Temat: safety control - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Safety transmission in railway application – cryptographic approach
Autorzy:: Lewiński, A.
Łukasik, Z.
Bester, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/393625.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:: safety transmission
railway control computer system
standard
bezpieczeństwo transmisji
system komputerowy sterowania ruchem kolejowym
norma
Opis:: The paper deals with assumptions for an open transmission in railway control applications ensuring the SIL4 safety integrity level. Using the public transmission standards, especially the wireless transmission (including radio access to Internet) requires the appropriate protection to ensure the data integrity (protection against fault and lost of transmission) and encoding (protection against unauthorized access). The estimated this way the THR values, even for single transmission channel does not differ for fault level of computer hardware in redundant structures. The theoretical results are compared with experimental tests of polish railway automation systems.
Źródło:: Archives of Transport System Telematics; 2013, 6, 3; 18-22
1899-8208
Pojawia się w:: Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Systemy sterowania ruchem wykorzystujące nowe technologie telematyczne
Railway Control Systems Using New Telematics Technology
Autorzy:: Lewiński, A.
Łukasik, Z.
Perzyński, T.
Ukleja, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/215179.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Tematy:: systemy srk
telematyka
bezpieczeństwo
transmisja otwarta
procesy Markowa
railway control systems
telematics
safety
open transmission
Markov processes
Opis:: W artykule opisano systemy nowej generacji do kontroli i zarządzania ruchem kolejowym zwłaszcza na liniach regionalnych. Obecna infrastruktura kolejowa takich linii daje możliwość stosowania nowych technologii telematycznych, w tym otwartych standardów transmisji radiowej do sterowania i monitorowania pojazdów szynowych. Przedstawioną w artykule analizę efektywności i bezpieczeństwa oparto na procesach stochastycznych, co jest zgodne z normami i zaleceniami UE.
In the paper the new generations of control and management railway systems are presented, with particular emphasis on regional lines. The current rail infrastructure of regional lines enables the use of new telematic technologies, including open radio transmission to the control, management and monitoring of rail vehicle. The efficiency and safety analysis, presented in the paper, was based at stochastic processes. Such approach is consistent with railway standards and EU recommendations.
Źródło:: Problemy Kolejnictwa; 2015, 166; 101-112
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:: Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Diagnostyka urządzeń sterowania ruchem kolejowym
Diagnostics of railway control devices
Autorzy:: Nowakowski, W.
Łukasik, Z.
Łukomski, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/315258.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: sterowanie ruchem kolejowym
system sterowania ruchem
diagnostyka urządzeń
systemy diagnostyczne
bezpieczeństwo transportu kolejowego
railway traffic control
traffic control system
device diagnostics
diagnostic systems
railway transport safety
Opis:: Sterowanie ruchem kolejowym jest realizowane przez człowieka przy wykorzystaniu określonych środków technicznych. Postęp techniczny, a także bogata funkcjonalność systemów sterowania ruchem kolejowym powoduje, że mamy do czynienia z wieloma rodzajami urządzeń wykonanych w różnych technologiach. Dlatego też utrzymanie urządzeń i systemów w stanie zdatności technicznej jest dużym wyzwaniem dla zarządców infrastruktury kolejowej i musi być wspierane przez diagnostykę techniczną. Potrzeba diagnostyki urządzeń sterowania ruchem kolejowym wynika z procesu ich destrukcji, który jest związany z czasem istnienia urządzeń, intensywnością ich użytkowania, jakością obsługi technicznej, czy poziomem jakości eksploatacyjnej. Uzyskiwane w wyniku diagnostyki informacje o zmianach stanu technicznego urządzeń umożliwiają efektywne przywracanie stanu ich zdatności uzyskiwanego w wyniku odnowy. Dlatego też prowadzone są badania naukowe oraz podejmowane są działania związane z wdrażaniem nowych metod diagnostycznych w obszarze automatyki kolejowej. W artykule przedstawiono wybrane systemy diagnostyczne urządzeń sterowania ruchem kolejowym.
Railway traffic control is performed by the man with the use of specific technical means. Technical development and wide functionality of railway traffic control systems contribute to the fact that one deals with many types of devices, created with the help of various technologies. That is why the maintenance of the devices and systems presents a big challenge for railway infrastructure administrators, and it needs to be supported by technical diagnostics. The need for diagnostics of railway traffic control devices results from their destruction process which is related to their lifespan, use intensity, technical service quality or operation quality level. Gathered in the diagnostics process information concerning changes of the technical condition of the devices allow effective restoring to their original state thanks to regeneration. That is why academic research is being carried out and actions connected to implementing new diagnostic methods in the railway traffic control area are taken. The article presents chosen railway traffic control devices diagnostic systems.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 632-635, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Future generation of railway control systems for regional lines including new telematic solutions
Autorzy:: Lewiński, A.
Łukasik, Z.
Perzyński, T.
Ukleja, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/393693.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:: regional lines
control system
telematics
open radio transmission
efficiency
safety
Markov process
time analysis
probability analysis
linie regionalne
system sterowania
telematyka
otwarta transmisja bezprzewodowa
wydajność
proces Markova
analiza czasowa
analiza prawdopodobieństwa
Opis:: The paper deals with implementation problem of new generation of railway control and management systems dedicated for regional lines. The special infrastructure of such lines gives the possibility of application the new telematic technologies including the open radio transmission standards to control and monitoring the dissipated railway objects. In the paper the efficiency and safety analyses are presented based on stochastic process approach according to UE standards and recommendations.
Źródło:: Archives of Transport System Telematics; 2014, 7, 3; 13-16
1899-8208
Pojawia się w:: Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "safety control" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język