Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "risk analysis" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 38
Tytuł:
Advances in risk analysis in railway signalling
Autorzy:
Jensen, B.
Griebel, S.,
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069433.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
risk analysis
level crossing
semi-quantitative method
safety
EN50126
EN50129
Opis:
The paper is concerned with the developments of risk analysis during the last decade, starting from full range quantitative risk analysis of e.g. a level crossing based on the CENELEC standards EN50126 and EN50129 up to semi-quantitative methods for risk analysis. To expedite this shift from pure quantitative approaches to a more categorized approach were the perennial challenges of insufficient availability of accurate data and the sheer complexity of the reality to be model quantitatively. The article contains both a presentation of a complete quantitative risk analysis for a level crossing as well as a discussion of the crucial points that will need improvement on the basis of a new semi-quantitative standard for risk analysis that has been issued as a national pre-standard in Germany. The relation to the current regulations stipulated by the European Railway Agency and recent publications on this issue are presented as well.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2012, 3, 1; 101--108
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Using the dematel model for the FMEA risk analysis
Autorzy:
Bujna, Marián
Kotus, Martin
Matušeková, Eva
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/88673.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
safety
risk management
work process
quality production
bezpieczeństwo
zarządzanie ryzykiem
proces pracy
jakość produkcji
Opis:
Technological progress has brought a large amount of complex machinery into the work processes, which represents a potential source of serious injuries, accidents, or breakdowns. The aim of this paper is to follow new trends in the FMEA and their use in our study. We have chosen the Turning Machine Doosan V-Puma Doosan PUMA V550R Machining Centre with manufacturing diameters and mechanical machining operations. We have created the FMEA team, which participated in the entire evaluation and analysis. We identified possible failures and causes of failures in the given operations. We applied the conventional PFMEA and identified the RPN risk number. We also used DEMATEL model. Using DEMATEL matrices, we identified a binding between the individual failures and the causes of the failures. Some failures will become the main cause of other failures and the causes of the failures; some arise as a result of other failures or causes of failures. Finally, we evaluated the applicability of individual methods and models. By the DEMATEL model we clarified the significance and bindings between individual failures.
Źródło:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2019, 1, 1; 550-557
2657-5450
Pojawia się w:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Failure risk analysis in the water supply sector management
Autorzy:
Tchórzewska-Cieślak, B.
Rak, J. R.
Pietrucha, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069627.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
water supply
risk management
safety
critical infrastructure
Opis:
The subject and main purpose of this study is to develop risk analytic model for the design and operation of water supply sector. A water supply system belongs to the critical infrastructure of cities, and it should be a priority task for waterworks and even for the local authorities to ensure the suitable level of its safety. A water supply systems (WSS) ought to be high reliable continuous operating system. Failure factors in WSS should be identified and prioritized, for example, the causing factors in the most frequent failures in waterpipe network. Drinking water supply utilities are responsible for providing a safe and reliable supply of potable water to their customers. Risk priority helps asset manager to target and refine maintenance plans, capital expenditure plans, investigative activities, and deal with potential failure before it occurs. In this paper, we present a review of classic risk analyses, risk management and new methodology for water supply networks management. This paper presents a framework for the analysis of performance risk in water supply that can be applied to the entire system or to individual subsystems. It is expecting that the methodology for the water supply performance risk analysis would provide the city leadership for decision making support.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2011, 2, 1; 185--196
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo procesowe w obiektach przemysłowych
Risk analysis in industrial facilities
Autorzy:
Kozak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403209.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
analiza ryzyka
bezpieczeństwo
planowanie przestrzenne
cykl życia obiektu
risk analysis
safety
land-use planning
Opis:
Przedstawiono zasady oceny ryzyka instalacji przemysłowej w całym cyklu życia obiektu. Podano schemat decyzyjny w analizie ryzyka oraz sugestie dotyczące zastosowania technik analizy ryzyka. Wskazano na związek między bezpieczeństwem procesowym a planowaniem przestrzennym.
This article presents the methods of risk analysis of an industrial facility during its whole lifetime cycle. The document describes a decision diagram which is used in risk analysis and provides with suggestions concerning different methods applied in risk analysis. The article also explains a correlation between risk analysis and land-use planning.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2011, 2, 3; 319-322
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza ryzyka w transporcie zbiorowym
Risk analysis in public transport
Autorzy:
Franek, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/194049.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport zbiorowy
bezpieczeństwo
infrastruktura
zarządzanie
ryzyko
public transport
safety
infrastructure
management
risk
Opis:
Artykuł jest opisem propozycji budowy narzędzia do oceny ryzyka wystąpienia zdarzenia z udziałem pojazdów transportu zbiorowego, w odniesieniu do różnych elementów infrastruktury. Proponuje się poddać obserwacji kilkanaście najważniejszych czynników infrastrukturalnych, kształtujących zachowania użytkowników oraz oszacować prawdopodobieństwa wystąpienia na nich zdarzeń niebezpiecznych. Praktycznym wykorzystaniem wyników tego typu analizy zainteresowane mogą być miejskie zarządy dróg i transportu oraz operatorzy, dla których istotna jest możliwość wskazania konkretnych strat ekonomicznych. Narzędzie można będzie wykorzystać w procesie decyzyjnym na etapie inwestycji, modernizacji i eksploatacji. Podejście do zarządzania bezpieczeństwem w ścisłym powiązaniu z zarządzaniem jakością zostało zaczerpnięte z innowacyjnych metod stosowanych w przemyśle.
Article presents description of the measure estimating risk of accidents which may happen with participation of the public transport vehicles, with reference to different elements of infrastructure. It is proposed to observe dozen or so the most important infrastructure factors influencing users' behavior and to estimate probabilities of occurring dangerous cases in relation to them. Municipal transport and road boards and operators may be interested in practical usage of results of this type of analysis since possibility to find out specific economical loses is important for them. The measure may be used in the decision process of the investment, modernization and operation stages. Approach to the risk management in close relation to the quality management has been taken from innovative methods used in industry.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2012, 6; 40-43
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hazard and risk analysis of railway vehicle control systems according to safety integrity levels
Autorzy:
Kaczor, Grzegorz
Szkoda, Maciej
Machno, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314066.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
railway system
safety
reliability
system kolejowy
bezpieczeństwo
niezawodność
Opis:
This article presents an approach to the verification of the safety integrity level (SIL) of rail vehicle subassemblies in accordance with the applicable railway standards PN-EN ISO 50126-1, PN-EN ISO 50126:2, and PN-EN ISO 50129. Particular attention has been given to the calculation procedure related to the determination of the tolerable hazard rate and tolerable functional failure rate indicators in a situation where various reliability indicators have been declared for components of rail vehicles, such as MTTFD or B10D. In this case, the verification of the safety integrity level using the above mentioned railway standards may be difficult, and it becomes necessary to use additional standards for safety systems based on electronic components. An example is the PN-EN ISO 13849-1:2006-01 standard, which contains a calculation method based on the transformation of the exponential model, which is useful for hazard and risk analyses of electronic systems containing components with different reliability indices. Another supplementary standard is the PN-EN 61025:2007 standard, which concerns fault tree analysis. Based on the above-mentioned standards, an algorithm was developed to verify the safety integrity level of the frequency converter control system. The obtained results allowed us to confirm the fulfillment of the functional safety requirements of the considered system.
Źródło:
Transport Problems; 2023, 18, 1; 179--192
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Easy Risk Assessment for Unmanned Aircraft Systems: Outline of the Method
Autorzy:
Wyszywacz, Wiktor
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36783950.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
easy risk assessment
UAS
safety
threats
risk analysis
Opis:
The key element of safety systems in air transport is risk management. The rules for the safety of unmanned aircraft system (UAS) operations are established by the Commission Implementing Regulations (European Union [EU]) and national regulations. Risk assessment is the foundation of all activities. The broadest scope is covered by the special category of flights for which the Joint Authorities for rulemaking on Unmanned Systems (JARUS) developed the Specific Operations Risk Assessment (SORA) analysis. The primary purpose of the SORA analysis is to create a comprehensive safety portfolio, which is attached to the National Aviation Authority (NAA) application for permission to perform specific category flights. Aviation authorities may accept the use of other risk analysis methods to demonstrate risk reduced to a safe level. Easy Risk Assessment (ERA) for UASs is an attempt to determine the risk for UAS flights in a simple way by considering a range of factors influencing risk management in a similar way to the SORA. It is an uncomplicated method, which determines threats and their sources, provides risk management, and allows the determination of the level of risk tolerance. The ERA is intended to be an alternative to the SORA methodology for those looking to carry out risk assessment.
Źródło:
Transactions on Aerospace Research; 2022, 3 (268); 32-47
0509-6669
2545-2835
Pojawia się w:
Transactions on Aerospace Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wielokryterialna w badaniach nad bezpieczeństwem
Multicriterial analysis in safety research
Autorzy:
Prońko, J.
Wojtasiak, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136552.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
bezpieczeństwo
analiza wielokryterialna
analiza ryzyka
safety
multicriterial analysis
risk analysis
Opis:
Celem artykułu jest prezentacja metodyki oceny poziomu bezpieczeństwa wykorzystującej analizę wielokryterialną. Analiza wielokryterialna kojarzona jest najczęściej z problematyką podejmowania decyzji, która powinna optymalizować więcej niż jedną funkcję celu. Jednoznaczne rozwiązanie takich problemów jest niemożliwe, ponieważ decyzja optymalna dla jednego z celów nie jest jednocześnie decyzją optymalną dla pozostałych. Udowodnił to już włoski ekonomista i socjolog V. Pareto, wprowadzając pojęcie zbioru decyzji niezdominowanych. Jest to zbiór decyzji, z których każda jest lepsza od pozostałych pod względem jednego z kryteriów wyboru. Istnieje wiele metod rozwiązywania takich problemów. Sprowadzają się one do sposobu połączenia wszystkich kryteriów wyboru w jedno metakryterium. To połączenie może odbywać się na drodze matematycznej lub heurystycznej. Do drugiej grupy należy metoda Analytic Hierarchy Process (AHP) zaliczana do amerykańskiej szkoły wielokryterialnego podejmowania decyzji (ang. multiple-criteria decision-making – MCDM). Podobną metodą jest analiza morfologiczna opracowana przez F. Zwicky’ego – uznawana za jedną z ważniejszych metod stymulujących twórcze myślenie. W metodzie tej tworzy się rozwiązania oparte na łączeniu wielu parametrów charakteryzujących dany problem. Prowadzi to często do odkrycia nietypowych zestawień stymulujących twórcze myślenie badacza. Metodę tę często wykorzystuje się w różnych konfiguracjach, do tworzenia nowych produktów zarówno w sferze materialnej, jak i intelektualnej. Poczucie bezpieczeństwa jest zawsze wieloaspektowe, dlatego też jego pomiar powinien być wielokryterialny. Problemem pozostaje jednak ocena poziomu bezpieczeństwa, którą należy sprowadzić do jednego metakryterium. Bo tylko wówczas możemy porównywać ze sobą różne rozwiązania tego samego problemu pod kątem ryzyka. W badaniach zastosowano podejście teoretyczne, skupiając się przede wszystkim na sformułowaniu definicji bezpieczeństwa przydatnej w kontekście analizy wielokryterialnej oraz przedstawiono wybrane rozwiązania stosowane w ocenie poziomu bezpieczeństwa. Analiza wielokryterialna poziomu bezpieczeństwa może również służyć odkrywaniu prawdziwych przyczyn zagrożeń. Często prosta, jednokryterialna analiza prowadzi do niewłaściwych wniosków zarówno co do poziomu bezpieczeństwa, jak i przyczyn jego zagrożeń.
The aim of the article is to present the methodology for assessing the level of security using multicriterial analysis. Multicriterial analysis is mostly associated with the decision-making issues which should optimize more than one objective function. Unequivocal solution of such problems is impossible because optimal decision for one of the objectives is not optimal for the remaining at the same time. An Italian economist and sociologist, Vilfredo Pareto, already proved it by introducing the concept of a set of non-dominated decisions. It is a set of decisions, each of which is better than the others in terms of one of the selection criteria. There are a lot of methods of solving such problems. They boil down to the way of connecting all the selection criteria in one metacriterion. This connection can be carried out in a mathematical or heuristic way. The second method is the Analytic Hierarchy Process (AHP), which is included in the American school of Multi-Criteria decision making (MCDM). The similar method is a morphological analysis developed by Fritz Zwicky, which was considered as one of the most important methods stimulating creative thinking. This method is used to create solutions based on a combination of many parameters characterizing the problem. This often leads to the discovery of the unusual combinations that stimulate creative thinking of the researcher. This method is often used in a variety of configurations to create the new products, both in the material and intellectual sphere. Sense of security is always multifaceted; therefore, its measurement should be multicriterial. Because only then we can compare different solutions to the same problem, in terms of risk. Theoretical framework was used in the research focus primarily on the wording of the definition of security useful in the multicriterial analysis and several solutions applied in assessing the level of security are presented. Multicriterial analysis of the safety level may also be used for discovering the real causes of threats. Simple, single-criterion analysis leads to incorrect conclusions, both in relation to the level of safety and the causes of threats.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2018, 2, 66; 123-143
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of sources of information about the accidents and incidents potentially dangerous to the marine exploratory – mining industry
Autorzy:
Głogowski, P.
Igielski, K.
Orymowska, J.
Pilip, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135118.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
safety
sources of information
risk analysis
offshore sector
databases
operational threats
Opis:
Accidents, breakdowns or incidents threatening both human life and the environment are inherent parts in operating in the offshore sector. Regular monitoring and analysis of all kinds of events are important to isolate the most common and dangerous ones, to be able to prevent them in the future. The article summarizes the sources containing information regarding accidents occurred in the maritime offshore sector. Due to their widespread and easy access, the article is focused on electronically published databases and safety reports concerning the risk and dangers related to the implementation of marine exploration – mining projects. Based on these data, the authors made analyses, presented statistics and proposed ways to minimize threats in the offshore sector of the marine industry.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2017, 49 (121); 103-109
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of the safety of use of portable machine tools
Autorzy:
Nowak, M.
Terelak-Tymczyna, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/30147065.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
portable machine tools
portable machining
on-site machining
risk analysis
safety
Opis:
The article presents safety issues related to on-site machining with the use of portable machine tools. Their advantage is the possibility of machining elements at places in which they are used. This especially refers to large-size constructions, welded elements and any items whose disassembly is technically difficult. The authors present tasks performed by the operators of portable machining equipment, working conditions, construction and characteristic features of portable machine tools on the example of a portable boring machine, milling machine and flange facing machine. The presented characteristics can influence the safety of work with these machines. The information given in the article were used to asses risk at the position of a portable machine tool operator. The assessment was conducted using the Risk Score method taking into account four stages of using portable machine tools, i.e. transport, assembly/disassembly, machining and maintenance. The result of the conducted risk analysis is the proposal of possible risk reducing actions. Due to the specificity of the operation of portable machine tools which significantly impedes the development of a machine tool which would be safe in and of itself, the proposed actions refer mainly to organisational solutions. The work presents also the thesis that it is possible to decrease the risk at this position thanks to the use of numerical control in a portable machine tool. Such a solution may reduce exposure to some identified threats. The issue is presented on the example of a prototype of a portable flange facing machine developed in the Institute of Mechanical Technology ZUT in Szczecin.
Źródło:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces; 2018, 50, 3(189); 192-205
2544-7122
2545-0719
Pojawia się w:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Logiczno-probabilistyczna analiza czynników ryzyka wypadków lotniczych
A probabilistic method of the a priori assessment of air-accident risk
Autorzy:
Smoliński, H.
Zieja, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257737.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
bezpieczeństwo
ryzyko
wypadek lotniczy
ocena ryzyka
safety
risk analysis
air accident
safety assessment
Opis:
W artykule przedstawiono logiczno-probabilistyczne podejście do modelowania rozwoju wypadków lotniczych na podstawie analizy czynników ryzyka oraz czynników zapobiegających powstawaniu wypadków lotniczych. Przedstawiona metoda może być elementem proaktywnej strategii zapobiegania powstawaniu wypadkom lotniczym poprzez zarządzanie poziomem bezpieczeństwa lotów.
The paper has been intended to present a probabilistic approach to the a priori modelling of air-accident development, based on the analysis of risk factors and factors conducive to preventing air accidents. Methods of the assessment of air-accident risk are an indispensible component of the pro-active strategy for the safety-oriented management. The presented method may be such a component of the pro-active strategy for preventing air accidents, since it allows of what follows: - development of undertakings such as to prevent (reduce probability) of an air accident, based on the elimination of or reduction in the probability that risk factors occur; - preliminary, competent assessment of the effectiveness of the planned undertakings, based on the cost effectiveness - probability' rate; - selection of optimal variants of controlling (managing) the forecasted air-accident risk. Implementation of the pro-active strategy for safety management gives a chance to reduce accident risk by means of initiating indispensable actions (corrective, preventive, improving ones) to minimise the hazards.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2009, 4; 95-103
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda analizy i oceny ryzyka eksploatacji systemów wodociągowych na terenach użytkowanych rolniczo
Method of risk analysis and assessment of water supply system exploitation in agricultural areas
Autorzy:
Zimoch, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/236682.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:
wiejski system zaopatrzenia w wodę zagrożenia rolnicze
ryzyko
bezpieczeństwo
matryca ryzyka
rural water supply system agricultural threats
risk
safety
risk matrix
Opis:
Zniesienie w 2011 r. w Polsce obowiązku ustanawiania stref ochrony ujęć wody istotnie zwiększyło ryzyko eksploatacji systemów zaopatrzenia w wodę, a szczególnie małych systemów wiejskich. W przypadku systemów wodociągowych usytuowanych na terenach użytkowanych rolniczo, głównym źródłem zagrożenia mogą być uprawy roślin i hodowla zwierząt w bezpośrednim sąsiedztwie ujęć wody. W artykule przedstawiono metodę oceny zagrożenia jakości wód podziemnych na obszarach użytkowanych rolniczo. Proponowana procedura analityczna wykorzystuje uniwersalną metodę, pięcioparametryczną matrycę, uwzględniającą takie zmienne ryzyka, jak prawdopodobieństwo wystąpienia zanieczyszczania wody, ekspozycja systemu wodociągowego na zagrożenia pochodzenia rolniczego, skutki finansowe, liczba zagrożonych konsumentów i poziom ochrony systemu przed zagrożeniami. W przypadku każdego z układów zasilania w wodę eksploatowanego w danym systemie wodociągowym wyznacza się wartości ich ryzyka cząstkowego oraz kategoryzację (ryzyko tolerowane, kontrolowane i nieakceptowane), a następnie określa wartość ryzyka całego systemu wodociągowego. W pracy przedstawiono wyniki praktycznego zastosowania omówionej metody do oceny ryzyka w przypadku dwóch wiejskich systemów zaopatrzenia w wodę, zlokalizowanych na obszarach o intensywnej eksploatacji rolniczej, na podstawie danych z ich sześcioletniej eksploatacji (2010–2015).
The 2011 abolition of obligation to establish water intake protection zones in Poland significantly increased the risk of water supply system exploitation, especially in small, rural areas. In case of water supply systems situated in agricultural zones, crop production and animal husbandry in the vicinity of water intakes may constitute a major threat. This article presents a groundwater quality threat assessment method for agricultural areas. The proposed assessment procedure is based on the universal method of five-parameter matrix that includes the following risk variables: probability of water contamination, exposure of water supply system to agricultural threats, financial effects, number of endangered consumers and threat-protection level of water supply system. For each of water supply arrangements being exploited in a given water supply system a partial risk value with its categorization (tolerated, controlled and unacceptable risk) is determined, followed by definition of a total risk for the water supply system. The paper demonstrates practical applications of the presented research method to risk evaluation in the example of two existing, rural water supply systems located in areas with intensive agricultural activity. The analysis was conducted during a 6-year research period (2010–2015).
Źródło:
Ochrona Środowiska; 2016, 38, 4; 33-38
1230-6169
Pojawia się w:
Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Interdisciplinary aspects of tunnel design
Interdyscyplinarne aspekty projektowania tuneli
Autorzy:
Pottler, R.
Starjakob, F.
Sysik, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349659.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
tunele
projekt
interdyscyplinarność
bezpieczeństwo
metoda
analiza ryzyka
tunnels
design
interdisciplinary
safety
methods
risk analysis
Opis:
When taking all aspects (geology, environment, geotechnics, safety, traffic aspects, ventilation, economic aspects, operational aspects) into account tunneling is a very complex design task. It is to be understood that the whole is more than the sum of its parts, and requires an interdisciplinary design process. The paper will deal in the first chapter with the success factors necessary for the interdisciplinary design and layout of high-speed railway tunnels. ILF carries out complex tunnel projects using its in-house capacity. Examples of how different aspects influence each other will be given with the high-speed railway tunnels in Germany and Austria.
Projektowanie tuneli jest bardzo złożonym zagadnieniem z uwagi na konieczność uwzględnienia wielu aspektów projektowania (geologia, ochrona środowiska, geotechnika, bezpieczeństwo, organizacja ruchu, wentylacja, aspekty ekonomiczne, aspekty operacyjne). Projekt końcowy jest czymś więcej niż sumą poszczególnych części, wymaga interdyscyplinarnego procesu projektowego. W pierwszej części niniejszego artykułu omówiono czynniki decydujące o powodzeniu przedsięwzięcia projektowego linii kolejowych dużych prędkości. Firma ILF opracowuje własnymi siłami kompleksowe projekty tuneli. W artykule przedstawiono dalej wzajemne oddziaływania różnych aspektów projektowania na przykładzie projektów tuneli linii kolejowych dużych prędkości Hannover-Wurzburg, Cologne-Frankfurt, Nuremberg-Munich, które zostały oddane do użytku w czerwcu 2006 roku, oraz Ebensfeld--Erfurt, która jest na etapie projektowania oraz częściowo w trakcie budowy.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2007, 31, 3; 337-346
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena bezpieczeństwa statku w czasie katastrofy na morzu
The assessment of the safety of a ship in damaged conditions during a catastrophe at sea
Autorzy:
Gerigk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257881.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
bezpieczeństwo
statek
kolizja
transport morski
ryzyko wypadku
safety
seaborne transportation
ship
risk analysis
accident
collision
Opis:
W artykule przedstawiono najważniejsze informacje dotyczące oceny bezpieczeństwa statków w stanie uszkodzonym w czasie katastrofy na morzu. Podano podstawowe informacje na temat identyfikacji podstawowych charakterystyk statków w stanie uszkodzonym w czasie katastrofy. Następnie opisano istniejące metody, które można zastosować do oceny bezpieczeństwa statków w stanie uszkodzonym, które oparte są na wymaganiach zwartych w konwencji SOLAS 2009. Potem przedstawiono proponowaną kompleksową metodę oceny bezpieczeństwa statków w stanie uszkodzonym opartą na analizie ryzyka, którą można zastosować do oceny bezpieczeństwa statków w stanie uszkodzonym w czasie katastrofy na morzu. Przedstawiono główne elementy tej metody, które dotyczą oceny zachowania się statku i oceny ryzyka nieprzetrwania kolizji. Opisano procedurę oceny bezpieczeństwa statku w stanie uszkodzonym w czasie ratowania statku na morzu. Podano podstawowe elementy modelu ryzyka nieprzetrwania kolizji przez statek, który zastosowano w metodzie wraz z przykładem dotyczącym metody wyznaczania ryzyka nieprzetrwania kolizji.
The most important information regarding the assessment of the safety of ships in damaged conditions during a catastrophe at sea is presented in the paper. Brief knowledge about how to identify the basic characteristics of ships in damaged conditions during a catastrophe at sea is introduced. Next, the possible methods for the assessment of the safety of ships in damaged conditions based on the requirements included in the SOLAS 2009 convention are briefly described. Then a proposed complex method of safety assessment of ships in damaged conditions based on risk analysis that can be applied for the safety assessment of ships in damaged conditions during a catastrophe at sea is introduced. The major elements of this method concerning ship performance analysis and risk analysis of not surviving a collision are described. The procedure for the assessment of the safety of ships in damaged conditions during salvage at sea is also presented in the paper. The basic elements of the risk model that has been applied are shown. An example regarding the calculation of the risk of not surviving the collision is presented.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2011, 1; 75-88
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Profilaktyka narażeń związanych z substancjami chemicznymi oraz ocena ryzyka zawodowego na wybranych stanowiskach pracy w zakładzie zajmującym się produkcją tworzyw sztucznych i materiałów wybuchowych
Prevention exposures of chemicals and risk assessment for selected workstations in the plant involved in the manufacture of plastics and explosives
Autorzy:
Wandzich, D.
Płaza, G.
Żurakowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/324961.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
bezpieczeństwo pracy
higiena pracy
substancje chemiczne
analiza ryzyka
profilaktyka
health
safety
chemicals
risk analysis
prevention
Opis:
Stosowanie licznych substancji chemicznych w procesach produkcyj- nych stwarza ryzyko zagrożenia zdrowia ludzi i skażenia środowiska naturalnego, dlatego bardzo ważna jest profilaktyka narażeń przy stosowaniu substancji chemicznych w środowisku pracy. Unia Europejska (UE) zmodernizowała europejskie prawodawstwo dotyczące substancji chemicznych oraz stworzyła system REACH (ang. Registration, Evaluation and Authorisation of Chemicals) − zintegrowany system rejestracji, oceny, udzielania zezwoleń oraz stosowanych ograniczeń dla substancji chemicznych. Jego celem jest poprawa ochrony zdrowia ludzkiego i środowiska przy jednoczesnym utrzymaniu konkurencyjności i wzmocnieniu innowacyjności europejskiego przemysłu chemicznego.
One of the commonly occurring adverse factors in the work environment are chemical substances. The use of various chemicals in the production processes poses a risk to human health and may cause environmental pollution, therefore danger management and risk prevention it is very important in workplaces where chemicals are present. The European Union has modernized European legislation on chemicals REACH (Registration, Evaluation and Authorisation of Chemicals) and has created, integrated system for registration, evaluation, authorization and restriction of chemicals. Its aim is to improve the protection of human health and the environment while maintaining the competitiveness and enhancing innovative capacity of European chemical industry.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2015, 82; 329-341
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 38

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies