Temat: Pollution - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Badania zanieczyszczenia powietrza w Lublinie
Air Pollution Research in Lublin
Autorzy:: Kaszewski, Bogusław M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2079564.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:: particulate pollution
gaseous pollution
bioaerosols
air pollution
measurements
Lublin
zanieczyszczenia przez pył
zanieczyszczenia gazowe
bioaerozole
zanieczyszczenie powietrza
pomiary
Opis:: Na podstawie literatury przedstawiono stan badań zanieczyszczenia powietrza w Lublinie w ujęciu historycznym – od połowy XX w. Głównie ze względu na brak wypracowanych metod badań prace tego typu w XX w. były nieliczne. Postęp w badaniach zanieczyszczenia powietrza w Lublinie zaznaczył się dopiero na początku XXI w. W niniejszym opracowaniu wydzielono trzy zasadnicze grupy prac, dotyczące: 1) zanieczyszczeń przez pył nieorganiczny; 2) zanieczyszczeń gazowych; 3) bioaerozolu. Wśród czynników wpływających na jakość powietrza w Lublinie i na zróżnicowanie przestrzenne stężeń zanieczyszczeń istotne znaczenie ma nie tylko lokalna i napływowa emisja ze źródeł komunalno-bytowych (zachodząca w sezonie grzewczym) czy całoroczna emisja z tras komunikacyjnych (lokalnego i tranzytowego transportu samochodowego) i źródeł przemysłowych, lecz także występujące niekorzystne warunki meteorologiczne (np. w okresie zimy występująca czasem niewielka prędkość wiatru przy niskiej temperaturze), zróżnicowanie hipsometryczne miasta i gęstość zabudowy.
Based on the literature, the state of air pollution research in Lublin is presented in historical terms – from the mid-20th century. Due to the lack of developed research methods, there were not many publications of that type in the 20th century. Progress in the study of air pollution in Lublin did not appear until the beginning of the 21st century. In the paper, three main groups of works have been distinguished: 1) on inorganic particulate pollution; 2) on gaseous pollution; 3) on bioaerosols. Among the factors affecting air quality in Lublin and spatial differentiation of pollution concentrations are not only local and incoming emissions from municipal and domestic sources (occurring during the heating season) or all-year emissions from communication routes (local and transit road transport) and industrial sources, but also unfavorable meteorological conditions (e.g. occasional low wind speed and low temperature in winter), hypsometric diversity and building density of the city.
Źródło:: Annales Universitatis Mariae Curie-Sklodowska, sectio B – Geographia, Geologia, Mineralogia et Petrographia; 2020, 75; 69-86
0137-1983
Pojawia się w:: Annales Universitatis Mariae Curie-Sklodowska, sectio B – Geographia, Geologia, Mineralogia et Petrographia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Wpływ transportu samochodowego na zanieczyszczenie powietrza pyłem zawieszonym PM10 i PM 2,5
Impact of road transport on air pollution by PM10 and PM2.5 dust
Autorzy:: Idzior, M.
Czapliński, E.
Bor, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/317182.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: zanieczyszczenie powietrza
aglomeracja miejska
pył zawieszony
pollution
urban agglomeration
dust pollution
Opis:: W artykule przedstawiono problem związany z zanieczyszczeniem powietrza pyłem zawieszonym PM10 oraz PM 2,5 w aglomeracjach miejskich. Podstawowymi źródłami zanieczyszczeń gazowych i pyłowych powietrza na obszarach miejskich są emisje pochodzące z sektora komunalno – bytowego, środków transportu i przemysłu. Opisano strukturę transportu w Polsce oraz udział pojazdów samochodowych w zanieczyszczeniu powietrza. Przedstawione zostały wyniki badań z pojazdów samochodowych, które wykonano w stacji kontroli pojazdów.
This article presents the problem of PM10 and PM 2.5 dust pollution in urban agglomerations. The main sources of gaseous and particulate pollutants in urban areas are emissions from the transport sector, means of transport and industry. The structure of transport in Poland and the share of motor vehicles in air pollution are described. The results of tests from motor vehicles made at the vehicle inspection station are presented.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 739-742, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Impact of sewage treatment plant on local environment
Wpływ oczyszczalni ścieków na okoliczne środowisko
Autorzy:: Adamus-Białek, W.
Wawszczak, M.
Świercz, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/126340.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:: sewage sludge
environment pollution
air pollution
fertilizers
osad ściekowy
zanieczyszczenie środowiska
zanieczyszczenie powietrza
nawozy
Opis:: The aim of the study was the analysis of three wastewater treatment plants operations (Busko Zdroj, Kazimierza Wielka and Pinczow in Swietokrzyskie voivodship). The sanitary condition of sewage sludge and the management of sludge in wastewater treatment plant were investigated. These data were made available by these wastewater treatment plants. The analyses of the sewage sludge have included the sanitary basic analysis, especially the identification of Salmonella spp. and the present of intestinal parasites eggs. It stated, that the sanitary condition of the analyzed sewage sludge was acceptable. Microbiological purity of sewage sludge and mineral composition similar to soil organic matter (humus) allows to use them as natural fertilizers, but not for the cultivation of the plants intended for human consumption. These deposits have been widely used as a material for land reclamation in Pinczow. The further aim of the research was to investigate the microbiological purity of air near the two wastewater treatment plant (Stykow and Szczecno in Swietokrzyskie voivodship). The number of colony forming units of mannitol-positive Staphylococcus sp. and the total number of mesophilic and psychrophilic bacteria were analyzed in four different distance from wastewater treatment plants. Mannitolo-positive staphylococci belong to microbiological indicators of air pollution. The number of mesophilic and psychrophilic bacteria indicate the level organic matter contamination. The air pollution was observed at all measurement points. It is known, that pathogenic microorganisms can easily pass from the water to the air and next spread in the environment. This analysis shows that the use of sewage sludge to land reclamation is helpful to preserve and restore the ecological balance of mineral elements, which is an important aspect of economic and environmental protection. It is also likely, that wastewater treatment plants may have an impact on air pollution.
Celem pracy była analiza działalności trzech oczyszczalni ścieków (Busko Zdrój, Pińczów i Kazimierza Wielka) w województwie świętokrzyskim. Materiały źródłowe zostały udostępnione dzięki uprzejmości oczyszczalni ścieków. Analizowano sposób zagospodarowania i stan sanitarny osadów ściekowych. Badania mikrobiologiczne osadu dotyczyły podstawowej analizy sanitarnej, zwłaszcza identyfikacji bakterii Salmonella spp. i jaj pasożytów jelitowych. Stwierdzono, że stan sanitarny analizowanych osadów ściekowych nie zagrażał środowisku. Mikrobiologiczna czystość osadów ściekowych i skład mineralny były zbliżone do materii organicznej gleby (humus) i pozwalały na wykorzystanie ich jako nawozów naturalnych, ale nie do uprawy roślin przeznaczonych do spożycia przez ludzi. Materiał ten był szeroko stosowany do rekultywacji gruntów w Pińczowie. Kolejnym celem pracy było określenie czystości mikrobiologicznej powietrza w pobliżu dwóch oczyszczalni ścieków (Szczecno i Styków w województwie świętokrzyskim). Określano ogólną liczbę gronkowców mannitolo-dodatnich oraz bakterii mezofilnych i psychrofilnych w czterech różnych odległościach od oczyszczalni ścieków. Mannitolo-dodatnie gronkowce należą do wskaźników mikrobiologicznego zanieczyszczenia powietrza. Liczba bakterii mezofilnych i psychrofilnych wskazuje na poziom zanieczyszczenia materią organiczną. We wszystkich punktach pomiarowych zaobserwowano zanieczyszczenie powietrza. Wiadomo, że patogenne mikroorganizmy mogą łatwo przedostawać się z cieczy do powietrza za pomocą bioareozoli. Analiza ta pokazuje, że wykorzystanie osadów ściekowych do melioracji jest pomocne do zachowania i przywrócenia równowagi ekologicznej, co jest ważnym aspektem ochrony ekonomicznej i środowiskowej. Jest również prawdopodobne, że oczyszczalnie ścieków mogą mieć niekorzystny wpływ na czystość powietrza.
Źródło:: Proceedings of ECOpole; 2015, 9, 2; 397-404
1898-617X
2084-4557
Pojawia się w:: Proceedings of ECOpole
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: An evaluation of the impact the Kraków-Szarów A4 motorway section has had on the environment
Ocena wpływu autostrady A4, odcinek Kraków—Szarów na środowisko naturalne
Autorzy:: Michałowski, M.
Gęgotek, G.
Tora, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/348539.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:: motorway
natural environment
air pollution
soil pollution
autostrada
środowisko naturalne
zanieczyszczenie powietrza
zanieczyszczenie gleby
Opis:: The subject of this article is an assessment of the impact the A4 motorway between Kraków and Tarnów has had on the local environment — between the Wielicki and Szarów interchanges. Information related to the characteristics of the motorway are provided as well as solutions which minimize environmental impact such as: acoustic protection, drainage, vibration protection as well as the use of specific types of trees and bushes. The results of the studies on the environmental impact of the motorway are also presented. Atmospheric air was selected as the main factor for the analysis. Four point's best reflecting air pollution were selected and a series of tests were carried out. On the motorway's intersection traffic assessments were carried out, and from these two classes were distinguished: heavy and light and speed achieved. This information was then used to measure concentrations of air pollutants, such as nitrogen monoxide, nitrogen dioxide, sulfur dioxide, particulate matter PM10. A computational method was used to determine to what extent pollution from the motorway was affecting the condition of the air in the neighboring areas. This method was divided into two parts. The first involved the calculation of emissions (model and computer program COPERT III), and then by using metrological data from the area was used to calculate the propagation of these pollutants and determine the levels of emissions at each point on the computational grid (OPERAT 2000). The second factor taken into consideration was soil condition. Soil contamination and limit values, as well as measurements taken were also presented.
Tematem artykułu jest ocena oddziaływania na środowisko autostrady A4 pomiędzy Krakowem a Tarnowem — między węzłem Wielickim a węzłem Szarów. Przedstawiono informacje związane z charakterystyką autostrady, a także opis rozwiązań które minimalizują oddziaływanie na środowisko takich jak: zabezpieczenia akustyczne, urządzenia odwodnienia dróg, zabezpieczenia przeciw wibracjom, opisano także są rodzaje i ilość drzew i krzewów, które zostały posadzone wokół da drogi. Przedstawiono wyniki badań wpływu na środowisko wokół autostrady. Jako główny czynnik do analizy przyjęto powietrze atmosferyczne. Do oceny wybrano 4 punkty najlepiej odzwierciedlające poziom zanieczyszczenia powietrza i na ich podstawie przeprowadzono szereg badań. Na danym odcinku wykonano także pomiary natężenia ruchu z podziałem na dwie klasy: ciężkie i lekkie oraz osiągane prędkości. Informacje te wykorzystane zostały do wykonania pomiarów stężeń zanieczyszczenia powietrza takich jak: tlenek azotu, dwutlenek azotu, dwutlenek siarki, pył zawieszony PM10. Zastosowano metodę obliczeniową wyznaczenia zasięgów oddziaływania zanieczyszczeń komunikacyjnych na stan sanitarny powietrza terenów sąsiednich. Metoda ta sprowadzała się do dwóch etapów. Pierwszy obejmuje obliczenie wielkości emisji zanieczyszczeń (model i program komputerowy COPERT III), a dalej na jej podstawie, wykorzystując dane meteorologiczne z danego rejonu, na zamodelowaniu propagacji tych zanieczyszczeń i wyznaczeniu poziomów imisji w poszczególnych punktach zadanej siatki obliczeniowej (program OPERAT 2000). Drugim czynnikiem branym pod uwagę w ocenie oddziaływania na środowisko była gleba. Przedstawiono podstawowe wskaźniki zanieczyszczenia gleb wraz z dopuszczalnymi wartościami oraz opis wykonanych pomiarów.
Źródło:: AGH Journal of Mining and Geoengineering; 2013, 37, 2; 43-51
1732-6702
Pojawia się w:: AGH Journal of Mining and Geoengineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Prognozowanie stężeń zanieczyszczeń powietrza w GOP-ie modelami statystycznymi
Prediction of air pollutants concentrations in GOP using statistical models
Autorzy:: Siewior, J.
Tumidajski, T.
Foszcz, D.
Niedoba, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1819572.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:: model statystyczny
zanieczyszczenie powietrza
GOP
prognozowanie zanieczyszczeń powietrza
forecasting of air pollution
statistical model
air pollution
Opis:: Propagację zanieczyszczeń powietrza można opisywać za pomocą modeli deterministycznych, wykorzystujących równania różniczkowe fizyki atmosfery lub modeli fenomenologicznych analizujących statystycznie zebrane dane pomiarowe. Zgodność obu typów modeli z danymi rzeczywistymi jest różna, zakres i sens ich stosowalności także są inne i wielokrotnie wybór modelu jest określony celem jego stosowania oraz posiadanym zbiorem danych. W przypadku analizy propagacji zanieczyszczeń w dużych aglomeracjach przemysłowych stosowanie modeli deterministycznych jest praktycznie niemożliwe ze względu na potrzeby w zakresie danych (charakterystyka źródeł topografii terenu, charakterystyk meteorologicznych itp.) i dlatego próbuje się wykorzystać fenomenologiczne podejście do problemu opisu propagacji z zastosowaniem różnych technik obliczeniowych - od prostych metod statystycznych do sieci neuronowych.
Predicting of pollutants concentrations is very crucial for big cities and industrial agglomerations. It allows introduction of possible preventive activities with purpose of prevention to accumulation of concentrations as well warning people of possible states being dangerous to health for people from risk group, i.e. elders, people with cardiovascular diseases or people with respiratory system diseases. Upper Silesian Industrial Region (GOP) is one of the most polluted regions in Poland. Because of the location of several important heavy industrial plants it is necessary to constantly monitor concentrations of various dust and gas pollutants in this area. The paper presents the possibilities of stochastic modeling of air pollutants on the basis of data collected by monitoring stations and their application to pollutants concentrations forecasting. The data from following heating seasons from monitoring station in Zabrze concerning SO2 concentrations was applied to the analysis. The obtained models were statistically evaluated. Efficient modeling of daily SO2 concentrations should be based on regressive models with weights as well on adaptive approach to concentrations modeling dependably on forecasted synoptic situations. Documented heuristically statistical models allow to state that at unambiguous synoptic situation distinguished by low temperatures and windless weather, average limit values of concentrations of pollutants are expected to be exceeded. It is a manifestation of the compatibility of models with reality. An example of this is smog in Cracow recorded before the end of 2010, at meteorological conditions described above. The use of statistical methods of description of measurement data from the station allows for more accurate interpretation and documentation of the existing quantitative and even qualitative dependencies, which is not provided by purely numerical methods of modeling and predicting (e.g. neural networks).
Źródło:: Rocznik Ochrona Środowiska; 2011, Tom 13; 1261-1274
1506-218X
Pojawia się w:: Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Application of the FAPPS system based on the CALPUFF model in short-term air pollution forecasting in Krakow and Lesser PolandApplication of the FAPPS system based on the CALPUFF model in short-term air pollution forecasting in Krakow and Lesser Poland
Zastosowanie systemu FAPPS opartego na modelu CALPUFF w prognozowaniu krótkoterminowym jakości powietrza w Krakowie i Małopolsce
Autorzy:: Godłowska, Joanna
Kaszowski, Kamil
Kaszowski, Wiesław
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2203124.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: CALPUFF
air pollution modelling
urban air pollution
FAPPS system
system FAPPS
zanieczyszczenie powietrza
prognozowanie jakości powietrza
Opis:: The aim of the study is to present the FAPPS (Forecasting of Air Pollution Propagation System) based on the CALPUFF puff dispersion model, used for short-term air quality forecasting in Krakow and Lesser Poland. The article presents two methods of operational air quality forecasting in Krakow. The quality of forecasts was assessed on the basis of PM10 concentrations measured at eight air quality monitoring stations in 2019 in Krakow. Apart from the standard quantitative forecast, a qualitative forecast was presented, specifying the percentage shares of the city area with PM10 concentrations in six concentration classes. For both methods, it was shown how the adjustment of the emissions in the FAPPS system to changes in emissions related to the systemic elimination of coal furnaces in Krakow influenced the quality of forecasts. For standard forecasts, after the emission change on June 7, 2019, the average RMSE value decreased from 23.9 μg/m3 to 14.9 μg/m3, the average FB value changed from -0.200 to -0.063, and the share of correct forecasts increased from 0.74 to 0.91. For qualitative forecasts, for the entire year 2019 and separately for the periods from January to March and October to December, Hit Rate values of 5.43, 2.18 and 3.48 were obtained, the False Alarm Ratios were 0.28, 0.24 and 0,26, and the Probability of Detection values were 0.66, 0.75, and 0.74. The presented results show that the FAPPS system is a useful tool for modelling air pollution in urbanized and industrialized areas with complex terrain.
Celem opracowania jest zaprezentowanie systemu FAPPS opartego o model dyspersji obłoku CALPUFF, wykorzystywanego do prognozowania krótkoterminowego jakości powietrza w Krakowie i Małopolsce. W artykule opisano system modelowania oraz przedstawiono dwie metody operacyjnego prognozowania jakości powietrza w Krakowie. Dla każdej z metod przedstawiono sposób przeprowadzenia oceny sprawdzalności prognoz. Jakość prognoz oceniano na podstawie stężeń pyłu zawieszonego PM10 mierzonych w ośmiu stacjach monitoringu jakości powietrza w 2019 roku w Krakowie. Oprócz standardowej prognozy ilościowej zaprezentowano jakościową prognozę obszarową, określającą udziały procentowe powierzchni miasta ze stężeniami PM10 w sześciu klasach stężeń. Dla obu metod pokazano jak dostosowanie emisji w systemie FAPPS do zmian emisji związanych z systemową eliminacją palenisk węglowych w Krakowie wpłynęło na jakość prognoz. Po zmianie emisji w dniu 7 czerwca 2019 średnia wartość RMSE spadła z 23,9 μg/m3 do 14,9 μg/m3, średnia wartość FB zmieniła się z -0,200 do -0,063, a udział poprawnych prognoz wzrósł średnio z 0,74 do 0,91. Jakość prognoz obszarowych oceniono dla całego roku 2019 i dwóch okresów sezonu grzewczego od stycznia do marca i od października do grudnia. Dla całego roku i obu okresów grzewczych uzyskano odpowiednio wartości Hit Rate równe 5.43, 2.18 i 3.48, wartości współczynnika fałszywych alarmów FAR równe 0.28, 0.24 i 0.26, a wartości prawdopodobieństwa wykrycia POD równe 0,66, 0.75 i 0.74. Przedstawione wyniki pokazują, że system FAPPS jest użytecznym narzędziem do modelowania zanieczyszczenia powietrza w zurbanizowanym i uprzemysłowionym terenie o skomplikowanej rzeźbie terenu.
Źródło:: Archives of Environmental Protection; 2022, 48, 3; 109--117
2083-4772
2083-4810
Pojawia się w:: Archives of Environmental Protection
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Atmospheric dust pollution of the Cracow agglomeration in the light of empirical research
Zanieczyszczenia pyłowe atmosfery aglomeracji krakowskiej w świetle badań empirycznych
Autorzy:: Skotnicka, Karolina
Sobczyk, Wiktoria
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1841463.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:: dust
air pollution
monitoring
pył
zanieczyszczenie powietrza
Opis:: The paper presents the problem of dust pollution in the atmosphere of a typical urban agglomeration. !e influence of natural and anthropogenic factors on airborne dust concentration is described. !e results of air pollution tests with PM2.5 and PM10 particulate matter at five measurement points in the Cracow agglomeration are presented. !e use of statistical methods has shown the relationship between airborne dust concentration and the season of the year. !e highest levels of PM2,5 and PM10 dusts are recorded during the autumn and winter months. During the heating season, the municipal and household sector is mainly responsible for dust emissions. Measures to reduce emissions of air pollution from industrial sources and transportation are proposed.
Artykuł prezentuje problem zanieczyszczenia pyłowego atmosfery typowej aglomeracji miejskiej. Opisano wpływ czynników naturalnych i antropogenicznych na stężenie pyłów w powietrzu. Przedstawiono wyniki badań zapylenia powietrza cząstkami PM2,5 i PM10 w pięciu punktach pomiarowych aglomeracji krakowskiej. Przy zastosowaniu metod statystycznych wykazano zależność między stężeniem pyłu w powietrzu a porą roku. Największe stężenia pyłów PM2,5 i PM10 obserwuje się w miesiącach jesiennych i zimowych. W sezonie grzewczym za emisję pyłów odpowiedzialny jest głownie sektor komunalno-bytowy. Zaproponowano sposoby ograniczenia emisji zanieczyszczeń atmosfery ze źródeł przemysłowych i transportu.
Źródło:: Inżynieria Mineralna; 2020, 2, 2; 127-134
1640-4920
Pojawia się w:: Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: The Effect of Air Pollution on Fertility Intentions
Wpływ zanieczyszczenia powietrza na płodność
Autorzy:: Li, Yunrong
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1840984.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
Tematy:: air pollution
fertility intentions
zanieczyszczenie powietrza
płodność
Opis:: Together with fast economic growths in recent decades and subsequent environmental pollutions, fertility rates have declined dramatically in China. Considering fertility intention is an essential predictor for fertility rate, we examine the effect of air pollution on fertility intentions in China. Using data from the China General Social Survey (CGSS) collected in 2010 and 2013, we find a negative and significant impact of air pollution on people’s fertility intentions. More importantly, after we restrict the sample to people who have been living in current places for a long period of time, the estimated effect of air pollution decreases but remains significant, indicating existence of endogeneity of air pollution on fertility intentions. For the government to take measures to raise fertility rates in China, it is important to take into account the factor of air pollution.
Wraz z szybkim wzrostem gospodarczym w ostatnich dziesięcioleciach i późniejszym zanieczyszczeniem środowiska, wskaźniki dzietności w Chinach dramatycznie spadły. Biorąc pod uwagę, że intencja płodności jest podstawowym predyktorem współczynnika dzietności, badamy wpływ zanieczyszczenia powietrza na intencje dzietności w Chinach. Korzystając z danych z China General Social Survey (CGSS), zebranych w 2010 i 2013 r., wskazujemy na negatywny i znaczący wpływ zanieczyszczenia powietrza na intencje ludzi w zakresie płodności. Co ważniejsze, po ograniczeniu próby do osób, które mieszkają w obecnych miejscach od dłuższego czasu, szacowany wpływ zanieczyszczenia powietrza maleje, ale pozostaje znaczący, wskazując na istnienie endogeniczności zanieczyszczenia powietrza na intencje płodności. Stwierdzamy, że aby rząd mógł podjąć działania mające na celu podniesienie współczynnika dzietności w Chinach, konieczne jest uwzględnienie czynnika zanieczyszczenia powietrza.
Źródło:: Problemy Ekorozwoju; 2021, 16, 1; 165-170
1895-6912
Pojawia się w:: Problemy Ekorozwoju
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Zagrożenia pyłowe oraz monitoring powietrza atmosferycznego
The hazards of dusting and monitoring of atmospheric air
Autorzy:: Malec, A.
Borowski, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/949996.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:: pyły
zanieczyszczenie powietrza
monitoring
dust
air pollution
Opis:: W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia związane z emisją pyłów do powietrza atmosferycznego. Wskazano główne źródła emisji pyłów, ich rodzaje i właściwości. Omówiono czynniki wpływające na zdrowie ludzi związane z występowaniem podwyższonego stężenia pyłów w powietrzu. Pokazano rozkłady średniorocznych stężeń pyłu zawieszonego w Polsce z podziałem na klasy jakości powietrza. Opisano metodykę monitoringu powietrza oraz sposoby weryfikacji wyników pomiarów stężenia pyłu. Przedstawiono działania zapobiegawcze mające na celu zmniejszenie ilości zanieczyszczeń pyłowych w najważniejszych źródłach emisji. W podsumowaniu stwierdzono, że problem nadmiernego zanieczyszczenia powietrza w Polsce, ze szczególnym uwzględnieniem pyłu zawieszonego, wymaga wprowadzenia rozwiązań zarówno w skali międzynarodowej, jak i lokalnej.
The article presents selected issues connected with emission of dusts to the atmospheric air. The main sources of emission but also types of dusts and their properties were indicated. Factors which have impact on human’s health connected with occurence of higher concentration of dusts in the air were discussed. The paper also shows the distributions of yearly average dusts concentration in Poland with the division of air quality. Methodology of air monitoring with the way of results modification was described. Preventive actions for lowering the amount of dust in the most important emission sources were also shown. In the last part of this paper it was said that the problem of air pollution in Poland especially with particulate matter needs the introduction of some solutions, not only in the local scale but also in the international scale.
Źródło:: Inżynieria Ekologiczna; 2016, 50; 161-170
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:: Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Zanieczyszczenie i ochrona powietrza wokół szlaków transportowych
Pollution and protection of air around transport routes
Autorzy:: Bęben, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/143820.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: transport
zanieczyszczenie powietrza
ochrona
air pollution
protection
Opis:: W pracy przedstawiono problem zanieczyszczenia i ochrony powietrza atmosferycznego wokół szlaków transportowych. Opisano także zagadnienia ochrony prawnej powietrza przed zanieczyszczeniami. Sformułowano i wyjaśniono wpływ zanieczyszczeń na jakość powietrza. Opisano rodzaje zanieczyszczeń i ich oddziaływanie. Na koniec pracy podano wybrane metody ochrony przed zanieczyszczeniem powietrza.
The paper presents the problem of pollution and protection of atmospheric air around the transport routes. The problem of legal protection against air pollution is also described. The impact of pollution on air quality is formulated and explained. The types of pollutants and their impacts are also described. At the end of paper, some selected methods of protection against air pollution are given.
Źródło:: Drogownictwo; 2011, 3; 82-89
0012-6357
Pojawia się w:: Drogownictwo
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Wyniki monitoringu jakości powietrza w warunkach porannego i popołudniowego szczytu komunikacyjnego dla obszaru miasta Bielsko-Biała
The results of air quality monitoring in the conditions of the morning and afternoon traffic peak for the area of Bielsko-Biała
Autorzy:: Brzozowski, K.
Maczyński, A.
Ryguła, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316222.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: zanieczyszczenie powietrza
ITS
monitoring
air pollution
traffic monitoring
Opis:: Jednym z najważniejszych kierunków działań związanych z transportem drogowym, szczególnie miejskim, jest poszukiwanie rozwiązań technicznych i organizacyjnych minimalizujących obciążenie środowiska powodowane ruchem pojazdów. Istotne jest tu między innymi ograniczenie zanieczyszczenia powietrza. Rozwój technologii ITS stwarza w tym zakresie nowe, szerokie możliwości. W artykule zaprezentowano wyniki pierwszego etapu realizacji koncepcji rozbudowy nieinwazyjnego systemu monitoringu ruchu drogowego OnDynamic o moduł oceny jakości powietrza. Etap ten obejmował mobilny monitoring jakości powietrza w warunkach szczytów komunikacyjnych. Badania przeprowadzono w Bielsku-Białej, a ich wyniki będą wykorzystane w dalszych pracach mających na celu ustalenie lokalizacji dla stacji systemu OnDynamic rozszerzonego o moduł oceny jakości powietrza.
One of the most important directions of activities relating to road transport, particularly in urban areas, is seeking technical and organizational solutions to minimize the environmental impact caused by road traffic. Highly important, among other things, is to reduce air pollution. Development of ITS technology creates in this field new possibilities. The article presents the results of the first phase of the extension of OnDynamic (non-invasive traffic monitoring system) with an air quality assessment module. This stage included a mobile air quality monitoring during transport peaks. The study was conducted in Bielsko-Biala, and their results will be used in further work to determine a location for the OnDynamic station equipped with a module of air quality assessment.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 11; 38-44
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Ochrona przed niekorzystnym działaniem smogu na oczy
Eye protection against effects of smog
Autorzy:: Czajkowski, Janusz
Grabowski, Robert
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1034763.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Medical Education
Tematy:: ochrona oczu
zanieczyszczenie powietrza
air pollution
eye protection
Opis:: World Health Organization data for 2016 suggest that 33 out of the 50 most polluted cities in the European Union are located in Poland. The poor air quality is caused by exceedances of the permitted levels of PM10 and PM2.5, as well as benzo(a)pyrene. Children and the elderly are the most vulnerable to smog-related diseases. The paper discusses the harmful impact of smog on the surface of the human eye and its adnexa. The negative effects include conjunctivitis, drying of the ocular adnexa and excessive tear evaporation, grittiness and tearing. The best way to protect one’s eyes is to avoid smog and use corrective glasses or sunglasses with certified UV screens. Wearing contact lenses is also recommended, while principles of hygiene should be rigorously observed. One should also drink plenty of water to increase tear production. Using purifiers is also recommended.
Z danych Światowej Organizacji Zdrowia z 2016 r. wynika, że aż 33 spośród 50 najbardziej zanieczyszczonych miast Unii Europejskiej znajduje się w Polsce. Zły stan powietrza atmosferycznego spowodowany jest przekroczeniem dopuszczalnych norm zawartości pyłów PM10, PM2,5 i benzo(a)pirenu. Najbardziej narażone na działanie smogu są dzieci i osoby starsze. W artykule zwrócono uwagę na szkodliwe działanie smogu na powierzchnię oka i jego aparat ochronny. Wśród nich wymienia się zapalenie spojówek, wysuszanie aparatu ochronnego oka i nadmierne parowanie łez, uczucie obecności piasku pod powiekami oraz łzawienie. W celu ochrony oczu należy przede wszystkim unikać smogu, stosować okulary korekcyjne lub przeciwsłoneczne z atestowanym filtrem UV. Zaleca się również stosowanie soczewek kontaktowych przy jednoczesnym rygorystycznym przestrzeganiu higieny. Dodatkowo powinno się pić dużo wody w celu zwiększenia produkcji łez. Wskazane jest także używanie oczyszczaczy powietrza.
Źródło:: OphthaTherapy; 2019, 6, 1; 5-8
2353-7175
2543-9987
Pojawia się w:: OphthaTherapy
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Heavy metals acccumulation in lichens in Swietokrzyski National Park
Akumulacja metali ciężkich w plechach eksponowanych na terenie Świętokrzyskiego Parku Narodowego
Autorzy:: Kozłowski, Rafał
Strzyż, Małgorzata
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1819546.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:: bioindication
air pollution
Hypogymnia physodes
bioindykacja
zanieczyszczenie powietrza
Opis:: The article reveals the outcomes of the research studies related to air polluted with heavy metals in Swietokrzyski National Park. The thalli of Hypogymnia physodes L. were used as the bioindicator in order to conduct the research. The samples of monk’s-hood lichen were transplanted from the unpolluted area of north-eastern Poland to the area of Swietokrzyski National Park. The research studies were carried out in the warmer half of 2019. The received outcomes indicated the spatial variability of concentrations in the range of analysed metal deposition patterns in the lichen thalli. The average content of the analysed elements tended to be the highest in the case of iron (1,111 mg × kg–1 d.m.), zinc (87.7 mg × kg–1 d.m.) and strontium (27.7 mg × kg–1 d.m.). The research revealed that the important role in determining the content of heavy metals in the lichen thalli was played by the communication. The highest values were recorded at the sites located in the immediate neighbourhood of the voivodeship roads. It was verified that the content of metals was also influenced by the so-called low emission from the household and welfare sector as well as remote immission.
Źródło:: Ecological Chemistry and Engineering. A; 2020, 27, 1-2; 1-8
1898-6188
2084-4530
Pojawia się w:: Ecological Chemistry and Engineering. A
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Modeling the dispersion of pollution in the atmosphere according to the standards used in Germany
Autorzy:: Cichowicz, R.
Bratkowska, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/105624.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia
Tematy:: dispersion
modeling
air pollution
dyspersja
modelowanie
zanieczyszczenie powietrza
Opis:: Environmental monitoring involves environmental quality studies, observation and assessment of the environment's condition, and the changes taking place within it. The analysis accounts for sources of linear, surface, and point emission that have an adverse impact on the environment through pollutants. Point source emissions mainly represented by power plants spread harmful substances even for several dozen kilometers. Dispersion modeling is used to track atmospheric pollutants and to plan future emission sources, minimizing their impact on the environment. One of the newest modeling methods is the Lagrange model, currently used in Germany in AustalView software. The article presents the stages of the calculation of atmospheric dispersion of pollutants, according to German standards based on the example of the Schkopau power plant in Germany. This makes it possible to analyze the degree of air pollution depending on the distance from the source, and the information obtained may be useful for locating newly designed power plants through the location system, where the highest pollutant concentrations are recorded.
Źródło:: Acta Innovations; 2015, 14; 5-16
2300-5599
Pojawia się w:: Acta Innovations
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Wykorzystanie metod wizualizacji przepływu powietrza i znaczników gazowych w badaniach rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń w pomieszczeniu pracy
The use of the airflow visualization and the tracer gas methods in investigating the distribution of air pollutants at an industrial workplace
Autorzy:: Jankowski, T.
Jankowska, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/180917.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: warunki pracy
zanieczyszczenie powietrza
work conditions
air pollution
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki badań rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń powietrza w pomieszczeniu pracy z zastosowaniem wizualizacji przepływu powietrza oraz metody znaczników gazowych. Badania przeprowadzono przez określanie kierunków przepływu powietrza i stężeń znacznika gazowego w strefie oddychania pracowników obsługujących stanowisko pracy, stanowiące źródło emisji, oraz w strefie oddychania pracownika wykonującego czynności na stanowisku pracy, znajdującym się w tym samym pomieszczeniu.
The article presents the results of investigations of the distribution of air pollutants at industrial workplaces using the airflow visualization method and the tracer gas method. The direction of the airflow and the concentration of the tracer gas were studied in the workers’ breathing zone at two workstands – one with the source of pollutant emission and the other located in the same workplace.
Źródło:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2005, 5; 10-12
0137-7043
Pojawia się w:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Pollution" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język