Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "retrofitting" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-13 z 13
Tytuł:
Solving the problem of air quality in Indian cities by retrofitting the EGR
Autorzy:
Sroka, Z. J.
Walkowiak, W.
Reksa, M.
Kolanek, C.
Pillai, C. V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132981.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
engine pollution
retrofitting
Exhaust Gas Recirculation
EGR
zanieczyszczenia silnika
modernizacja
recyrkulacja spalin
Opis:
This paper touches problem of transportation pollution focusing on NOx reducing in the India. There were India country chosen for study as the second populated country and most polluted cities in the world. As from statistics, it is known that more than 65% of Indian cars are old and they are the main reason of air pollution. Most of the old cars do not have any control measures for eliminating deadliest gases. Dumping the old cars is not possible, as the poor owns most of the old cars. For eliminating the pollution from old cars, the possible remedy is to control the emission of pollutants. Comparing to all gases in exhaust, nitrogen oxides are the dangerous one. It can may cause up to death. The best method to control the NOx gas is EGR (Exhaust Gas Recirculation) valves. This research mainly focuses on the possible ways of installing EGR in old engines and fabricate an EGR in one of the Indian cars. Maruti Suzuki 800 is best of for fabricating EGR, as it is a base model and most sold Indian car. As the result, there tremendous decreasing in NOx emission also the emission CO2 was reduced. The investigation about fabricating EGR in old vehicle results a positive output after calculated the cost of the fabrication, time consumption, work challenges and other facts. As Indian government adopt this concept, they can reduce the pollution from all types of vehicles to a great extend in few years of time with low investment.
Źródło:
Combustion Engines; 2018, 57, 2; 61-66
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Retrofitting issues of non-road vehicles on the example of a farm tractor
Zagadnienie retrofittingu w pojazdach pozadrogowych na przykładzie ciągnika rolniczego
Autorzy:
Sokolnicka, B.
Fuć, P.
Lijewski, P.
Szymlet, N.
Siedlecki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/334228.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
retrofitting
exhaust emission
particulate matter
emisja spalin
cząstki stałe
Opis:
It is not possible to meet the current type approval standards for the exhaust emission from internal combustion engines without the use of exhaust aftertreatment systems. An additional problem is in the increased emissions in real driving conditions compared to the values obtained in type approval tests. The current legislative trends are not limited to just lowering the emission limits for new vehicles, but also actions aimed at reducing the impact of vehicles that are already in operation. One of such actions is known as retrofitting, described as retrofitting older structures with modern exhaust aftertreatment systems, without the need for any changes in the engine design. Research has shown that the emission of toxic compounds from agricultural machinery engines can reach values up to 30 times higher than those of an average passenger vehicle. This problem has been noticed by the legislators and regulations concerning operated non-road machines are successively being introduced. Such restrictions are already present in the Berlin city center for example, where all vehicles operated within the given zone must meet the Stage 3b emission limits. Retrofitting is a multi-stage process. The article discusses the issue of performing this process, starting with NRMM (Non-Road Mobile Machinery) emission measurements, through simulation studies of a virtual model of a particulate filter in CFD software (Computational Fluid Dynamics), to verify its operation in an agricultural tractor, i.e. one of the most numerous vehicle types within the non-road vehicle group in Poland.
Nie jest możliwe spełnienie aktualnych norm homologacji typu dla emisji spalin z silników spalinowych bez stosowania układów oczyszczania spalin. Dodatkowym problemem jest zwiększona emisja w rzeczywistych warunkach jazdy w porównaniu z wartościami uzyskanymi w badaniach homologacyjnych. Obecne tendencje legislacyjne nie ograniczają się tylko do obniżenia limitów emisji dla nowych pojazdów, ale także do działań mających na celu ograniczenie wpływu już eksploatowanych pojazdów. Jednym z takich działań jest modernizacja, opisywana jako modernizacja starszych konstrukcji za pomocą nowoczesnych systemów oczyszczania spalin, bez potrzeby wprowadzania jakichkolwiek zmian w projekcie silnika. Badania wykazały, że emisja szkodliwych związków z silników maszyn rolniczych może osiągnąć wartości do 30 razy wyższe niż w przypadku przeciętnego pojazdu pasażerskiego. Problem ten został zauważony przez ustawodawców i sukcesywnie wprowadzane są regulacje dotyczące eksploatowanych maszyn pozadrogowych. Takie ograniczenia są już obecne na przykład w centrum Berlina, gdzie wszystkie pojazdy eksploatowane w ramach danej strefy muszą spełniać limity emisji Stage 3b. Modernizacja jest procesem wieloetapowym. W artykule opisano problem prowadzenia tego procesu, wychodząc z pomiarów emisji NRMM (Non-Road Mobile Machinery), poprzez badania metodą symulacji wirtualnego modelu filtru cząstek w oprogramowaniu CFD (Computational Fluid Dynamics), w celu sprawdzenia jej działania w ciągniku rolniczym, czyli jeden z najliczniejszych rodzajów pojazdów w grupie pojazdów nieporuszających się po drogach w Polsce.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2018, 63, 4; 193-196
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Retrofitting the bow of a general cargo vessel andevaluating Energy Efficiency Operational Index
Autorzy:
Denev, Yordan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34603369.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
retrofitting
bulbous bow
energy efficiency design index
return costs
Opis:
This report examines the feasibility and impact of retrofitting the bulbous bow on a general cargo ship, in terms of the energy efficiency operational index (EEOI), in the areas of Western Europe and the Eastern Mediterranean. Three ship forms were developed and analysed: with a bulbous bow, without a bulbous bow, and with a modified bulbous bow. The goal in developing the ship forms and conducting the analysis was to achieve minimal differences in the ship’s characteristics with the same volumetric displacement, aided by PolyCAD software. A route was selected between two ports: Varna and Rotterdam. The labour intensity of the bulbous bow retrofitting process was evaluated and approximate values of labours costs and cost for the task were determined. The results obtained for resistance during ship motion, EEOI, and fuel consumption reductions, or increases, were compared against the retrofitting values. The return cost of retrofitting is evaluated and measured in terms of fuel saved.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2023, 4; 17-23
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of thermal insulating plaster for retrofitting of a building under conservation protection
Autorzy:
Owczarek, Mariusz
Sadowska, Beata
Kuczerowski, Michał Jakub
Baryłka, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201296.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
measurements of insulation material properties
retrofitting
thermal insulation plaster
conservation protection
energy efficiency improvement
tynk termoizolacyjny
modernizacja
poprawa efektywności energetycznej
pomiar właściwości materiałów izolacyjnych
ochrona konserwatorska
Opis:
The article presents the results of measurements of selected thermal, moisture and mechanical properties of thermal insulating plaster, which is one of the alternatives to traditional methods of retrofitting the walls of buildings under conservation protection. An insulating plaster based on perlite was tested. Its thermal conductivity, vapor permeability and compression strength were determined. Images of the tested plaster under the microscope, at a magnification of 10-45x, were also taken. Through computer simulations, the possibility of improving the energy efficiency of an educational building by applying a layer of such plaster on external walls was determined. Changes in the heat loss structure were analyzed, and the obtained results were compared with the effectiveness of reducing heat loss through the walls using a traditional thermal insulation material. It turned out that the thermal conductivity coefficient of the tested plaster obtained by measurement was 0.0877 W/(m∙K), which confirmed the value declared by the manufacturer. Application of thermal insulating plaster with a thickness of 5 cm on the walls of the analyzed building, with other partitions of good thermal quality, reduced its energy demand by over 20%.
Źródło:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych; 2023, 2; 17--25
2450-1859
2450-8721
Pojawia się w:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Flexure Behavior of Carbon Fiber Reinforced Polymers Retrofitted RC Beams
Autorzy:
Fahim, Muhammad
Saeed, Muhammad
Khan, Haris
Gir, Alam
Ullah, Shahid
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2180600.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
CFRP
retrofitting
strengthening
debonding
reinforced concrete structures
Opis:
Carbon fiber reinforced polymers (CFRP) have been widely used for retrofitting of reinforced concrete members over the past three decades. This study presents the experimental results of four reinforced concrete beams retrofitted with CFRP and tested under four point monotonic loading. CFRP strips (Sika Carbo-Dur S812) and wraps (Sika-Wrap 230C) were used in two different patterns to evaluate their effect on the flexural behavior of RC beams. Two beams were first tested until their ultimate capacity, retrofitted with the application of CFRP and re-tested again, and two beams were retrofitted before the application of any load. The CFRP strips provided in the middle one-third of the span with U-shaped anchorage at the ends enhanced the capacity of beams up to 15 percent. The stiffness of the beams were significantly increased as demonstrated by smaller displacement at the ultimate load. However, the CFRP wraps provided without the anchorage didn’t enhance the strength due to pre-mature debonding.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2022, 16, 2; 188--195
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geothermal Communities (GEOCOM) – Demonstrating the cascading use of geothermal energy for district heating with small scale RES integration and retrofitting measures
Społeczności Geotermalne (GEOCOM ) – Demonstracja kaskadowego wykorzystania energii geotermalnej w ciepłownictwie w integracji na małą skalę z innymi OŹE wraz z demonstracją i opomiarowaniem
Autorzy:
Pari, I.
Kitley, G.
Ceylan, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/203462.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
district heating
system development
RES integration
rational use of energy
retrofitting
ogrzewanie sieciowe
rozwój systemów grzewczych
integracja OZE
racjonalne wykorzystanie energii
termomodernizacja
Opis:
The Geothermal Communities (GEOCOM) project (www.geothermalcommunities.eu) was launched in 2010 with a vision to increase the visibility of direct heat applications of geothermal energy throughout Europe, where most attention has been paid to power generation alternatives of the same source recently. This 11 million Euro project, funded by the European Union’s Seventh Framework Programme for Research and Technological Development (FP7), demonstrates a wide array of research and demonstration components to provide not only firsthand experience for the communities involved in the project, but also to feed the international scientific community with valuable results related to the currently pressing geothermal matters such as reinjection into sandstone reservoirs and transboundary utilisation of geothermal aquifers. Demonstration actions, including geothermal district heating system development, integration of geothermal heating with other renewable energy sources (RES) and energy efficiency measures such as complementary retrofitting actions on selected buildings, are implemented at three demonstration sites in Hungary, Italy and Slovakia. This broad geographical coverage enables us to implement different technologies which suit the local needs the best and at the same time increases the replication potential of the project’s actions. The innovative elements range from complete utilisation of the inherent natural gas content of the thermal water (520l/m3 @85% CH4) via CHP engines in Hungary through upgrading and extending a 30-year-old geothermal district heating system to modern standards in Slovakia to building a brand new geothermal loop to supply the citizens of the medieval village of Montieri in the heart of the Larderello area in Italy. Additional municipalities from Poland, Macedonia, Romania and Serbia with geothermal energy potential participate in GEOCOM as observer communities and are keeping a close eye on the project’s progress and getting prepared to initiate their own geothermal programs based on GEOCOM’s results. This aspect helps to spread direct geothermal applications further and into countries and regions with traditional geothermal features (e.g. hot springs) but lacking the knowledge to exploit them for their own benefits. All the demonstration actions of the project are supported by socio-economic research, which runs in parallel with them in order to monitor the public acceptance of such interventions and the public opinion in general about geothermal energy. Without fully understanding the key driving factors at communities with such potential, the results cannot be hoped to spread and become popular. Also a full scale monitoring campaign has been introduced (with staggering results) in order to gather data on the delivered technical components, thus ensuring the availability of tangible data on the operation and savings achieved. Later on, such data can support decision makers who are willing to engage such ventures to make solid and justified decisions for the good of their community.
Projekt Społeczności Geotermalne „GEOCOM” (www.geothermalcommunities.eu) rozpoczął się w 2010 roku z wizją zwrócenia większej uwagi na bezpośrednie zastosowania ciepła geotermalnego w Europie, gdzie ostatnio większość uwagi poświęcona jest wytwarzaniu energii elektrycznej z tego źródła. Projekt o wartości 11 mln Euro finansowany był z 7. Programu ramowego UE na badania i rozwój technologiczny. Prace realizowane były przez konsorcjum 17 partnerów z siedmiu krajów jako element inicjatywy CONCERTO. W projekcie zaprezentowano szeroki wachlarz elementów badawczo – demonstracyjnych pomocnych do zdobycia doświadczenia dla lokalnych społeczności biorących udział w projekcie, ale również aby zaprezentować istotne wyniki prac międzynarodowej społeczności naukowej, m.in. w kontekście zatłaczania wód geotermalnych do zbiorników piaskowców w obszarach transgranicznych. Działania demonstracyjne, w tym rozwój ciepłowniczych systemów geotermalnych, integracja geotermalnego ogrzewania z innymi odnawialnymi źródłami energii (OŹE) na małą skalę oraz wdrożenie środków efektywności energetycznej (termomodernizację wybranych budynków) przeprowadzono w trzech miastach pilotowych na Węgrzech, Słowacji i we Włoszech. Tak szeroki zakres geograficzny pozwolił zademonstrować różne technologie, odpowiadające lokalnym potrzebom i jednocześnie zwiększył potencjał replikacji działań projektu. W ramach przeprowadzonych prac zmodernizowano m.in. istniejący 30-letni geotermalny system ciepłowniczy w Galancie na Słowacji i przystosowano go do nowoczesnych standardów, we Włoszech wybudowano od podstaw nową sieć celem dostarczenia ciepła mieszkańcom średniowiecznego miasteczka Montieri położonego w samym sercu rejonu Lardarello. Innowacyjnym elementem było również całkowite odzyskanie naturalnego gazu – metanu zawartego w wodzie geotermalnej (520 L/m3 @85% CH4), który zasilił silniki kogeneracyjne dla stacji pomp ciepła. W projekcie brały ponadto udział miasta z Polski, Macedonii, Rumuni i Serbii, posiadające potencjał geotermalny. Były to miasta – obserwatorzy postępów projektu i przygotowania do zainicjowania własnych programów geotermalnych na podstawie wyników projektu GEOCOM. Wraz z działaniami demonstracyjnymi projektu równolegle prowadzono badania socjologiczno-ekonomiczne w celu poznania stanu postrzegania energii geotermalnej i innych OŹE przez społeczeństwo, jak i poziomu zrozumienia ich efektywnego wykorzystania. Prowadzony był również na szeroką skalę monitoring celem zgromadzenia jak największej ilości danych dotyczących wprowadzonych elementów technicznych. Tym samym zapewniono dostęp do rzeczywistych danych dotyczących funkcjonowania wdrożonych systemów i osiągniętych dzięki nim oszczędności. Dane te w przyszłości mogą być pomocne dla decydentów, którzy byliby gotowi na wdrożenie podobnych przedsięwzięć dla dobra swojej społeczności.
Źródło:
Technika Poszukiwań Geologicznych; 2015, R. 54, nr 2, 2; 3-23
0304-520X
Pojawia się w:
Technika Poszukiwań Geologicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of buckling restrained braces to upgrade vertical stiffness of existing RC frames
Autorzy:
Niyonyungu, Ferdinand
Noroozinejad Farsangi, Ehsan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395995.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
frame structure
retrofitting
vertical stiffeners
restrained braces
nonlinear analysis
ramy żelbetowe
modernizacja
usztywnienie pionowe
klamry
analiza nieliniowa
Opis:
In this paper, based on the RC frame structure of an industrial building, the finite element model of the structure is developed, according to the Chinese code for seismic design of buildings [9]. Considering the lack of seismic performance, the buckling restrained brace (BRB) is adopted for seismic retrofitting, and various configurations of buckling restrained support are considered for reinforcement. The elastic response spectrum analysis (RSA) and direct integration nonlinear time history analyses (NL-TH) are carried out for the frame structure before and after reinforcement using ETABS finite element software. From the joints displacement, inter-story displacement, inter-story shear force, acceleration, energy dissipation, and other aspects of the seismic response of the strengthened structure and the non-strengthened structure, the comparison has been made. The effect of buckling restrained support and common support on the existing building structure is verified through analytical modeling. After reinforcement, there is a 40%, 39.3%, 40%, 36.4%, and 38.3% reduction in the first period of vibration after the building is strengthened by inverted BRB, V BRB, two-story BRB, single BRB, and ordinary steel braces, respectively. Strengthening of the structure by buckling restrained braces and ordinary steel braces both decrease the original building displacement by more than 50% from the first to the fourth floor. Under severe earthquakes, the use of BRB reduced the column shear by 46.6%; similarly, the incorporation of ordinary steel braces reduced the column shear by 4.72%. It is concluded that using buckling restrained braces will increase the vertical stiffness of the structure to a very high extent.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2020, 30, 3; 68-93
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cała prawda o budynkach wielkopłytowych
The whole truth about prefabricated concrete buildings
Autorzy:
Dębowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162158.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
budownictwo wielkopłytowe
rys historyczny
jakość wykonawstwa
stan techniczny
utrzymanie budynku
modernizacja
precast concrete panel building
brief history
execution works quality
technical condition
maitenance
retrofitting
Opis:
Intensywny rozwój budownictwa, zapoczątkowany w latach 50-tych XX wieku, ujawnił w skali całego kraju duże trudności w zaopatrzeniu w cegłę ceramiczną oraz zapewnieniu niezbędnej grupy murarzy. Dlatego w różnych ośrodkach kraju, rozpoczęły się eksperymenty w zakresie zastąpienia dotychczasowych, pracochłonnych technologii murarskich metodami bardziej uprzemysłowionymi. Polegały one między innymi na zastosowaniu dużych prefabrykowanych elementów ściennych o ciężarze zbliżonym do możliwości udźwigu wieżowych żurawi budowlanych. Elementy ścienne wykonywane były seryjnie w specjalnie zaprojektowanych poligonach lub w zamkniętych zakładach prefabrykacji, przy zastosowaniu odpowiedniej mechanizacji produkcji, a ich tworzywem był beton żwirowy, żużlobeton i gazobeton. Czy budownictwo wielkopłytowe spełniło swoje zadanie i jaki jest jego obecny stan?
The intense development of construction from the 1950s onwards led to significant difficulties all over the country in obtaining ceramic bricks and providing the necessary teams of bricklayers. Hence experiments were undertaken at various institutions to find more industrialized alternatives to the existing labour-intensive masonry techniques. One of the features of the new technologies was the use of large prefabricated wall elements, weighing close to the maximum that could be lifted by building cranes. These elements were mass produced on specially designed testing grounds or in closed prefabrication plants, using appropriate means of mechanization of production, and using gravel concrete, slag concrete and aerated concrete as raw materials. Did this construction technology achieve its goals, and what is its current state?
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 9, 9; 28-35
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Propozycje poprawy jakości życia w budynkach prefabrykowanych
Proposals for improvement of quality of life in prefabricated buildings
Autorzy:
Taracha, K.
Ostańska, A.
Nowak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162155.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
budynek prefabrykowany
modernizacja
jakość życia
mieszkaniec
badanie społeczne
prefabricated building
retrofitting
life quality
inhabitant
social survey
Opis:
Świadomość społeczna użytkowników ma bezpośredni wpływ na efektywne zarządzanie prefabrykowanymi zasobami mieszkaniowymi. Służy ona też racjonalnemu gospodarowaniu mediami, co daje wiele możliwości jej oszczędzania. W celu uzyskania opinii mieszkańców, o stanie, potrzebach i widzianych okiem użytkowników pilnych działaniach naprawczych, na terenie częstochowskiego osiedla im. „Tysiąclecia” przeprowadzono badania społeczne. Dzięki ankietom pobudzono zainteresowanie mieszkańców, nie tylko w zakresie możliwych kierunków działań naprawczych, ale i rozwiązań oszczędzających energię w ich środowisku zamieszkania. Efektem propozycji rozwiązań naprawczych jest poprawa jakości życia mieszkańców i utrzymanie w należytym stanie technicznym wielorodzinnych budynków prefabrykowanych.
Users’ social awareness has a direct influence on the effective management of prefabricated housing stock. It also facilitates the rational use of utilities, which provides many opportunities for savings. In order to obtain the opinions of residents concerning the state of buildings, needs, and urgent renovation activities as seen from the user’s point of view, community research was carried out on the Tysiąclecia estate in Częstochowa. The surveys stimulated the interest of residents, not only in relation to possible directions of renovation, but also as regards energy-saving measures in their living environment. The proposals for renovation measures will lead to an improvement in residents’ quality of life and assist the maintenance of prefabricated apartment blocks in suitable technical condition.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 9, 9; 36-41
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Management of the renovation of monuments to optimise the buildings utility values and energy efficiency (case study Rzuchów, Poland)
Autorzy:
Mackiewicz, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2191376.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie SILGIS
Tematy:
monuments protection
heritage management
sustainable revitalization
retrofitting
pro-environmental solutions
ochrona zabytków
zarządzanie dziedzictwem
zrównoważona rewitalizacja
modernizacja
rozwiązania proekologiczne
Opis:
Historic buildings are an essential component of the national heritage, constituting the fundamental determinants of the cultural identity of each society. The protection and conservation of monuments are a manifestation of care and evidence of their responsibility. The way owners deal with historic buildings has its specificity. Management, protection, and sharing should follow the conservation rules defined by law and good practices. After World War II, due to Poland's historical, political, and socio-economic transformations, some historic buildings gradually degraded and lost their original functions. Devastated monuments are often considered redundant by society. Effective use of them for new functions allows society to preserve unique elements of the landscape and develop the economic and social potential of the monument's surroundings. The renovation and adaptation of monuments to a new function should be preceded by a multi-level analysis allowing for the sustainable revitalisation of the building. The diversity of types of monuments, their state of preservation, location, and the form of ownership significantly affect the procedure. This article aims to present a holistic approach to the renovation of monuments and sustainable management of these objects. The concept is based on the results of questionnaire research and considers conservation guidelines, pro-environmental solutions, utility value and the socio-economic potential of the monument. The survey conducted with the owners of the monuments described in the article is the basis for determining the conditions for the sustainable revitalisation of monuments. The survey results will help develop a management model for this process. Sustainable revitalisation is shown on an example of an adaptation palace in Rzuchów for cultural and scientific purposes.
Źródło:
GIS Odyssey Journal; 2021, 1, 2; 31--45
2720-2682
Pojawia się w:
GIS Odyssey Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza cyklicznych badań opinii mieszkańców o budynkach prefabrykowanych
Analysis of cyclic opinion surveys regarding the prefabricated buildings, involving the inhabitants
Autorzy:
Ostańska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161290.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
badanie społeczne
badanie cykliczne
osiedle mieszkaniowe
budynek prefabrykowany
funkcjonalność
lokalizacja
modernizacja
finansowanie
social survey
cyclic survey
housing estate
precast concrete building
functionality
location
retrofitting
financing
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań ankietowych, przeprowadzonych wśród mieszkańców polskich osiedli w latach 2004, 2009 i 2012, w dwóch województwach, trzech osiedlach zabudowanych budynkami prefabrykowanymi wykonanymi w systemach wielkoblokowym lub wielkopłytowym. Analizę przeprowadzono w trzech aspektach: rodzaju systemu, lokalizacji budynku i upływu czasu. W każdej analizie zadano te same pytania, a porównanie wyników w poszczególnych aspektach pozwoliło ustalić, czy mają one wpływ na opinie mieszkańców. Takie analizy mogą być pomocne w opracowaniu programów rewitalizacji i są niezbędne do edukacji mieszkańców i drzemiącego w nich kapitału ludzkiego.
The article presents the results of the surveys which have been conducted among the inhabitants of the Polish housing estates within 2004, 2009 and 2012 in two voivodeships, involving three housing estates featuring prefabricated buildings which have been created in “panel” or “big block” systems. The analysis has been carried out within three aspects: type of the system, location of the building and passage of time. In each of the analyses conducted, the same set of questions has been asked, and comparison of the results within the individual aspects made it possible to find out whether the categories above had any impact on the opinions of the residents. Such analyses may be helpful in development of revitalization and are required in order to educate the inhabitants and the human capital accumulated in them.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 2, 2; 42-47
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka i modernizacja budynków wielkopłytowych (cz.1)
Diagnostics and modernization of prefabricated concrete buildings (part 1)
Autorzy:
Runkiewicz, L.
Szudrowicz, B.
Prejzner, H.
Geryło, R.
Szulc, J.
Sieczkowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161932.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
element wielkopłytowy
budynek wielkopłytowy
diagnostyka
modernizacja
izolacyjność cieplna
izolacyjność akustyczna
azbest
prefabricated concrete panel
large panel building
diagnostics
retrofitting
thermal insulating properties
sound insulation characteristics
asbestos
Opis:
W referacie przedstawiono wyniki wieloletniej działalności ITB w zakresie budownictwa wielkopłytowego, publikowane [1] w serii: Budynki wielkopłytowe - wymagania podstawowe (zeszyty 1÷12) oraz w artykułach i referatach na konferencjach naukowo-technicznych. Przedstawiono metody oceny stanu technicznego budynków w aspekcie wymagań bezpieczeństwa konstrukcji oraz właściwości akustycznych, izolacyjnych i higieniczno-zdrowotnych. Z uwagi na różnorodność istniejących budynków mieszkalnych, a także wysokie oczekiwania użytkowników zaprezentowano możliwości modernizacyjne budynków wielkopłytowych, również w zakresie ingerencji w ustroje konstrukcyjne. Referat stanowi merytoryczną i multidyscyplinarną polemikę z nieuprawnionymi poglądami o hipotetycznym zagrożeniu bezpieczeństwa budynków wielkopłytowych.
This paper describes the results of work carried out by the Building Research Institute (ITB) over many years in relation to prefabricated concrete buildings, published [1] in the series Large Panel Buildings – Basic Requirements (volumes 1–12) and in articles and papers given at scientific and technical conferences. Methods are given for assessing the technical condition of buildings, in terms of structural safety requirements as well as acoustic properties, insulation, and health and hygiene. In view of the variety of types of residential buildings in existence, as well as the high expectations of users, possible ways of modernizing prefabricated concrete buildings are described, including those involving structural alterations. The paper provides substantial, multidisciplinary arguments to counter groundless concerns regarding threats to the safety of buildings of this type.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2014, R. 85, nr 7-8, 7-8; 54-60
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kostrukcyjne sposoby zmniejszania hałasu w układach biegowych wagonów towarowych
Constructional methods of reducing the noise in the running systems of the freight wagons
Autorzy:
Gąsowski, Włodzimierz
Sobaś, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34568856.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
hałas
wagon towarowy
układ biegowy
zmniejszenie hałasu
modyfikacja konstrukcji
noise
boxcar
system speed
noise reduction
retrofitting
Opis:
W artykule przedstawiono środki konstrukcyjne zmniejszające emisję hałasu w układach biegowych wagonów towarowych. Jako odpowiednik układu biegowego posłużył standardowy wózek dwuosiowy typu „Y25Lsd1”. Na jego przykładzie pokazano jak pewne modyfikacje konstrukcji wpływają na zmniejszenie hałasu.
The constructional measures reducing the emission of noise in the running systems of the freight wagons are presented in this article. The standard two-axle bogie„ Y25Lsd1”is used as an equivalent of the running system. On its example it is shown how some modifications of construction influence the noise reducing.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2013, 1; 1-9
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-13 z 13

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies