Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "public passenger transport" wg kryterium: Temat


Tytuł:
A general framework for evaluating driver schedules in public transport
Autorzy:
Balogh, János
Balázs, Dávid
Krész, Mikós
Tóth, Attila
Tóth, László
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2098107.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
public transport
driver scheduling
evaluation framework
working time estimation
local public bus passenger transport
transport publiczny
planowanie pracy kierowców
ramy oceny
szacowanie czasu pracy
lokalny publiczny transport autobusowy
Opis:
A unified approach is presented as the principle for a potential framework for evaluating driver schedules in public transport. There are two reasons for the need for such a framework. On the one hand, constructing optimal driver schedules is a challenging problem, and practical solutions cannot be compared to the optimum, which brings about the need to analyse the results with respect to an appropriate estimated value. On the other hand, the specific constraints and rules in different countries and for different companies make it difficult to model solutions in a unified way. Our new approach provides a solution to the above problems by employing an efficient general methodology from both the data modelling and process modelling point of view. By introducing the concept of reducible working time, our approach gives a realistic evaluation framework with an efficient solution method. The applicability of our approach is demonstrated through real-world cases.
Źródło:
Transport Problems; 2021, 16, 1; 163--174
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dylematy rozwoju transportu publicznego
Autorzy:
Urbańska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314996.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport publiczny
przewóz pasażerów
public transport
passenger transport
Opis:
W artykule przedstawiono problemy związane z rozwojem transportu publicznego. Były one omawiane w trakcie Zwyczajnego Walnego Zgromadzenia Polskiej Izby Gospodarczej Transportu Samochodowego i Spedycji, który się odbył 20 czerwca 2012 r. w Strykowie.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 7-8; 34-38
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomoc publiczna dla Przedsiębiorców Komunikacji Samochodowej (PKS) w latach 2004-2013
State aid for passenger transport companies (PKS) in 2004-2013
Autorzy:
Abramowicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313616.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
PKS
transport publiczny
transport pasażerski
public transport
passenger transport
Opis:
W artykule omówiono sytuację Przedsiębiorstw Komunikacji Samochodowej (PKS) na rynku przewozów pasażerskich w transporcie publicznym w okresie po transformacji ustrojowej w 1989 roku. W syntetycznym ujęciu przedstawiono warunki funkcjonowania rynku transportowego z uwzględnieniem pomocy państwa dla przedsiębiorstw PKS, mającej na celu odzyskanie przez te przedsiębiorstwa zdolności do konkurowania na rynku.
In the article a situation of Passener Transport Companies on the transport market in the public transport in the period after the political transformation in 1989 was reviewed. In the synthetic terms conditions of transport market functioning were presented including the state aid for Passener Transport Companies aiming recovery their ability to compete on the market.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 4; 24-27
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nieustanne poszukiwanie nowych rozwiązań dla siedzeń pasażerskich
TAPS – the constant search for passenger seats new solutions
Autorzy:
Nowiński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251422.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
siedzenie pasażerskie
transport publiczny
passenger seat
public transport
Opis:
Od prawie 30 lat firma TAPS nieustanie poszukuje innowacji i wdraża nowe rozwiązania w obszarze podróżowania środkami transportu publicznego. Od początku działalności firmy jej nadrzędnym celem jest wypracowanie szerokiej gamy foteli pasażerskich. Wyróżniają się one wysokim komfortem i ergonomią, wykraczającymi poza podstawowe wymagania i oczekiwania stawiane pasażerskim fotelom kolejowym, określone w ogólnych normach UIC.
For almost 30 years TAPS has constantly been looking for new solutions and implementing them in the field of traveling by public transport. Since the company’s inception, its primary goals has been to develop a wide variety of passenger seats. They are all characterized by high comfort and ergonomics which are beyond that of basic passenger seats whose standards are specified in the UIC norms.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2018, 9; 34-37
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie systemu DIP do ułatwienia orientacji turystów w mieście
Autorzy:
Molecki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314679.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
dynamiczna informacja przystankowa
DIP
transport pasażerski
transport publiczny
public transport
passenger transport
dynamic passenger information
Opis:
W czasach, gdy mobilne aplikacje wspomagające w planowaniu podróży – wycieczek, jak również samego zwiedzania – stały się powszechne, tradycyjne metody przekazu wydają się tracić na znaczeniu. Jednakże dla wielu osób klasyczne tablice informacyjne są wygodniejsze, a przy tym pozwalają pozyskiwać pożądaną wiedzę w sposób przyjazny i nieodrywający od innych czynności. Tablice Dynamicznej Informacji Przystankowej (DIP), mimo że nie należą do najbardziej tradycyjnych mediów, mogą pełnić w tym zakresie wartą rozważenia rolę uzupełniającą.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 22-24
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mobilność osób starszych. Dlaczego nie transport publiczny?
Older people and city public transport. Problems and barriers
Autorzy:
Raczyńska-Buława, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251808.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transport publiczny
osoba starsza
transport pasażerski
senior
public transport
passenger transport
Opis:
Osoby starsze są najliczniejszą grupą osób zaliczanych do kategorii osób z ograniczoną możliwością poruszania się. Stanowią także najbardziej niejednolitą grupę – różniącą się preferencjami, poziomem sprawności, stanem zdrowia czy trybem życia. Wydłuża się długość życia, zarówno kobiet, jak i mężczyzn. Grupa osób starszych jest coraz liczniejsza i zgodnie z prognozami demograficznymi, przy malejącym przyroście naturalnym, będzie rosnąć. Ocenia się, że w chwili obecnej osoby starsze stanowią około 30% pasażerów, a w ciągu 20 lat odsetek ten wzrośnie do 50% [1]. Takie proporcje populacji niosą dla sektora transportu publicznego konieczność zmiany dotychczasowego myślenia w odniesieniu do planowania i zarządzania siecią transportu publicznego polegającą na zwróceniu większej uwagi na zachowania komunikacyjne osób w wieku 55+, ale także młodszych – w kontekście kształtowania odpowiednich wzorców i przyzwyczajeń.
An aging society requires a fresh look on the problem of older people mobility. It is not easy as they are not forming a heterogeneous group – differing in preferences, life styles or health status. It is also so far a most neglected and affected by discrimination social group. This should change as it is forecasted that in 20 years older people are likely to represent even 50% of all public transport passengers. The biggest challenge so far is related to the fact that older people against expectations are in majority car users.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2017, 1-2; 24-34
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Regionalny drogowy publiczny transport zbiorowy : szanse i zagrożenia dla pasażera, przewoźnika i organizatora
Autorzy:
Szczerbaciuk, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315186.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport publiczny
przewozy pasażerskie
transport międzymiastowy
public transport
passenger transport
intercity transport
Opis:
W artykule przedstawiono uwarunkowania realizacji pozamiejskich przewozów autobusowych. Szczególną uwagę zwrócono na zmiany, które wejdą w życie z dniem 1 stycznia 2017 r. Wskazano na szanse i zagrożenia istniejących regulacji prawnych dla pasażerów, przewoźników i organizatorów transportu publicznego.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 5; 8-10
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Osoby niepełnosprawne w systemie transportu publicznego
Disabled people in a public transport system
Autorzy:
Raczyńska-Buława, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250108.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transport publiczny
osoba niepełnosprawna
transport pasażerski
public transport
disabled person
passenger transport
Opis:
Osoby niepełnosprawne mają prawo do niezależnego, samodzielnego i aktywnego życia, a w szczególności, mają również prawo do dostępu do dóbr i usług umożliwiających pełne uczestnictwo w życiu społecznym. Podstawą włączania do życia społecznego – szkolnictwa, zatrudnienia, życia prywatnego, powinien być równy dostęp do systemu transportu publicznego. W praktyce jednak zasady dostępności poszczególnych elementów systemu transportu publicznego regulowane są przez rozporządzenia i ustawy o różnym stopniu szczegółowości, nakładające różne inne obowiązki na przewoźników zbiorowego transportu publicznego lub przeciwnie – nienakładające żadnych zobowiązań mających na celu zapewnienie równego dostępu do usług transportowych, będących przecież podstawą życia społecznego. Ograniczenie dostępu do systemu transportu publicznego rodzi największe wykluczenie społeczne, uniemożliwiając dojazd do pracy, do szkoły i normalne funkcjonowanie w życiu prywatnym. Wykluczenie to ma także wymiar finansowy – będąc zmuszonymi do korzystania z samochodu, osoby niepełnosprawne są równocześnie zmuszone do ponoszenia znacząco wyższych kosztów życia. Szczegółowa analiza tych problemów jest przedmiotem niniejszego artykułu.
People with disabilities have the right to an independent, and active life. In particular they also have the right to access to goods and services enabling full participation in society. Accessible transport services is a key to all social activity. As railway transport accessibility grows, there is still a large discrimination regarding multimodal integrated transport, being now the ground to regain passengers to railway services.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2017, 5; 16-26
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dostępność czasowa celów podróży przy dojazdach lokalnym transportem publicznym w Poznaniu
Time accessibility of travel targets for accessing by means of local public transport in Poznan
Autorzy:
Gadziński, J.
Beim, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192903.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport pasażerski
transport publiczny
dostępność czasowa
passenger transport
public transport
time accessibility
Opis:
Metodyka badań. Dostępność czasowa wybranych pięciu celów podróży na terenie Poznania. Analiza dwóch składowych czasu podróży: czasu jazdy tramwajami lub autobusami oraz czasu przesiadki.
Research methodology. Time accessibility for five certain travel targets in Poznan. Analysis for two components of travel time: travel time by tram or travel time by bus and transfer time.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2010, 3; 9-13
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza przewozów autobusowymi liniami dowozowymi na terenie gmin Wieliczka, Świątniki Górne oraz Gdów
Analysis of transport by bus delivery lines in the municipalities of Wieliczka, Świątniki Górne and Gdów
Autorzy:
Szpórnóg, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193681.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport pasażerski
transport publiczny
przewoźnik prywatny
passenger transport
public transport
private carriers
Opis:
Celem artykułu jest analiza i ocena funkcjonowania autobusowych linii dowozowych na terenie gmin Wieliczka, Świątniki Górne oraz Gdów. Linie te dowożą mieszkańców odległych sołectw do stacji kolejowej w Wieliczce. Przedstawiono charakterystykę wszystkich linii dowozowych. Scharakteryzowano dla linii wielkości potoków pasażerskich, punktualność odjazdów autobusów z przystanku Wieliczka Rynek Kopalnia oraz strefy dostępności do przystanków autobusowych i stacji kolejowej.
The aim of the article is to analyze and evaluate operating of bus delivery lines in the areas of Wieliczka, Świątniki Górne and Gdów municipalities. The lines transport inhabitants of distant villages to the Wieliczka railway station. All delivery lines have been described. Presentation includes: passenger flows, punctuality of bus departures from the Wieliczka Rynek Kopalnia stop and accessibility zones for bus stops and the railway station.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2019, 9-10; 18-25
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Struktura szybkich pojazdów pasażerskich
Configuration of high speed trans
Autorzy:
Wolfram, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250112.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
przewozy pasażerskie
transport publiczny
transport szynowy
passenger transport
public transport
rail transport
Opis:
Pojęcie pociągu szybkiego sformatowano w dwóch dokumentach normatywnych: w dyrektywie Unii Europejskiej "O interoperacyjności transeuropejskiego kolejowego systemu dużych prędkości - podsystem tabor kolejowy" oraz w karcie UIC 660 "Środki dla zapewnienia technicznej zgodności pociągów dużych prędkości"
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 10; 53-55
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena jakości usług w transporcie zbiorowym na przykładzie Białostockiej Komunikacji Miejskiej
Assessment of Quality of Service in Public Transport on the Example of the Białystok Public Transport
Autorzy:
Milenkiewicz, B.J.
Halicka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399042.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
jakość
serwis
pasażer
transport publiczny
quality
service
passenger
public transport
Opis:
In modern world the quality of services is a major determinant of competitiveness. The quality of public transport affects the demand for services and the number of customers. The concept of quality is a complex concept, encompassing all components of both services as well as the entire management process. In order to assess the quality of services, companies should carry out relevant studies. The aim of this study was to assess the satisfaction of passengers using the services of the Białystok Public Transport.
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2011, 3, 4; 76-86
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza statystyczna danych miejskiego transportu autobusowego w wymiarze regionalnym
Statistical analysis of urban bus transport data in the regional dimension
Autorzy:
Misiurski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310894.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
komunikacja miejska
przewozy pasażerskie
transport publiczny
urban transport
passenger transport
public transport
Opis:
Miejski transport ma znaczący wpływ na kształtowanie funkcjonalności miast, a dobrze zorganizowany sprawia, że miasta stają się atrakcyjniejsze pod względem mobilności i konkurencyjności. W niniejszym artykule przedstawiono wyniki wielkości popytu efektywnego w miejskiej komunikacji autobusowej. Wskazano także na czynniki determinujące popyt.
Urban transport has a significant impact on the shaping of functionality of cities and well organized makes the city become more attractive as far as the mobility and competitiveness are regarded. Article concerns parameters which pertain to urban bus fleet used in public transport in all voivodeships over the period of 2009-2016. The aim of the paper is to show results of effective demand in urban bus transport. This paper presents also factors that were determining demand.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 11; 24-29
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda określania rocznej liczby przewożonych pasażerów w transporcie publicznym w Krakowie na podstawie liczby sprzedanych biletów
Method for determining the annual number of passengers in public transport in Cracow based on the number of tickets sold
Autorzy:
Mikulska, A.
Starowicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/953155.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport pasażerski
transport publiczny
liczba pasażerów
passenger transport
public transport
number of passengers
Opis:
W celu właściwego dostosowania podaży usług przewozowych do ich popytu niezbędna jest znajomość liczby przewożonych pasażerów w miejskim transporcie zbiorowym. Na jej podstawie można zweryfikować ofertę przewozową, którą oferują przedsiębiorstwa transportowe poprzez właściwie zaplanowaną częstotliwość kursowania i wielkość taboru. Obecnie liczbę przewożonych pasażerów można określać, prowadząc pracochłonne i kosztowne badania. W artykule przedstawiono algorytm określania liczby przewożonych pasażerów w transporcie publicznym w Krakowie na podstawie liczby sprzedanych biletów. Korzystając z niego, określono liczbę przewożonych pasażerów w transporcie publicznym w Krakowie w latach 2006–2015. Dane na temat liczby sprzedanych biletów uzyskano na podstawie sprawozdań Zarządu Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego SA w Krakowie dla Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie. W końcowej części artykułu porównano wyniki z wynikami uzyskanymi na podstawie pomiarów rzeczywistych oraz analizy struktury wykorzystywanych przez pasażerów biletów. Znajomość danych historycznych o wielkości przewożonych pasażerów jest też podstawą do prognozowania tej wielkości w następnych latach.
In order to adjust the supply of transport services to their demand it is necessary to know the number of passengers carried by urban public transport. On this basis the transport offer proposed by transport companies can be verified through properly planned service frequency and size of rolling stock. Currently number of passengers may be determined by conducting time-consuming and costly research. The article presents an algorithm for determining the number of passengers in public transport in Cracow based on the number of tickets sold. Using this algorithm number of passengers on public transport in Cracow in the years 2006–2015 have been determined. Data on the number of sold tickets has been taken from the reports of the Board of the Municipal Transport Company S.A. in Cracow prepared for the Management of Municipal Infrastructure and Transport in Cracow. At the end of the article the received results have been compared with those obtained by measurement and analysis of the structure of tickets purchased by passengers. Knowledge of historical data on number of carried passengers is also the basis for the prediction of this number in future – in coming years.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2016, 12; 19-24
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena użyteczności systemów dynamicznej informacji pasażerskiej na przykładzie Warszawy i Moskwy
Utility evaluation of dynamic passenger information systems on the example of Warsaw and Moscow
Autorzy:
Grądziel, Ewelina
Pacek, Kamil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1375727.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
informacja pasażerska
transport publiczny
logistyka miejska
passenger information
public transport
city logistics
Opis:
W dzisiejszych czasach dostęp do precyzyjnej oraz czytelnej informacji jest jednym z faktorów znacząco wpływających na poprawę jakości komunikacji miejskiej. W artykule zaprezentowano przegląd dotyczący systemów informacji pasażerskiej w Warszawie i Moskwie oraz wyniki badań ankietowych. Na podstawie przeprowadzonych badań można stwierdzić, że informacja pasażerska stanowi istotny element dla użytkowników systemów komunikacji publicznej i należy rozwijać dostęp do niej.
Nowadays, access to accurate and clear information is one of the factors significantly affecting the improvement of the quality of public transport. The article presents an overview of the passenger information systems in Warsaw and Moscow, and the results of the survey. Based on the survey it can be said that passenger information is an important element for users of public transport systems should be developed and access to it.
Źródło:
Journal of TransLogistics; 2016, 2, 1; 33-44
2450-5870
Pojawia się w:
Journal of TransLogistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies