Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "land spatial structure" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Propozycja zastosowania nowego modelu kształtowania podziału gruntów w procesie ich scalania
    A new model of parceling land in the process of consolidation
    Autorzy:
    Gniadek, J.
    Harasimowicz, St.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/341503.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
    Tematy:
    struktura przestrzenna
    scalenie gruntów
    optymalizacja
    land spatial structure
    consolidation of farmlands
    optimization
    Opis:
    W pracy przedstawiony został opis budowy nowego modelu kształtowania wiejskich układów gruntowych, wykorzystującego elementy powierzchniowe wydzielane w działkach objętych scaleniem. Wraz z charakterystyką budowy oraz zastosowaniem takiego modelu przedstawiono wyniki przeprowadzonej optymalizacji odległości do gruntów ornych w poszczególnych gospodarstwach we wsi Wojków. Uzyskane w tym procesie dane porównano z wynikami uzyskanymi na podstawie poprzedniej metody optymalizacji, wykorzystującej podział kompleksów na paski elementarne.
    The following study presents the description of a new model of parceling rural land undergoing consolidation which utilizes spatial elements divided by plots. The building characteristics, application of the model and the results are presented for the optimization of land distances on particular farmsteads in the village of Wojków. Data from the new model were compared with the results formerly obtained from the optimization method that used a simplified division of land into parcels.
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum; 2012, 11, 4; 5-12
    1644-0668
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza położenia i ukształtowania rozłogów działek należących do różniczan ze wsi Filipowice
    Analysis of the pattern and distribution of lan parcels whose owners live outside the area of Filipowice village
    Autorzy:
    Gniadek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/341493.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
    Tematy:
    rozłóg gruntów gospodarstwa rolnego
    struktura przestrzenna
    farm land allocation
    farm land distribution
    spatial structure of land
    land usage pattern
    Opis:
    Artykuł zawiera wyniki badań rozłogu działek we wsi Filipowice, których właściciele zamieszkują poza obszarem tej wsi. Podstawowym elementem powierzchniowym, przyjętym do badań, były ciągłe części działek ewidencyjnych, objęte odrębną formą użytkowania. Do wykonania badań zastosowano specjalistyczne programy komputerowe, które wykorzystują dane z numerycznej mapy ewidencyjnej i części opisowej operatu ewidencji gruntów i budynków prowadzonej w systemie cyfrowym. Szczegółowymi badaniami objętych zostało 7 podstawowych cech rozłogu działek. Badania objęły analizę istniejącej struktury użytkowania gruntów różniczan oraz ocenę położenia i ukształtowania tych gruntów w badanej wsi. Wielkości uzyskanych parametrów poddano ocenie w zakresie ich poprawności, co pozwoliło na wskazanie wad w istniejącym układzie gruntowym i określenie kierunków jego poprawy.
    This study presents the results of research on the distribution of plots of land located in the village of Filipowice and which are owned by people who live outside the village area. The spatial elements included in the study were the continuous parts of cadastral plots for various types of land use. The study was performed using specialized software MKTopoGUTR, Plikpol and Pole. This software utilizes data in digital form from a numeric cadastre map and from the descriptive part of building registries. Detailed research was performed on 7 common types of plots in the land distribution. The study assesses the present usage of land whose owners live outside the village area as well as an evaluation of the allocation and pattern of these plots in the village. The obtained parameters were evaluated for the efficiency of usage, which made it possible to demonstrate the flaws in existing land allocation and to describe a course of improvement.
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum; 2012, 11, 4; 13-26
    1644-0668
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Determining the parameters of arable land fragmentation
    Autorzy:
    Bożek, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/145477.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    struktura przestrzenna
    scalanie gruntów
    zarządzanie gruntami
    fragmentacja gruntów
    GIS
    land consolidation
    spatial structure
    land management
    land fragmentation
    Opis:
    Unfavorable spatial structure of arable land located in Małopolska is a major obstacle in conducting agricultural activity. Arable lands located in the southern part of Małopolska are fragmented, have small area, and irregular shapes. Agricultural activity on land with an unfavorable spatial structure is associated with an increase in production costs, which directly results in lower income of farms. One of the methods of improving spatial conditions is to implement land consolidation works. They allow to organize the spatial structure, increase the area of agriculturally used parcels, while reducing their number. The article presents a new approach in determining the parameters of land fragmentation. GIS tools were used to identify areas with unfavorable spatial parameters. The methodology which allows for the processing, filtration of source data, determination and visualization of land fragmentation parameters is discussed. As part of the research, the Binning method was used, which allows to visualize the phenomenon and simultaneously reduce the data used. In the work, a detailed assessment of land fragmentation parameters was made, which can be used in agricultural land management works. Analyzes have shown that the southern areas of the Nowy Targ County are characterized by intensive fragmentation of arable land. There are also unfavorable parameters related to the elongation and shape of parcels in the discussed areas.
    Źródło:
    Geodesy and Cartography; 2019, 68, 1; 163-176
    2080-6736
    2300-2581
    Pojawia się w:
    Geodesy and Cartography
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identyfikacja potrzeb w zakresie realizacji prac scaleniowych w Małopolsce jako element małopolskiej infrastruktury informacji przestrzennej
    Identification the needs of land consolidation works in Malopolska province as a element of spatial infrastrusture information of Malopolska
    Autorzy:
    Taszakowski, J.
    Janus, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/905850.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
    Tematy:
    scalenie gruntów
    struktura przestrzenna
    prace urządzeniowo-rolne
    land consolidation
    spatial structure
    agricultural management works
    Opis:
    Scalenia gruntów są jedynym postępowaniem urządzeniowo-rolnym umożliwiającym dokonanie w krótkim czasie korzystnych zmian struktury przestrzennej gruntów na dużym obszarze. Bardzo duże potrzeby w zakresie realizacji prac tego typu w Polsce, w powiązaniu z ograniczoną pulą środków finansowych dostępnych na ten cel, wskazują na konieczność wypracowania metod w sposób precyzyjny identyfikujących obszary, gdzie realizacja prac scaleniowych jest konieczna i gdzie procedura ta może dać największe efekty. Zadanie koordynowania i programowania prac urządzeniowo-rolnych należy do samorządów województw. W ramach tego zadania, Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego zlecił autorom niniejszego artykułu wykonanie ekspertyzy o nazwie: „Analiza struktury przestrzennej obszarów wiejskich województwa małopolskiego w celu identyfikacji obszarów kwalifikujących się do przeprowadzenia prac scaleniowych”. Celem tego opracowania było przedstawienie dla poszczególnych obrębów ewidencyjnych Małopolski informacji istotnych w procesie programowania i przygotowania prac urządzeniowo-rolnych. Wyniki analiz wykonanych w ramach ekspertyzy zostały opublikowane na portalu Małopolskiej Infrastruktury Informacji Przestrzennej (miip.geomalopolska.pl). Celem niniejszej pracy jest prezentacja wyników ekspertyzy oraz ich wdrożenia jako narzędzia do programowania prac scaleniowych w Małopolsce w ramach Małopolskiej Infrastruktury Informacji Przestrzennej.
    Land consolidations are the only agricultural management procedures which allow for positive changes in land spatial structure in a large area in a short time. Very large needs for implementation of this kind of works in Poland, in conjunction with a limited amount of funds available for this purpose, indicates the need to develop methods which in a precise way can identify areas where the implementation of land consolidation works is necessary and where this procedure can give the best results. The task of coordinating and programming agricultural management works belongs to the regional governments. Within this task, the Marshal Office of Malopolska Region commissioned the authors of this article prepares an expertise called: “Analysis of the spatial structure of the rural areas of Malopolska province in order to identifying the areas eligible to implement the land consolidation work”. The aim of this study was to present for an individual registration precincts of Malopolska province, relevant information in the process of programming and preparation the agricultural management works. The results of analyzes which were made in the expertise have been published on the portal of the Spatial Infrastructure Information of Malopolska (miip.geomalopolska.pl). The aim of this paper is to present the results of expertise and their implementation as a tool for programming the land consolidation work in Malopolska province as an element of the Spatial Infrastructure Information of Malopolska.
    Źródło:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2017, I/2; 347-358
    1732-5587
    Pojawia się w:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zmiany struktury przestrzennej Białegostoku w latach 1967–2006 na podstawie analizy zdjęć lotniczych
    Changes in the spatial structure of Bialystok in 1967–2006 based on an analysis of aerial photographs
    Autorzy:
    Nowocień, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/132223.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Geograficzne
    Tematy:
    Białystok
    struktura przestrzenna
    użytkowanie ziemi
    mapa
    zdjęcia lotnicze
    spatial structure
    land use
    map
    aerial photographs
    Opis:
    The study aimed to offer an analysis of the spatial structure of Białystok in the period 1967–2006. The analysis was made using aerial photographs and a set of cartographic and geodesic data. Białystok is the largest city of north-eastern Poland and the capital of the Podlaskie region. It is ranked second of all Polish regional capitals in terms of population density. Since the 1960s, Białystok has recorded an over twofold increase in the number of its population. The city has both expanded its area and changed its structure (GUS, 2009). We investigated the materials from two years, 1967 and 2006; their choice was based on the availability of materials. Based on the aerial photographs from 1967, J.R. Olędzki prepared a number of maps depicting the structure of Białystok. The findings from this research were presented in the paper entitled “Application of aerial photographs in the study of urbanised areas” (in Polish) and formed the basis for the research relating to the year 1967 (Olędzki, 1981). The most recent aerial photographs of Białystok on the scale 1: 26 000 come from 2006, which allowed for analysing the city’s spatial structure at two points in a period spanning 40 years. Over this period, the city has undergone substantial changes. Our interpretation has proved that aerial photographs can be useful in making analyses of land use changes in the city. For both these years, we analysed the area occupied by the city in 2006, which at that time was 10 212 hectares. We made two separate maps for either year, viz.: “Białystok – spatial structure in 1967”, and “Białystok – spatial structure in 2006”. On their basis, another map was produced: “Białystok – changes in the spatial structure in 1967–2006”. Using geoinformation software (QGIS, ArcMap), we were able to compile statistics to characterise these maps. To prepare the aforementioned maps, we used the following materials: map “Białystok – spatial structure of land use in the city”, map “Białystok and compactness of its development”, aerial photographs, topographic maps, map of the Białystok district from the 1960s, city map and a 3D city development model. In order to prepare the maps, we needed to convert the aerial photographs, which involved finding one system of coordinates for them. The geometrised, colour aerial photographs were subject to a visual interpretation. The photographs which were used were digitalised. The process of interpretation was carried out on a computer screen without using any ready to use patterns. The interpreted objects were drawn on the photographs as separate vector layers, with additionally coded polygons as their corresponding forms of land use. To compare the studies prepared on the basis of aerial photographs from 2006 and 1967, we used the key to the map “Białystok – spatial structure of land use” made by J.R. Olędzki (1981), which was however subject to slight modifications. One of the elements distinguished on the maps was the division of buildings into five categories based on their height. Due to varied source materials for the two years in question, the height analysis was conducted in two ways, and on every such occasions the buildings were divided into categories: buildings to 7 m, buildings to 15 m, buildings to 20 m, buildings to 30 m and buildings taller than 30 m. In order to defi ne the characteristics of land use in 1967, we analysed the map “Białystok – spatial structure in 1967”. The largest area was at the time occupied by forests, meadows and arable land having a total of over 7 000 ha, which accounted for over 70% of the area in question. This can be viewed as a proof of the area’s rural character, which is also corroborated by a large share of low buildings (up to 15 metres). This mainly included dispersed development, with residential and farms buildings as well as backyards. No parkings were shown on the map owing to their small size. A quantitative characteristic of the land use in 2006 is shown on the map “Białystok – spatial structure in 2006” (Fig. 10). The map also shows the buildings in five categories of height. The largest areas were occupied by meadows (over 2 600 ha) and forests (over 2 200 ha), followed by buildings up to 15 metres in height. In order to compare the land use in Białystok in the years 1967–2006, we prepared the map “Białystok – changes of spatial structure in 1967 –2006” (Fig. 14.). This map was drawn on the basis of two maps depicting the city’s spatial structure in 1967 and 2006. The map was produced by intersecting the two aforementioned maps. Then, in order to highlight the changes and make the map easier to read, we removed those polygons where the structure of land use in both years in question was similar. The remaining polygons were depicted in two ways: for 1967 - with colours, and for 2006 – with hatching. Finally, the road and river network valid for 2006 was added. The most significant changes could be seen in the acreage of arable land: in 1967, it occupied 3 991 ha, which accounted for 39.08% of the city’s area, and in 2006 – a mere 561 ha, i.e. 5.49%. This is a proof of the city’s development and the change of its character from rural to urban. Over the past 40 years, the spatial structure of Białystok has changed considerably. In the 1960s, a considerable part of the city’s area within the present administrative boundaries was used as arable land, and urbanised areas made up only 23% of the area of the city. In 2006, nearly half of the area of Białystok was under land use having typically urban functions. The application of aerial photographs and geoinformation methods opens many possibilities offered by such materials and methods in the study of the spatial structure of urbanised areas. They also make it possible to prepare a comprehensive q – quantitative analysis of the areas under research.
    Źródło:
    Teledetekcja Środowiska; 2011, 45; 51-65
    1644-6380
    Pojawia się w:
    Teledetekcja Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assessment of the impact of the Tomaszów Lubelski bypass on the spatial structure of rural areas
    Ocena wpływu budowy obwodnicy miasta Tomaszowa Lubelskiego na strukturę przestrzenną obszarów wiejskich
    Autorzy:
    Piwko, Monika
    Leń, Przemysław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2201677.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
    Tematy:
    spatial structure
    land use
    linear investments
    bypass
    land consolidation
    landscape planning
    struktura przestrzenna
    użytkowanie gruntów
    inwestycje liniowe
    obejście
    scalenie gruntów
    projektowanie krajobrazu
    Opis:
    In recent years, the road network in Poland has undergone significant development, meeting the objective of creating a coherent network of roads to ensure the efficient functioning of passenger and freight transport. Linear investments, such as the construction of motorways, expressways or bypasses, are an important element that improves the safety and comfort of the life of residents, and has a significant impact on the economic and regional progress. In addition to the undoubted benefits of constructing a bypass, its possible negative impact on the surrounding agricultural and forest areas should be emphasised. Poor planning and construction of the bypass itself, without prior programming of survey and management works, can lead to disturbances in the spatial structure of neighbouring villages. This study attempts to analyse and evaluate the impact of the construction of the Tomaszów Lubelski bypass on the spatial structure of rural areas located in the eastern part of Tomaszów County (Lubelskie Voivodeship), which is a 9.58 km long section of the S17 Warsaw – Hrebenne expressway. The study undertook a detailed analysis of only those factors that adversely affect the spatial structure of rural areas. On the basis of research on the subject, factors affecting and significantly changing the spatial structure of rural areas were identified, which allowed to formulate final conclusions regarding the problem of realising linear investments in relation to shaping the space of rural areas.
    Na przestrzeni ostatnich lat sieć drogowa w Polsce uległa znaczącej rozbudowie, realizując zamierzenia stworzenia spójnej sieci dróg zapewniających efektywne funkcjonowanie transportu osobowego i towarowego. Realizacje inwestycji liniowych jakimi są między innymi budowy autostrad, dróg ekspresowych, czy obwodnic, stanowią istotny element podnoszący bezpieczeństwo oraz komfort życia mieszkańców, jak również mają znaczący wpływ na postęp gospodarczy i ekonomiczny regionu. Obok niewątpliwych korzyści budowy obwodnicy należy podkreślić, że może ona wywierać negatywny wpływ na otaczające tereny rolne i leśne. Niewłaściwe przeprowadzenie procesu planowania jak i samej budowy obwodnicy, bez wcześniejszego programowania prac geodezyjno-urządzeniowych, może prowadzić do zaburzeń w strukturze przestrzennej sąsiadujących miejscowości. W niniejszej pracy podjęto próbę analizy i oceny wpływu budowy obwodnicy miasta Tomaszowa Lubelskiego na strukturę przestrzenną terenów wiejskich, położona we wschodniej części powiatu tomaszowskiego (woj. lubelskie), stanowiąca odcinek drogi ekspresowej S17 Warszawa – Hrebenne o długości 9,58 km. W pracy podjęto szczegółową analizę wyłącznie tych czynników, które w niekorzystny sposób przekształcają przestrzeń obszarów wiejskich. Opierając się na badaniach wyodrębniono czynniki oddziaływujące oraz znacząco zmieniające strukturę przestrzenną terenów wiejskich. Na ich podstawie sformułowano ostateczne wnioski dotyczące problematyki budowy inwestycji linowych w odniesieniu do kształtowania przestrzeni obszarów wiejskich.
    Źródło:
    Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2023, 1; 35--44
    2300-1496
    Pojawia się w:
    Geomatics, Landmanagement and Landscape
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Turystyka w przestrzeni miejskiej Ustki – polskiego kurortu nadbałtyckiego
    Autorzy:
    Matczak, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1797595.pdf
    Data publikacji:
    2005-12-30
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    turystyka
    struktura przestrzenna
    zdjęcie użytkowania ziemi
    kurort nadbałtycki
    Ustka
    tourism
    spatial structure
    land use survey
    Baltic resort
    Opis:
    W artykule podjęto próbę weryfikacji popularnego w literaturze naukowej modelu struktury przestrzennej kurortu nadmorskiego oraz przydatności zdjęcia użytkowania ziemi do jego opisu. Przykładowe badania oparte na bezpośrednich studiach terenowych przeprowadzono w Ustce położonej w środkowej części polskiego wybrzeża Bałtyku.
    The author attempts to verify a popular model of the spatial structure of a seaside resort, as well as the usefulness of a land use survey for its description. Sample studies based on direct field research were carried out in Ustka in the middle section of the Polish Baltic coast.
    Źródło:
    Turyzm; 2005, 15, 1-2; 139-149
    0867-5856
    2080-6922
    Pojawia się w:
    Turyzm
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The shapes of land lots within metropolitan space. The Łódź case
    Kształt działek gruntowych w przestrzeni miejskiej. Przykład Łodzi
    Autorzy:
    Dzieciuchowicz, Jerzy
    Dmochowska-Dudek, Karolina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/691787.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    działki gruntowe
    kształt działek
    struktura przestrzenna
    przestrzeń metropolitalna
    land lots
    shapes of lots
    spatial structure
    metropolitan space
    Łódź
    GIS
    Opis:
    W artykule położono nacisk na zróżnicowanie przestrzenne kształtu działek gruntowych w przestrzeni metropolitalnej na przykładzie Łodzi. Szczególną uwagę autorzy zwrócili na zróżnicowanie i zwartość kształtu działek. We wstępnej części pracy poddano analizie rozmieszczenie, gęstość i wielkość działek. Głównym celem pracy jest identyfikacja zróżnicowania przestrzennego kształtu działek przy użyciu narzędzi GIS.
    This study focuses on the spatial diversity of the shapes of land lots in metropolitan conditions viewed through the example of Łódź. The researchers placed particular attention on the diversity and compact of lot shapes. This issue was preceded by a brief discussion of the distribution, density and sizes of lots. The goal of the study was to assess the spatial variability of lots according to their shapes using GIS tools.
    Źródło:
    Space – Society – Economy; 2017, 20; 109-123
    1733-3180
    2451-3547
    Pojawia się w:
    Space – Society – Economy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dimensions of Destruction of Road Network Providing Access to Cadastral Parcels Resulting from Motorway Construction
    Rozmiary destrukcji dróg dojazdowych do działek ewidencyjnych wynikające z wybudowania autostrady
    Autorzy:
    Noga, K.
    Balawejder, M.
    Matkowska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/385647.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    autostrada
    sieć dróg
    struktura przestrzenna
    kompleksowe prace scalenia i wymiany gruntów
    motorway
    road network
    spatial structure
    comprehensive work of land consolidation and exchange
    Opis:
    Problematyka opracowania dotyczy oceny sieci dróg bezpośredniej obsługi działek we wsiach podzielonych autostradą. Zakres badań obejmuje analizę przestrzenną w trzech wsiach: Rogoźnica, Rudna Mała i Lipie położonych w gminie Głogów Małopolski w powiecie rzeszowskim. Na podstawie danych z części opisowej oraz kartograficznej ewidencji gruntów i budynków przeprowadzono szczegółową analizę struktury przestrzennej oraz sieci dróg bezpośredniej obsługi działek ewidencyjnych. Badania wykazały, że autostrada jako inwestycja liniowa nie tylko dokonała w istniejącej przestrzeni produkcyjnej destrukcji dróg rolnych, lecz jednocześnie przerwała ukształtowane od stuleci powiązania między wsiami.
    Issues specified in the study concern the evaluation of road networks providing access to cadastral parcels in villages divided by a motorway. The scope of the research involves a spatial analysis of three villages: Rogoźnica, Rudna Mała, and Lipie, all located in the Głogów Małopolski commune, in the county of Rzeszów. Based on data from the descriptive and cartographic part of the Land and Buildings register, a detailed analysis was made of the spatial structure and road network providing direct access to cadastral parcels. The conducted research has revealed that the motorway as a linear investment has not only caused the destruction of agricultural roads in the existing agricultural area but has also destroyed connections between villages that have been shaped for centuries.
    Źródło:
    Geomatics and Environmental Engineering; 2017, 11, 4; 65-81
    1898-1135
    Pojawia się w:
    Geomatics and Environmental Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies