Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "land-use planning" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-10 z 10
Tytuł:
Zagospodarowanie przestrzenne na terenach objętych ruchami masowymi na przykładzie południowej części gminy Bochnia na przykładzie południowej części gminy Bochnia
Land-use planning in areas affected by mass movement: case study from southern part of the Bochnia commune
Autorzy:
Laskowicz, I.
Warmuz, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2074881.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
ruchy masowe
zagospodarowanie przestrzenne
Karpaty zewnętrzne
jednostka Stebnik
mass movements
land-use planning
Outer Carpathians
Stebnik Units
Opis:
The data collected in land-use planning for Bochnia community and results of surface investigation and detailed mapping of landslides in this region were analyzed. Geological works were done in the frame of the Landslide Protection Framework Project. The 369 landslides with total area of 666 ha were distinguished in Bochnia community region as a result of these efforts. Tract record analysis indicates that 74% of landslides found in a field of total area of 490.7 ha was not covered in recent land-use plan. There were recognized 14.9 ha of active or periodically active landslides in a zone secured for investments (total acreage of this zone is 1399.4 ha). Also the roads network of Bochnia community is vulnerable to negative effects of mass movement. Total length of roads in the investigated area is 76.2 km, from which 9% of the roads cut the landslides. There is a dependence between development of landslides and main geomorphological units as well as diversity of basement lithology. All of the landslides occur in southern part of community, where strongly tectonically engaged Zgłobice, Silesian and Sub-Silesian Units are found in a basement.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2011, 59, 9; 633-640
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie złóż kopalin w Polsce a zagrożenia bezpieczeństwa surowcowego kraju
Recent utilization of mineral deposits in Poland and threats to security of supply
Autorzy:
Nieć, M.
Radwanek-Bąk, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2074708.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
złoża kopalin
bezpieczeństwo surowcowe kraju
zagospodarowanie przestrzenne
mineral deposits
mineral raw materials supply security
land use planning
Opis:
Possibilities of exploitation of a large part of mineral deposits appear limited by actual and planned land use and the related land ownership rights (especially in the case of opencast mining) and by various real and imaginary restraints resulting from landscape and environment protection. Such limitations make further development of existing basis of mineral raw materials rather doubtful. Therefore, they represent a threat for appropriate supply of mineral commodities and may be a barrier to future sustainable development. The major factor acting against the mining is a low social consciousness of importance of mineral commodities for covering everyday needs of a community, together with traditional vision of the mining as exclusively damaging natural environment. The protection of deposits for future development should be secured by a special Legal Act. The knowledge and reliable information on importance of mineral raw materials for everyday life and local and regional and country economy as well as of real impact of the mining on the environment and the modes of its remediation is indispensable for proper management of mineral deposits. Such knowledge should be disseminated properly in schools and by media in PR campaigns.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2009, 57, 7; 591-599
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mapy obszarów perspektywicznych wystąpień rud metali i surowców chemicznych w Polsce w skali 1 : 200 000 wraz z ich oceną surowcową oraz ograniczeniami środowiskowymi i zagospodarowania przestrzennego
Autorzy:
Mikulski, S. Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2075354.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
zagospodarowanie przestrzenne
surowce
rudy metali
surowce chemiczne
land use planning
raw materials
metal ores
chemical raw materials
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2015, 63, 9; 531--533
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Researcher’s View on the Proposal of Legal Regulations Regarding Major Accident Hazard Assessment in the Land‑Use Planning Process in Poland
Opinia badacza o projekcie przepisów prawnych dotyczących oceny zagrożenia poważną awarią w procesie planowania przestrzennego w Polsce
Autorzy:
Markiewicz, Maria T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386194.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
zakłady typu Seveso
poważna awaria
zagospodarowanie przestrzenne
ocena zagrożenia
odległość bezpieczna
Seveso establishment
major accident
land-use planning
hazard assessment
safety distance
Opis:
This paper aims at reviewing the core Polish regulations on land use planning (LUP) around hazardous plants and presenting a researcher’s view on the proposal of a ministerial ordinance on safety distance determination from the plants creating a major accident hazard (Seveso establishments). Currently there are no legal regulations concerning the method of safety distance determination from Seveso establishments in Poland. The method of generic distances recommended in the Polish guidelines from 2007 is not mandatory. The author stands by her opinion expressed for the first time in 2015 that Polish legal regulations on safety distance determination from Seveso establishments formulated as a ministerial ordinance are indisputably needed. If the ordinance is issued, it will contribute to a more complete implementation of the Directive 2012/18/EU and will allow nationwide unification of the method of safety distance determination. The consequence based approach seems a reasonable option in Polish conditions. This researcher suggests an extension of the draft of the ordinance by introducing a reference tool for the mathematical modelling of accident consequences. It is also worth considering the introduction of legal norms for the description of areas designed in the spatial planning documents for the location of Seveso establishments.
W artykule przedstawiono przegląd podstawowych regulacji dotyczących za gospodarowania przestrzennego terenów wokół niebezpiecznych zakładów przemysłowych i opinie autorki o projekcie nowego rozporządzenia Ministra Środowiska w sprawie określania odległości bezpiecznej od zakładów stwarzających zagrożenie wystąpienia poważnej awarii przemysłowej (zakładów typu Seveso). W Polsce brak jest obecnie przepisów prawnych dotyczących metody oceny zagrożenia poważną awarią wokół zakładów typu Seveso. Metoda typowych odległości bezpiecznych, rekomendowana w opracowaniu z 2007 roku zatytułowanym Metodologia wyznaczania bezpiecznych lokalizacji zakładów mogących powodować poważne awarie, nie jest obowiązkowa do stosowania. Autorka podtrzymuje swoje zdanie wyrażone po raz pierwszy w 2015 roku, że polskie regulacje prawne dotyczące sposobu wyznaczania odległości bezpiecznej od zakładów stwarzających zagrożenie wystąpienia poważnej awarii w postaci ministerialnego rozporządzenia bezsprzecznie są potrzebne. Jeśli rozporządzenie zostanie wydane, przyczyni się do pełniejszego wdrożenia dyrektywy 2012/18/UE i ujednolicenia metody określania bezpiecznej odległości w całym kraju. Podejście, w którym wyznaczane są skutki potencjalnych poważnych awarii, wydaje się racjonalną opcją w polskich warunkach. Autorka sugeruje rozszerzenie projektu rozporządzenia Ministra Środowiska i określenie w nim referencyjnych narzędzi matematycznego modelowania skutków poważnych awarii. Warto jest również rozważyć wprowadzenie w postaci regulacji prawnych rozszerzonego opisu obszarów przeznaczonych pod lokalizację zakładów typu Seveso do wykorzystania w dokumentach planistycznych.
Źródło:
Geomatics and Environmental Engineering; 2020, 14, 3; 41-61
1898-1135
Pojawia się w:
Geomatics and Environmental Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja katalogu obiektów planistycznych zagospodarowania przestrzennego
The concept of the planned land use feature catalogue
Autorzy:
Jaroszewicz, J.
Denis, M.
Zwirowicz-Rutkowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/346488.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Informacji Przestrzennej
Tematy:
zagospodarowanie przestrzenne
katalog obiektów
INSPIRE
GIS
infrastruktura informacji przestrzennej
planowanie przestrzenne
land use
feature catalogue
spatial information infrastructure
spatial planning
Opis:
Informacja o aktualnym i planowanym zagospodarowaniu przestrzennym należy do trzeciej grupy tematycznej INSPIRE. W Polsce rozpoczęto prace nad standaryzacją danych planistycznych w celu umożliwienia włączenia ich do krajowej infrastruktury informacji przestrzennej (IIP). Nierozwiązanym do tej pory problemem jest standaryzacja przestrzennych obiektów planistycznych. Nie jest to zadanie trywialne ze względu na brak jednolitej semantyki branżowej oraz ze względu na przenikanie się funkcji zagospodarowania. W referacie poruszono kwestie polskich rozwiązań metodologicznych, których celem jest opracowanie katalogu przestrzennych obiektów planistycznych zgodnego z wymogami INSPIRE. Zgodność ta może być rozumiana jako umożliwienie tworzenia i udostępniania raportów dotyczących wymaganej dyrektywą INSPIRE informacji przestrzennej o planowanym zagospodarowania przestrzennym, na różnych etapach procedury planistycznej. Obiekty planistyczne zorganizowane w strukturze bazy danych, uzupełnione o informacje z referencyjnych zbiorów danych IIP, mogłyby zastąpić w przyszłości załączniki graficzne do uchwał. W artykule przedstawiona zostanie również ocena stanu obecnego, przekrojowo problemy związane z opracowaniem katalogu obiektów planistycznych oraz konieczne do podjęcia działania i propozycje rozwiązań w kierunku jego dostosowania do wymogów INSPIRE.
Information about present and planned land use is referred to in the third thematic group of INSPIRE. In Poland, works have been started on standardization of spatial planning datasets with the aim of including them into the national spatial data infrastructure. However, standardization of spatial planning data is still a problem to be solved. This is a challenging task both due to the lack of generally accepted semantics used in spatial planning practice and to overlapping of land use functions. The paper presents issues connected with Polish methodological solution aimed at creation of the feature catalogue for spatial plans in conformity with the INSPIRE implementing rules. This conformity may be understood as making it possible to create and make available, on different levels of planning procedure, the reports required by the INSPIRE Directive concerning spatial information about planned land use. Spatial planning data included in the spatial database completed with reference datasets of national spatial data infrastructure might replace graphical attachments to the official documentation. The paper also presents the assessment of the present state of affairs, problems connected with creation of the feature catalogue for spatial plans, the need to take actions and suggested solutions aimed at its conformity with the INSPIRE requirements.
Źródło:
Roczniki Geomatyki; 2013, 11, 1(58); 85-95
1731-5522
2449-8963
Pojawia się w:
Roczniki Geomatyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doliny rzeczne w planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym
River Valleys in Spatial Planning and Creation of Land-use
Autorzy:
Strabel, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1188163.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
Tematy:
doliny rzeczne
planowanie
zagospodarowanie przestrzenne
river valleys
spatial planning
creation of land-use
Opis:
The paper is based on experiences in the field of the theory and praxis of spatial planning and creation of land-use of river valleys. The conclusions, which result from the analysed examples are presented in two aspects. The first introductory one, is the geomorphological point of view of spatial planning as a reaction towards the hitherto fact of overbuilding the areas of river valleys. The second one is underlining the cultural and landscape values in spatial land-use of river valleys. This seems to be the chance for the present urban planning, since making the new revitalised public spaces accessible for inhabitants of cities and towns is significant. The examples here are, among others, the author's projects of land-use plans, master plans, and the projects realised in praxis.
Źródło:
Architektura Krajobrazu; 2012, 1; 93-99
1641-5159
Pojawia się w:
Architektura Krajobrazu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Infrastruktura transportu w koncepcji zagospodarowania przestrzennego kraju
Infrastructure of the transport in the concept of spatial planning of the Poland
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253465.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
zagospodarowanie przestrzenne
infrastruktura kolejowa
infrastruktura transportowa
land use
railway infrastructure
transport infrastructure
Opis:
Koncepcja zagospodarowania przestrzennego kraju, zgodnie z ustawą z 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym [12], określa uwarunkowania, cele i kierunki zrównoważonego rozwoju kraju oraz działania niezbędne do jego osiągnięcia. Istotną jej częścią jest rozmieszczenie obiektów infrastruktury transportowej. Z tego punktu widzenia Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju 2030 (KPZK 2030) [11] jest najważniejszym krajowym dokumentem strategicznym dotyczącym zagospodarowania przestrzennego kraju, mającym istotny wpływ na kierunki inwestycji infrastrukturalnych w sektorze transportu.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 9; 9-18
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola geoinformacji we współdziałaniu jednostek samorządu terytorialnego z przedsiębiorcami
Autorzy:
Stelmach-Fita, Beata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2109173.pdf
Data publikacji:
2016-09-30
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
geoinformacja
integracja danych
planowanie przestrzenne
polityka przestrzenna
zagospodarowanie przestrzenne
zarządzanie przestrzenią
data integration
geoinformation
land use
spatial management
spatial planning
spatial policy
Opis:
Autorka niniejszego artykułu zwraca uwagę na integracyjną rolę geoinformacji we wspieraniu polityki przestrzennej i kształtowaniu koncepcji inteligentnego miasta, opartego na partnerstwie. Inspiracją do jego napisania był film Inteligentne miasto Aarhus, zaprezentowany na konferencji w Gdańsku 25 września 2015 r. w ramach projektu „Ekologia Konstruktywnie”. Aby moc dobrze zarządzać przestrzenią z udziałem interesariuszy zainteresowanych trwałym rozwojem danego terytorium, potrzebna jest kompletna, dobrej jakości informacja o polityce przestrzennej. Przedmiotem badań prowadzonych przez autorkę w latach 2010-2012 były złożone zagadnienia związane z implementacją w Polsce Dyrektywy INSPIRE, dotyczące zagospodarowania przestrzennego (land use) oraz identyfikacja właściwych zbiorów danych, które powinny być udostępniane w ustanowionej w Europie infrastrukturze informacji przestrzennej (IIP). W podsumowaniu wyników badań jakościowych autorka wykazuje aktualność postawionych tez, w tym najistotniejszej związanej z brakiem w Polsce definicji terminu „dokument planistyczny”, co stanowi jedną z głównych przyczyn opisywanych problemów. Ponadto zaprezentowała refleksję na marginesie analizy wyników zamówienia pierwszego w Polsce Opracowania projektu standardowych modeli danych planistycznych oraz profilu metadanych dla opracowań planistycznych (2011) i zacytowała wypowiedzi z wywiadów specjalistów (2011-2012). Przedstawiła również aktualny stan prawny dotyczący omawianego zagadnienia oraz przywołała późniejsze opracowania autorstwa innych badaczy. Autorka wskazała także na najbardziej kontrowersyjne interpretacje stosowania przepisów oraz podała rekomendacje dalszych działań jako głos w toczącym się dyskursie
The article underlines the integrative role of geo-information in support of policies and shaping of the concept of Smart City based on partnership. The movie Smart city Aarhus, presented at a conference in Gdansk on 25 September 2015 - Project Ecology Constructively3 - was an inspiration to write the article. To manage the space well, with the participation of the stakeholders interested in sustainable development of the territory, a complete, good quality information about the spatial policies is needed. The object of the research conducted in 2010-2012 was to present complex issues related to the implementation of the INSPIRE Directive in Poland in the subject of “land use” and the identification of relevant data sets, which should be made available in the established European Spatial Information Infrastructure (IIP). A summary of the results of qualitative research is presented, the author also shows the topicality of the posed thesis, most essentially associated with the lack of Polish definition of “planning document”, one of the main causes of reported problems. The article presents a reflection on the sidelines of the analysis of the results of the contract, the first in Poland, entitled “The Elaboration of Draft Standard Models of Planning Data and Metadata Profile for Planning Studies” (2011) and quotes statements from interviews of professionals (2011-2012).The current legal status has been presented and the elaborations of other authors were invoked in the article, showing the most controversial interpretations of the application of the regulations, and finally recommendations for further action were presented as the voice of the author in the ongoing discourse.
Źródło:
Przedsiębiorczość - Edukacja; 2016, 12; 85-97
2083-3296
2449-9048
Pojawia się w:
Przedsiębiorczość - Edukacja
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation analysis of CO2 emission for different land use development schemes
Analizy symulacyjne emisji CO2 dla różnych scenariuszy zmian w zagospodarowaniu przestrzennym
Autorzy:
Szarata, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224355.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
transport system of the city
CO2 emissions
spatial planning
Krakow agglomeration
simulation model
system transportu w mieście
emisja CO2
zagospodarowanie przestrzenne
aglomeracja krakowska
model symulacyjny
Opis:
This study demonstrates possibility of simulation software application to modeling level of CO2 emission as a result of different land use development scenarios as well as different level of private and public transport investments in the city. Application of simulation software Visum and four stage approach for transportation model of Krakow agglomeration gives detailed information about influence of different policy directions onto CO2 emission in the city. This paper is focused rather on estimation of the vehicle kilometer travelled (VKT) then on modeling emission procedure and shows effects of different assumptions in planned transportation policy on emission level.
W artykule przedstawiono wyniki analiz symulacyjnych mających na celu sprawdzenie, jak zmiany w zagospodarowaniu przestrzennym wpłyną na poziom emisji dwutlenku węgla. Wykorzystano tutaj model symulacyjny aglomeracji krakowskiej wraz z prognozami. Modele prognostyczne zostały sporządzone dla trzech scenariuszy rozwoju miasta, parametryzowane przez różne rozmieszczenie zmiennych objaśniających model potencjałów ruchotwórczych (dane demograficzne, liczba miejsc pracy itp.). Dla każdego ze scenariuszy wyznaczono pracę przewozową, a następnie oszacowano poziom emisji CO2. W drugiej części referatu przedstawiono wpływ różnych wariantów rozwoju systemu transportu na pracę przewozową i w efekcie na poziom emisji CO2 . W analizach uwzględniono pełne ujęcie czterostadiowe ze szczególnym uwzględnieniem podziału zadań przewozowych (zastosowano tutaj model potęgowy, kalibrowany przy wykorzystaniu układu wnioskowania rozmytego).
Źródło:
Archives of Transport; 2012, 24, 4; 579-591
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagospodarowanie terenów popegeerowskich w Wielkopolsce na przykładzie Stadniny Koni „Żołędnica” i kombinatu PGR „Pudliszki”
Development of the areas of post-state farms in Wielkopolska on the example of Horse Study "Żółędnica" and combine State Agricultural Farm "Pudliszki"
Autorzy:
Lipowczyk-Łodyga, A.
Wysmułek, J.
Gonda-Soroczyńska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/100897.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
Państwowe Gospodarstwa Rolne
PGR
własność
planowanie przestrzenne
zagospodarowanie przestrzenne
użytkowanie terenu
State Farms
ownership
spatial planning
spatial management
land use
Opis:
Celem przedstawionej pracy było zbadanie aktualnego stanu zagospodarowania i struktury funkcjonalnej wybranych obszarów, przynależnych wcześniej do Państwowych Gospodarstw Rolnych. Nadto wskazano niewykorzystany potencjał analizowanych terenów oraz określono ich przydatność pod nowe funkcje. Opracowana charakterystyka pozwoliła na określenie stanu pierwotnego i aktualnego wybranych kompleksów popegeerowskich. Przeprowadzono analizę porównawczą badanych terenów od początku ich istnienia, po stan obecny, w kontekście ich zagospodarowania. Przedstawiono sposób nowego zagospodarowania przestrzennego badanych obszarów i jego zgodność z dokumentami planistycznymi. Przeanalizowano: studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego, miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego, decyzje o warunkach zabudowy oraz decyzje o inwestycji celu publicznego. W badaniach uwzględniono istotne elementy z zakresu: ochrony konserwatorskiej, uwarunkowań ochrony środowiska oraz własności gruntów i budynków. Zwrócono również uwagę na planowanie strategiczne dla analizowanych obszarów. Posłużono się także analizą SWOT/TOWS, aby określić aktualny stan badanego terenu. Pozwoliła ona wybrać właściwą strategię dla konkretnego kompleksu. Posługując się modelem biznesowym Canvas, określono drogę, którą powinien wybrać dany teren, aby osiągnąć określony cel, jakim jest rozwój. Efektem końcowym badań było stworzenie biznesplanu, ze wskazanym celem głównym. Jest nim rekomendacja do zmian w zakresie funkcji użytkowej niezagospodarowanych obiektów budowlanych oraz terenów im towarzyszących.
The aim of this work was to examine the current development status and existing functional structure of selected areas, formerly owned by State Farms (PGR), and to indicate the unused potential of the analyzed areas and determine their suitability for new functions. The created characteristics allowed to determine the original and current state of selected PGR complexes. A comparative analysis of the examined former state farms was carried out from the beginning of their existence to the current state of development. Presented is the spatial development method of the studied former state farms and their compliance, with planning documents. analyzed; study of conditions and directions of spatial development, local spatial development plan, decisions on building conditions and decisions on public purpose investment. The research included important elements in the field of conservation protection, environmental protection and ownership of land and buildings. Attention was also paid to strategic planning for the analyzed areas that were originally part of the PGR complex. The SWOT/TOWS analysis was also used to determine the current state of the studied area. It allowed to choose the right strategy for a specific former state farm complex. Using the business model of Canvas, specified the path, which should be chosen by the given former state farm in order to achieve a specific goal of development. The final result of the research was to create of a business plan whose main goal was to recommend changes to the existing utility function of the property in the context of the new destination of undeveloped construction objects and adjacent areas.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2018, III/1; 687-708
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-10 z 10

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies