Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "taśma" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Reinforcement of composite pipelines for multipurpose transportation
    Autorzy:
    Trykoz, L.
    Kamchatnaya, S.
    Pustovoitova, O.
    Atynian, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374413.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    fiberglass
    strip
    reinforcement
    metal pipe
    rupture strength coefficient
    włókno szklane
    taśma
    wzmocnienie
    rura metalowa
    współczynnik wytrzymałości na rozerwanie
    Opis:
    The problem of monolithic behavior of a metal pipe and fiberglass safety cage has been considered in the article. The prestressed case does not only decrease the deformability of a pipe on-load but it also protects metal from corrosion. The ability to withstand the arising stresses has been investigated for both strip fiberglass reinforcement and the whole construction. It has been shown that the deformability of fiberglass depends on the kind of binder. The maximum strength value has been obtained while gluing glass fibers with butvar-phenolic glue. The calculated rupture strength coefficient of strip fiberglass reinforcement and the analysis of monolithic behaviour of metal and reinforcement proved the precondition as to the plasticity of a developed material. The process of force transmission between a steel pipe and fiberglass at ductile stage has been analyzed in the article. While forecasting the work of a pipe on-load, it is necessary to take into account nonlinearity of metal-fiberglass pipe properties.
    Źródło:
    Transport Problems; 2018, 13, 1; 69-79
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ topografii powierzchni blach na cechy powłok cynkowych
    The effect of surface topography of plates on characteristics of zinc coatings
    Autorzy:
    Burdek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/182020.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica
    Tematy:
    blacha
    taśma
    powłoka cynkowa
    topografia
    powierzchnia
    plate
    strip
    zinc coating
    surface
    topography
    Opis:
    W artykule zaprezentowano wyniki badań, których celem było określenie wpływu rodzaju topografii powierzchni na właściwości powłok cynkowych. Badania wykonano z zastosowaniem blach ze stali niskowęglowej poddanych obróbce strumieniowo-ściernej i cynkowaniu ogniowemu. Jako ścierniwa stosowano elektrokorund zwykły, elektrokorund szlachetny i mikrokulki szklane w dwóch zakresach średnic. Topografii powierzchni wyznaczono z zastosowaniem pomiarów chropowatości 3D. Uzyskano powłoki cynkowe o różnej grubości i topografii powierzchni.
    The article presents the results of investigations aimed at the determination of the effect of the type of surface topography on properties of zinc coatings. The investigations were carried out using low-carbon steel plates subject to vapour blasting and hot-dip galvanising. Brown fused alumina, white fused alumina and glass beads in two diameter ranges were used as an abrasive material. The surface topography was determined based on 3D roughness measurements. Zinc coatings with different thicknesses and surface topography were obtained.
    Źródło:
    Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2014, T. 66, nr 3, 3; 43-47
    0137-9941
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie fal naprężeń w taśmie przenośnika
    Modelling of stress waves in the belt of conveyor
    Autorzy:
    Karolewski, B.
    Ligocki, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/170429.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
    Tematy:
    przenośniki taśmowe
    taśma
    układ napędowy
    naprężenia
    model matematyczny
    rozruch
    belt conveyors
    belt
    drive system
    stress
    mathematical model
    starting
    Opis:
    Porównano wyniki wyznaczania prędkości fal naprężeń w taśmie ruszającego przenośnika uzyskane różnymi metodami. Analizowano wykorzystanie rozbudowanego matematycznego modelu przenośnika i trzy metody statyczne podane w literaturze. Porównano również wartości częstotliwości drgań sił w taśmie wyznaczone z modelu i metodą statyczną. Uzyskiwane wartości są zbliżone, poza metodą wykorzystującą prędkość rozchodzenia się dźwięku w linkach stalowych taśmy. Wykorzystanie wzorów statycznych często wymaga znajomości trudnych do określenia parametrów, które wyznacza się pomiarowo. Zastosowanie modelu umożliwia uzyskanie wyników bez pomiarów.
    Were compared the results of determining the speed of the stress wave starting conveyor belt received by various methods. Were analyzed using expanded mathematical model of conveyor and three static methods reported in the literature. We also compared the frequency of vibration forces in the belt obtained from the model and the static method. The resulting values are similar beyond method using the velocity of sound in the links of steel belt. The use of static models often require knowledge of difficult to determine the parameters that shall designate the measurement. Application of the model provides results without measurement.
    Źródło:
    Górnictwo Odkrywkowe; 2014, 55, 1; 84-89
    0043-2075
    Pojawia się w:
    Górnictwo Odkrywkowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie wpływu eksploatacji walców na ich zużycie
    Modelling the effect of the use of rollers on their wear
    Autorzy:
    Niekurzak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/188624.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    walcownia taśm na gorąco
    zużycie walców
    stal
    taśma
    hot-rolling mill
    waste of metallurgical rolls wear
    steel
    strip
    Opis:
    Istotnym elementem w prawidłowej pracy walcowni jest odpowiednie planowanie warunków eksploatacji walców, ponieważ czynnik ten stanowi element limitujący w procesie produkcji. W artykule przedstawiono zbiór wyników eksploatacyjno-badawczych, które opracowano na podstawie zaawansowanych programów szlifierek w określonym okresie eksploatacji w walcowni gorącej taśm. Prezentowane opracowanie opisuje głównie wpływ trwania czasu kampanii walcowniczej na wielkość przetoczenia i efektywność pracy walców w poszczególnych klatkach zespołu wykańczającego, będącą miarą trwałości wykorzystania walca.
    An important factor in the proper operation of a mill is the appropriate planning conditions of exploitation rollers, because this factor is the limiting element in the production process. The article presents a set of operational and research results, which are based on advanced programs concerning grinders in a certain period of operation in a hot strip mill. The presented paper mainly describes the impact of the mill on the length of the operation, the amount of transfusion, and the efficiency of the cylinder, which is a measure of the sustainability of the use of the cylinder.
    Źródło:
    Tribologia; 2014, 1; 75-84
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie modelowania numerycznego do analizy parametrów wytwarzania cienkich taśm stalowych metodą walcowania drutu na zimno
    Application of numerical modeling for analysing production parameters of steel strips
    Autorzy:
    Burdek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/182339.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica
    Tematy:
    walcowanie
    drut
    taśma
    modelowanie numeryczne
    rolling
    wire
    strip
    numerical modeling
    Opis:
    Przedmiotem artykułu jest analiza warunków wytwarzania cienkich taśm ze stali wysokowęglowych metodą walcowania drutu na zimno. Przedstawiono wyniki modelowania numerycznego i zestawiono je z wynikami otrzymanymi w rzeczywistym procesie walcowania. Następnie – na podstawie wyników symulacji numerycznych – analizowano wpływ warunków odkształcania (schemat walcowania, wartość i rozkład naciągu i przeciwciągu, zmiana średnicy walców oraz czynnika tarcia) na wielkość poszerzenia walcowanego drutu.
    The article aims at analysing conditions to produce thin strips from high-carbon steels with wire cold rolling method. The presented results of numerical modelling were compared with results obtained in actual rolling process. Then – based on the results of numerical simulations – the influence of strain conditions (rolling diagram, value and distribution of tension and back tension, change in the diameter of rollers and coefficient of friction) on widening of the rolled wire was analysed.
    Źródło:
    Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2016, T. 68, nr 4, 4; 21-25
    0137-9941
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of idler set load distribution on belt rolling resistance
    Wpływ rozkładu obciążeń zestawu krążnikowego na opory toczenia taśmy
    Autorzy:
    Gładysiewicz, Lech
    Konieczna-Fuławka, Martyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/220176.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    przenośnik taśmowy
    opory toczenia
    taśma
    obciążenia zastawu krążnikowego
    belt conveyor
    belt
    rolling resistance
    idler set load
    Opis:
    Theoretical and experimental research indicates that radial loads have a significant influence on the value of belt-on-idler rolling resistances. Computational models discussed in literature use the notion of unit rolling resistance, i.e. rolling resistance per unit length of the idler. The total value of the rolling resistance of belt on a single idler is determined by integrating unit rolling resistance with respect to the length of the contact zone between the belt and the idler. This procedure requires the knowledge of normal load distribution along the contact zone between the belt and the idler. Loads acting on the idler set have been the object of both theoretical analyses and laboratory tests. Literature mentions several models which describe the distribution of normal loads along the contact zone between the belt and the idler set (Krause & Hettler, 1974; Lodewijks, 1996; Gładysiewicz, 2003; Jennings, 2014). Numerous experimental tests (Gładysiewicz & Kisielewski, 2017; Król, 2017; Król & Zombroń, 2012) demonstrated that the resultant normal loads acting on idlers are approximate to the loads calculated in theoretical models. If the resultant normal load is known, it is possible to assume the distribution of loads acting along the contact zone between the belt and the idler. This paper analyzes various hypothetical load distributions calculated for both the center idler roll and for the side idler roll. It also presents the results of calculations of belt rolling resistances for the analyzed distributions. In addition, it presents the results of calculations with allowance for load distribution along the generating line of the idler.
    Z badań teoretycznych i eksperymentalnych wynika istotny wpływ obciążeń promieniowych na wielkość oporów toczenia taśmy po krążnikach. W znanych z literatury modelach obliczeniowych wykorzystywany jest jednostkowy opór toczenia taśmy tj. opór przypadający na jednostkę długości krążnika. Wielkość całkowitego oporu toczenia taśmy na pojedynczym krążniku wyznacza się całkując opór jednostkowy po długości strefy kontaktu taśmy z tym krążnikiem. Do tego potrzebna jest znajomośćrozkładu obciążeń normalnych wzdłuż strefy kontaktu taśmy z krążnikiem. Obciążenia zestawu krążniko-wego były przedmiotem zarówno analiz teoretycznych jak i badań laboratoryjnych. Z literatury znanych jest kilka modeli opisujących rozkład obciążeń normalnych wzdłuż strefy kontaktu taśmy z zestawem krążnikowym (Krause & Hettler, 1974; Lodewijks, 1996; Gładysiewicz, 2003; Jennings, 2014). Liczne badania eksperymentalne (Król, 2013; Gładysiewicz & Kisielewski, 2017) wykazały, że wypadkowe obciążenia normalne krążników są zbliżone do obciążeń wyznaczonych z modeli teoretycznych. Znając wypadkowe obciążenie normalne można założyć rozkład obciążeń wzdłuż długości strefy kontaktu taśmy z krążnikiem. W pracy przeanalizowano różne hipotetyczne rozkłady obciążeń dla krążnika środkowego i bocznego oraz określono opory toczenia taśmy dla tych rozkładów. Wyznaczono współczynniki obli-czeniowe uwzględniające nierównomierność rozkładu obciążeń wzdłuż tworzącej krążnika.
    Źródło:
    Archives of Mining Sciences; 2019, 64, 2; 251-259
    0860-7001
    Pojawia się w:
    Archives of Mining Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ składu chemicznego stali i sposobu walcowania drutu na wymiary i właściwości taśm na sprężyny
    Influence of chemical composition of steel and wire rolling method on dimensions and properties of spring strips
    Autorzy:
    Burdek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/182053.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica
    Tematy:
    drut
    walcowanie
    spłaszczanie
    taśma
    sprężyna
    wire
    rolling
    flattening
    strip
    spring
    Opis:
    Przedmiotem artykułu jest walcowanie drutu na taśmy przeznaczone do wyrobu sprężyn płaskich. Przedstawiono sposób wyliczania wymaganej średnicy drutu oraz poszerzenia taśmy w procesie walcowania. Wykonano próby walcowania z zastosowaniem walców o zróżnicowanych średnicach i schematach odkształcania. Analizowano wymiary taśm i ich właściwości mechaniczne.
    The subject of this article is wire rolling for strips for the production of flat springs. The method of calculating the required wire diameter and strip widening during rolling was presented. Attempts to roll with rollers with various diameters and deformation models were made. The dimensions of strips and their mechanical properties were analysed.
    Źródło:
    Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2016, T. 68, nr 3, 3; 27-30
    0137-9941
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Development and improvement of conveyor transport in the conditions of complicated operation in modern mining industry
    Rozbudowa i modernizacja transportu przenośnikowego w złożonych uwarunkowaniach, w nowoczesnym przemyśle górniczym
    Autorzy:
    Makharatkin, P.
    Avksentev, S.
    Trufanova, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/321980.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    high angle
    belt
    complicated operation
    overhead
    vacuum drive
    magneto frictional drive
    przenośnik
    wysokie nachylenie
    taśma
    skomplikowane funkcjonowanie
    koszty stałe
    napęd próżniowy
    napęd magnetofrykcyjny
    Opis:
    This article gives a description of existing and future developments of special types of belt conveyors (for example, multidrive, highangled, overhead conveyors) for complicated conditions, when application of conventional conveyor is irrational or impossible. It is considered improving design of the belt conveyors through the development of the intermediate drive construction as the optimal solution of the traction transferring problems, with increased traction transferring efficiency of the intermediate linear drive on inclined and curving route sections, and especially in the inclined conveyor. The features of new, ready for application design of special conveyor types, such as high-angled conveyors and overhead conveyors have been described. The rational area of their application in the industry is given. Recommendations to reduce costs in the development, use and operation of conveyor transport in emerging modern mining are given.
    W niniejszym artykule opisano istniejące i przyszłe udoskonalenia specjalnych typów przenośników taśmowych (np. wielobębnowy, z dużym kątem nachylenia, pionowy) montowanych w trudnych warunkach, kiedy zastosowanie konwencjonalnego przenośnika nie jest racjonalne lub możliwe. Autorzy rozważają ulepszenie projektu przenośników taśmowych przez udoskonalenie konstrukcji pośredniej przekładni, jako optymalnego rozwiązania problemów z przeniesieniem siły ciągu, przy wzroście wydajności przenoszenia siły ciągu pośredniego napędu liniowego na sekcjach ze wzniesieniami lub o zakrzywionej trasie, w szczególności dla przenośników z nachyloną taśmą. W artykule opisano cechy nowych projektów specjalnych typów przenośników gotowych do wdrożenia, takich jak z dużym kątem nachylenia i pionowe. Zidentyfikowano racjonalny obszar ich zastosowania w przemyśle oraz przedstawiono rekomendacje dotyczące zredukowania kosztów udoskonalenia, użytkowania i działania transportu przenośnikowego w nowoczesnym, rozwijającym się górnictwie.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 91; 229-240
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Założenia technologiczne i konstrukcyjne budowy modułu LPS do półprzemysłowej symulacji walcowania na gorąco i obróbki cieplnoplastycznej taśm cienkich i prętów drobnych
    Technological and constructional foredesign of LPS module for semi-industrial simulation of hot rolling and thermo-mechanical treatment of strip and bars
    Autorzy:
    Woźniak, D.
    Garbarz, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/182447.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica
    Tematy:
    półprzemysłowa symulacja fizyczna
    walcowanie na gorąco
    obróbka cieplna
    taśma
    pręt
    semi-industrial physical simulation
    hot rolling
    heat treatment
    strip
    bar
    Opis:
    Na podstawie badań eksperymentalnych i analiz teoretycznych opracowano koncepcję, modułowej i etapowej rozbudowy linii LPS, charakterystyki urządzeń w zakresie głównych parametrów oraz szczegółowe założenia projektowe stanowiące podstawę do realizacji projektów wykonawczych. Rozbudowa obejmuje moduły C (taśmy) i D (pręty) do symulacji procesów walcowania na gorąco taśm cienkich oraz prętów drobnych, złożone z nawrotnego zespołu walcowniczego ciągłego oraz urządzeń pomocniczych i sterująco-rejestrujących. Na podstawie wyników prób walcowania prowadzonych w istniejącym module B do nawrotnego walcowania na gorąco dokonano uszczegółowienia założeń konstrukcyjnych dla modułów C i D. Opracowano program budowy modułów C i D w dwóch podetapach. Realizacja podetapu I umożliwi prowadzenie symulacji walcowania taśm i prętów w zakresie ograniczonym ze względu na mniejszą liczbę urządzeń dodatkowych. Zainstalowanie pozostałych urządzeń dodatkowych będzie zrealizowane w II podetapie budowy, po zakończeniu którego możliwe będzie prowadzenie symulacji w pełnym planowanym zakresie.
    Based on the experimental trials and theoretical analyses, a concept of modular and staged extension of the LPS line, characteristics of main parameters of devices and detailed data for realization of the construction project have been developed. The extension will comprise simulation of strip and bar hot rolling process by means of modules C (strip) and D (bars) built of reversing continuous rolling train as well as auxiliary devices and controlling-recording systems. Based on the results of rolling tests carried out in the existing module B, foredesign of modules C and D for reversing hot rolling was worked out. The construction programme of modules C and D was divided into two stages. Realization of stage I will enable limited simulation of strip and bar hot rolling process due to incomplete number of auxiliary devices. The installation of the remaining devices will be realized in stage II and its completion will enable carrying out the simulation in full planned scope.
    Źródło:
    Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2012, T. 64, nr 1, 1; 154-160
    0137-9941
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies