Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "metoda elementów skończonych" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 17
Tytuł:
Decoupled Mems vibrating gyroscope simulations based on finite element method
Autorzy:
Nazdrowicz, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/398090.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Łódzka. Wydział Mikroelektroniki i Informatyki
Tematy:
gyroscope
comb structure
MEMS
Finite Element Method
giroskop
Metoda Elementów Skończonych
Opis:
In this paper the analysis of a MEMS vibrating gyroscope model is presented. The FEM analysis of the 3D structure has been performed in COMSOL Multiphysics software. Author took particular attention on mechanical properties particular parts of this device especially combs (used in electrostatical actuators and sensors) in drive and sense directions. For further electrostatic analysis (which is not covered in this article) this analysis has enormous meaning because any deformation of comb structure during operation influences on quality of electrostatic actuating and sensing. In this paper author performed stress results and deformation analysis in sense direction, however similar conclusions one can be drawn for drive direction.
Źródło:
International Journal of Microelectronics and Computer Science; 2018, 9, 2; 66-71
2080-8755
2353-9607
Pojawia się w:
International Journal of Microelectronics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Approach to numerical simulation of an american footbal helmet
Wstępna symulacja numeryczna kasku do futbolu amerykańskiego
Autorzy:
Dymek, Mateusz
Ziółkowski, Grzegorz
Ptak, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201476.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:
American football
helmet
Finite Element Method
facemask
Futbol Amerykański
kask
Metoda Elementów Skończonych
zderzenie
Opis:
The article presents the initial analysis of collision of two American football helmets. The aim was to investigate the crashworthiness of the facemask during the collision. In addition, thanks to creating the reference point representing the head inside the helmet it was possible to investigate whether the rotational acceleration occurs. In order to obtain reliable results the Finite Element discrete model was prepared. The study is based on a real helmet model – Riddel Revolution and author’s experience as a player.
Artykuł ma na celu zaprezentowanie wstępnej analizy zderzenia dwóch kasków do futbolu amerykańskiego. Główny nacisk został położony na zbadanie czy kratka kasku nie zostanie uszkodzona przez takowe zderzenie. Dodatkowo został umieszczony punkt masowy, który reprezentuje masę głowy. Dzięki temu jest możliwość zbadania przyspieszeń rotacyjnych działających na mózg zawodnika. W tym celu został stworzony model dyskretny (obliczeniowy) kasku. Badanie jest przeprowadzone z użyciem prawdziwego kasku – Riddel Revolution oraz przy użyciu doświadczenia jednego z autorów.
Źródło:
Aktualne Problemy Biomechaniki; 2019, 17; 27--34
1898-763X
Pojawia się w:
Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wariantowa analiza wzmocnienia podtorza na przykładzie linii kolejowej nr 8, odcinek Warka-Radom
Variant analysis of subgrade reinforcement on the example of railway line no. 8, section Warka - Radom
Autorzy:
Pilecka, Elżbieta
Gierula, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248590.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
wzmocnienie podtorza
Metoda Elementów Skończonych
kolumny DSM
wymiana gruntu
subgrade strengthening
Finite Element Method
DSM columns
soil exchange
Opis:
W artykule przedstawiono wariantową analizę wzmocnienia na przykładzie linii kolejowej nr 8 odcinek Warka – Radom. Analizę przeprowadzono na przykładowym przekroju stosując wzmocnienie kolumnami DSM i wymianę gruntu. Przeprowadzono analizę numeryczną w programie Z-Soil. W wyniku obliczeń okazało się, że oba warianty wzmocnień są pod względem inżynierskim dopuszczalne. Większy zapas bezpieczeństwa wykazało jednak wzmocnienie w postaci kolumn DSM.
The article presents a variant analysis of subgrade strengthening on the example of the railway line No. 8 section Warka - Radom. The analysis was carried out on an example cross-section using DSM column reinforcement and soil exchange. Numerical analysis was carried out in the Z-Soil program. As a result of calculations, it turned out that both variants of reinforcements are technically acceptable. However, a greater safety margin was demonstrated by DSM loudspeakers.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2019, 2(119); 197-215
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of the influence of liquid phase motion on the solidification process in the three-dimensional region
Autorzy:
Węgrzyn-Skrzypczak, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839853.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
Finite Element Method
numerical modelling
solidification
fluid flow
convection
Metoda Elementów Skończonych
modelowanie numeryczne
zestalenie
przepływ cieczy
konwekcja
Opis:
In this paper, the numerical model of solidification process with the motion of the liquid phase is presented. The mathematical description of the considered problem is based on the heat conduction equation with convective term and the Navier-Stokes equations with continuity equation. The numerical model uses the Finite Element Method (FEM). The simulations of the solidification process with or without the fluid motion effect are presented and discussed.
Źródło:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2021, 20, 1; 103-111
2299-9965
Pojawia się w:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electromagnetic launch system based on a Halbach array configuration
Autorzy:
Gherman, L.
Rotaru, C.
Pearsica, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198034.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
Lorentz force
Halbach array
electromagnetic catapult
Finite Element Method
siła Lorentza
tablica Halbacha
katapulta elektromagnetyczna
Metoda Elementów Skończonych
Opis:
The paper analyses a new configuration of an electromagnetic launch system (EMLS) able to accelerate a 1-kg mass projectile at a muzzle velocity of 3,000 m/s with an acceleration length of 10 m. The analyses consist of a mathematical calculation of the value of acceleration force necessary to achieve the project objectives. Based on these results a new configuration of an EMLS is presented. The projectile is accelerated by the Lorentz force where the magnetic field is created by permanent magnets made of neodymium iron boron (NdFeB). The permanent magnets are arranged in a cylindrical Halbach array with a uniform field inside. The copper wire coils have a special design, which produce a large acceleration Lorentz force with a current under 1,000 A. A short comparative0 analysis shows the advantages of this new solution compared with well-known accelerators such as railguns and coilguns. In the next part of the paper, we present the results of a simulation of this configuration with an interactive software package based on the finite element method used to analyse and solve three-dimensional electromagnetic field problems and simulate the movement of the projectile. These results confirm the advantages of this new configuration and open the way to test the system under laboratory conditions. At the end of the paper, conclusions are presented. This new EMLS, based on Halbach array configuration, can be used as a catapult for UAVs, airplanes or missiles, as a mass driver for small satellites or as a gun, which is a better solution than railguns or coilguns.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 101; 59-66
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
2D and 3D preliminary numerical analysis of a masonry arch - case study
Autorzy:
Jurczak, Marlena Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174970.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
konstrukcje murowane
konstrukcje murowe
MES
Metoda Elementów Skończonych
mechanizmy zniszczenia
masonry structures
masonry constructions
FEM
Finite Element Method
failure mechanisms
Opis:
Masonry arches are regularly used in construction. The main purpose of this work was to perform numerical calculations using the Finite Element Method to estimate the load capacity of the designed masonry arch and to identify optimal locations for sensors on a real structure to aid advanced structural analysis. The model was implemented in two computer programs - Autodesk Robot and DIANA, and the results were compared. The arch was analysed statically and dynamically in the elastic range. A preliminary 2D static analysis was performed in Autodesk Robot, while in DIANA both flat and spatial models were analysed using both static and dynamic analysis. Numerical estimation of the load capacity of the masonry structure gave the opportunity to show the basic failure mechanisms together with the character of the stress distribution as well as the eigenfrequencies and eigenmodes. Satisfactory results were obtained, after a review of the literature.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2021, 10, 2; 127--136
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of longitudinal and rotational accelearations for different setups using american footbal helmet and head model
Analiza wzdłużnych i kątowych przyspieszeń dla różnych ustawień przy użyciu modelu kasku do futbolu amerykanskiego oraz modelu głowy
Autorzy:
Dymek, Mateusz
Peliński, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201495.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:
Futbol Amerykański
kask
Metoda Elementów Skończonych
zderzenie
mózg
urazy mózgu
American football
helmet
Finite Element Method
facemask
brain
brain injury
Opis:
The article presents simulations of the professional model of an American football helmet with a head-neck model. The aim of the research is the analysis of longitudinal and rotational accelerations acting on the head. Presented are two setups, each with two different aspects of velocities. Investigated parameters are angular and longitudinal accelerations acting on the head during a collision. Finite Element discrete model was prepared and explicit format of the simulation was performed. Presented results include graphs of longitudinal and rotational accelerations measured with respect to head’s center of gravity and HIC analysis.
Artykuł ma na celu zaprezentowanie symulacji zderzenia kasków do futbolu amerykańskiego z użyciem modelu głowy. Celem pracy jest analiza przyspieszeń wzdłużnych i kątowych oddziałujących na głowę. Zaprezentowano dwa ustawienia kasków, każde ustawienie jest podzielone na dwie symulacje przedstawiające różne wariacje prędkości. Nacisk w tej pracy jest położony na zbadanie wartości przyspieszeń wzdłużnych oraz kątowych podczas prezentowanych zderzeń. W tym celu został stworzony model dyskretny (obliczeniowy) kasku oraz głowy. Zaprezentowane rezultaty pokazują wykresy przyspieszeń wzdłużnych i kątowych oddziałujących na środek ciężkości głowy oraz analizę parametru HIC.
Źródło:
Aktualne Problemy Biomechaniki; 2020, 19; 12--19
1898-763X
Pojawia się w:
Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling of the Elastic Plates of Non-Base Configurations for the Cams of Automatic Half-Hose Machines
Autorzy:
Berezin, Leonid
Savchenko, Kyrylo
Rubanka, Mykola
Polishchuk, Oleh
Oliinyk, Olena
Rubanka, Alla
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2024179.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
elastic plate of the cam
strength
flexibility
Finite Element Method
Code-Aster
płyta sprężysta krzywki
wytrzymałość
elastyczność
Metoda Elementów Skończonych
Opis:
The purpose of the work was analytical research and computer modeling of the influence of shape and size of console beams of elastic plates in non-base configurations for the cam of the automatic half-hose machine under the conditions of flexibility, strength, and minimization of sizes. The scientific novelty of the work lies in the further development of the theory and methodology of designing the elements of knitting systems of the automatic half-hose machines based on regimes of loading, limitations in strength and dimensions, as well as requirements of the technological process. In order to increase the flexibility of the elastic plate, the symmetrical introduction of two console beams of trapezoidal shape was proposed. The influence exerted by the coefficient of the shape of console beams and their lengths on the magnitudes of deflections and stresses was analyzed, which allows making grounded and flexible decisions regarding the dimensions of the root and the end sections of the beams at the preliminary stage of design. The mathematical support was presented mainly in an explicit form, which simplified the analysis of the influence of controlled dimensions of the elastic plates on their flexibility and strength, as well as contributes to the comprehensive approach to the development of cams of different constructions with elastic plates and allows improving the quality and efficiency of design solutions of cams. The beam bending theory and the finite element method based on Code_Aster shared software were used. The model of the plate was represented by an ordered grid of finite nodal elements of the same size, without the use of elongated and flat elements. According to the results of simulation experiments, the distributions of deformations and stresses on the surface of the elastic plate of the cam were obtained, depending on its shape and size, which confirmed the validity of calculated recommendations.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2021, 15, 1; 92-98
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reduction of mechanical wave propagation in a wall made of concrete blocks with rubber filling - a numerical analysis
Redukcja propagacji fali mechanicznej w murze wykonanym z pustaków betonowych z gumowym wypełnieniem - analiza numeryczna
Autorzy:
Major, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2067721.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
composite wall
ADINA
hyperelastic material
rubber
damping
FEM
Finite Element Method
mur betonowo-gumowy
materiał hipersprężysty
tłumienie
MES
Metoda Elementów Skończonych
Opis:
The paper presents a numerical analysis of the propagation of a disturbance in the form of a mechanical wave caused by a concentrated force applied perpendicular to the plane of the wall fragment analyzed in the work. Numerical tests were carried out on a numerical model of concrete blocks with rubber filling and on hollow concrete blocks, as a reference model. The impact of using concrete-rubber hollow bricks on effective stress values obtained in two time steps was assessed. Stress distributions are presented graphically in two perpendicular cross-sections of the wall (vertical and transverse) at the location of the application of the declared concentrated load. The results obtained are summarized in the table. The rubber used as the filling was modeled as Zahorski's hyperelastic material. A numerical analysis was performed in the ADINA program.
Przedstawiono analizę numeryczną propagacji zaburzenia w postaci fali mechanicznej wywołanej oddziaływaniem, które stanowiła wymuszająca siła skupiona, przyłożona prostopadle do płaszczyzny analizowanego w pracy fragmentu muru. Badania numeryczne przeprowadzono, wykonując model numeryczny z pustaków betonowych z wypełnieniem gumowym oraz z samych pustaków betonowych, z których mur stanowił model referencyjny. Oceniono wpływ zastosowania pustaków betonowo-gumowych na wartości naprężeń efektywnych uzyskanych w dwóch krokach czasowych. Rozkłady naprężeń przedstawiono graficznie w dwóch prostopadłych względem siebie przekrojach muru (pionowym i poprzecznym) w miejscu przyłożenia deklarowanego oddziaływania skupionego. Uzyskane wyniki zestawiono w tabeli. Gumę użytą jako wypełnienie zamodelowano jako hipersprężysty materiał Zahorskiego. Analizę numeryczną wykonano w programie ADINA.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2019, 25 (175); 162-167
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of material characteristics stress-strain on the results of FEM joint connection of cold-formed sections
Wpływ charakterystyki materiałowej naprężenie-odkształcenie na otrzymane wyniki MES połączenia śrubowego kształtowników zimno giętych
Autorzy:
Kosiń, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175050.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
real curves
engineering curve
cold-bent profiles
FEM
Finite Elenet Method
krzywa rzeczywista
krzywa inżynierska
profile zimnogięte
MES
Metoda Elementów Skończonych
Opis:
Performing a numerical analysis in the nonlinear range requires entering appropriate input data for the material. For this purpose, the actual stress-strain characteristic is used for the finite element calculation. In order to establish the actual stress-strain curve, a simple tensile test of a steel specimen was performed. The stress-strain curve obtained from the numerical analysis was compared with the tensile test result. Additionally, the work compares the use of three material models for the screw connection of cold-bent elements on the basis of the numerical analysis per formed. One of the models used for the calculations was based on the characteristics of a bilinear material with gain. The remaining ones were defined on the basis of the tensile test curve and the real curve obtained from transformations.
Wykonanie analizy numerycznej w zakresie nieliniowym wymaga wprowadzenia odpowiednich danych wejściowych materiału. W tym celu do obliczeń metodą elementów skończonych wykorzystuje się rzeczywistą charakterystykę naprężenie-odkształcenie. W celu ustalenia rzeczywistej krzywej naprężenie-odkształcenie przeprowadzono prostą próbę rozciągania stalowej próbki. Uzyskaną z analizy numerycznej krzywą naprężenie i odkształcenie porównano z wynikiem próby rozciągania. Dodatkowo w pracy porównano na podstawie przeprowadzonej analizy numerycznej wykorzystanie trzech modeli materiałowych dla połączenia śrubowego elementów zimnogiętych. Jeden z modeli użytych do obliczeń opierał się na charakterystyce materiału bilinearnego z wzmocnieniem. Natomiast pozostałe zdefiniowano na podstawie krzywej z próby rozciągania i uzyskaną z przekształceń krzywą rzeczywistą.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2021, 27 (177); 101-105
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An assessment of the load-bearing capacity of the bolted connection of a steel roof girder
Ocena nośności połączenia śrubowego stalowego dźwigara dachowego
Autorzy:
Nawrot, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175027.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
non-preloaded bolted connection
reinforcement of bolted connection
FEM
Finite Elenet Method
niesprężone połączenia śrubowe
wzmacnianie połączeń śrubowych
MES
Metoda Elementów Skończonych
Opis:
In this study, the non-preloaded bolted connection of a roof girder, commonly used in steel halls with a frame system, was analyzed. Two options were considered: a connection before reinforcement and one reinforced by adding a new row of bolts. For both of the analyzed variants, analytical calculations were performed based on the component method and numerical calculations using the Finite Element Method. The load capacity of the connection was checked before and after reinforcement. A large convergence of the calculation results for both methods was demonstrated. It was confirmed that the proposed reinforcement of the existing joint of the roof girder (by adding an new row of bolts) easily increases its load capacity (for the analyzed case, the load capacity of the connection increased by approx. 28%). Such a reinforcement can be performed under load, with minimal interference to the existing joint, and the high deformability (elongation ability) of the bolts used allows for a full redistribution of internal forces in the reinforced joint.
Poddano analizie niesprężone połączenie śrubowe rygla dachowego, występujące powszechnie w halach stalowych o układzie ramy pełnościennej. Rozpatrzono dwa warianty: połączenie przed wzmocnieniem oraz po wykonaniu wzmocnienia poprzez dodatnie nowego szeregu śrub. Dla obu analizowanych wariantów wykonano obliczenia analityczne w oparciu o metodę składnikową oraz numeryczne wykorzystujące metodę elementów skończonych. Sprawdzono nośność połączenia przed i po wzmocnieniu. Wykazano dużą zbieżność wyników obliczeń dla obu zastosowanych metod. Potwierdzono, iż zaproponowane wzmocnienie istniejącego połączenia doczołowego rygla dachowego (poprzez dodanie dodatkowego szeregu śrub) po zwala w prosty sposób zwiększyć jego nośność (dla analizowanego przypadku nośność połączenia wzrosła o ok. 28%). Wzmocnienie takie można wykonać pod obciążeniem, przy minimalnej ingerencji w istniejący styk, a wysoka odkształcalność (zdolność do wydłużenia) zastosowanych śrub pozwala na pełną redystrybucje sił wewnętrznych we wzmocnionym połączeniu.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2021, 27 (177); 172-176
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekt i analiza obliczeniowa implantu krążka międzykręgowego odcinka szyjnego kręgosłupa przeznaczonego do wytwarzania za pomocą technologii przyrostowych
Design and computational analysis of the intervertebral disc implant of the cervical spine designed for production using incremental technologies
Autorzy:
Surma, Krzysztof
Adach, Martyna
Dębowska, Martyna
Turlej, Patrycja
Szymczyk, Patrycja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201485.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:
krążek międzykręgowy
odcinek szyjny kręgosłupa
technologie przyrostowe
implant
Metoda Elementów Skończonych
MES
intervertebral disc
cervical spine
incremental technologies
Finite Element Method
FEM
Opis:
Artykuł został poświęcony projektowi spersonalizowanego sztucznego implantu krążka miedzykręgowego odcinka szyjnego kręgosłupa. Praca zawiera analizę wstępną związaną z prawidłowym funkcjonowaniem krążka podczas obciążenia, doborem materiałów oraz metody wykonania implantów z wykorzystaniem technologii addytywnych SLS i SLM. Przy wykorzystaniu analizy MES przeprowadzono symulację wytrzymałościową implantu w warunkach obciążenia odcinka szyjnego wynikającego z zadanej pozycji ciała.
The article is devoted to the design of a personalized artificial implant of the intervertebral disc of the cervical spine. The work contains preliminary analysis related to the proper functioning of the disc during loading, selection of materials and methods of implant preparation using SLS and SLM additive technologies. Using the MES analysis, strength simulation of the implant was carried out under load conditions of the cervical segment resulting from the position of the body.
Źródło:
Aktualne Problemy Biomechaniki; 2019, 17; 111--122
1898-763X
Pojawia się w:
Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Steel cantilever beam optimization with ANSYS software
Optymalizacja stalowej belki wspornikowej z użyciem oprogramowania ANSYS
Autorzy:
Jaskot, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175052.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
cantilever beam
numerical analysis
ANSYS
cross-section optimization
FEM
Finite Elements Method
belka wspornikowa
analiza numeryczna
optymalizacja przekroju poprzecznego
MES
Metoda Elementów Skończonych
Opis:
The problem of analysing complex steel structures in relation to analytical and numerical tests of a single structure element has been presented. The aim was t o demonstrate the compliance of the chosen methods for determining the strength parameters of a cantilever beam and to select the best cross-section for the optimization of the structure. The beam deflection and the value of the maximum reduced stresses (according to Huber von Mises’ hypothesis) have been determined numerically and analytically. Numerical analysis, on the basis of the finite element method, as well as the optimization, have been performed in the ANSYS environment. Based on the static analysis of the structure, optimization of the beam mass has been made by changing its cross-section dimensions, taking into account the specific optimization criteria, pointed in the work. As a result of optimization, solutions satisfying the required criteria have been selected. The weight of the structure has been reduced by half compared to the initial values of the designed structure. The permissible stresses have not been exceeded.
Przedstawiono problem analizy złożonych konstrukcji stalowych w odniesieniu do badań analitycznych i numerycznych pojedynczego elementu konstrukcji. Celem było wykazanie zgodności obranych metod wyznaczania parametrów wytrzymałościowych belki wspornikowej oraz dobranie najlepszego przekroju poprzecznego w optymalizacji konstrukcji. Analitycznie oraz numerycznie wyznaczono strzałkę ugięcia belki oraz wartość maksymalnych naprężeń zredukowanych (wg Hubera von Misesa). Analizę numeryczną, z użyciem metody elementów skończonych, oraz optymalizację przeprowadzono w środowisku ANSYS. Na podstawie analizy statycznej konstrukcji przeprowadzono optymalizację masy belki poprzez zmianę jej wymiarów przekroju poprzecznego, przy uwzględnieniu wskazanych w pracy kryteriów optymalizacyjnych. W wyniku optymalizacji zostały wybrane rozwiązania spełniające wymagane kryteria. Masa konstrukcji została zmniejszona o połowę w porównaniu do wartości początkowych projektowanej konstrukcji. Dopuszczalne naprężenia nie zostały przekroczone.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2021, 27 (177); 69-75
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical analysis for the beam with composite dowels connector
Analiza numeryczna belki z łącznikami „composite dowels”
Autorzy:
Kasza, Przemysław
Lacki, Piotr
Derlatka, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175048.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
integrated structures
steel-concrete integrated beam
connector for integration
FEM
Finite Element Method
konstrukcje zespolone
belka zespolona stalowo-betonowa
łącznik do zespoleń
MES
Metoda Elementów Skończonych
Opis:
The focus of the study was on the numerical analysis of the model of the beam integrated with the innovative shape of connector in the form of the cut-out web. The model can be used as an integrated binding joist or bridge girder. This type of connector was a specifically shaped part of the web of the steel section. The first part of the study was focused on the analytical design of the integrated beam. A hot-rolled cross-section was chosen from the half of the hot-rolled HEB section. The second part of the study was modelling of the integrated beam. Beam geometry, load and boundary conditions were used as in the first part of the study. ADINA software, based on the finite elements method, was used for numerical analysis. The HEB steel section and the reinforced concrete slab were modelled by means of 3D Solid elements, whereas the rein-for cement bars were modelled using truss type elements. The stresses and strain in the steel and concrete elements, distribution of forces in reinforcement bars and concrete cracking were evaluated.
Celem pracy była analiza numeryczna modelu belki zespolonej z nowatorskim kształtem łącznikiem w postaci wyciętego środnika. Rozpatrywany model może mieć zastosowanie jako zespolony podciąg stropowy lub dźwigar mostowy. Badany rodzaj łącznika był odpowiednio wyprofilowaną częścią środnika kształtownika stalowego. Pierwsza część pracy polegała na analitycznym zaprojektowaniu belki zespolonej. Dobrano przekrój gorącowalcowany z połowy kształtownika gorącowalcowanego HEB. Druga część pracy polegała na zamodelowaniu belki zespolonej. Geometrię belki, obciążenie oraz warunki brzegowe zastosowano takie, jak w części pierwszej pracy. Analizę numeryczną przeprowadzono za pomocą programu ADINA System opartego na metodzie elementów skończonych. Profil stalowy HEB i płytę żelbetową zamodelowano za pomocą elementów typu 3D Solid, natomiast pręty zbrojeniowe zamodelowano za pomocą elementów typu truss. Dokonano oceny naprężeń i odkształceń w elemencie stalowym i betonowym, rozkładu sił w prętach zbrojenia oraz zarysowania betonu.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2021, 27 (177); 92-100
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Finite Element Method in Modeling of Ship Structures. Part II – Practical Analysis Example
Metoda elementów skończonych w modelowaniu konstrukcji okrętowych. Część II – przykład obliczeń praktycznych
Autorzy:
Doan, D.
Szeleziński, A.
Murawski, L.
Muc, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/342164.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
Tematy:
numerical methods
Finite Element Method
ship structure strength
ship structure vibrations
modeling methods
metody numeryczne
Metoda Elementów Skończonych
wytrzymałość konstrukcji okrętowych
drgania konstrukcji okrętowych
metody modelowania
Opis:
art I of this paper presents basic knowledge about Finite Element Method including the modeling method of ship structures. Numerical modeling methods were also shortly described. A ship hull and the upper works are typical thin-walled structures. Modeling method of plates (typical 2-D elements) with stiffeners (1-D elements) is presented in details. In the part II of the article, practical example of Ro-Ro ship's deck analyses was performed using Patran-Nastran software (MSC Software). The most common and dangerous risks and errors occurring in the process of ship structure modeling were discussed.
W pierwszej części pracy przedstawiono podstawową wiedzę o Metodzie Elementów Skończonych ze szczególnym uwzględnieniem metod modelowania konstrukcji okrętowych. Metody modelowania numerycznego zostały również krótko omówione. Kadłub statku oraz jego nadbudówka to typowa konstrukcja cienkościenna. Dokładnie przedstawiono metodę modelowania płyt (typowe elementy 2-D) wraz z usztywnieniami (elementy 1-D). W części drugiej artykułu zaprezentowano szereg analiz przeprowadzonych na przykładzie pokładu statku typu ro-ro, z wykorzystaniem oprogramowania Patran-Nastran (MSC Software). Omówiono najpopularniejsze i najgroźniejsze błędy występujące podczas modelowania konstrukcji okrętowych.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni; 2018, 105; 19-31
1644-1818
2451-2486
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 17

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies