Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Duda, Z" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    Capabilities of Using Fem in Sheet-Metal Forming
    Autorzy:
    Korga, S.
    Duda, A.
    Ciekanowski, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/353683.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    FEM calculations
    modeling of plastic processing
    simulations
    sheet-metal forming
    metallographic study
    Opis:
    The aim of this study was to determine and select boundary conditions of modeling and FEM simulation for plastic processing on the example of sheet-metal forming. For sheet-metal deformation analysis, Deform 3D has been used. The study presents research methods for real and virtual conditions. There are also described common features and these differentiating obtained results. Research of conducted process of sheet-metal forming allows to determine the effectiveness of computer research methods. The finite-element method can be used as an effective tool for the study of plastic processing phenomena considering various operating conditions of individual elements provided the appropriate tools for FEM analysis.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 2B; 947-951
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Podstacje trakcyjne prądu stałego z rekuperacją energii hamowania pojazdów
    DC traction substations recuperating braking energy of vehicles
    Autorzy:
    Drozdowski, P.
    Duda, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253119.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    energia hamowania
    podstacja trakcyjna
    hamowanie odzyskowe
    braking energy
    traction substation
    regenerative braking
    Opis:
    W niniejszym artykule zaprezentowano układy przekształtnikowe podstacji trakcyjnych z rekuperacją energii hamowania odzyskowego pojazdów, tj. układ podstawowy z impulsowym falownikiem rekuperacyjnym, w pełni sterowany układ z prostownikiem tyrystorowym i falownikiem impulsowym, układ z mostkiem tyrystorowym pracującym jako falownik i szeregowymi tyrystorami odcinającymi oraz układ z mostkiem tyrystorowym pracującym jako falownik i równoległymi tyrystorami odcinającymi. Wskazano na wady i zalety omawianych rozwiązań oraz przedstawiono metoda uproszczonego obliczenia bilansu energetycznego jazdy i hamowania odzyskowego pojazdu.
    The DC traction substations are usually composed of the 3-phase transformer and the output diodę rectifier. So, such deWces do not allow for energy recuperation from the DC side to AC 3-phase mains. The energy recuperation is demanded for regenerative braking of traction drives with pulse converters (inverters for induction motors and choppers for DC motors). In this paper four technical solutions (Fig. 4) allowing for braking energy recuperation are discussed. This can be considered as the modemisation of the existing traction substations in the railway and the municipal traction. Such solutions indicate for three profits: energy recuperation, mechanical brakes saving and enhanced ąuality of traction vehicle control. The proposed converters are compared indicating indMdual advantages and draw-backs. Additionally the method ofsimplified calculation of energy balance of consumed and recuperated energy in the traction network has been presented in Chapter 2.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 11; 39-43
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie materiału z recyklingu opon samochodowych w budownictwie komunikacyjnym
    The use of waste tyre rubber in civil engineering
    Autorzy:
    Duda, A.
    Sobala, D.
    Siwowski, T.
    Kaleta, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/383954.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    zużyte opony samochodowe
    recykling
    strefa przejściowa
    kruszywo gumowe
    mosty zintegrowane
    Opis:
    W artykule przedstawiono aktualny stan wiedzy na temat wykorzystania materiału z recyklingu zużytych opon samochodowych w budownictwie komunikacyjnym. W referacie omówiono: • uwarunkowania prawne dotyczące recyklingu opon samochodowych; • sposoby przetwarzania zużytych opon samochodowych; • podstawowe charakterystyki fizyczne, mechaniczne i środowiskowe uzyskanego materiału oraz • przykłady jego wykorzystania w budownictwie komunikacyjnym, a w tym w budownictwie mostowym. Artykuł opracowano w ramach badawczego Innotech nr K3/IN3/38/228116/NCBiR/15 pn. ’’Innowacyjne materiały z recyklingu, zwiększające trwałość obiektów mostowych”, współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.
    The article presents actual knowledge about use of recycled material from used car tires in civil engineering. The paper discusses: • conditions concerning the recycling of tires, • processing methods used car tires, • basic characteristics of the physical, mechanical and environmental material obtained, • examples of use the rubber material in civil engineering, and including bridge construction. Article was developed as part of research Innotech No. K3/IN3/38/228116/NCBiR /15 it's "Innovative materials recycled' increasing the durability of bridges", financed by the European Regional Development Fund.
    Źródło:
    Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2016, 21; 97-111
    1897-4007
    Pojawia się w:
    Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania sprawności hydraulicznej w mieszalniku z dwoma mieszadłami na wspólnym wale
    Study on the pumping and circulation efficiency in a dual agitated vessel
    Autorzy:
    Duda, A.
    Kamieński, J.
    Talaga, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2070039.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    mieszalnik dwustopniowy
    sprawność hydrauliczna
    dual impeller
    pumping efficiency
    circulation efficiency
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki obliczeń sprawności hydraulicznej dla różnych układów dwóch mieszadeł na wspólnym wale, wyznaczonej w oparciu o wydajność pompowania oraz wydajność przepływu cyrku-lacyjnego w mieszalniku. Zbadano wpływ odległości pomiędzy mieszadłami na wartość sprawności hydraulicznej w mieszalniku dwustopniowym.
    Results of the pumping and the circulation efficiency for different impeller configurations in a dual agitated vessel are presented in the paper. An influence of impellers' spacing on the pumping and circulation efficiency was examined.
    Źródło:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2009, 1; 92-93
    0368-0827
    Pojawia się w:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Techniki spektroskopowe w sprzężeniu z rozdzielaniem chromatograficznym w zastosowaniach inżynierii i ochrony środowiska
    Spectroscopic techniques combined with chromatographic of separation in the engineering and environmental protection application
    Autorzy:
    Czerwiński, J.
    Duda, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/395380.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    techniki spektroskopowe
    rozdzielanie chromatograficzne
    inżynieria i ochrona środowiska
    Opis:
    Przedstawiono zastosowania chromatograficznych technik rozdzielania w sprzężeniu z technikami spektroskopowymi do oznaczania priorytetowych zanieczyszczeń środowiska. Omówiono sprzężenia GC-MS oraz HPLC-MS wraz z tandemowymi odmianami spektrometrii mas a więc układami umożliwiającym wielokrotną fragmentację jonów (pułapki jonowe) oraz układy typu triple stage quadrupol. Przedstawiono zalety i wady każdej z technik na przykładach zastosowań w inżynierii i ochronie środowiska. Omówiono również technikę GC-AES (wraz z odmianą GC-AED) wykorzystywaną coraz chętniej do specjacyjnego oznaczania związków metaloorganicznych.
    The article presents the application of chromatographic techniques of separation combined with spectroscopic techniques for determination of major environmental pollutants. Combinations of GC-MS and/or HPLC-MS have been presented together with the tandem of mass spectroscopy - systems enabling multiple ion fragmentation (ion traps) and systems based on triple stage quadrupol. Advantages and disadvantages of each technique have been presented on the basis of application in the branch of environmental protection and engineering. We have also depicted in this article the GC-EAS technique (with GC-AED) which is more commonly applied for speciation of metal-organic compounds.
    Źródło:
    Postępy Nauki i Techniki; 2009, 3; 18-29
    2080-4075
    Pojawia się w:
    Postępy Nauki i Techniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena ryzyka zawodowego podczas czynności związanych z drążeniem przodka i zabudową obudowy
    Occupational risk assessment during operations of driving the mining face and installing the roof support
    Autorzy:
    Duda, A.
    Juzek, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/113510.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    zagrożenie
    ryzyko
    ocena ryzyka
    metoda
    model
    hazard
    risk
    risk assessment
    method
    Opis:
    Ocena ryzyka zawodowego jest jednym z podstawowych obowiązków pracodawcy. Od wielu lat w Polsce ocena ryzyka zawodowego jest przeprowadzana z zastosowaniem różnych metod oceny. Najczęściej przedsiębiorcy stosują metody oparte o wytyczne i model zawarty w Polskiej Normie PN-N-18002:2011. W artykule przedstawiono zastosowanie do oceny ryzyka zawodowego metody, w której ryzyko zawodowe oceniane jest na poziomie poszczególnych czynności roboczych.
    Occupational risk assessment is one of the employer’s elementary duties. For many years, in Poland, the occupational risk assessment has been conducted with various methods. The entrepreneurs most often apply the methods based on the guidelines and the model provided by Polish Standard PN-N-18002:2011. The article presents a method where the occupational risk is assessed for given work activities.
    Źródło:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2018, 7, 1; 329-340
    2391-9361
    Pojawia się w:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie parcia na przyczółek mostowy zasypki z materiałów z recyklingu opon samochodowych
    Research on the recycled tyre bales backfill pressure on bridge abutment
    Autorzy:
    Duda, A.
    Siwowski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/40926.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    opony samochodowe
    opony zuzyte
    recykling
    wykorzystanie
    budownictwo komunikacyjne
    mosty
    przyczolki mostu
    zasypki
    geokompozyty
    pakiety sprasowanych zuzytych opon
    parcie na przyczolek
    tyre
    recycling
    utilization
    traffic infrastructure engineering
    bridge
    geocomposite
    abutment
    pressure
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2018, 17, 2
    1644-0633
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie obszarowego modelu CMA do opisu mieszania cieczy w aparacie z dwoma mieszadłami
    Application of the CMA model in analysis of liquid mixing process in a dual mixing vessel
    Autorzy:
    Duda, A.
    Kamieński, J.
    Talaga, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2073413.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    model mieszania CMA
    aparat z dwoma mieszadłami
    obszar cyrkulacyjny
    wydajność przepływu w mieszalniku
    CMA model
    dual mixing vessel
    mixing compartment
    circulation flow rate
    Opis:
    The Compartment Model Approach (CMA model) applied in analysis of mixing process in a dual mixing vessel is presented in this paper. The structure and theory of CMA model for a dual impeller case are described. A method for the determination of separation border between circulation compartments for both impellers is proposed. Changes of circulation flow rates in dependence of impellers' geometry and spacing are discussed.
    Źródło:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2010, 2; 27-28
    0368-0827
    Pojawia się w:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identyfikacja zdarzeń środowiskowych związanych z procesem likwidacji kopalń na przykładzie zamykanych kopalń w wybranych krajach Unii Europejskiej
    Identification of environmental events associated with mine closures in selected countries of the European Union
    Autorzy:
    Duda, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/165490.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
    Tematy:
    likwidacja
    kopalnia węgla kamiennego
    zagrożenie
    ryzyko
    środowisko
    closure
    hard coal mine
    hazard
    risk
    environment
    Opis:
    Ograniczenie zagrożeń środowiskowych wynikających z likwidacji kopalni jest jednym z najważniejszych zadań stojących przed kierownictwem kopalni i władz samorządowych. Ocena ryzyka procesu likwidacji kopalni węgla kamiennego jest zadaniem trudnym, przede wszystkim ze względu na konieczność uwzględnienia dużej liczby scenariuszy potencjalnego wpływu na otoczenie. Informacje dotyczące negatywnego oddziaływania tego procesu na środowisko dostarczane są w różny sposób, zarówno z pomiarów, obserwacji, jak również na podstawie danych historycznych jakimi są rejestrowane incydenty środowiskowe, będące konsekwencją zamykania różnych kopalń na terenie Polski, Europy, a nawet w innych rejonach świata, gdzie warunki górniczo-geologiczne są podobne. Środowiskowe czynniki ryzyka, brane pod uwagę przy planowaniu zamknięcia podziemnej kopalni węgla, obejmują obszary dotyczące zagrożeń wodnych, zanieczyszczenia powietrza, deformacji powierzchniowych, zanieczyszczenia gleby oraz zintegrowanego wpływu wszystkich wymienionych czynników na środowisko. W artykule przedstawiono wybrane zdarzenia - incydenty związane z procesem likwidacji kopalń, które miały miejsce w Polsce, Republice Czeskiej, Wielkiej Brytanii i Niemczech, będące podstawą do opracowania metodologii oceny ryzyka środowiskowego.
    Limiting environmental hazards resulting from a mine closure is one of the most important tasks the mine management and local authorities have to face. Assessing risk of the hard coal mine closure process is challenging, mainly due to the fact that it is necessary to consider a large number of scenarios of potential influence on the surrounding. Information concerning negative influence of the process on the environment comes from different sources: measurements, observations and historical data i.e. recorded environmental incidents resulting from mine closures conducted in Poland, Europe and even other parts of the world with similar mining and geological conditions. Environmental hazard factors, which are taken into consideration when the closure of an underground coal mine is planned, cover the areas of water hazard, air pollution, surface deformations, soil contamination and integrated influence of all the factors on the environment. This paper presents selected events and incidents associated with the process of closing mines in Poland, the Czech Republic, Great Britain and Germany which form the base to develop methodology of environmental risk assessment.
    Źródło:
    Przegląd Górniczy; 2018, 74, 3; 7-14
    0033-216X
    Pojawia się w:
    Przegląd Górniczy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wyznaczanie momentu obciążenia silnika indukcyjnego w oparciu o pomiar strumienia poosiowego
    Determination of the load torque of an induction motor based on measurement of the axial flux
    Autorzy:
    Ławrowski, Z.
    Duda, A.
    Petryna, J.
    Sułowicz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1201879.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik indukcyjny
    strumień poosiowy
    moment obciążenia
    analiza widmowa
    induction motor
    axial flux
    load torque
    spectral analysis
    Opis:
    The paper presents the way how to use the axial flux signal from the measuring coil applied to the induction motor in order to estimate the load torque in a steady state. For this purpose, in the testing station equipped with a system for accurate measurement of the load torque, there were made several measurement sessions of squirrel-cage motors with different numbers of pole pairs p = 1, 2, 3. These motors were loaded respectively in the range of 10% to 110% of its rated torque. Recorded were the stator currents, the output torque and the axial flux for each load value set. The axial flux was subjected to spectral analysis. On the basis of the flux spectrum the actual speed and flux amplitudes proportional to the actual shaft torque were copied. The characteristics of suitable amplitudes of the flux as a function of the applied torque load were obtained. Regardless, for comparison, based on a precise readout of the speed and motor parameters from the flux spectrum, the torque characteristics were calculated by the Kloss method. The conclusion from the study is so that for the particular motor it is possible to determine accurately the load torque based on the measurement of the axial flux.
    Praca przedstawia sposób wykorzystania sygnału strumienia z cewki pomiarowej, przyłożonej do silnika indukcyjnego, do oszacowania momentu obciążenia w stanie ustalonym. W tym celu na stacji prób, wyposażonej w układ do dokładnego pomiaru momentu obciążenia, wykonano kilka sesji pomiarowych silników klatkowych o różnych liczbach par biegunów: p = 1, 2, 3. Silniki te były obciążane odpowiednio w granicach od 10% do 110% swojego momentu znamionowego. Rejestrowano prądy stojana, moment na wale i strumień poosiowy dla każdej nastawianej wartości obciążenia. Strumień poosiowy był poddawany analizie widmowej. Z widma strumienia były wyznaczane aktualne obroty oraz odczytywane amplitudy strumienia, proporcjonalne do aktualnego momentu na wale. Wykonano charakterystyki odpowiednich amplitud strumienia w funkcji przyłożonego momentu obciążenia. Niezależnie, dla porównania, w oparciu o dokładnie odczytane z widma strumienia obroty oraz parametry silników, wyznaczono charakterystyki momentu metodą Klossa. Wniosek z przeprowadzonych badań jest taki, że dla indywidualnych silników jest możliwe dokładne wyznaczanie momentu obciążenia w oparciu o pomiar strumienia poosiowego.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 2, 110; 1-8
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania wytrzymałości na ścinanie geokompozytów wykonanych z pakietów sprasowanych zużytych opon i materiału zasypowego
    Shear strength tests of geocomposites made of tire bales and backfill materials
    Autorzy:
    Duda, A.
    Sobala, D.
    Siwowski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/40604.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    recykling
    opony zuzyte
    pakiety sprasowanych zuzytych opon
    geokompozyty
    materialy zasypowe
    wytrzymalosc na scinanie
    budowle ziemne
    recycling
    scrap tire
    geocomposite
    backfill material
    shear strength
    earthen structure
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2017, 16, 3
    1644-0633
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Termograficzna weryfikacja diagnozy stanu wirnika dużej mocy opartej na pomiarze prądów i strumienia poosiowego
    Thermographic verification of the prior diagnosis of the high power rotor condition based on the measurement of current and the axial flux
    Autorzy:
    Ławrowski, Z.
    Petryna, J.
    Sułowicz, M.
    Duda, A.
    Guziec, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1199494.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    wirnik silnika indukcyjnego
    metoda termograficzna
    wzrost temperatury
    rdzeń
    nagrzewanie wału
    induction motor rotor
    thermographic method
    temperature increase
    core
    shaft heating
    Opis:
    The article presents the use of the original thermographic method of diagnostics of high power and very large dimensions rotor, based on heating the rotor by forcing the current flow through the shaft, to verify the prior diagnosis based on the measurement and analysis of phase currents of the motor and its axial flux. The infrared camera records the local temperature increases in specific areas of the rotor and thus confirms the presence of exact endangered points of the cage, inside the core and the mechanical structure of the rotor as well. An extra separate challenge is to provide a forcing of several thousands of amps of the current intensity to thereby heat the rotor.
    W artykule przedstawiono wykorzystanie oryginalnej metody diagnostyki termograficznej wirnika dużej mocy i bardzo dużych gabarytów, opartej na nagrzewaniu wirnika przez wymuszony przepływ prądu przez wał, w celu weryfikacji wcześniejszej diagnozy stanu wirnika postawionej w oparciu o pomiar i analizę prądów fazowych silnika i strumienia poosiowego. Kamera termowizyjna rejestruje lokalne wzrosty temperatury w określonych miejscach wirnika i tym sposobem potwierdza zagrożone miejsca w klatce, a także w blachach i konstrukcji mechanicznej wirnika. Osobnym wyzwaniem jest tu zapewnienie wymuszenia prądu o natężeniu wielu kiloamperów, aby tym sposobem nagrzać wirnik.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 2, 114; 69-75
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ uszkodzeń silnika indukcyjnego na dokładność bezkontaktowego wyznaczania momentu elektromagnetycznego z sygnału strumienia poosiowego
    The influence of induction motor damages on the accuracy of non-contact determination of the electromagnetictorque from the axial flux signal
    Autorzy:
    Sułowicz, M.
    Tulicki, J.
    Petryna, J.
    Duda, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1197462.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik indukcyjny
    uszkodzenie silnika
    moment elektromagnetyczny
    wyznaczenie momentu
    strumień poosiowy
    pomiar bezkontaktowy
    induction motor
    motor damage
    electromagnetic torque
    torque determination
    axial flux
    noncontact measurement
    Opis:
    Since several years, one of the main directions of the authors' research have been works on the use of axial flux signal to assess the widely understood condition of squirrel cage induction motors. Recent research is focused on the non-contact method to determine the load torque of induction machines based on the axial flux signal only. By means of numerical calculations and through a measurement experiment it is possible to find such components of the axial flux signal that are proportional to changes in the electromagnetic torque or directly to changes in the machine shaft load. The purpose of this article is to investigate how various types of rotor and stator faults affect the accuracy of electromagnetic torquedetermination. Based on laboratory measurements and FEM calculations for selected motors, the influence of internal damages and external asymmetries on the characteristic features of the axial flux signal used to determine the electromagnetic torque, will be specified. The reliability of the electromagnetic torque estimation will be determined in case of damage to the tested machine. The proposed method of the torque determination is simple and it is possible for an induction motor to easy determine the load torque based on the measurement of the axial flux using a measuring coil applied to the motor housing, e.g. from the fan side.
    Od kilku lat jednym z głównych kierunków badań autorów są prace związane z wykorzystaniem sygnału strumienia poosiowego do oceny szeroko rozumianego stanu silników indukcyjnych klatkowych. Ostatnio prowadzone badania są ukierunkowane na metodę bezkontaktowego wyznaczania momentu obciążenia maszyn indukcyjnych bazującą tylko na sygnale strumienia poosiowego. Na drodze obliczeń numerycznych i poprzez eksperyment pomiarowy możliwe jest znalezienie takich składowych sygnału strumienia poosiowego, które są proporcjonalne do zmian momentu elektromagnetycznego lub bezpośrednio do zmian momentu obciążenia na wale maszyny. Celem niniejszego artykułu jest zbadanie, jak wpływają różnego rodzaju uszkodzenia wirnika i stojana na dokładność określania momentu elektromagnetycznego. W oparciu o pomiary laboratoryjne i obliczenia polowe dla wybranych silników zostanie określony wpływ uszkodzeń wewnętrznych i asymetrii zewnętrznych na charakterystyczne cechy sygnału strumienia poosiowego wykorzystywanego do wyznaczenia momentu elektromagnetycznego. Zostanie określona wiarygodność szacowania momentu elektromagnetycznego w przypadku występowania uszkodzeń badanej maszyny. Proponowana metoda pomiarowa wyznaczania momentu jest prosta i dla silnika indukcyjnego jest możliwe bardzo łatwe wyznaczanie momentu obciążenia w oparciu o pomiar strumienia poosiowego przy użyciu cewki pomiarowej przyłożonej do obudowy silnika np. od strony wentylatora.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 3, 119; 197-203
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies