Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "testbed" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
A test setup for evaluating long-term measurement characteristics of optical mouse sensors
Autorzy:
Kanburoglu, F.
Kilic, E.
Dolen, M.
Koku, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/384425.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
sensors
control
navigation
testbed
Opis:
Due to significant advancements in optical navigation technology, optical mouse sensors (OMS) are increasingly employed as low-cost motion sensora in personal computing and robot navigation. This paper proposes a new test bed to study the long-term measurement characteristics of emerging OMS devices. With the utilization of this set-up, the attributes of a high-resolution OMS (Agilent ADNS-2051) are investigated under various critical operating conditions like changing surface velocity and the pattern. The paper illustrates that despite the problems addressed, the positioning accuracy of an OMS could be quite sufficient for some basic process control apptications.
Źródło:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2007, 1, 2; 71-75
1897-8649
2080-2145
Pojawia się w:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Save maritime systems testbed
Autorzy:
Bolles, A.
Hanh, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320671.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
e-navigation
e-maritime
testbed
safety assessment
simulation
Opis:
"Safe voyage from berth to berth" — this is the goal of all e-navigation strains, driven by new technologies, new infrastructures and new organizational structures on bridge, on shore as well as in the cloud. To facilitate these efforts suitable engineering and safety/risk assessment methods have to be applied. Understanding maritime transportation as a sociotechnical system allows system engineering methods to be applied. Formal and simulation based verification and validation of e-navigation technologies are important methods to obtain system safety and reliability. The modelling and simulation toolset HAGGIS provides methods for system specification and formal risk analysis. It provides a modelling framework for processes, fault trees and generic hazard specification and a physical world and maritime traffic simulation system. HAGGIS is accompanied by the physical test bed LABSKAUS which implements a reference port and waterway. Additionally, it contains an experimental Vessel Traffic Services (VTS) implementation and a mobile integrated bridge enabling in situ experiments for technology evaluation, testing, ground research and demonstration. This paper describes an integrated seamless approach for developing new e-navigation technologies starting with virtual simulation based assessment and ending in physical real world demonstrations.
„Bezpieczna podróż od nabrzeża do nabrzeża” — to cel całego procesu e-nawigacji, napędzanego nowymi technologiami, nową infrastrukturą i nową organizacją pracy na mostku, na lądzie, ale także w technologii chmury znanej z informatyki. By ułatwić te wysiłki, należy zastosować również odpowiednie metody ocena ryzyka. Rozumiejąc transport morski jako system socjotechniczny, można do tych celów zastosować metody inżynierii systemów. Formalna ocena ryzyka, a także oparta na symulacjach weryfikacja i walidacja technologii e-nawigacji to ważne metody oceny bezpieczeństwa i niezawodności systemu. Modelowanie i zestaw narzędzi symulacyjnych HAGGIS okazują się odpowiednimi instrumentami do opisu systemu i formalnej analizy ryzyka. Wyznaczają ramy dla modelowania procesu, sporządzenia drzewa błędów i generowania wykazu zagrożeń, jak również otoczenia fizycznego i symulacji ruchu morskiego. HAGGIS jest wspierany przez rzeczywisty poligon testowy LABSKAUS, który implementuje port i drogi wodne. Dodatkowo obejmuje on eksperymentalny system nadzoru ruchu (VTS) oraz mobilny zintegrowany mostek umożliwiający realne eksperymenty dla oceny technologii, testowania i demonstracji. W artykule opisano zintegrowane, spójne podejście do rozwijania nowych technologii e-nawigacji, zaczynając od wirtualnej symulacji, a kończąc na demonstracjach w fizycznej rzeczywistości.
Źródło:
Annual of Navigation; 2014, 21; 19-34
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatyzacja pomiarów pakietowej stopy błędów w cyfrowym torze radiowym
Automation of packet error rate measurements in digital radio link
Autorzy:
Rzepka, D.
Krzak, Ł.
Worek, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/152554.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
pakietowa stopa błędów
PER
tor radiowy
automatyzacja pomiarów
packet error rate
radio
testbed
measurement automation
Opis:
Ocena jakości cyfrowego systemu radiokomunikacyjnego polega najczę- ściej na określeniu stopy błędów dla różnych stanów kanału transmisyjnego. W artykule przedstawiono przykładowy tor pomiarowy, umożliwiający automatyzację tego rodzaju testów. Przeanalizowano również zależność dokładności pomiaru od ilości odebranych danych oraz zbadano wpływ iteracyjnego wyznaczania ilości danych na błąd pomiaru.
Design of digital radio networks requires procedures for verification of transmission quality for every device participating in data exchange. The primary criterion of quality level is measurement of packet error rate (PER). A testbed presented in this paper enables automation of such measurements according to a programmable scenario, using control interfaces of measurement devices and processing results. The test transmitter consists of a RF signal generator modulated with the signal from an arbitrary pattern generator. A PC computer generates a test signal, controls and processes the data. The required precision of PER (Pt) measurements can be achieved by sending a certain number of test frames (n), which can be evaluated analytically [I]. The presented radio testbed was used for projects "Radio voice communication and remote control system for safety blockades and machinery, designed to work in underground coal mines" [2] and "Photovoltaics and sensors in environmental development of Malopolska region", for verification of detection and synchronization algorithms designed and implemented on FPGA devices [3]. It resulted in significant decrease of the measurements time and effort, accelerating diagnostics for radio modules.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 8, 8; 990-993
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies