Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "paid parking zones" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Obsługa stref płatnego parkowania w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego
Service of paid parking zones under public – private partnership
Autorzy:
Wikliński, M. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249562.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
partnerstwo publiczno-prywatne
strefy płatnego parkowania
public-private partnership
paid parking zones
Opis:
Referat omawia obowiązujące rozwiązania prawne dla realizacji projektów w ramach Partnerstwa Publiczno-Prywatnego oraz kwestie funkcjonowania stref płatnego parkowania w polskich miastach.
The article discusses the current legal arrangements for the implementation of projects under the Public - Private Partnership and issues of the functioning of paid parking zones in the Polish cities.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2013, 1(100); 289-294
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości poprawy funkcjonalności i bezpieczeństwa przestrzeni ulicznej
Opportunities to increase the safety and functionality of the public space in urban areas
Autorzy:
Franek, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/145153.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
organizacja ruchu w mieście
strefy płatnego parkowania
bezpieczeństwo pieszych
organization of traffic in the city
paid parking zones
pedestrian protection
Opis:
Przestrzeń w miastach stanowi jeden z najbardziej deficytowych i zarazem pożądanych zasobów, pomimo tego w polskich warunkach występuje często znaczna dysproporcja funkcjonalna geometrii ulic, w której największą szerokość zajmuje jezdnia oraz miejsca do parkowania, przy jednoczesnym marginalizowaniu ciągów pieszych i rowerowych. Tymczasem w obszarze zurbanizowanym, planowanie i projektowanie przestrzeni powinno być ukierunkowane na pieszego, a nie na przemieszczanie się pojazdów. W artykule przedstawiono przykłady działań mających na celu podniesienie jakości i bezpieczeństwa infrastruktury komunikacyjnej w miastach, jako działań pośrednich przy wprowadzaniu porządkowania parkowania, na przykład w ramach wdrażania strefy płatnego parkowania.
The ongoing boom of investments in the Polish cities, in which the development of transport infrastructure is one of the most important priorities should be used more often to increase its functionality, safety and design. In the urban space planning and design focus should be on pedestrians, not the movement of vehicles. The paper shows examples of measures taken to improve quality, including safety, of transports infrastructure in the cities, as indirect tasks when entering the parking organization, for example under an implementation of paid parking zones.
Źródło:
Drogownictwo; 2015, 3; 105-108
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies