Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "object model" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Model systemu ekspertowego rozmyto-probabilistycznego oceny zdatności obiektu technicznego w zarządzaniu linią produkcyjną
    Autorzy:
    Topolska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314544.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    obiekt techniczny
    model rozmyty
    model probabilistyczny
    technical object
    fuzzy model
    probabilistic model
    Opis:
    Ocena zarządzania obiektami technicznymi wymaga bardzo często specjalistycznego podejścia. Bardzo złożone nieliniowe przestrzenie cech wymagają szukanie rozwiązań stosując różnych łączonych teorii. Autorka przedstawia w artykule teorie łączącą model rozmyty z modelem probabilistycznym. Zasadność takiego modelu jest uzasadniona w przypadkach kiedy cechy obiekty da się opisać modelem Bayesa lecz ze względu na dużą złożoność i nieprecyzyjność danych konieczne staje się zastosowanie metod opisujących takie dane.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1796-1801
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Peculiarities of technical object’s safety level evaluation
    Autorzy:
    Korostil, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360587.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    risk
    safety
    model
    environment
    malfunction
    technical object
    Opis:
    In this work is developed method of evaluation safety level, which decreases with floating intensity functioning during technical object. Factors, condition such changes were reviewed. Basing on proposed methodic of detection of various types of risks exists possibility to form constructive algorithms of evaluation of safety level, which allows forming adequate danger counteraction means. One of basic factors, representing dangers, is malfunctions, appearing on technical object.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2014, 40 (112); 100-104
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Initial model of transport means availability of real city transport system
    Autorzy:
    Woropay, M.
    Migawa, K.
    Bojar, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/242151.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    city transport system
    Markov's model
    technical object
    Opis:
    The article presents a determination method of transport means service ability in a real city transport system. The considerations have been demonstrated on the basis of a real city bus transport system in a chosen agglomeration. The executive subsystem consisting of elementary subsystems of the type human - technical object (operator - transport means) whose service ability and reliability have a direct influence on capability to perform the transport task is directly responsible for accomplishment of the city transport system tasks. In order to develop a model of means of transport serviceability there were determined significant states of the operational use process and there was made a division and reduction of the number of states in terms of the availability criterion. On this basis, an event model of the process of transport means operational use, and then a mathematical model of this process, were built with the assumption that its model is a homogenous Markov 's process X(t). Next, boundary values of availability coefficient for the distinguished availability levels of transport means used in the city transport system were determined for operational data obtained from a real city bus transport system. The discussed model for determination of transport means availability is an initial one, developed on the basis of a nine-state model of operational use. In further part of the paper, there will be developed a resultant model of transport means availability determination (semi-Markov 's sixteen-state model), being a component of a wider, decision model for creation and assessment of transport means availability.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2009, 16, 2; 495-502
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Features of protection of technical objects against negative exposure
    Autorzy:
    Korostil, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/114248.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    attack
    prognosis
    security system
    model
    technical object
    tools
    Opis:
    This paper presents research of different classes of attacks against complex technical objects. Attacks are differentiated into different classes on the basis of analysis of attack features which reflect the possible methods of attack interaction with the security system. The developed methods of formal description of attacks and defense methods on the level of their logical approximation allow describing tasks of withstanding attacks for defense tools with enough certainty. Thanks to the proposed interpretation of attack interaction with a defense object and defense tools, it has become possible to determine approaches to the extension of the defense system by adding new tools oriented towards withstanding new attacks.
    Źródło:
    Measurement Automation Monitoring; 2016, 62, 7; 234-237
    2450-2855
    Pojawia się w:
    Measurement Automation Monitoring
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Semi-Markovian models of the process of technical state changes of technical objects
    Autorzy:
    Girtler, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/259191.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    model
    technical object
    semi-Marcovian process
    technical state
    Opis:
    The most important problem of operation of all technical objects (devices) is the problem of rational (optimum) decision control of the process of technical state changes of the objects. Such control can be realized when a model of the process of technical stale chanŹges is applied. In view of this, a formal description of the operational process of technical objects was presented in this paper, as well as it was justified that the model of the process may be a semi-Markovian process of finite set of states. Examples of 4-and 3-state semiŹ-Markovian process were given as a model of the above mentioned process of state chanŹges of any device. Difficulties associated with forming such model, which arise from application of the theory of semi-Markovian processes, were indicated. Therefore the proposed model is the semi-Markovian process whose values are technical states occurring in the phase of operation of many technical objects of practical importance (e.g. combustion piston engines, turbines, displacement and rotary compressors, impeller pumps etc).
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2004, 4; 3-7
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Model matematyczny procesu eksploatacji obiektów technicznych z uwzględnieniem ich stanu diagnozowania
    Mathematical model of technical objects exploitation considering their diagnostic state
    Autorzy:
    Niziński, S.
    Wierzbicki, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328932.pdf
    Data publikacji:
    2002
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    obiekt techniczny
    model matematyczny
    proces eksploatacji
    diagnostyka
    technical object
    mathematical model
    process of exploitation
    diagnostic
    Opis:
    Praca jest poświęcona modelom procesu eksploatacji pojazdów mechanicznych traktowanym jako: łańcuch Markowa, proces dyskretny w stanach i czasie, proces semi-Markowa. Proces eksploatacji pojazdów mechanicznych opisują stany: diagnozowania, zdatności, niezdatności, użytkowania i obsługiwania.
    The works is dedicated to models of exploitation process of mechanical vehicles which is treated as: Markow chain, process in states and time, semi-Markow process. The exploitation process of mechanical vehicles is described by states of: diagnosing, operational, non-operational, use and service.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2002, 27; 101-104
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Probabilistic concept of defining the situations possible to occur during operation of floating docks
    Autorzy:
    Girtler, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/260295.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    floating dock
    safety
    model
    reliability
    technical object
    semi-Markov process
    technical state
    Opis:
    In this paper possibility to assess safety of floating docks as a result of application of the theory of semi-Markov processes both in the phase of their designing and operating, is outlined. Formal description of the situations which may occur during service of floating docks both those intended for building and repairing the ships, was presented. The following situations were distinguished : normal, complicated, hazardous, emergency and disastrous. A model of changing the distinguished situations was proposed in the form of a semi - Markov process with discrete set of states, and continuous with time. The mentioned situations are values of the process. An operational safety measure for dock was formulated in the form of the probability of the event consisting in occurrence of normal or complicated situation. It was proved that assessment of probability of occurrence of particular situations is possible.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2005, S 1; 34-38
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metoda oceny zarządzania zużyciem granicznym obiektów technicznych z wykorzystaniem fuzji klasyfikatorów rozmytych i heurystycznych
    Autorzy:
    Topolska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313040.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    matematyczny model systemów technicznych
    obiekt techniczny
    metody sztucznej inteligencji
    mathematical model of technical systems
    technical object
    methods of artificial intelligence
    Opis:
    Planowanie zarządzania matematycznymi modelami systemów technicznych opiera się na różnych modelach. Najprostsze z nich modeli zaliczane są do twardych metod obliczeniowych tj. statystyka i probabilistyka. Do miękkich bardziej złożonych metod obliczeniowych zaliczyć można sztuczne sieci neuronowe, algorytmy genetyczne, zbory rozmyte. Stosowanie tej drugiej grupy modeli staje się coraz bardziej powszechne. Zaliczane są one do metod sztucznej inteligencji. Sieci neuronowe i algorytmy genetyczne ze względu na swoje mechanizmy uczenia, stosowane są w celach optymalizacyjnych. Pozwalają one opisać różne nieliniowe struktury danych, jak i poprawnie je klasyfikować. Bardzo złożone problemy decyzyjne z jakimi mamy coraz częściej do czynienia często nie dają się efektywnie zoptymalizować. Są to problemy. Wtedy bardzo przydatne stają się metody heurystyczne, którym poświęcony jest niniejszy artykuł. Wykorzystywane w inteligentnych systemach metody wieloagentowe pozwalają na dokładne symulowanie rzeczywistości z dużą liczbą obiektów, o różnym poziomie abstrakcji. Stanowią one metodę pozwalającą opisać różne związki między uczestnikami ruchu na drogach. Artykuł prezentuje zadanie optymalizacyjne pozwalające dokonać obserwacji cech obiektu w wielowymiarowej przestrzeni cech go opisujących.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1789-1795
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies