Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "pollutants transport" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Proposal of a methodology enabling application of the COPERT IV method to calculate air emissions from light and heavy duty vehicles, buses, motorcycles and mopeds in Poland
    Autorzy:
    TRELA, Mariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/529732.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Bankowa we Wrocławiu
    Tematy:
    COPERT IV method
    pollutants emission
    road transport
    Opis:
    The paper presents a method of preparation of statistical data in such a manner as to enable application of the COPERT IV method to calculate emissions resulting from the operation of light and heavy commercial vehicles, buses as well as motorcycles and mopeds. The paper also presents the results of calculations of emissions from these vehicles in Poland in 2014, made by means of the COPERT IV method with application of the proposed methodology. The results have been compared with data from emission inventories, and conclusions have been drawn concerning the reasonableness and possibility of applying the proposed methodology.
    Źródło:
    Central and Eastern European Journal of Management and Economics (CEEJME); 2016, 4; 281-292
    2353-9119
    Pojawia się w:
    Central and Eastern European Journal of Management and Economics (CEEJME)
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of selected sources of pollutants emissions on the air quality in Cracow
    Autorzy:
    TRELA, Mariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/529829.pdf
    Data publikacji:
    2016-12-31
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Bankowa we Wrocławiu
    Tematy:
    pollutants emission
    coal fired boilers
    road transport
    environmental protection
    Opis:
    The article is an attempt to estimate the emissions of pollutants such as particulate matter (PM), nitrogen oxides (NOx), sulfur dioxide (SO2) and carbon dioxide (CO2) in Cracow in 2015 resulting from the solid-fuel boilers (especially coal fired boilers) and fireplaces and emissions resulting from the operation of road vehicles. Estimated emissions of pollutants were compared with the emissions of plants of significant nuisance to air quality in Cracow. Conclusions have been drawn about the directions of Cracow authority policy in environmental protection.
    Źródło:
    Central and Eastern European Journal of Management and Economics (CEEJME); 2016, 4; 321-332
    2353-9119
    Pojawia się w:
    Central and Eastern European Journal of Management and Economics (CEEJME)
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zrównoważony transport. Próba zastosowania metody COPERT IV do obliczenia emisji zanieczyszczeń z samochodów osobowych w Polsce
    Sustainable transport. An attempt to apply COPERT IV method to calculate the emissions from passenger cars in Poland
    Autorzy:
    Trela, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/95727.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
    Tematy:
    emisja zanieczyszczeń
    transport drogowy
    metoda COPERT IV
    pollutants emission
    road transport
    COPERT IV method
    Opis:
    W artykule wykorzystano w tym celu metodologię COPERT IV, stosowaną przez 22 państwa członkowskie Unii Europejskiej do inwentaryzacji emisji zanieczyszczeń z transportu drogowego. Trudność w jej zastosowaniu wynika z faktu, że podstawowe dane wymagane do przeprowadzenia obliczeń, dotyczące liczby pojazdów w Polsce spełniających poszczególne normy EURO, w ramach konkretnej kategorii, są niedostępne. Aby umożliwić wykonanie obliczeń proponowaną metodą, konieczne jest przyjęcie pewnych założeń, umożliwiających przetworzenie dostępnych danych w taki sposób, aby stały się one użyteczne przy korzystaniu z metody COPERT IV.
    The purpose of the article is to calculate emissions of selected pollutants connected with operation of road transport using COPERT IV method. The article presents assumptions, which allow transform available data to the form possible to use in this method. Assumptions and prepared data were used to calculate emissions. In the end the conclusions concerning the applicability of the method COPERT IV in the inventory of emissions from road transport in Poland were drawn.
    Źródło:
    Ekonomia i Środowisko; 2016, 3; 226-237
    0867-8898
    Pojawia się w:
    Ekonomia i Środowisko
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Perspektywy zrównoważonego rozwoju transportu drogowego w Polsce do 2030 roku
    Perspective on the development of sustainable road transportation in Poland until 2030
    Autorzy:
    Pindór, T.
    Trela, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/96074.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
    Tematy:
    transport drogowy
    koszty zewnętrzne
    emisja zanieczyszczeń
    pojazdy elektryczne
    road transport
    external costs
    pollutants emission
    electric vehicles
    Opis:
    Uzależnienie rozwoju kraju od transportu jest niepodważalne, tak samo jak występowanie kosztów zewnętrznych wynikających z transportu. Są one różne w zależności od gałęzi transportu i w związku z tym różne są mechanizmy mające na celu redukcję niekorzystnych efektów zewnętrznych, będących ich źródłem. Celem artykułu jest przedstawienie działań już podjętych oraz możliwych do podjęcia w zakresie zmniejszenia niekorzystnych efektów zewnętrznych wynikających z eksploatacji pojazdów w gałęzi transportu drogowego, a także wyciągnięcie wniosków dotyczących opłacalności zakupu i eksploatacji pojazdów elektrycznych.
    The paper presents the chances of realization the principles of sustainable development into one of the most important components of the economy – road transportation. The article presents legal acts valid in the European Union and Poland in the field of sustainable road transport, determining short-and long-term goals. Taken actions to ensure realization of existing legislation so as possible and necessary solutions, which could reduce harmful influence of using cars on environment until to 2030 were outlined. The article presents a calculation of the difference in the emission of various pollutants from road transport between the conventionally powered vehicles and non-polluting vehicle – an electric cars. Afterwards the external costs resulting from the emissions of these substances were calculated. Moreover data with prices and the anticipated costs of operating vehicles using different types of engines were compared that. On this basis, conclusions concerning the economic efficiency of the purchase and operation an electric vehicle were drawn.
    Źródło:
    Ekonomia i Środowisko; 2014, 2; 117-129
    0867-8898
    Pojawia się w:
    Ekonomia i Środowisko
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation of policies to reduce transportation pollution using system dynamics
    Autorzy:
    Manohar, G.
    Devi, S. P.
    Rao, K. S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/208080.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    road transport
    road pollutants
    road transport emissions
    vehicle emissions
    transport drogowy
    zanieczyszczenia drogowe
    emisje motoryzacyjne
    emisja komunikacyjna
    emisja zanieczyszczeń komunikacyjnych
    emisja zanieczyszczeń samochodowych
    Opis:
    Pollution caused by road transportation is the major factor affecting human health and adversely affecting the global warming. In the study, a system dynamics model has been applied to forecast vehicle emissions from road transport to evaluate policies in the transportation management. The proposed model was applied to evaluate and compare three transportation policy scenarios including road expansion, public transit incentive and enforcement of quality norms for vehicles. The pollution emission data is taken in Chennai, Tamil Nadu. The pollution in the study area will increase substantially if no management plans are implemented. The impact of population increase on transportation pollution has also been considered. It was found that among the proposed policies, implementation of the transit incentive policy to adopt public transports and the implementation of Bharat Stage IV norms for vehicles proved to be efficient in reducing the transport pollution to a great extent.
    Źródło:
    Environment Protection Engineering; 2014, 40, 4; 143-153
    0324-8828
    Pojawia się w:
    Environment Protection Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies