Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "ships" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-12 z 12
Tytuł:
An attempt of the specification of the ships navigation process
Autorzy:
Kopacz, Z.
Morgaś, W.
Urbański, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320944.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
nawigacja
statki
navigation
ships
Opis:
An attempt of the specification of main issues, such as the objectives, tasks, activities, etc. which are being solved and are being done while the ship is conducted at sea is undertaken in the paper. These issues constitute the substance of the ship’s navigation process and all its sub process. The authors’ belief is that the specification of these issues would enable the better understanding the matter of ship’s navigation process. It could also facilitate the preparation of more precise algorithms of all navigation sub processes, i.e. even those which hardly could be expressed by the means of mathematical relations.
Źródło:
Annual of Navigation; 2001, 3; 91-109
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka eksploatacyjna zintegrowanych urządzeń radiolokacyjnych morskiego statku handlowego
Operational diagnostics of the merchant sea-going ships integrated radar equipment
Autorzy:
Wawruch, R.
Stupak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327342.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
radar
statki
diagnostyka
ships
diagnostics
Opis:
Referat prezentuje międzynarodowe wymagania dla wyposażenia radiolokacyjnego morskich statków handlowych, jego niezawodności eksploatacyjnej i możliwości diagnostyki w fazie produkcji, dopuszczenia do pracy i eksploatacji oraz wyniki przykładowych testów diagnostycznych przeprowadzonych na urządzeniach rzeczywistych. Wnioski dotyczą możliwości stosowania testów diagnostycznych w czasie eksploatacji urządzeń radiolokacyjnych na statkach morskich.
Paper presents international requirements for sea-going merchant ship's radar equipment, its operational reliability and possibilities of diagnostics in the phase of production, admission to work and exploitation and results of the exemplary diagnostic tests conducted on the real equipment. Conclusions refer to the using possibilities of the diagnostic tests during exploitation of the radar equipment on board sea-going ships.
Źródło:
Diagnostyka; 2004, 30, T. 2; 179-182
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of the probablistic-fuzzy method for assessment of a dangerous situation of a ship manoeuvring in a restricted area
Autorzy:
Pietrzykowski, Z.
Gucma, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320591.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
nawigacja
bezpieczeństwo nawigacyjne
manewrowanie
statki
navigation
safety navigation
manoeuvring
ships
Opis:
This article presents practical application of the probabilistic-fuzzy method for assessment of the safety of a ship manoeuvring in fairways. The method, based on the probabilistic risk analysis and elements of fuzzy logic, allows to account for a situation of threatened safety and a situation when a navigator intuitively thinks that the safety of manoeuvring ship is threatened. The probability of grounding of a ship manoeuvring in a fairway bend was determined. Then, with the use of experts’ knowledge and tools of fuzzy logic the probability of a dangerous situation was determined. Two different approaches, discussed in Part 1, have been applied for the determination of the probability. The results were compared.
Źródło:
Annual of Navigation; 2002, 4; 59-70
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A novel method of ship manoeuvring model identification from sea trials
Autorzy:
Artyszuk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320607.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
nawigacja
manewrowanie
statki
modele matematyczne
navigation
manoeuvring
ships
mathematical model
Opis:
The ship manoeuvring dynamics consists of surge, sway, and yaw differential equations (coupled mutually with each other). a basic principle of the proposed manoeuvring model identification algorithm is that both sway and yaw equations may directly assimilate, instead of the motions derived from other one or two equations, the corresponding sea trial data. Under such conditions, the evaluated hull and rudder sub-models are more adequate and less ambiguous. An approach has been made also to compose the hull hydrodynamics from turning tests, while z-tests refine the rudder related model parameters. The obtained final manoeuvring prediction is excellent.
Źródło:
Annual of Navigation; 2003, 6; 19-35
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Theoretical basis of the probalilistic-fuzzy method for assessment of dangerous situation of a ship manoeuvring in a restricted area
Autorzy:
Pietrzykowski, Z.
Gucma, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320942.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
nawigacja
manewrowanie
statki
bezpieczeństwo nawigacyjne
navigation
manoeuvring
ships
safety navigation
Opis:
The paper presents theoretical basis of the probabilistic-fuzzy method for assessing the safety of a ship manoeuvring on fairways. The method allows to account for such different states / conditions as the danger to the safety and the intuition that the safety of a ship manoeuvre is threatened, based on the probabilistic analysis of risk and elements of fuzzy logic. A dangerous navigational situation is defined as a fuzzy event. Two methods of determining the probability of a fuzzy event occurrence are presented. The results are compared with those obtained from a quantitative method of safety assessment based on probabilistic methods.
Źródło:
Annual of Navigation; 2001, 3; 111-125
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Anchor forces in ship manoeuvring mathematical model
Autorzy:
Artyszuk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320581.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
nawigacja
statki
manewrowanie
modele matematyczne
navigation
ships
manoeuvring
mathematical model
Opis:
A compact and practical mathematical model of the anchor-related manoeuvring forces is developed. The most useful and original are non-dimensional lookup tables of the anchor cable horizontal tension, which are valid for any geometrical relationship between the ship hawse-pipe and the anchor itself. The anchor and/or cable failure aspects due to an excessive ship anchoring velocity are also raised.
Źródło:
Annual of Navigation; 2003, 6; 5-18
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Overview of international legal and technical regulations for ship recycling
Przegląd międzynarodowych regulacji prawnych i technicznych dotyczących recyklingu statków
Autorzy:
Molenda, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359588.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
recycling
IMO
statki
złomowanie
odpady
regulacje prawne
ships
scrapping
waste
regulations
Opis:
The article presents the main international legal regulations and technical requirements on ship recycling. The initial part of the article describes the international context of the genesis problem and the efforts of international institutions in regulating the practices associated with the disposal and recycling of ships. Later in the development of policies which set out the International Maritime Organization by the recycling of ships and briefly characterizes the main international regulations in this regard.
W artykule przedstawiono główne międzynarodowe regulacje prawne i techniczne dotyczące recyklingu statków. We wstępnej części artykułu opisano międzynarodowy kontekst problemowy i genezę starań instytucji międzynarodowych w zakresie regulacji praktyk związanych ze złomowaniem i recyklingiem statków. W dalszej części opracowania omówiono politykę, jaką Międzynarodowa Organizacja Morska prowadzi w zakresie recyklingu statków oraz krótko scharakteryzowano główne regulacje w tym zakresie.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2010, 24 (96); 63-67
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technical and operational measures to reduce greenhouse gas emissions and improve the environmental and energy efficiency of ships
Autorzy:
Onishchenko, Oleg
Golikov, Volodymyr
Melnyk, Oleksiy
Onyshchenko, Svitlana
Obertiur, Kostiantyn
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203045.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
ships
energy efficiency
management plan
design index
statki
efektywność energetyczna
plan zarządzania
Opis:
Every year, the dynamics of implementation of projects aimed at improving the efficiency of energy use is gradually increasing at different levels and in different industries. It has spread in the areas of design, modernization and reconstruction of energy-efficient buildings and structures, design and construction of elements of industrial infrastructure, and technological production processes. Introduction of such projects is a priority for enterprises and companies of various types of economic activity. Thus, the leading industries develop strategies to improve environmental safety and energy efficiency - shipping is no exception, where the process of improving energy efficiency is carried out through various mechanisms, ultimately leading to a reduction in emissions of pollutants, but having a negative impact on the performance of the commercial operation of the ship. Problems of ensuring energy efficiency along with increasing requirements for environmental safety of transport and strengthening the responsibility of shipowners become the focus of research of modern theory and practice of operation of means of maritime transport. The issues of improvement of universal principles of energy efficiency within individual shipping companies and development of tools for economic analysis of energy efficiency of own fleet, search for new ways of forming professional competencies of ship crew members in the field of energy efficiency continue to be topical as well.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2022, 116; 223--235
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezier approach to smoothing zig-zag data for use in ship maneuvering model identification
Autorzy:
Artyszuk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320484.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
nawigacja
manewrowanie
statki
modele matematyczne
krzywe Beziera
navigation
manoeuvring
ships
mathematical model
Bézier curve
Opis:
The Bezier curve is used as a basis of zig-zag data approximation. It improves an estimate of external excitations acting during such a type of maneuver. In addition to the previous report about a turning test modeling, this makes available most of the existing full-scale trial results for the force-based identification of ship maneuvering mathematical model.
Źródło:
Annual of Navigation; 2002, 4; 5-12
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Redukcja emisji gazów cieplarnianych ze statków – amoniak jako paliwo przyszłości
Reduction of Greenhouse Gases Emissions from Ships – Ammonia as Fuel of the Future
Autorzy:
Ubowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/341897.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
Tematy:
amoniak
paliwo
gazy cieplarniane
redukcja emisji
statki
ammonia
fuel
greenhouse gases
emission reduction
ships
Opis:
Artykuł przedstawia stan wiedzy dotyczący emisji gazów cieplarnianych w żegludze. Wskazuje techniczne rozwiązania umożliwiające ograniczenie emisji dwutlenku węgla, zgodnie z przyjętym przez IMO planem. Jedną z możliwości jest wykorzystanie amoniaku jako paliwa w silnikach spalinowych bądź w ogniwach paliwowych. Rozwiązania te znajdują odzwierciedlenie we współczesnych projektach jednostek pływających.
The article presents the state of knowledge regarding emissions of greenhouse gases in shipping. It indicates technical solutions to reduce carbon dioxide emissions, in accordance with the plan adopted by the IMO. One of the possibilities is the use of ammonia as fuel in internal combustion engines or in fuel cells. These solutions are reflected in contemporary projects of vessels.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni; 2018, 108; 143-152
1644-1818
2451-2486
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hałas na statkach - przepisy i praktyka
Noise on ships- codes and practice
Autorzy:
Kuśmierek-Ochrymiuk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179095.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
hałas
statki
pomiar hałasu
ograniczenie hałasu
prawo
noise
ships
noise measurement
noise reduction
law
Opis:
W artykule przedstawiono aktualny stan przepisów i międzynarodowych regulacji w aspekcie ograniczenia hałasu na statkach morskich. Wskazano charakterystyczne źródła hałasu, podstawowe sposoby jego redukcji, a także scharakteryzowano nowoczesne, wieloetapowe podejście do zagadnienia. Zwrócono uwagę na problemy pojawiające się podczas pomiarów akustycznych zgodnie z istniejącymi procedurami oraz na tendencje w dziedzinie akustyki okrętowej w kontekście zdrowia i komfortu człowieka.
This article discusses the current state of codes and international regulations in the aspect of noise reduction on ships. Characteristic sources of noise and the main ways of reduction it are shown; a modern multi-stage approach to the problem is characterized as well. Attention is drawn to problems arising during acoustic measurements conducted according to procedures, and trends in ship acoustics in the context of human health and comfort.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2008, 9; 5-9
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stabilization/solidification of spent grit in fly ash based geopolymers
Autorzy:
Nikolić, I.
Tadić, M.
Durović, D.
Zejak, R.
Mugoša, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/207745.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
geopolymers
chemical stability
compressive strength
fly ash
heavy metals
inorganic polymers
leaching
shipbuilding
ships
stabilization
landfill disposal
polimery
stabilność chemiczna
wytrzymałość na ściskanie
popiół lotny
metale ciężkie
polimery nieorganiczne
ługowanie
okrętownictwo
statki
stabilizacja
utylizacja składowiska
Opis:
Stabilization/solidification (S/S) method is a potential solution for immobilization of heavy metals containing waste. Immobilization of heavy metals from spent grit, waste material from the shipbuilding and ship repair industry, into the fly ash based geopolymers using the S/S method was evaluated. Addition of spent grit in the quantity of 10% of total solid content of geopolymer mixture decreased the compressive strength of fly ash based geopolymers but did not affect the change of geopolymer strength in function of synthesis parameters. TCLP and EN 12457-2 leaching test were used for the evaluation of chemical stability of contaminated geopolymers with respect to the leaching of heavy metals. The both, TCLP and EN 12457 leachates fulfill the maximum acceptable limits for landfill disposal with respect to the heavy metals concentration. The highest concentration of Zn is observed in a both, TCLP and EN 12457 leachates due to the synthesis parameters.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2015, 41, 2; 5-14
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-12 z 12

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies