Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "traffic pollution" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Magnetic Susceptibility in the Soils Along Communication Routes in the Town of Opole
    Autorzy:
    Łuczak, Katarzyna
    Kusza, Grzegorz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/124185.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    urban soils
    magnetic susceptibility
    traffic pollution
    Opis:
    Magnetic susceptibility measurements were taken in eight selected streets of Opole, with diversified vehicle traffic intensity. The experiment surfaces were marked on every street, with two separate zones: A – a strip directly adjacent to the road and B – a strip 1 m away from the road edge. The carried out research indicated considerable influence of communication-generated pollution, with simultaneous influence of other local emission sources. The relation of magnetic anomalies was indicated, which may be the result of ferromagnetic materials aggregation, originating mainly from combustion processes. The road structure, including the surface condition, the main construction material and susceptibility of the surface to cracking are equally important when considering the magnetic increase. A considerable variation of magnetic measurements in different season was pointed out; however, the largest median values of magnetic susceptibility were recorded in the summer season.
    Źródło:
    Journal of Ecological Engineering; 2019, 20, 2; 234-238
    2299-8993
    Pojawia się w:
    Journal of Ecological Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zanieczyszczenia komunikacyjne, a jakość wody w zlewniach wód ujmowanych do uzdatniania
    Autorzy:
    Michalski, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/274303.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Roble
    Tematy:
    zanieczyszczenia komunikacyjne
    zanieczyszczenia wody
    emisja spalin
    traffic pollution
    water pollution
    exhaust emission
    Źródło:
    LAB Laboratoria, Aparatura, Badania; 2016, 21, 1; 6-10
    1427-5619
    Pojawia się w:
    LAB Laboratoria, Aparatura, Badania
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of traffic pollution on chemical composition of raw elderberry (sambucus nigra l.)
    Wpływ zanieczyszczeń komunikacyjnych na skład chemiczny surowca bzu czarnego (Sambucus nigra L.)
    Autorzy:
    Kolodziej, B.
    Maksymiec, N.
    Drozdzal, K.
    Antonkiewicz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1188052.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie / Polskie Towarzystwo Magnezologiczne im. Prof. Juliana Aleksandrowicza
    Tematy:
    elderberry
    Sambucus nigra
    traffic pollution
    content of flavonoids
    macroand micronutrients
    Opis:
    Celem badań było określenie wpływu zanieczyszczeń komunikacyjnych na skład chemiczny kwiatów i owoców bzu czarnego. Surowce pozyskano z 16. stanowisk naturalnych w południowo-wschodniej części Polski. Stanowiska znajdowały się w różnym oddaleniu od ciągów komunikacyjnych o zróżnicowanym natężeniu ruchu drogowego. Surowiec zbierano od czerwca (kwiat) do sierpnia (owoc) 2009 r. i natychmiast po zbiorze suszono w temp. 30°C. Zawartość flawonoidów (w przeliczeniu na kwercetynę) oznaczono spektrofotometrycznie wg Farmakopei Polskiej VIII (2008), a wybranych składników mineralnych - włącznie z metalami ciężkimi (Cr, Zn, Pb, Cu, Cd, Ni, Fe i Mn) - po mineralizacji materiału roślinnego na sucho metodą IPC. Bliska odległość od ciągów komunikacyjnych oraz większa intensywność ruchu drogowego wpłynęły w istotny sposób na skład chemiczny surowca bzu czarnego, który zawierał mniej flawonoidów w stosunku do surowców pozyskiwanych z terenów bardziej odległych. W doświadczeniu stwierdzono istotną zależność między zawartością Cr, Fe, Cd i Cu w owocu bzu czarnego oraz Fe, Zn, Cu, Cr, Cd, Pb i Mg w kwiecie bzu czarnego a miejscem ich pozyskiwania. Bliskość ciągów komunikacyjnych i większa intensywność ruchu drogowego znacznie przyczyniły się do zwiększenia zawartości tych pierwiastków w analizowanym surowcu. Na skład chemiczny obydwu przebadanych rodzajów surowca bzu czarnego istotny wpływ ma miejsce ich pozyskiwania ze stanu naturalnego.
    Źródło:
    Journal of Elementology; 2012, 17, 1; 67-78
    1644-2296
    Pojawia się w:
    Journal of Elementology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ ruchu samochodowego na depozycję zanieczyszczeń w pobliżu szlaków komunikacyjnych
    Impact on traffic car deposition of pollutants near routes
    Autorzy:
    Olszowski, T.
    Kłos, A.
    Wacławek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/106484.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    zanieczyszczenia komunikacyjne
    monitoring pasywny
    lichenomonitoring aktywny
    traffic pollution
    passive monitoring
    active lichenomonitoring
    Opis:
    Przedstawiono wstępne wyniki badań wpływu ruchu samochodowego na lokalne zmiany depozycji zanieczyszczeń l (S02, N02, Cd, Cu, Ni, Pb i Zn) w pobliżu szlaków komunikacyjnych. Stężenia SO2 i NO2 oznaczano zmodyfikowaną metodą pasywną Amaya. Do oceny depozycji metali ciężkich wykorzystano lichenomonitoring aktywny, polegający na ekspozycji transplantowanych porostów w pobliżu drogi. Badania prowadzono w administracyjnych granicach miasta Opole przy obwodnicy północnej, będącej częścią drogi krajowej łączącej autostradę A4 m.in. z drogą w kierunku na Warszawę. Wykazano, że stężenia SO2 i NO2 w powietrzu zmniejszają się wraz z odległością od drogi. Wykazano także zwiększoną akumulację w porostach Cd, Cu i Pb.
    The initial results of investigations concerning the impact of traffic on local changes in deposition of pollutants (S02, NO2, Cd, Cu, Ni, Pb and Zn) in the yicinity of roads were described. The SO2 and NO2 concentrations were determined using a modified passive Amaya method. To assess the deposition of heavy metals the active lichenomonitoring method was used which involves exposure of transplanted lichens in the yicinity of the road. The study was conducted in the administrative limits of the city of Opole in the northern beltway, which is part of the national road linking the A4 highway with the road towards Warsaw. It has been shown that the concentrations of SO2 and NO2 in the air decreased with distance from the road. The increased concentrations of Cd, Cu and Pb accumulated in lichens were observed.
    Źródło:
    Chemistry-Didactics-Ecology-Metrology; 2010, 15, 2; 155-161
    2084-4506
    Pojawia się w:
    Chemistry-Didactics-Ecology-Metrology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Some Regularities in Accumulation and Migration of Heavy Metals (Cd, Cu, Pb and Zn) in the Soils Adjacent to Streets of Lublin
    Niektóre prawidłowości w akumulacji i migracji metali ciężkich (Cd, Cu, Pb i Zn) w glebach sąsiadujących z ulicami Lublina
    Autorzy:
    Plak, A.
    Bartmiński, P.
    Dębicki, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/388798.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    metale ciężkie
    gleby miejskie
    zanieczyszczenia komunikacyjne
    heavy metals
    urban soils
    traffic pollution
    Opis:
    This study attempted to determine the contamination with heavy metals (Cu, Cd, Pb and Zn) of the soils neighbouring on selected streets in Lublin and the effect of the trolley bus line (with uninsulated copper wires). The comparative study was made possible by opening or extensive repair of major traffic routes in Lublin, which was taken into account in selecting the study sites. The total content of copper at the sites ranged from 9.6 to 208.6 mg/kg, lead – from 11.3 to 167 mg/kg, cadmium – from 0.02 to 4.9 mg/kg, and zinc – from 22.9 to 300.6 mg/kg. The portion of bioavailable species in the general pool of heavy metals ranged from 6.7 to 35.3 % for copper, from 7.4 to 36.2 % for lead, from 3.3 to 90.1 % for cadmium, and from 1.7 to 10.7 % for zinc. Soil at the sites situated near the routes with new trolley buses lines contained less common species of the metal as compared with the traffic routes used for several decades. The total content of Cu, Cd, Pb and Zn did not exceed the limit concentrations of heavy metals in class C soils, as laid down in the Regulation of Minister of Environment on the soils and earth quality standards (J. of Laws 02.165.1359 of 04.10.2002).
    W pracy została podjęta próba oceny stopnia zanieczyszczenia metalami ciężkimi Cu, Cd, Pb i Zn gleb sąsiadujących z wybranymi ciągami komunikacyjnymi Lublina, oraz wpływu trakcji trolejbusowej (zbudowanej z nieizolowanych drutów miedzianych). Zaplanowane badania porównawcze umożliwił fakt otwarcia, bądź gruntownego remontu ważniejszych arterii komunikacyjnych w Lublinie, co zostało uwzględnione przy wyborze punktów badawczych. Zawartość ogólna miedzi w analizowanych glebach wahała się od 9,6 do 208,6 mg/kg, ołowiu od 11,3 do 167, mg/kg, kadmu od 0,02 do 4,9 mg/kg, a cynku od 22,9 do 300,6 mg/kg. Udział form dostępnych dla roślin w puli ogólnej metali ciężkich stanowił dla miedzi od 6,7 do 35,3%, dla ołowiu od 7,4 do 36,2%, kadmu od 3,3 do 90,1%, a dla cynku 1,7 do 10,7%. Stanowiska zlokalizowane przy trasach z nowymi liniami trolejbusowymi charakteryzowały się mniejszą zawartością ogólną tego pierwiastka, w porównaniu do szlaków komunikacyjnych charakteryzujących się kilkudziesięcioletnim użytkowaniem. Całkowite stężenia Cu, Cd, Pb i Zn nie przekroczyły zawartości granicznych metali ciężkich dla gruntów zaliczanych do grupy C, zamieszczone w Rozporządzeniu Ministra Środowiska w sprawie standardów jakości gleby oraz standardów jakości ziemi (Dz. U. 02.165.1359 z dn. 04.10.2002 r.).
    Źródło:
    Ecological Chemistry and Engineering. A; 2012, 19, 1-2; 69-76
    1898-6188
    2084-4530
    Pojawia się w:
    Ecological Chemistry and Engineering. A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Trace Element Content in Meadow Sward and Soil Along Road No. 957 Passing through Zawoja Village
    Zawartość pierwiastków śladowych w runi łąkowej i glebie wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 957 przebiegającej przez Zawoję
    Autorzy:
    Filipek-Mazur, B.
    Tabak, M.
    Gorczyca, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/388837.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    meadow sward
    soil
    trace elements
    traffic pollution
    ruń łąkowa
    gleba
    pierwiastki śladowe
    zanieczyszczenia komunikacyjne
    Opis:
    The aim of the research was to determine content of 5 heavy metals (Cu, Zn, Ni, Pb, Cd) in meadow sward and soil whose samples were collected from points along road No. 957 passing through Zawoja (Poland, Malopolska province). Samples were collected from 13 points, each one at a distance of 5 and 200 m from the road edge. In total, 26 samples of plant and soil material were collected. The content of metals was determined using ICP-AES method. The content of copper and zinc (trace elements that at the same time are bioelements indispensable for plants and animals) in the grass sward was at deficiency (Cu) or was within the range of optimal values (Zn). All the studied plant samples were characterized by higher than optimal lead content. Excessive cadmium content was found in four samples of the sward, which indicates necessity to exclude that biomass from fodder use. As a rule, the studied soils were characterized by a natural or increased content of heavy metals. Soil pollution with heavy metals occurred in particular spots. As a rule, no significant correlation between the content of studied elements in the sward and soil was proven (only the contents of nickel in the plants and soil were significantly positively correlated).
    Celem badań było określenie zawartości 5 metali ciężkich (Cu, Zn, Ni, Pb, Cd) w runi łąkowej i glebie pobranych punktowo wzdłuż drogi nr 957 przebiegającej przez Zawoję (województwo małopolskie). Próbki pobrano w 13 punktach, w każdym w odległości 5 i 200 m od skraju jezdni. Łącznie pobrano po 26 próbek materiału roślinnego i glebowego. Zawartość metali oznaczono metodą ICP-AES. W runi trawiastej zawartość metali ciężkich będących równocześnie biopierwiastkami niezbędnymi dla roślin i zwierząt była niedoborowa (Cu) lub mieściła się w zakresie wartości optymalnych (Zn). Wszystkie badane próbki roślinne cechowały się większą od optymalnej zawartością ołowiu. W czterech próbkach runi stwierdzono nadmierną zawartość kadmu, co wskazuje na konieczność wyłączenia tej biomasy z użytkowania paszowego. Badane gleby z reguły cechowały się naturalną lub podwyższoną zawartością metali ciężkich. Zanieczyszczenie gleb metalami ciężkimi miało charakter punktowy. Z reguły nie udowodniono istotnej zależności między zawartością badanych pierwiastków w runi i w glebie (jedynie zawartość niklu w roślinach i glebie była istotnie dodatnio skorelowana).
    Źródło:
    Ecological Chemistry and Engineering. A; 2013, 20, 6; 631-641
    1898-6188
    2084-4530
    Pojawia się w:
    Ecological Chemistry and Engineering. A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Heavy Metals Availability in Soils Exposed to Traffic Pollution
    Dostępność metali ciężkich z gleb narażonych na emisje zanieczyszczeń komunikacyjnych
    Autorzy:
    Filipek-Mazur, B.
    Tabak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/388883.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    gleba
    zanieczyszczenia komunikacyjne
    miedź
    cynk
    chrom
    ekstrakcja sekwencyjna
    soil
    traffic pollution
    copper
    zinc
    chromium
    sequential extraction
    Opis:
    Evaluation of a degree of soils pollution with heavy metals is usually conducted basing on total content of elements. This evaluation should be supplemented by analysis of content of heavy metals forms directly available for living organisms as well as forms which can be relatively easily mobilized. The aim of the research was to determine the content of selected fractions of copper, zinc and chromium in soils located near road No. 957 in the Zawoja passage. The research material consisted of soil samples taken from 13 points (in each point in the distance of 5 and 200 meters from the road edge). The soil samples underwent sequential chemical extraction using Zeien and Brümmer’s method. Extracted were 3 fractions of heavy metals: easily soluble forms, exchangeable forms and bonds with manganese oxides. In general, mean contents of the examined fractions of heavy metals were higher in case of the soils located in the distance of 5 m from the road edge than in the soils located in the distance of 200 m from the road. Copper occurred in soils generally as bound with manganese oxides, whereas zinc and chromium – as exchangeable forms.
    Ocena stopnia zanieczyszczenia gleb metalami ciężkimi przeprowadzana jest zazwyczaj na podstawie całkowitej zawartości pierwiastków. Uzupełnieniem tej oceny powinna być analiza zawartości bezpośrednio dostępnych dla organizmów żywych form metali ciężkich oraz form, które stosunkowo łatwo mogą ulec uruchomieniu. Celem niniejszych badań było określenie zawartości wybranych frakcji miedzi, cynku i chromu w glebach położonych w pobliżu drogi nr 957 na odcinku Zawoi. Materiał badawczy stanowiły próbki gleb pobrane z 13 punktów (w każdym punkcie z miejsc oddalonych o 5 i 200 m od brzegu jezdni). Próbki gleb poddano sekwencyjnej ekstrakcji chemicznej według metody Zeiena i Brümmera. Wyekstrahowano 3 frakcje metali ciężkich: formy łatwo rozpuszczalne, formy wymienne oraz połączenia z tlenkami manganu. Z reguły większe średnie zawartości badanych frakcji metali ciężkich stwierdzono w odniesieniu do gleb położonych w odległości 5 m od brzegu jezdni niż gleb w odległości 200 m od jezdni. Miedź występowała głównie w formie połączeń z tlenkami manganu, natomiast cynk i chrom - jako formy wymienne.
    Źródło:
    Ecological Chemistry and Engineering. A; 2011, 18, 11; 1533-1538
    1898-6188
    2084-4530
    Pojawia się w:
    Ecological Chemistry and Engineering. A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The content of trace metals (Cd, Cr, Cu, Ni, Pb, Zn) in selected plant species (Moss Pleurozium Schreberi, Dandelion Taraxacum Officianale, Spruce Picea Abies) along the road Cracow – Zakopane
    Zawartość metali śladowych (Cd, Cr, Cu, Ni, Pb, Zn) w wybranych gatunkach roślin (mech rokietnik pospolity Pleurozium schreberi, mniszek pospolity Taraxacum officianale, świerk pospolity Picea abies) wzdłuż drogi Kraków – Zakopane
    Autorzy:
    Korzeniowska, J.
    Panek, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/385560.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    biomonitoring
    zanieczyszczenia komunikacyjne
    metale śladowe
    rokietnik pospolity
    Pleurozium schreberi
    mniszek pospolity
    Taraxacum officianale
    świerk pospolity
    Picea abies
    trace metals
    moss
    dandelion
    spruce
    traffic pollution
    Opis:
    The goal of the paper was to define the phytoindication ability of selected plant species in the conditions of the impact of traffic on the environment. The contents of the following trace metals were analysed: Cd, Cr, Cu, Ni, Pb, Zn in three plant species: moss Pleurozium schreberi (Brid.) Mitt., dandelion Taraxacum officianale F. H. Wigg. and in Norway spruce Picea abies (L.) H. Karst alongside the communication route Kraków-Zakopane. The plant samples (green parts of moss, leaves of dandelion, and two year old needles of common spruce) were taken in seven transects perpendicular to the road in the following distances from the edge of the road: 5 m, 10 m, 50 m and 100 m. The moss Pleurozium schreberi turned out to be the best indicator among the tested plant species because it accumulated trace metals in the highest concentrations. In the leaves of the dandelion lower concentrations of metals were found, while the lowest ones were in the needles of the spruce.
    Celem pracy była ocena zdolności indykacyjnych wybranych roślin wskaźnikowych znajdujących się pod wpływem drogowych zanieczyszczeń komunikacyjnych. Oznaczono zawartości następujących metali śladowych: Cd, Cr, Cu, Ni, Pb, Zn w trzech gatunkach roślin: mchu rokietniku pospolitym Pleurozium schreberi, mniszku pospolitym Taraxacum officianale i w świerku pospolitym Picea abies pobranych wzdłuż drogi Kraków – Zakopane. Próbki roślin (zielone części mchu, liście mniszka pospolitego oraz dwuletnie igły świerka pospolitego) pobrane zostały w obrębie transeptów rozmieszczonych prostopadle do drogi w odległości 5, 10, 50 i 100 m od jej krawędzi. Rokietnik pospolity Pleurozium schreberi okazał się najlepszym indykatorem, bowiem kumulował największe ilości badanych metali. Niższe koncentracje metali stwierdzono w liściach mniszka pospolitego, a najmniejsze w igłach świerka.
    Źródło:
    Geomatics and Environmental Engineering; 2012, 6, 1; 43-50
    1898-1135
    Pojawia się w:
    Geomatics and Environmental Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies