Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "alloy" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Aluminum Alloy Development for Wheel Production by Low Pressure Die Casting with New Generation Computational Materials Engineering Approaches
Autorzy:
Yağcı, T.
Cöcen, Ü.
Çulha, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2079795.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
aluminum alloy
foundry industry
wheels
low pressure casting
materials engineering
mechanical properties
microstructural design
stop aluminium
przemysł odlewniczy
koła
odlewanie niskociśnieniowe
inżynieria materiałowa
właściwości mechaniczne
projektowanie mikrostrukturalne
Opis:
Computational Materials Engineering (CME) is a high technological approach used to design and develop new materials including the physical, thermal and mechanical properties by combining materials models at multiple techniques. With the recent advances in technology, the importance of microstructural design in CME environments and the contribution that such an approach can make in the estimation of material properties in simulations are frequently discussed in scientific, academic, and industrial platforms. Determination of the raw material characteristics that can be modeled in a virtual environment at an atomic scale by means of simulation programs plays a big role in combining experimental and virtual worlds and creating digital twins of the production chain and the products. In this study, a new generation, alternative and effective approach that could be used to the development of Al-Si based wheel casting alloys is proposed. This approach is based on the procedure of optimizing the physical and thermodynamic alloy properties developed in a computer environment with the CME technique before the casting phase. This article demonstrates the applicability of this approach in alloy development studies to produce Al-Si alloy wheels using the low pressure die casting (LPDC) method. With this study, an alternative and economical way is presented to the alloy development studies by trial and error in the aluminum casting industry. In other respects, since the study is directly related to the automotive industry, the reduction in fuel consumption in vehicles is an expected effect, as the new alloy aims to reduce the weight of the wheels. In addition to conserving energy, reducing carbon emissions also highlights the environmental aspects of this study.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2021, 21, 4; 35-46
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza struktury złącza PA38/AZ31 wytworzonego metodą zgrzewania dyfuzyjnego
Structural analysis of the PA38/AZ31 joint fabricated by diffusion bonding
Autorzy:
Mola, R.
Cieślik, M.
Bartos, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/195303.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
stop magnezu
stop aluminium
strefa złącza
fazy międzymetaliczne
struktura
mikrotwardość
magnesium alloy
aluminium alloy
bonding zone
intermetallic phases
structure
microhardness
Opis:
W artykule przedstawiono analizę struktury złącza stop aluminium (PA38)–stop magnezu (AZ31) wytworzonego metodą zgrzewania dyfuzyjnego. Za pomocą mikroskopu optycznego i elektronowego mikroskopu skaningowego przeprowadzono szczegółowe badania metalograficzne. Skład chemiczny strefy złącza określono metodą mikroanalizy rentgenowskiej (EDS). Wykonano również pomiary mikrotwardości metodą Vickersa łączonych materiałów i strefy złącza. W wyniku procesu zgrzewania uzyskano trwałe połączenie. Strefa złącza, o grubości ok. 50 µm, miała budowę dwuwarstwową. Od strony stopu PA38 w złączu zidentyfikowano grubszą warstwę (ok. 40 µm) fazy międzymetalicznej Al3Mg2, od strony stopu AZ31 cieńszą warstwę (ok. 10 µm) fazy międzymetalicznej Mg17Al12. W mikrostrukturze strefy złącza od strony stopu PA38 na tle osnowy fazy Al3Mg2 stwierdzono obecność drobnych cząstek fazy Mg2Si. Od strony stopu AZ31, na tle fazy Mg17Al12, obserwowano lokalnie iglaste cząstki fazy Al-Mn-Si. Na podstawie pomiarów mikrotwardości stwierdzono, że strefa złącza zbudowana głównie z faz międzymetalicznych Mg-Al charakteryzuje się kilkukrotnie wyższą mikrotwardością w porównaniu z łączonymi stopami.
This paper presents the results of the microstructure investigation of the aluminium alloy (PA38) – magnesium alloy (AZ31) joint fabricated by diffusion bonding. The structure of the bonding zone was examined using optical microscopy and scanning electron microscopy. The chemical composition of the bonding zone was determined by energy dispersive X-ray microanalysis. The microhardness measurements of the alloys and the bonding zone was also conducted. As a result of the diffusion bonding process the alloys were joined together. The bonding zone with a thickness of about 50μm had two-layer structure. In the bonding zone the thicker layer (about 40μm) of Al3Mg2 intermetallic phase was observed on the PA38 alloy side. The thinner layer (about 10 μm) of Mg17Al12 intermetallic phase was observed on the AZ31 alloy side. In the area of the bonding zone close to the PA38 alloy fine particles of Mg2Si phase were found in the matrix of Al3Mg2. In the bonding zone close to the AZ31 alloy locally a needle-shaped particles of the Al-Mn-Si phase were observed over the Mg17Al12 phase matrix. The results of microhardness measurement revealed that the bonding zone composed mainly of Mg-Al intermetallic phases layers had much higher microhardness than the joined alloys.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika; 2018, z. 90 [298], 3; 367-376
0209-2689
2300-5211
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza właściwości mechanicznych blachy wykonanej ze stopu tytanu Ti6Al4V w warunkach quasi-statycznych i dynamicznych obciążeń rozciągających
Mechanical properties analysis of the plate made of Ti6Al4V in the quasi-static and dynamic tensile loading
Autorzy:
Kostrzewski, C.
Moćko, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107333.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Transportu Samochodowego
Tematy:
blacha
stop tytanu
proces rozciągania
właściwości mechaniczne
plate
titanium alloy
tensile process
mechanical properties
Opis:
W artykule przedstawiono metodykę badania próbek wykonanych ze stopu tytanu Ti6Al4V w warunkach quasi-statycznych oraz dynamicznych, przeprowadzonego odpowiednio z wykorzystaniem maszyny wytrzymałościowej oraz metody zmodyfikowanego pręta Hopkinsona. Przebieg procesu rozciągania zastał przeanalizowany metodą cyfrowej korelacji obrazu, w wyniku czego otrzymano rozkład wartości odkształcenia na powierzchni badanych próbek. Na podstawie danych zarejestrowanych przez maszynę wytrzymałościową oraz uzyskanych z użyciem teorii propagacji fal sprężystych w prętach wyznaczono krzywe rozciągania dla poszczególnych prób. W oparciu o uzyskane charakterystyki materiałowe stworzono model, który umożliwił symulację procesu rozciągania z wykorzystaniem metody elementów skończonych w środowisku ABAQUS/Standard.
This paper presents the testing methodology of specimens made of titanium alloy Ti6Al4V in the quasi-static and dynamic conditions. Tests was carried out using the testing machine and the split Hopkinson tensile bar method. The tensile process was analyzed by digital image correlation to give a strain distribution on the specimen surface. Based on data recorded from testing machine and data obtained using the theory of the elastic wave propagation in bars the tensile curves was created for each test. Furthermore the tensile test simulation was carried out using the gained material characteristics in the ABAQUS/Standard environment.
Źródło:
Transport Samochodowy; 2015, 3; 61-80
1731-2795
Pojawia się w:
Transport Samochodowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the Microstructure, Properties and Machinability of Al-Cu-Si Alloys
Autorzy:
Kozana, J.
Piękoś, M.
Maj, M.
Garbacz-Klempka, A.
Żak, P. L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1840820.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
casting of non-ferrous metals
aluminum alloys
ternary Al-Cu-Si alloy
mechanical properties
microstructure
thermo-calc
odlewanie metali nieżelaznych
stopy aluminium
stop trójskładnikowy Al-Cu-Si
właściwości mechaniczne
mikrostruktura
Opis:
As part of the studies conducted in the field of broadly understood casting of non-ferrous metals, selected results on the impact of variable additions of copper and silicon in aluminium were presented. A series of melts was carried out with copper content kept constant at a level of 2% (1st stage) and 4% (2nd stage) and variable contents of silicon introduced into aluminium. The crystallization characteristics of the examined alloys and the percentage of structural constituents at ambient temperature were obtained by modelling the thermodynamic parameters of individual phases with the CALPHAD method. The microstructure of the obtained alloys was examined and microhardness was measured by the Vickers-Hanemann method. The alloy properties were assessed based on the results of mechanical tests, including ultimate tensile strength (UTS), hardness (BHN) and elongation (E). The machinability of the tested alloys was analyzed in a machinability test carried out by the Keep-Bauer method, which consisted in drilling with a constant feed force. The obtained results clearly indicate changes in the images of microstructure, such as the reduction in grain size, solution hardening and precipitation hardening. The changes in the microstructure are also reflected in the results of mechanical properties testing, causing an increase in strength and hardness, and plasticity variations in the range of 4 ÷ 16%, mainly due to the introduced additions of copper and silicon. The process of alloy strengthening is also visible in the results of machinability tests. The plotted curves showing the depth of the hole as a function of time and the images of chips produced during the test indicate an improvement in the wear resistance obtained for the tested group of aluminium alloys with the additions of copper and silicon.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2020, 20, 4; 145-153
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of AlSi21CuNi alloy’s quality with use of ATND method
Autorzy:
Pezda, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/380515.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
hypereutectic Al-Si alloy
modification
ATND
mechanical properties
stop nadeutektyczny Al-Si
modyfikacja
metoda ATND
właściwości mechaniczne
Opis:
Majority of combustion engines is produced (poured) from Al-Si alloys with low thermal expansion coefficient, so called piston silumins. Hypereutectic alloys normally contain coarse, primary angular Si particles together with eutectic Si phase. The structure and mechanical properties of these alloys are highly dependent upon cooling rate, composition, modification and heat-treatment operations. In the paper one depicts use of the ATND method (thermal-voltage-derivative analysis) and regression analysis to assessment of quality of the AlSi21CuNi alloy modified with Cu-P on stage of its preparation, in aspect of obtained mechanical properties (R0,02, Rm, A5, HB). Obtained dependencies enable prediction of mechanical properties of the investigated alloy in laboratory conditions, using values of characteristic points from curves of the ATND method.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2013, 13, 4; 87-92
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of Quality of EN AC-43300 Alloy with Use of ATND Method
Autorzy:
Pezda, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/381845.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
aluminum alloy
ATND method
mechanical properties
stop aluminium
metoda ATND
właściwości mechaniczne
Opis:
Application of the silumins expands together with nowadays tendency to reduction of design structures mass. Technological and mechanical properties of Al-Si casting alloys depend mainly from structure of eutectic mixture, which is modified in result of introduction of micro alloying elements to liquid alloy, and that is why proper use of knowledge on crystallization to control of crystallization kinetics of produced alloys to optimize obtained structure is a significant factor leading to improvement of quality of the castings. In the paper one depicts use of the ATND method (thermal-voltage-derivative analysis) and regression analysis to assessment of quality of the EN AC-43300 alloy modified with strontium on stage of its preparation, in aspect of obtained mechanical properties (R0,02, R0,2, Rm, A5). Obtained dependencies enable prediction of mechanical properties of the investigated alloy, basing on values of characteristic points from the ATND method.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2013, 13, 1 spec.; 139-142
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania mechanizmów odkształcenia plastycznego blachy ze stopu magnezu AZ31
Investigation of the deformation mechanisms in strips of AZ31 magnesium alloy
Autorzy:
Kuziak, R.
Radwański, K.
Skupień, P.
Pidvysotsk'yy, V.
Mazur, A.
Gronostajski, Z.
Jaśkiewicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/182234.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica
Tematy:
stop magnezu
plastyczność technologiczna
mechanizm
odkształcenie plastyczne
magnesium alloy
technological plasticity
plastic deformation
mechanisms
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań strukturalnych blachy wykonanej ze stopu magnezu AZ31, próbek pobranych z blachy i odkształcanych w warunkach laboratoryjnych oraz pobranych ze wspornika kształtowanego w warunkach przemysłowych. W warunkach laboratoryjnych próbki pobrane z blachy poddano statycznej próbie rozciągania, próbie zginania i próbie kanalikowej w temperaturze otoczenia i w temperaturach podwyższonych. Próbki odkształcane w temperaturze otoczenia wykazywały niską plastyczność; podstawowymi mechanizmami odkształcenia plastycznego tych próbek był poślizg i bliźniakowanie. Plastyczność próbek rosła w miarę podwyższania temperatury, co przypisano inicjowaniu poślizgu we wtórnych systemach oraz zachodzeniu rekrystalizacji dynamicznej powyżej 200°C.
The results of the investigation of the AZ31 magnesium alloy strip and the samples subject to deformation tests at laboratory conditions and taken from industrially formed automotive bracket were presented in the paper. The laboratory tests comprise tension, bending, channel tests performed at ambient and at elevated temperatures. The investigation has shown that the samples subject to deformation at ambient temperature exhibited poor plasticity. This was due to the operation of only basal slip system and twinning. The plasticity increased substantially while deforming the samples at elevated temperatures. This was associated with the initiation of additional secondary slip systems and dynamic recrystallization which occurred at deformation temperatures above 200°C.
Źródło:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2016, T. 68, nr 3, 3; 3-14
0137-9941
Pojawia się w:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania metalograficzne odlewniczego stopu magnezu AZ91 po współbieżnym wyciskaniu
Metallographic investigation of AZ91 magnesium casting alloy after the forward extrusion
Autorzy:
Pachutko, B.
Ziółkiewicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211339.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
stop magnezu
metalografia
magnesium alloy
metalography
Opis:
W publikacji przedstawiono wyniki badań metalograficznych stopu magnezu AZ91 - wlewka surowego i po procesach przesycania oraz współbieżnie wyciskanych prętów. Procesy wyciskania prowadzono w temperaturze: 280ºC, 300ºC, 316ºC i 338ºC przy współczynniku wydłużenia λ wynoszącym 4,14 i 5,78 odpowiednio dla średnic wyciskanych prętów wynoszących 16 mm i 20 mm. Jedynie w wyniku wyciskania w temperaturze 280ºC otrzymano pręty pozbawione wad (nieciągłości) powierzchniowych i wewnętrznych. Zwiększanie temperatury procesu od 300°C do 338°C skutkowało pojawieniem się nieciągłości wewnętrznych lub powierzchniowych w skali makroskopowej. Podczas procesu wyciskania następowała dynamiczna rekrystalizacja ziaren. Gęstość wydzieleń fazy γ-Mg17Al12 w pasmach i skupiskach wyraźnie zmniejszyła się, kiedy proces wyciskania prowadzono w największej temperaturze.
The paper presents the results of metallographic examination of AZ91 magnesium alloy – a raw ingot and one after the processes of supersaturation and forward extrusion of rods. The extrusion processes have been performed at the temperatures of 280oC, 316oC and 338oC with the elongation coefficient, λ equal to 4.14 and 5.78, respectively, for the extruded rod diameters of 16 mm and 20 mm. Rods free of surface and internal defects (discontinuities have been obtained only as result of extrusion at the temperature of 280oC. Increase of the process temperature from 300oC to 338oC has resulted in internal or surface discontinuities in the macroscopic scale. During the extrusion process, dynamic recrystallization of grains took place. The density of the secretions of phase γ-Mg17Al12 has clearly decreased when the process of extrusion was performed at the highest temperature.
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2013, 24, 2; 119-129
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Changes in hardness of magnesium alloys due to precipitation hardening
Autorzy:
Oršulová, T.
Palček, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111838.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
magnesium alloy
precipitation
changes in hardness
heat treatment
stopy magnezu
utwardzanie wydzieleniowe
obróbka cieplna
pomiar twardości
Opis:
This paper deals with the evaluation of changes in hardness of magnesium alloys during precipitation hardening that are nowadays widely used in different fields of industry. It focuses exactly on AZ31, AZ61 and AZ91 alloys. Observing material hardness changes serves as an effective tool for determining precipitation hardening parameters, such as temperature and time. Brinell hardness measurement was chosen based on experimental needs. There was also necessary to make chemical composition analysis and to observe the microstructures of tested materials. The obtained results are presented and discussed in this paper.
Źródło:
Production Engineering Archives; 2018, 18; 46-49
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Characteristics of plasticity and microstructure of hot forming magnesium alloys Mg-Al-Zn type
Charakterystyki plastycznosci i mikrostruktura odkształcanych na gorąco stopów magnezu typu Mg-Al-Zn
Autorzy:
Kuc, D.
Hadasik, E.
Schindler, I.
Kawulok., P.
Śliwa, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350870.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
stop magnezu
badania plastyczności
mikrostruktura
energia aktywacji
magnesium alloy
research of plasticity
microstructure
dynamic recrystallization
activation energy
Opis:
The paper presents analysis of plasticity characteristics and microstructure of magnesium alloys for hot plastic treatment with different aluminium content (3÷8%). Tests were conducted for assessment of susceptibility of tested alloys to hot plastic deformation. A tensile test was run in temperature from 250 to 450°C. Based on the results, ultimate tensile strength (UTS) and reduction of area (Z) were determined for samples. Conducted compression tests allowed to specify the flow stress and microstructure changes after deformation. The activation energy in hot forming was determined for investigated alloys. The parameters of the process where flow is significantly influenced by twin formation in microstructure were determined. A varied plasticity of tested alloys was found depending on aluminium content. Test results will be useful in development of forging technology of selected construction elements which serve as light substitutes for currently used materials.
W pracy analizowano charakterystyki plastyczności i mikrostrukturę stopów magnezu przeznaczonych do przeróbki plastycznej na gorąco ze zróżnicowana zawartością aluminium (3-8%). Badania prowadzono dla oceny podatności badanych stopów do kształtowania plastycznego w warunkach przeróbki plastycznej na gorąco. Przeprowadzono próbę rozciągania w temperaturze od 250 do 450 st.C, na podstawie której określono wytrzymałość na rozciąganie i przewężenie badanych próbek. Wykonane próby ściskania pozwoliły na wyznaczenie naprężenia uplastyczniajacego i zmian mikrostruktury po odkształceniu. Dla badanych stopów wyznaczono energię aktywacji odkształcenia plastycznego na gorąco. Określono parametry procesu, dla których na przebieg plastycznego płynięcia wpływa istotnie bliźniakowanie w mikrostrukturze. Wykazano zróżnicowaną plastyczność badanych stopów w zależności od zawartości aluminium. Wyniki badań będą pomocne do opracowania technologii kucia wybranych elementów konstrukcyjnych stanowiących lekkie zamienniki stosowanych obecnie materiałów.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2013, 58, 1; 151-156
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Characterization of Corrosion and Stress Corrosion Cracking of AE44 Magnesium Alloy
Autorzy:
Sozańska, M.
Mościcki, A.
Chmiela, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352109.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
magnesium alloy
fractography
stress corrosion cracking
SCC
AE44
Opis:
The paper presents the susceptibility of AE44 magnesium alloy to electrochemical corrosion and stress corrosion cracking (SCC). The evaluation of the intensity of the interaction of the corrosive environment was carried out using the corrosion tests and the Slow Strain Rate Test (SSRT). Corrosion tests performed in 0.1 M Na2 SO4 solution (immersion in solution and under cathodic polarization conditions) revealed that the layer of corrosion products was much thicker after immersion test. The results of SSRT showed that the AE44 alloy deformed in the solution was characterized by higher plasticity compared to the alloy deformed in the air after immersion in solution. Moreover, the fractures were characterized by different morphology. In the case of an alloy deformed in the solution under cathodic polarization many microcracks on the fracture were observed, which were not observed in the case of the alloy deformed in the air.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2020, 65, 1; 479-484
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Characterization of the Bonding Zone in a ZE41/AlSi12 Joint Fabricated by Liquid- Solid Compound Casting
Autorzy:
Mola, R.
Bucki, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/381097.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
innovative foundry technology
innovative foundry material
compound casting process
magnesium alloy
aluminum alloy
bonding zone
innowacyjna technologia odlewnicza
innowacyjny materiał odlewniczy
proces odlewania
stop magnezu
stop aluminium
strefa złącza
Opis:
The study involved using the liquid-solid compound casting process to fabricate a lightweight ZE41/AlSi12 bimetallic material. ZE41 melt heated to 660 °C was poured onto a solid AlSi12 insert placed in a steel mold. The mold with the insert inside was preheated to 300 °C. The microstructure of the bonding zone between the alloys was examined using optical microscopy and scanning electron microscopy. The chemical composition was determined through linear and point analyses with an energy-dispersive X-ray spectroscope (EDS). The bonding zone between the magnesium and aluminum alloys was about 250 μm thick. The results indicate that the microstructure of the bonding zone changes throughout its thickness. The structural constituents of the bonding zone are: a thin layer of a solid solution of Al and Zn in Mg and particles of Mg-Zn-RE intermetallic phases (adjacent to the ZE41 alloy), a eutectic region (Mg17(Al,Zn)12 intermetallic phase and a solid solution of Al and Zn in Mg), a thin region containing fine, white particles, probably Al-RE intermetallic phases, a region with Mg2Si particles distributed over the eutectic matrix, and a region with Mg2Si particles distributed over the Mg-Al intermetallic phases matrix (adjacent to the AlSi12 alloy). The microstructural analysis performed in the length direction reveals that, for the process parameters tested, the bonding zone forming between the alloys was continuous. Low porosity was observed locally near the ZE41 alloy. The shear strength of the AZ91/AlSi17 joint varied from 51.3 to 56.1 MPa.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2018, 18, 2; 203-208
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka i wykorzystanie stopów aluminium oraz taśm węglowych w budownictwie
Characteristics and use of aluminum alloys and carbon tape construction
Autorzy:
Kwiatkowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068186.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
budownictwo
aluminium
stop aluminium
taśma węglowa
włókno węglowe
właściwości mechaniczne
wzmacnianie
civil engineering
aluminum
aluminum alloy
carbon tape
carbon fibre
mechanical properties
strengthening
Opis:
Tematem niniejszej pracy jest omówienie materiałów, jakimi są aluminium i taśmy węglowe. W artykule zostały przedstawione najważniejsze właściwości mechaniczne aluminium i taśm z włókna węglowego oraz wykorzystanie tych produktów w budownictwie.
The subject of this article are the most important mechanical properties of aluminum and carbon fiber strips and their usage in constructions. Aluminium and iron were compared interms of physical the most commonly used aluminium alloys. The study also shows a process for producing carbon tape, main their advantages and use in strengthening and stability of engineering structures.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2011, 17 (167); 112-118
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka tribologiczna stopów magnezu stosowanych w środkach transportu
Tribological characteristics of magnesium alloys used in means of transport
Autorzy:
Walczak, M.
Caban, J.
Pliżga, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252324.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
testy tribologiczne
stop magnezu
transport
test t-Studenta
tribological tests
magnesium alloy
t-Student test
Opis:
Znajomość charakterystyk tribologicznych par materiałów ze sobą współpracujących, przydaje się przy ich doborze na ważne elementy środków transportu oraz w procesie kształtowania na drodze obróbki plastycznej. Artykuł dotyczy analizy charakterystyki zużycia tribologicznego ball-on-disc stopów magnezu Mg-Al-Zn wykorzystywanych w budowie różnych środków transportu. Testy tribologiczne prowadzono w warunkach tarcia technicznie suchego dla pary stop magnezu–stal 100Cr6. Badano twardość stopów, współczynnik zużycia i współczynnik tarcia, a ślady zużycia poddano obserwacjom SEM. Ocenę istotności zmian współczynnika zużycia przeprowadzono testem t-Studenta.
Knowledge of the tribological characteristics of materials pairs of cooperating with one another, useful for the selection for important elements of means of transport and in the process of metal forming. The article concerns the analysis of the characteristics of tribological wear ball-on-disc magnesium alloys used in the construction of various means of transport. Tribological tests were carried out under dry friction pair magnesium alloysteel 100Cr6. Were tested wear rate and coefficient of friction of the sample, the signs of wear was SEM observation. The evaluation of the significance of changes in consumption coefficient was conducted by t-Student's test.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1614-1617, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparing the Effectiveness of Cast Iron Spheroidization by the Traditional Method and Using a Reaction Chamber (Reactor) Placed in Foundry Mould
Autorzy:
Stefański, Z.
Kamińska, J.
Pamuła, E.
Angrecki, M.
Palma, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/382171.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ductile iron
spheroidization methods
magnesium alloy
evaluation of effectiveness
żeliwo sferoidalne
metody sferoidyzacji
stop magnezu
skuteczność sferoidyzacji
ocena skuteczności
Opis:
The effectiveness of cast iron spheroidization with FeSiMg master alloy by the traditional method and using a reaction chamber placed in the cavity of foundry mould was compared. The method of cast iron treatment in mould cavity using a reaction chamber is an innovative technology developed by the Foundry Research Institute in Krakow. The effectiveness of the spheroidization process carried out by both methods was checked on a series of test castings. The article also presents the results of metallographic examinations and mechanical testing, including the discussion of magnesium yield and its assimilation rate.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2018, 18, 1; 191-195
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies