Wszystkie pola: vibration modelling - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Modelling of vibration with absorber
Autorzy:: Vondřich, J.
Thöndel, E.
Jirku, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/99605.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:: numerical modelling
Simulink
vibration
machine
absorber
Opis:: Machine vibration occurs as a result of unbalanced revolving masses, loading forces and moments, starting and coasting of driving motors and other effects. We try to eliminate these undesirable vibrations by suitable mounting of the mechanical system. Another possibility of suppression of the vibration machine is to use an absorber. A model of a vibration mechanical system with a vibration absorber is presented in the paper. The model consists of a fixed-end vibrating beam with primary vibrating mass M and with stiffness K and damping B. The harmonic force F with frequency ? and amplitude A acts on the primary mass M as well as on the beam with stiffness k and damping b, where the secondary mass m of the absorber is mounted. The task of the absorber is to minimize the movement of the mass M. A model (Fig. 1) has two degrees of freedom X and x. Two equations describe the movement of the primary mass M and the secondary mass m of the absorber. The model is solved first numerically by using Simulink. In numerical solution it is possible to set up parameters of the mechanical system with respect to the vibration reduction. According to the mechanical requirements for the mechanical system (output trajectory, velocity, forces and torques acting on the individual parts of the system), it is also possible to design input parameters (driving torques and other parameters of the mechanical system). A experimental model will be designed in order to verify results, where a voice-coil will be used as the actuator of the force F Numerical and experimental model allows changing parameters i.e. masses M and m, length L and l of the beams and frequency ? of the excitation force F. The results from the numerical solution are then possible to compare with the measured values of the experimental model. It is assumed that the experimental model will be equipped with accelerometers enabling the measuring of vibration, which will be placed on the masses M and m.
Źródło:: Journal of Machine Engineering; 2010, 10, 4; 100-105
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:: Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Artificial neural network modelling of vibration in the milling of AZ91D alloy
Autorzy:: Zagórski, I.
Kulisz, M.
Semeniuk, A.
Malec, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/102005.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: magnesium alloys
high-speed dry milling
vibration
chatter in milling
simulation
artificial neural networks
Opis:: The paper reports the results of artificial neural network modelling of vibration in a milling process of magnesium alloy AZ91D by a TiAlN-coated carbide tool. Vibrations in machining processes are regarded as an additional, absolute machinability index. The modelling was performed using the so-called “black box” model. The best fit was determined for the input and output data obtained from the machining process. The simulations were performed by the Statistica software using two types of neural networks: RBF (Radial Basis Function) and MLP (Multi-Layered Perceptron).
Źródło:: Advances in Science and Technology. Research Journal; 2017, 11, 3; 261-269
2299-8624
Pojawia się w:: Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Modelling Suppression of Non-Linear Machine Vibration
Autorzy:: Vondrich, J.
Thöndel, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/971125.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:: Matlab
non-linearity
vibration
machine
Opis:: In this paper, the coupled non-linear differential equations of the model of machine as non-linear dynamical two degree of freedom vibrating system including cubic non-linearity are solved. The system consists of the main system and the absorber. Consider the non-linearity dynamical vibrating system as a model machine, which is compiled of a driven motor, gearbox and mechanisms with elastic and damping parts and driven parts. The absorber is used to control the main system vibrations when subjected to external excitation force. This system represents many applications in machine tools, ultrasonic cutting process, etc. Optimum working conditions for the absorber are by the same frequencies ω = ω2 [1] of the action force F =F0 sinω t and main mass m1. The effects of different parameters of the system are studied numerically with Matlab.
Źródło:: Journal of Machine Engineering; 2009, 9, 2; 45-50
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:: Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Modelowanie pęknięcia w wibroakustycznej diagnostyce według modelu
Crack modelling in vibroacoustic model based diagnostics
Autorzy:: Majkut, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/328077.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: drgania
pęknięcie
identyfikacja
modelowanie
vibration
crack
identyfication
modelling
Opis:: Niniejsza praca dotyczy niezbędnego, do prowadzenia wibroakustycznej diagnostyki według modelu, modelowania pęknięcia zmęczeniowego w układach, których modelem może być zginana prostoliniowa belka. Opisane i analizowane w pracy modele pęknięcia to, zastąpienie przekroju z pęknięciem, przegubem sprężystym lub odcinkową zmianą momentu bezwładności przekroju. Dla obu sposobów modelowania pęknięcia wyznaczono wpływ pęknięcia na zmianę dwu pierwszych częstości drgań własnych. Wyniki obliczeń porównano z wynikami symulacji MES.
Present work refers necessary, for vibro-acoustic model based diagnostics, modelling of a transverse crack in beam like structure. In paper two models of crack are described and analysed. The models consist in replacing the crack section with the elastic joint, or with local change of the moment of inertia of the section (stepped beam). For both of modelling methods influence of cracking for the change of two first natural frequencies was assigned. Results of the calculations were compared to effects of the FEM simulation.
Źródło:: Diagnostyka; 2005, 34; 15-22
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: The modelling method of discrete-continuous systems
Autorzy:: Hein, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/128231.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:: modelling
model reduction
modal analysis
mechanical system
dynamic systems
vibration
modelowanie
redukcja modelu
analiza modalna
układ mechaniczny
układy dynamiczne
drgania
Opis:: The paper introduces a method of discrete-continuous systems modelling. In the proposed method a threedimensional system is divided into finite elements in only two directions, with the third direction remaining continuous. The thus obtained discrete-continuous model is described by a set of partial differential equations. General difference equations of discrete system are obtained using the rigid finite element method. The limit of these equations leads to partial differential equations. The derived equations, expressed in matrix form, allow for the creation of a global matrix for the whole system. The equations are solved using the distributed transfer function method. Proposed approach is illustrated with the example of a simple beam fixed at both ends.
Źródło:: Vibrations in Physical Systems; 2014, 26; 87-92
0860-6897
Pojawia się w:: Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Hybrid Reduced Model of Rotor
Hybrydowy zredukowany model wirnika
Autorzy:: Hein, R.
Orlikowski, C.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/139510.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: mechanical system
modelling
vibration
system mechaniczny
modelowanie
wibracja
Opis:: In the paper, the authors describe the method of reduction of a model of rotor system. The proposed approach makes it possible to obtain a low order model including e.g. non-proportional damping or the gyroscopic effect. This method is illustrated using an example of a rotor system. First, a model of the system is built without gyroscopic and damping effects by using the rigid finite element method. Next, this model is reduced. Finally, two identical, low order, reduced models in two perpendicular planes are coupled together by means of gyroscopic and damping interaction to form one model of the system. Thus a hybrid model is obtained. The advantage of the presented method is that the number of gyroscopic and damping interactions does not affect the model range.
W pracy zaprezentowano metodę redukcji modelu wirnika z efektem żyroskopowym i tłumieniem. Do budowy modelu zredukowanego wykorzystano dwie metody konstruowania przybliżonych modeli dyskretnych układów ciągłych - metodę dekompozycji modalnej oraz metodę dyskretyzacji przestrzennej (elementów skończonych). Zredukowany model modalny zbudowano dla tej części modelu, dla której łatwo jest formułować warunki ortogonalności. Pozostałe zjawiska, które powodują trudności w formułowaniu warunków ortogonalności np. efekt żyroskopowy lub nieproporcjonalne tłumienie, zamodelowano z wykorzystaniem metody elementów skończonych. Następnie powiązano ze sobą dwa takie same modele drgające w płaszczyznach wzajemnie prostopadłych poprzez zamodelowane oddziaływania żyroskopowe lub nieproporcjonalne tłumienie. Zaprezentowana metoda umożliwia otrzymanie modelu wirnika niskiego rzędu przy zmiennej prędkości kątowej oraz z dowolnym rodzajem tłumienia wewnętrznego i zewnętrznego. Zaprezentowany przykład analizy wirnika potwierdza skuteczność zaproponowanego ujęcia.
Źródło:: Archive of Mechanical Engineering; 2013, LX, 3; 319-333
0004-0738
Pojawia się w:: Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Teorija osesimmetricheskikh dvizhenijj kolcevogo zernovogo sloja vnutri cilindricheskogo vibroresheta
The theory of axisymmetric annular motions of the grain layer inside the cylindrical vibration sieve
Autorzy:: Kharchenko, S.
Tishchenko, L.
Borkhalenko, Y.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/76288.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:: grain mixture
grain layer
vibration
centrifugal separator
mathematical modelling
Źródło:: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2015, 17, 7
1730-8658
Pojawia się w:: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Modelling and simulation of the dynamic structure of the vibration forcing system of the prestressing system
Modelowanie i symulacja struktury dynamicznej układu wymuszania drgań ustroju sprężającego
Autorzy:: Jurkiewicz, A.
Micek, P.
Apostoł, M.
Grzybek, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/328840.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: drgania
sprężanie
symulacja
badanie
vibration
prestressing
simulation
Opis:: The intensive researches, which are conducted at the KAP AGH, led to a creation of the prestressing system. This system consists of among other the tensioning and transporting devices and the series of types of the anchoring block cooperating with the devices. The next stage of the development of this technology was the building of laboratory stand which enables to conduct the static and fatigue researches of the prestressing system elements. This stand consist of body with actuators system, hydraulic pulsator, universal station for plunger supplier, crosshead - connecting-rod system, cooling system, Spider-Hottinger measuring and control system. A definition of work parameters of the vibration forcing system and their effect on the obtained characteristics of the real system vibrations at high safety requirements calls for expensive experiments. The mathematical model of the vibration forcing system was built with the purpose of the minimization of this costs. This mathematical model was implemented in the Matlab Simulink program.The article presents the mathematical model and the results of simulation and operating research.
Dzięki współpracy z przemysłem w AGH powstało Laboratorium Badań i Analiz Maszyn i Budowli wyposażone w stanowisko do badań statycznych i dynamicznych pras, bloków kotwiących, zakotwień oraz ustrojów sprężających. Stanowisko to składa się z ramy nośnej, układu siłowników oraz hydraulicznego, nurnikowego wzbudnika drgań. Zostało zaprojektowano zgodnie z wymogami Eurokodów i Euronorm, które zakładają uzyskanie wysokich parametrów niezawodnościowych w fazie projektowej oraz w fazie badań weryfikacyjnych ustrojów sprężających. Określenie parametrów pracy układu wymuszania drgań oraz ich wpływ na uzyskiwane przebiegi drgań rzeczywistego badanego obiektu przy wysokich wymaganiach bezpieczeństwa całego systemu wymaga wykonania szeregu kosztownych badań. Aby zminimalizować te koszty zbudowano matematyczny model układu wymuszania drgań, który zaimplementowano w środowisku Matlab Simulink. W artykule zaprezentowano budowę modelu matematycznego oraz wyniki badań symulacyjnych i eksploatacyjnych.
Źródło:: Diagnostyka; 2007, 4(44); 57-62
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Model dynamiczny wytwornicy spalin z symulowanymi uszkodzeniami
Dynamic model of gas generator with faults simulations
Autorzy:: Grządziela, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/211170.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:: silnik turbinowy
drgania
modelowanie
gas turbine engine
vibration
modelling
Opis:: W artykule przedstawiono metodę modelowania wirnika wytwornicy spalin silnika turbinowego wraz z wprowadzonymi obciążeniami pochodzącymi m.in. od niewyrównoważenia wirnika. Model umożliwia wprowadzenie wirtualnego przemieszczenia osi wału wirnika, statycznego i dynamicznego niewyrównoważenia w zakresie parametrów eksploatacyjnych charakterystycznych dla rzeczywistego silnika. Równania ruchu uwzględniające oddziaływania zewnętrzne zaimplementowano do środowiska Matlab Simulink. Model wirnika pozwala na transmisję momentu napędowego zarówno w symulowanym procesie rozruchu zimnego jak i gorącego. Podstawowymi oddziaływaniami dynamicznymi występującymi w modelu są: moment napędowy, aerodynamiczne momenty oporowe, pionowe i poziome siły działające na wsporniki łożysk, oddziaływania wynikające z niewyrównoważenia mającego swoje źródło w zmianie stanu technicznego wirnika. Uzyskane wyniki przebiegów czasowych parametrów drganiowych oraz ich widma zostały zidentyfikowane z wynikami badań rzeczywistego silnika pracującego na okręcie, co było jednym z głównych celów badań. Wyniki wykazały wysoką zgodność oraz wrażliwość na wprowadzane wartości brzegowe potwierdzające przydatność modelu w diagnostyce technicznej. Ważnym atutem modelu jest brak jego wrażliwości na zewnętrzne oddziaływania zakłócające środowiska morskiego. Uzyskany model podczas identyfikacji potwierdził swoją wrażliwość zarówno na zmienne parametry ruchu jak i zadane oddziaływania zmieniające jego stan techniczny.
The paper presents a method of modelling of gas generator rotors at the presence of virtually introduced dynamics loads, like unbalancing effects. The rotors model provides opportunities for introducing shaft displacements, static and dynamic unbalancing and rotations similar to those observed in a real object. The equations of motion, taking into account the action of external agents, were implemented to the Matlab Simulink software. In the rotors model, the driving torque is transmitted from the cold and hot start processes. The following actions were introduced to the proposed dynamic model: main engine driving torque, aeorodynamic antitorques, horizontal and vertical forces, the action resulting from changes in relative positions of load-carrying bearings and thrust bearings in the rotors line, the action of the unbalancing coming from changes of technical state. The obtained time-histories and their spectra were compared with the experimental results of the tests performed on the marine testing ground. A basic goal of modelling is the identification of the diagnostic model. In the reported case, comparing the results of the empirical studies and the simulations has proved good applicability of the proposed model. The obtained results confirmed model sensitivity to changes of technical state of the object and varying input parameters. A vital property of the model was the insensibility of the unbalancing symptom to the action of assumed environmental disturbances, such as sea environment forces. The performed model identification confirmed its sensitivity to changing parameters of motion and external actions.
Źródło:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2010, 59, 4; 71-83
1234-5865
Pojawia się w:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Comparative analysis of the calculation methods of the marine propeller’s blade thickness
Autorzy:: Murawski, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/244269.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: marine propeller
strength
vibration
solid structure in fluid
FEM modelling methodology
Opis:: Strength of the propellers with the skewback greater than 25º has to be numerically analysed according to marine classification societies. The finite element method (FEM) is advised for that kind of calculations. Classical and typical propellers (skewback < 25º) may be designed on the base of empirical equations given by the societies. The minimal thickness of the propeller blade is determined by the equations. Each classification society has their own empirical formula. Sometimes, well-designed propeller for one society has not enough strength according to the other society. What is more, propellers designed according to the empirical formulas might be not optimal. Comparative analysis of the marine propeller’s blade strength has been described in the article. Calculations of the propeller’s blade thickness have been done by two international classification societies’ empirical formulas (ABS and DNV). The results have been compared with Finite Element Method calculations (NASTRAN program). The methodology of propeller static strength vibration analyses is presented. Numerical calculation methodology is based on solidstate mechanics with loadings determined by fluid mechanics calculations. Steady state and transient fluid flow of the propeller’s working conditions were taken into account. In order to determine the optimal modelling method of the propeller several different numerical models were compared, including free model of whole propeller and single blade with boundary conditions placed in the foot. The propeller optimization was the main target of the analyses. Propeller blade thickness might be reduced after FEM method analysis - the propeller mass saving can be achieved.
Źródło:: Journal of KONES; 2018, 25, 2; 253-260
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Badania modelowe zjawiska tarcia w układach zawieszeń siedzisk stosowanych do redukcji drgań mechanicznych w poziomym kierunku oddziaływania
Modelling studies of the friction phenomenon in seat suspension systems used for reduction of the vibration exposure in horizontal direction
Autorzy:: Markiewicz, W.
Maciejewski, I.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253843.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: tarcie
drganie
redukcja drgań poziomych
siedzisko
operator
maszyna
friction
vibration
reduction of horizontal vibration
machine
Opis:: W pracy zostały przedstawione argumenty potwierdzające konieczność uwzględniania zjawiska tarcia w procesie modelowania układu redukcji drgań poziomych, stosowanych w siedziskach operatorów maszyn roboczych. Dobór odpowiedniego modelu tarcia i uwzględnienie go w badaniach pozwala na uzyskanie w procesie symulacji wyników zbliżonych do rzeczywistego zachowania układu. Na podstawie zależności opisujących poszczególne modele tarcia zostały opracowane modele komputerowe w środowisku Matlab – Simulink i wyznaczone zostały przebiegi czasowe przemieszczeń układu oraz działającej w nim siły tarcia. Analiza uzyskanych wyników pozwala wnioskować o efektywności zastosowania poszczególnych modeli tarcia w układzie redukcji drgań.
The paper presents arguments proving the necessity of the friction modelling in horizontal seat suspension of working machine operators. Selection of an appropriate friction model in the simulation research allows to obtain reliable dynamics of the vibration reduction system. The computer models of friction are implemented in Matlab - Simulink software based on the mathematical relations that are discussed within the framework of this paper. Analysis of the results leads to the conclusion concerning the friction model effective-ness in application to vibration reduction systems.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1041-1044, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Modelling method of dynamic characteristics of marine thin-walled structure
Autorzy:: Doan, Do Van
Szeleziński, Adam
Murawski, Lech
Muc, Adam
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/245078.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: thin-walled structure
vibration
FEM
rectangular plate
Patran-Nastran software
Opis:: Thin-walled structures are very popular in industries, especially in the field of shipbuilding. There are many types of equipment and structures of ships, which are made up of thin-walled structures such as hull, deck and superstructure. Therefore, the analysis and understanding of the static and dynamic characteristics of a thin-walled structure are very important. In this article, we focus on vibration analysis of a typical thin-walled structurerectangular plate, a basic structure of the hull. Vibration analysis of a rectangular thin plate is conducted by two methods: numerical modelling method of the finite element on Patran-Nastran software platform and experimental method implemented in the laboratory of Gdynia Maritime University. Thin rectangular plate is fixed one end by four clamping plates and is modelled with finite elements and different meshing densities. The numerical model of thin rectangular plate is divided into four cases. Case 1, thin rectangular plate, and clamping plates are modelled with two-dimensional elements. Case 2, the rectangular thin plate is modelled with two-dimensional elements; the clamping plates are modelled with three-dimensional elements. Case 3, both the rectangular thin plate and clamping plates are modelled with three-dimensional elements. Case 4, the rectangular thin plate, and clamping plates are modelled with three-dimensional elements with larger mesh density to increase the accuracy of the calculation results. After that, the results of vibration analysis according to the numerical modelling method on Patran-Nastran software platform for these cases were compared with the measurement results. From there, assess the accuracy of analysis results of selected numerical model methods and the ability to widely apply this numerical model method to other marine structures
Źródło:: Journal of KONES; 2019, 26, 4; 39-46
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Simplified dynamic model of rotating beam
Uproszczony model dynamiczny wirującej belki
Autorzy:: Hein, R.
Orlikowski, C.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/329004.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: mechanical system
modelling
vibration
modal analysis
model reduction
układy mechaniczne
modelowanie
drgania
analiza modalna
redukcja modeli
Opis:: In the paper a hybrid model of rotating beam is presented. It was obtained by using two methods: modal decomposition and spatial discretization. Reduced modal model was built for the system without the load related to inertia forces that occur during beam rotation. This inertia load was next modeled by using the method of simply spatial discretization and combined with reduced modal model. This approach allows to obtain accurate low-order model of rotating beam.
W artykule przedstawiono hybrydowy model wirującej belki. Otrzymano go stosując dwie metody: dekompozycji modalnej oraz dyskretyzacji przestrzennej. Zredukowany model modalny zbudowano dla układu bez obciążenia wynikającego z działania sił bezwładności występujących podczas ruchu belki. Oddziaływanie to uwzględniono stosując metodę dyskretyzacji przestrzennej. Takie podejście umożliwia otrzymanie dokładnego modelu niskiego rzędu wirującej belki.
Źródło:: Diagnostyka; 2013, 14, 2; 43-48
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Hybrid model of geared rotor system
Hybrydowy model układu wirników z przekładnią
Autorzy:: Hein, R.
Orlikowski, C.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/328505.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: mechanical system
modelling
vibration
modal analysis
model reduction
układ mechaniczny
modelowanie
drgania
analiza modalna
redukcja modeli
Opis:: In the paper a hybrid model of a geared multirotor system has been developed. The model is obtained by application of both the modal decomposition methodology and the spatial discretization method. Reduced modal model was constructed for the system without gyroscopic and damping effects. The gyroscopic interaction, damping and other phenomena which are difficult to include in the modal approach were modeled by application of simply lumping technique. Such approach enables to obtain accurate, low order model of geared rotor system with coupled bending and torsional vibrations. In the model it is possible to include nonproportional or nonlinear damping. Obtained hybrid model has been compared with high order FEM model. Simulation results prove that proposed method of modeling is efficient and relatively easy to use.
W artykule przedstawiono hybrydowy model układu wielowirnikowego z przekładnią. Otrzymano go stosując dwie metody: dekompozycji modalnej oraz dyskretyzacji przestrzennej. Zredukowany model modalny zbudowano dla układu bez efektu żyroskopowego i tłumienia. Oddziaływania żyroskopowe, tłumienie oraz inne zjawiska, które są trudne do uwzględnienia w modelu modalnym modelowano stosując metodę elementów skończonych. Takie podejście umożliwia otrzymanie dokładnego modelu niskiego rzędu uwzględniającego sprzężone drgania giętno-skrętne. W modelu można uwzględnić nieproporcjonalne lub nieliniowe tłumienie. Skonstruowany model hybrydowy został porównany z modelem referencyjnym wysokiego rzędu otrzymanym metodą sztywnych elementów skończonych. Wyniki symulacji potwierdzają skuteczność zastosowanej metody.
Źródło:: Diagnostyka; 2013, 14, 2; 17-22
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Aktywny układ zawieszenia siedziska stosowany do ochrony operatorów maszyn roboczych przed drganiami w poziomym kierunku oddziaływania
Active seat suspension used for the protection of working machine operators against vibration in horizontal direction
Autorzy:: Markiewicz, W.
Maciejewski, I.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/315307.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: modelowanie
drgania
zawieszenie
siedzisko
maszyny robocze
operator maszyny
modelling
vibration
suspension
seat
working machines
machine operators
Opis:: W pracy został przedstawiony fizyczny oraz matematyczny model aktywnego układu redukcji drgań w zastosowaniu do układów zawieszenia siedziska operatora maszyny roboczej. Na podstawie badań symulacyjnych wykonanych przy użyciu wymuszenia posiadającego własności białego szumu w zakresie częstotliwości 0,5-12,5 Hz wykazano małą skuteczność redukcji drgań mechanicznych pasywnego układu zawieszenia siedziska w porównaniu z systemem aktywnym, który opracowano dla jednego z poziomych kierunków oddziaływania drgań. Jako rezultaty symulacji komputerowej przedstawiono gęstości widmowe mocy przyspieszenia drgań i funkcje przenoszenia.
The paper deals with physical and mathematical models of the active vibration reduction system used for the horizontal seat suspension of working machines. In the basis of the simulation research, that is conducted for the excitation signal having the properties of white noise in the frequency range of 0.5-12.5 Hz, the low effectiveness of horizontal passive vibration reduction systems is shown in comparison with the active one. The power spectral density of vibration acceleration and the transmissibility functions are presented as the results of computer simulations.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 117-121
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "vibration modelling" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język