Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Collision Situation" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Assessing the Frequency and Material Consequences of Collisions with Vessels Lying at an Anchorage in Line with IALA iWrap MkII
Autorzy:
Burmeister, H.-C.
Walther, L.
Jahn, C.
Töter, S.
Froese, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116338.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Anchorage
Collision Risk
Collision Scenario
IALA iWrap
risk assessment
Ship at Anchor
IALA Methodology
Collision Situation
Opis:
This paper proposes a collision model for ships underway and temporary objects as an extension to state-of-the-art maritime risk assessment like IALA iWrap MkII. It gives a brief review of frequency modeling’s and consequence calculation theory as well as its applications, before it analogously derives a model to assess the risk of anchorage areas. Subsequently, its benefit is demonstrated by an example scenario.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2014, 8, 1; 61-68
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Manoeuvring areas to adapt ACAS for the maritime domain
Autorzy:
Baldauf, M.
Mehdi, R.
Deeb, H.
Schröder-Hinrichs, J. U.
Benedict, K.
Krüger, C.
Fischer, S.
Gluch, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135052.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
situation-dependent analysis
risk assessment
risk of collision
collision probability
prediction of manoeuvring areas
potential areas of water
fast time simulation
Opis:
Rapidly increasing numbers of ships and ship sizes pose an ever-growing challenge to the maritime industry. Although statistics indicate improved levels of safety in the industry which carries 90% of the world’s trade, the risk of navigational accidents, among other issues, remains a prime concern and priority (EMSA, 2010; 2014). In order to address these concerns, the authors turned to another high-risk industry for inspiration. Specifically, they turned to the aviation industry, which has often been used as a source of comparisons and ideas by researchers in the maritime domain. Keeping up with the trend, the authors of this paper turn to a tried-and-tested system used widely in modern aviation: the Airborne Collision Avoidance System (ACAS). The prime idea behind ACAS is to construct two virtual 3D zones around an aircraft. These zones are dynamic, and depend on the manoeuvring characteristics of a given aircraft. If the system detects an “intruder” (another aircraft) in either of the two well-defined virtual zones, it provides warnings and/or instructions to pilots of both aircraft to take certain precautionary or emergency measures. In the current paper, the authors explore whether or not such a system is feasible for use in the maritime domain and, if so, how. The paper provides a detailed analysis of the potential benefits and drawbacks of using an ACAS-like system onboard vessels. It also discusses possible means of implementation and integration with current equipment, and explores how the introduction of e-navigation may impact the proposed solution.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2015, 43 (115); 39-47
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Primenenie verojatnostnogo analiza dlja ocenki riska travmirovanija mekhanizatorov agropromyshlennosti
Application for evaluation probabilistic analysis of risk of injury to machine operators agro-industrial complex
Autorzy:
Gnatjuk, O.
Pokuktnyjj, A.
Bil'ko, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/77197.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
machine operator
agro-industrial complex
dangerous situation
collision
combustion engine
continuous Markov chain
risk assessment
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2014, 16, 3
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies