the cameras will be presented.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 3; 225-232
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poduszkowiec sterowany z systemu android
A hovercraft controlled from Android system
Autorzy:
Filipek, P.
Kamiński, T.
Panas, P.
Pastuszak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312555.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
poduszkowiec
układ sterowania
system android
hovercraft
control system
android system
Opis:
W artykule przedstawiono projekt pojazdu poduszkowego oraz rzeczywiste wykonanie modelu i układu sterowania przy użyciu ogólnodostępnych części oraz materiałów. Pojazd składa się z dwóch systemów napędowych, jeden służy do wytwarzania ciśnienia wewnątrz poduszki powietrznej, która kieruje powietrze pod kadłub poduszkowca i jednocześnie unosi pojazd nad podłożem. Drugi system służy do wprawiania pojazdu w ruch postępowy oraz zmiany kierunku ruchu. Sterowanie pojazdem odbywa się za pomocą urządzenia mobilnego z systemem Android połączonego bezprzewodowo z mikrokontrolerem Arduino.
Paper shows the design of air-cushion vehicle and the actual implementation of the model and control system using generally accessible parts and materials. The vehicle consists of two main systems, The lift system producing pressure inside the air cushion which directs air under the hull of the hovercraft and at the same time raises the vehicle above the ground. The second system propels the craft forward and change the direction of movement. Control system is done by using Android smartphone connected wirelessly to the Arduino microcontroller.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 663-667, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technical and organizational aspects of the Automatic Number Plate Recognition System (ANPR)
Autorzy:
Kamiński, T.
Niezgoda, M.
Kruszewski, M.
Matysiak, A.
Filipek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393445.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
ANPR
egzekwowanie prawa
system nadzoru ruchu
law enforcement
traffic supervision system
Opis:
Automatic Number Plate Recognition systems are already widespread over the world. Their performance, both with high computational efficiency of modern computers make them a very good solution to use in traffic supervision and management systems in the city and at the regional level in the scope of safety and security services. The most popular way of use ANPR systems concerns detection of violations in traffic law. In Poland implementation of ANPR systems is at the starting point. There is still a noticeable lack of integrated area solutions, and currently used ANPR systems could not reach their full potential. In the following article authors introduced basic problems of application of the ANPR systems in Poland due to the legal requirements. Moreover paper presents selected functional aspects of ANPR systems.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2012, 5, 3; 14-19
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konstrukcja zdalnie sterowanego manipulatora z chwytakiem
Construction remote-controlled manipulator with gripper
Autorzy:
Filipek, P.
Koter, D.
Szymański, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253801.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
manipulator zdalnie sterowany
manipulator z chwytakiem
roboty przemysłowe
remote-controlled manipulator
manipulator with gripper
industrial robots
Opis:
W artykule zawarto projekt wirtualny oraz rzeczywistą konstrukcję zdalnie sterowanego manipulatora z chwytakiem szczypcowym. Przedstawiono założenia konstrukcyjne i parametry modelu. Manipulator złożono z podstawy, obrotnicy, ramienia, przedramienia, kiści oraz chwytaka. Jako elementów wykonawczych użyto silników DC z przekładniami ślimakowymi. Model 3D manipulatora zaprojektowano przy pomocy oprogramowania CATIA.
The article includes a virtual design and the actual construction of a remotely controlled manipulator gripper nippers. Presents the design assumptions and parameters of the model. The manipulator consists of a base, turntable, arm, forearm, wrist and gripper. As actuators used DC motors with worm gears. 3D model of the manipulator is designed using CATIA.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 1437-1435, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia modyfikacji kompozycji klejowych epoksydowych
The choosen issues of epoxy compounds modification
Autorzy:
Rudawska, A.
Filipek, P.
Kowalska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/278487.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
kompozycja klejowa epoksydowa
żywica epoksydowa
utwardzacz
nanonapełniacz
montmorylonit
epoxy adhesive composition
epoxy resin
hardener
nanofiller
montmorillonite
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia związane z modyfikacją kompozycji klejowych epoksydowych. Analizie poddano kompozycje klejowe złożone z żywicy epoksydowej Epidian 53 z pięcioma rodzajami utwardzaczy: PAC, Z1, PF, TFF, ET oraz z nanonapełniaczem w postaci montmorylonitu Nanobent ZR2. Przygotowano dwa warianty kompozycji: w jednym wariancie kompozycje składały się z żywicy epoksydowej i utwardzacza, w drugim wariancie zawierały żywicę epoksydową, utwardzacz oraz napełniacz. Zastosowano różne udziały masowe tych utwardzaczy, wybierając z zakresów proponowanych przez producentów oraz określoną ilość napełniacza. Zauważono, że największą wytrzymałość na rozciąganie uzyskano w przypadku kompozycji epoksydowych zawierających utwardzacz PF. Dotyczyło to kompozycji bez napełniacza oraz zawierających napełniacz Nanobent ZR2.
This article presents the selected issues of the modification of the epoxy adhesive compounds. The adhesive compounds compounded with Epidian 53 epoxy resin and 5 types of hardeners: PAC, Z1, PF, TFF, ET and ZR2 montmorillonite filler were investigated. Two variants of composition were prepared: in the first variant the epoxy compounds contain the epoxy resin and hardener, in the second the epoxy compounds contain the epoxy resin, hardener and filler. Various mass fraction of hardeners was used which was selected from the ranges offered by the producers and specified mass fraction of filler was used. It was noted that the epoxy composition which contain PF hardener was obtain the highest tensile strength. It was concerned both the compositions without filler and with filler.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2016, T. 22, Nr 2 (170), 2 (170); 91-99
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Żyrek - projekt akumulatorowego, osobowego, jednokołowego pojazdu żyroskopowego
Żyrek - battery design, a passenger vehicle 1-wheel gyroscopic
Autorzy:
Filipek, P.
Pokrywiński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253291.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Żyrek
pojazd osobowy
pojazd jednokołowy
pojazd samobalansujący
pojazdy żyroskopowe
Zyrek
passenger vehicle
one wheel vehicle
self balancing vehicle
gyroscopic vehicles
Opis:
Artykuł zawiera projekt 3D jednokołowego pojazdu osobowego, zasilanego z akumulatora, który autonomicznie zachowuje równowagę w kierunku ruchu pojazdu oraz w kierunku poprzecznym do ruchu. Cały proces zachodzi dzięki opracowanemu rozwiązaniu przesuwu mas za pomocą układów balansu. Nadawanie prędkości realizowane jest za pomocą manetki zamontowanej do kierownicy pojazdu. Modelowanie przeprowadzono wykorzystując program Solid Edge ST5.
The article includes 3D design 1-wheel passenger vehicle, powered by a battery that autonomously creates a balance in the direction of the vehicle and in the direction transverse to the movement. The whole process takes time thanks to mass displacement termination agreements with the balance. Transmission speed is achieved by means of shift paddles mounted to the steering wheel. Modeling was performed using Solid Edge ST5.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 1471-1481, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Implementation of modern electronic subsets under construction and control with a wireless inspection vehicle
Wykorzystanie nowoczesnej elektroniki w budowie i sterowaniu bezprzewodowym pojazdem inspekcyjnym
Autorzy:
Filipek, P.
Kamiński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242069.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
mobilny robot inspekcyjny
kanał wentylacyjny
schemat blokowy
sterowanie radiowe
czujniki
mobile inspecting robot
ventilation pipe
block scheme
radio steering
sensors
Opis:
This article shows electronic block structure and individual elements of the cordless inspecting vehicle to air ducts. Modern electronics in the robot is first of all efflciency, fast, 32-bits the processor, radio steering, the cordless, color camera and sensor s measuring all essential parameters in an air duet. Additionally, sensor s of environmental conditions were applied (the temperature, the humidity and detecting thepresence of gas). Processor control administrative elements by entrance keys. Administrative elements are electric engines: chassis, ann, camera tripod and helping vertical wheel. Expect engines processor also switch on buzzer, LED light and halogen. Cordless camera with microphone is independent district reinforced only from robot accumulator. Built robot „ the Inspector l" is a competitive solution to industrial robots of this type applied in the industry. The equipment of environmental sensors delivers to the operator information on conditions occurring in the pipe (temperature, moisture, presence ofv gas, air flow direction, beam intensity etc.). Especially, block scheme of the inspecting system "Inspector l ", block scheme of the operational panel of the system "Inspector l", sensor of the flow and direction of air are presented in the paper.
W artykule przedstawiono i omówiono elektroniczną strukturę blokową oraz poszczególne elementy bezprzewodowego pojazdu inspekcyjnego do przewodów wentylacyjnych. Nowoczesna elektronika robota to przede wszystkim wydajny, szybki, 32-bitowy procesor, radiowe sterowanie, bezprzewodowa, kolorowa kamera oraz czujniki mierzące wszystkie niezbędne parametry w kanale wentylacyjnym. Dodatkowo, zastosowano czujniki warunków środowiskowych (temperatura, wilgotność oraz wykrywanie obecności gazu).Procesor steruje elementami wykonawczymi za pomocą kluczy wyjściowych. Elementami wykonawczymi są w większości silniki elektryczne: podwozia, ramienia, pozycjonera kamery i wspomagającego koła pionowego. Oprócz silników, procesor zalącza buzzer oraz oświetlenie LED i halogen. Bezprzewodowa kamera z mikrofonem jest obwodem niezależnym jedynie zasilanym z akumulatora robota. Budowany robot ,,Inspektor l" wyposażony w wiele nowoczesnych podzespołów elektronicznych oraz nowatorskich rozwiązań konstrukcyjnych stanowi wyśmienite narzędzie do inspekcji i czyszczenia kanałów wentylacyjnych. Jest on jednocześnie rozwiązaniem konkurencyjnym do fabrycznych robotów tego typu stosowanych w przemyśle.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 3; 107-114
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-10 z 10

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies